MacFlyer

Kolejne loty modelem, wraz z Marcinem i Tomkiem wykorzystaliśmy dziś piękną zimową pogodę. Mogę już stwierdzić, iż Extra ma potencjał trzeba się teraz wlatać i trochę poustawiać CG i wychylenia, no i dotrzeć silnik, choć to już mój 3trzeci GP więc zaufanie do firmy mam.

Pierwszy wniosek to taki że jak już mam laminata, to musze kupić pokrowiec na aparaturę, żeby nie mokła podczas deszczu. Wiatr mi nie przeszkadza tak bardzo jak deszcz... Po pierwszym krótkim locie nic oprócz tego, że model lata nie mogę powiedzieć. Czekamy na pogodę (tzn bez opadów ). Teraz żmudny acz istotny proces ustawiania, kątów silnika, CG, wychyleń, expo itp... Zdecydowałem się, żeby uzbroić ten model po wizycie na pikniku w Dubaju gdzie wiedziałem jak można nim pokręcić. Ok wiadomo nie będzie trak szybki jak mój poprzedni EF laser 104", ale mimo wszystko widzę potencjał. A jeśli mi nie przypadnie do gustu, to Panie Marcinie , EF 114" SLICK is on the way A i ostatecznie waga bez paliwa 18,7kg ( Marcin wyjął te kombinerki co zapomniał) - więc w sumie lekko. Wyposażenie : Powered by GP 178v2 + JMB TRC 70L mufflers Powerbox Competition SRS2 + Smoke System BlueBird HV BLS H71B i M52B servos Falcon 31x12 Dualsky LiPo 2x 2s4000 + 2700 Futaba 18sz 70th

Tak model się prezentował przed rozpoczęciem uzbrajania.

Pozdrawiamy z Graffii_25. Extra 3.1m A jeśli o krzyżaka to najlepszym jest teraz Crack Yak XL z rcfactory. Pozdrowienia

Witam Serdecznie, Celem oszacowania liczby uczestnikow zapraszam do zapisów:) Pozdrawiam https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdLpUZn4RRSb6c68zzSts3eirnAzkA40okNSV-oJdPb20ctHg/viewform Ps. Wszelkie info dot zawodów na: https://facebook.com/RCmaciek/ Lub do mnie na PW, odpowiem na wszelkie pytania na które znam odpowiedź.

Zapraszamy jak co roku, na edycję jesienną Memoriału im. Marka Szufy czyli zawody w akrobacji IMAC na lotnisku Chrycynno EPNC koło Nasielska w dniach 11-12 września 2021. Organizatorzy Art Hobby & Darek Czekaj. Latamy programy znany i nieznany w dwóch kategoriach Sportsman oraz Advanced. Planujemy rozegrać 5 kolejek w sobotę oraz 3 w niedzielę ( może ulec zmianie w zależności od pogody oraz liczby uczestników). Zawody są koleżeńskie, więc zapraszamy wszystkich, którzy się wahają do przybycia i wystartowania, oczywiście przyjechać i zobaczyć jak to wszystko wygląda również warto. Omówimy programy i służymy pomocą w wyjaśnianiu wszelkich wątpliwości. Modele o rozpiętość 2.2m również mogą polecieć. Odprawa w sobotę o 9.00. Zapraszamy. Programy: https://www.imaceurope.com/programs #imac #imacPoland Info: https://facebook.com/events/s/imac-chrycynno-2021-memorial-i/266872444850802/ Pozdrawiam

Dziś 2 extry się spotkały i polatały

Knife edge spin, się ta figura nazywa. Ogólnie w rozmiarze 104" wychylenia lotki 37-38°do góry, do do dołu jeden mniej. Kierunek i wysokość na maxa ile można. Jeśli tylko 2 tryby lotu to jedne oczywiście jak wyżej ( do krecenia figur 3d) a drugie mniejsze wychylenia to spokojniejszego latania. Ja się uczyłem na filmikach z yt odwzorowania ruchów drążków następnie ćwiczyłem na symulatorze, a potem starałem się to przenosić na model. Każdy model potrzebuje innych wychyleń do danych figur. Aby się udało trzeba latać próbować-patrzyć-powtarzać. Do tej pory mi raz wyjdzie raz nie wyjdzie figura. Sekwencja ruchów, prędkość modelu oraz wychylenia sterów i operowanie gazem. Także najszybciej załapiesz na tutorialach z yt po ruchach drążków. Jeśli w knife edge spin Ci model wypada to za mało gazu ( gazem trzeba operować od 50% do 100% a nie trzymać w jednym miejscu), lub za dużo kierunku, wysokość cały czas na max, lotki w neutrum +-. Tu na końcu filmiku masz crankshaft. YouCut_20210709_070919498.mp4

Ja latam na raz ustawionym gaźniku czy jest +35 czy +10. Działa. Kluczem jest instrukcja silnika i jak się z nim obchodzić. Reszta między bajki. ale ja dużo latam a mało pisze więc może sięnie znam

Polecam zapoznać się z wykładami dostępnymi na yt wybitnego prof. Krzystofa Meissner', ks prof. Michała Hellera oraz dr Leszka Błaszkowicza,Nie chcę nikogo przekonywać ze ma rację czy nie ma racji, poprostu warto posłuchać mądrych naukowców, zmierzyć się z pytaniem czy prawa fizyki obowiązują takie same w całym wszechświecie, jak działa model standardowy, teoria względności, szczególna teoria względności, cząstka Higgsa, mechanika kwantowa, grawitacja, dlaczego fotony lecą z taką prędkością a nie inną, teoria strun.... a potem możemy rozmawiać o UFO.

Ja aktualnie w modelu 2.7m mam 2x 4000mah 2s lipo na serwa, i 2500 2s na zapłon, wystarcza na 8 lotów po +-11min i zostaje 30% mniej więcej. Myślę że min to 3000mah do serw i 2000mah do zapłonu i będzie dla Ciebie ok.

Wszystkie będą pasować oprócz tych 9g ds395, u mnie latają savoxy 0261, stosuje również zewnętrznego beca na 6v żeby zasilić serwa.

Jak się nie chcesz denerwować to zamów sobie lepsze serwa, miałem te mg90s w yaku55 ten sam rozmiar co EDGE, one wogóle nie centrują i sie do niczego nie nadają. Po 3 lotach wymieniłem. Moooże do łódek albo samochodzików gdzie nie trzeba takiej precyzji , bo napewno nie do modeli latających.

To jest ewaulacjia figury cranktshaft tylko w innej orientacji. Zamiast zamiatasz ogonem w osi podłużnej robisz to w osi poprzecznej.

Spoko sprawdzaj. Ja pokazuje jak jest najlepiej. Masz inne odczucia to tylko i wyłącznie Twój problem.

Daj takie przedłużki silikonowe

https://www.facebook.com/RCmaciek/posts/2933955640227075 https://www.facebook.com/RCmaciek

Oki wytłumaczę Panie kolego w 4 słowach tę teroie, a Pan się douczy, ok ? ....

Bo modele są złe ustawione a Piloci nie wiedzą jak je ustawić?

https://www.facebook.com/RCmaciek/ a Tu masz sporo

I to jest zły nawyk. i normalnie i na plechach ma model opadać czyli jeśli jesteś w locie normalnym ma opadać i jeśli jesteś w locie plecowym ma opadać na takim samym gazie.

do latania programu bardziej na przód, do latania 3d bardziej na tył. zaczniesz od ustawienia na rurze( w tym sensie że wokół rury "dajesz sznurki podwieszone do sufitu" i ma być poziomo model.) potem wedlug uznania. każdy model 104cale mniej więcej tak się wyważa

jakie ma Pan pojęcie o konstrukcji modelu którym Pan nie latał, nie budował, a polowa postów w tym temacie jest Pana? śmiech.

środek ciężkości jest na rurze wstępnie, a potem zrobisz parę figur i to zweryfikujesz. PS: polecam poradnik który zamieściłem tu na forum o ustawieniu modelu.

Zapraszam na wspólne loty i wymianę doświadczeń po raz wtóry. nawet dojadę do Pana na gładko przystrzyżone lotnisko.