Skocz do zawartości

lukaszjb

Nowy użytkownik
  • Postów

    96
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez lukaszjb

  1. lukaszjb

    Jety

    Fulcrum Wysłane z mojego SM-A127F przy użyciu Tapatalka
  2. Ostatnio gdzies czytalem ze te pakiety Spektrum nie sa takie cudowne jak podaje producent. I stosunek jakosci do ceny, a co najwazniejsze waga-pojemnosc wychodzi srednio. Kiedys kupilem takie pakiety na aliexpress. Oczywiscie ta pojemnosc jest z kosmosu realna to jakies 3200. Za jeden nawet mi zwrocili pieniadze bo jedna z cel miala 1,7v napiecie. Do czego zmierzam, sa to najlepsze 2 pakiety jakie kiedykolwiek mialem w stosunku do tego co przezyly ile maja cykli i jak je traktowalem. Dodam ze sluza mi jeszcze w aucie 1/10 z silnikiem 4300kv. Te wszystkie turnigy z hobbykinga i inne wynalzki sa popuchniete, nie trzymaja napiecia itd a te sa niezniszczalne. Nie wiem w czym tkwi sekret ale tak jest. Jak to mowią jest chinczyk i Chinczyk;). Warto czasem poszukac czegos no name i przetestowac na wlasnej skorze. Dodam ze jestem jeszcze zadowolony z pakietow od motionrc aczykolwiek tanie nie sa ale trzymaja parametry. Kiedys chwalili HRB z ali, ale nie wiem czy te ktore sa dzis w sprzedazy sa tak samo dobre jak te stare. Sory ze tak sie wtrącilem z tymi pakietami, ale ciekawa dyskusja się wywiązała;) Wysłane z mojego SM-A127F przy użyciu Tapatalka
  3. lukaszjb

    Jety

    W Białymstoku w ostatni weekend pojawiło się kilka fajnych modeli, kilka udało mi się nagrać. Szczególne wrażenie robi Falcon w malowaniu naszego Tiger demo. Pozdrawiam właścicieli
  4. Dzięki za opinie. Z kronikarskiego obowiązku film z oblotu. Niestety miałem tylko kamerę na czapce więc próbowałem wykrzesać co się da z tego nagrania, jednak pogoda zrobiła swoje. Co do odczuć z latania. Odbyłem 2 loty jeden na pakiecie 3700 drugi 3400, ogólnie producent zaleca 2200, ale to chyba mało zważywszy że na tych jakoś długo nie latałem. Opinie był takie, że wielkość pakietu oczywiście w granicach rozsądku nie wpływa znacząco na zachowanie modelu i problemy ze środkiem ciężkości. Chociaż mi wydawał się model ociężały w locie, ale może dlatego że 3 lata nic nowego nie oblatywałem, byłem mega zestresowany i być może to tylko moje subiektywne odczucia. Model po kilku kliknięciach trymerów latał jak po sznurku, fajnie wygląda w powietrzu lata wydaje mi się troche za szybko, chciałoby się bardziej makietowo, ale myślę że to kwestia wlatania się w model. No i najważniejsza sprawa-lotnisko. Niestety do tego typu samolotów najlepiej żeby był to beton, ewentualnie super nisko skoszona równa trawa. W miejscu gdzie latałem było świeżo skoszone ale nie równo i gdyby nie dodatkowe zbiorniki paliwa które amortyzowały wyboje, zaraz by było po śmigłach. No i świeża skoszona trawa zapychała podwozie przez co i rozbieg wydawał mi się długi. Lądowanie trochę nerwowe pierwsze za szybko, drugie za długo wytrzymywałem i spadł tak z ok pół metra może więcej na szczęście bez strat w sprzęcie. Jak zatrudnię kamerzystę wrzucę ciekawsze ujęcia mniej nerwowe z elementami desantu Aha jeszcze dopytam o ten werniks na allegro znalazłem coś takiego Nada się? https://allegro.pl/oferta/werniks-polysk-spray-akryl-wodny-300-ml-mtn-color-9936387585
  5. To trochę jestem zszokowany tymi stratami mimo braku pożaru. Wiadomo najważniejsze bezpieczeństwo straty materialne są wliczone w ten sport. Powodzenia przy kolejnym projekcie. Wysłane z mojego SM-A127F przy użyciu Tapatalka
  6. Przykra sprawa. A z ciekawości w takim konstrukcyjnym modelu przy tak spektakularnej kraksie jaki jest odzysk elektroniki? Rozumiem że najważniejsza sprawa by nie bylo pożaru. Czy turbina jest do odzyskania itd...? Wysłane z mojego SM-A127F przy użyciu Tapatalka
  7. Witajcie. Trochę mnie tu nie było, a chciałbym wam zaprezentować Herculesa od Avios rc które robi modele dla hobbyking. Jest to mój drugi model tej firmy pierwszy był Bushmule. Model nabyłem z 2 lata temu, czasu nie miałem to tak spędził ten czas w kartonie. Jakie było moje zdziwienie kiedy zacząłem go składać i przyglądać się szczegółom. Jakość pianki fatalna, bardzo podatna na uszkodzenia zarysowania, mnóstwo delikatnych wgniotek i rys, farba odchodząca płatami. Ster kierunku i wysokości pracował jak chciał albo nie chciał(potem okazało się że 90% modeli miało tą wadę). Dodam że nabyłem wersję v2 bo z tym modelem od początku były problemy i spadały na ziemię nie z przyczyn zależnych od pilota. Nasi mali przyjaciele ze wschodu słabo się przyłożyli do pracy, nie powklejali zawiasów sterów, stąd były luzy albo całkiem się blokowały. Z racji rozmiarów modelu 1600 rozpiętości spodziewałem się "porządku" w elektronice, tymczasem wszystko było wrzucone luzem na "kupe" w miejscu podwozia głownego niczym nie osłoniętego między miejscem na pakiet, a strefą cargo... Latanie takim modelem po wyjęciu prosto z pudełka to raczej proszenie się o kłopoty i ból głowy. Ale jednak to Hercules :), jakby nie było kawał historii, piękny i budzący respekt na niebie samolot. Postanowiłem, że na pewno będzie latał w polskich siłach powietrznych i z doborem maszyny długo się nie zastanawiałem ponieważ w 2018 roku maszynę o numerach 1504 pomalowano okolicznościowo na 100lecie sił powietrznych. Malowanie upamiętnia setną rocznicę odzyskania przez Polskę niepodległości i stulecie utworzenia polskiego lotnictwa wojskowego. Co do samego malowania, wiem że w środowisku rozpętała się dyskusja na temat wyglądu orła, nie mi to oceniać ja zrobiłem zgodnie z oryginałem, sam samolot widziałem na żywo i wrażenie robi ogromne. Na dzień dzisiejszy przy malowaniu w większym stopniu posłużyłbym się szablonami aniżeli kalkomanią gdyż po kalkomanii( na żywo zjawisko jest mniejsze) na zdjęciach zostaje odbłysk papieru niezadrukowanego i kolor rzeczywisty odbiega trochę od oryginału. Być może też wynika to z moich błedów gdyż grafikę jak i samą kalkomanię robiłem sam. Poza malowaniem i oczywiście poprawieniem tego czego chińczyki nie zrobiły dodałem dodatkowe oświetlenie beacon pod kadłubem, oświetlenie sygnalizacji otwartej rampy, oświetlenie kabiny pilotów. Wydrukowałem płytkę na elektronikę i odseparowałem od podwozia i wydrukowałem bufor dla strefy cargo coś ala taka skrzynia by nic tam się na zaplątało podczas jej używania. Do tego wymieniłem serwo rampy na mocniejsze i trwalsze oraz poprawiłem mocowanie samej rampy, zrobiłem coś ala teleskop z rurki i pręta węglowego. Model jest duży efektowny, przy nakładzie odrobiny pracy przykuwa uwagę. Z niewielu rzeczy za które można pochwalić producenta to klapy fowlera, które rzeczywiście działają jak w oryginale. Z najbardziej irytującej rzeczy jakiej niestety nie udało mi się naprawić, jest błąd sekwencji podwozia po pierwszym uruchomieniu. Lepiej jest przed każdym lotem co najmniej 2,3 razy zamknąć je i otworzyć i sprawdzić czy wszystko jest tak jak być powinno, ponieważ potrafi być tak że otworzą się klapy a nie wysuną się golenie, albo przód się otworzy a tył zostanie, albo otworzy się a przy zamykaniu zatrzaśnie w połowie i dalej nic. Także z tym trzeba uważać i przed każdym lotem sprawdzić dokładnie. Więcej nie zanudzam jak ogarnę film z oblotu to podzielę się samym lataniem. Pozdrawiam Dane od producenta Rozpiętość skrzydeł: 1600mm Długość: 1195mm Waga lotu: 2400g (z baterią) Moc: 4 silniki bezszczotkowe 2627 1000KV Kontrola prędkości: 4 x 18A bezszczotkowy ESC BEC: 5V/3A Serwa: 14x9g Śmigła: 4 x skala 6,5x5 "4-ostrze
  8. A jakby zrobić samą łodke z wydruku, nada się? Jestem zielony w temacie modeli pływających a chcialbym przyswoic temat. Ten patent z silnikiem wygląda ciekawie i przy niewielkim nakładzie mozna coś zbudować Wysłane z mojego SM-A127F przy użyciu Tapatalka
  9. Z jakiego materiału jest sama łódka? Wysłane z mojego SM-A127F przy użyciu Tapatalka
  10. Niewesoło to wyglądało. Swoją drogą, gdyby tak celował pewnie dlugo by nie trafił... Nieuwaga jednego i drugiego. Wysłane z mojego SM-A127F przy użyciu Tapatalka
  11. Mała kompilacja z pokazów
  12. Ok czekam na efekty prac:) Wysłane z mojego SM-A127F przy użyciu Tapatalka
  13. Piękny i efektowny model, gratuluję projektu! Natomiast czy można coś więcej na temat pilota i kombinezonu, jest to samoróbka czy gotowiec? Może foto samego pilota. Pozdrawiam Wysłane z mojego SM-A127F przy użyciu Tapatalka
  14. lukaszjb

    Szpachlówka do balsy

    Nadaje sìe ta szpachla do pianki czy raczej niekoniecznie? Wysłane z mojego SM-A202F przy użyciu Tapatalka
  15. Zgadzam się, ja tylko delikatnie sugeruję że Antek ma dosyć dużą powierzchnię nośną Pozdrawiam Wysłane z mojego SM-A202F przy użyciu Tapatalka
  16. Tak lata moj egzemplarz Morlock family, rozpiętość to coś kolo 1500, waga w zależności od pakietu od 1,4 do nawet 1,7kg z tego co pamiętam. I w zasadzie w tym modelu im cięższy tym lepiej ze względu na dużą powierzchnie nośną i całkiem duże gabaryty kadłuba co przy stosunkowo niskiej wadze i warunkach wietrznych powoduje, że model zachowuje się jak latawiec... Dlatego moim zdaniem lepiej jak jest trochę ciężej. Jedyny problem jest taki że na rynku jest mały wybór napędów o niskim kv pod śmigło 4 łopatowe pod parametry modeli do 2 kg. W zasadzie im lżejszy tym gorzej tak mi się wydaje. Wysłane z mojego SM-A202F przy użyciu Tapatalka
  17. Witam kolegów modelarzy, mam małą prośbę w ten weekend w moim miejscu zamieszkania okradziono znaczną ilość piwnic i niestety również się załapałem. Skradziono mi między innymi Dremela 3000 ze sporą liczbą akcesorii i ładowarkę modelarską Charsoon Antimatter 250W 10A. Jakby ktoś z Białegostoku czy okolic bądź z ktokolwiek słyszał o takim sprzęcie czy widział gdzieś na portalach aukcyjnych proszę o informacje. Obydwie te rzeczy są dosyć charakterystyczne i niezbyt popularne jeśli chodzi o tzw. drugą rękę, dużo tego nie ma może jakimś fartem coś się trafi... A chodzi o to że wraz z tym zostały skradzione elektronarzędzia markowych firm na dość znaczną sumę, a skoro połasili się i na ''drobnice'' to może byli to jacyś amatorzy i mam cichą nadzieję że nie ujdzie im to płazem. Także jakby ktoś gdzieś coś słyszał o takim sprzęcie, proszę o informacje. Pozdrawiam i jak najmniej takich tematów na forum.
  18. Odnośnie tematu malowania, jakie macie sposoby na pozbycie się fabrycznej farby na modelach z epp. Czy są jakieś rozpuszczalniki które nie zeżrą pianki, czy raczej papier wodny i szlifowanie? Chciałbym uzyskać taki efekt, goła pianka gdzie dokładnie widać wszelkie wytłoczenia.
  19. Mam pytanie odnośnie tej taśmy, czy ktoś stosował na piankę? Jeśli tak to czy dawaliście dodatkowy klej czy od razu na model? Wysłane z mojego SM-A202F przy użyciu Tapatalka
  20. U mnie z kolei bateria spuchła dosyc szybko, na tyle że ciężko ją włożyć z powrotem i bardzo krótko trzyma. Wysłane z mojego SM-A202F przy użyciu Tapatalka
  21. 4500 nie za mało na te gabaryty i wagę? I jak ogólnie te pakiety bo nie znam firmy. Wysłane z mojego SM-A202F przy użyciu Tapatalka
  22. Świetny model czekam na recenzje, ponieważ przymierzam się do kupna. Jeśli jest to model z ostatniej dostawy to ma już mocniejsze serwa i pręty na sterach wysokości. Jakimi pakietami masz zamiar go zasilać i czy planujesz jakieś modernizacje? Powodzenia przy oblocie i czekam na opinie Wysłane z mojego SM-A202F przy użyciu Tapatalka
  23. Na stronie producenta jest podany edf 80? Jest to błąd, czy coś przerabiałeś by wszedł 70? Wysłane z mojego SM-A202F przy użyciu Tapatalka
  24. Ok spoko dzięki bo tak mi się to nie kleiło;) Wysłane z mojego SM-A202F przy użyciu Tapatalka
  25. Czyli nowych dostaw modeli od freewinga nie ma co się spodziewać? Trochę to dziwne ledwo co zaczeli dystrybucje w Europie i nagle zmiana, pewne to info? Bo mi pisali, żeby śledzić sklep caly czas w oczekiwaniu na dostawę Miga 29. Wysłane z mojego SM-A202F przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.