



-
Postów
625 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
36
Treść opublikowana przez Sage
-
I tak trzymać Sławeczku w dniu Twoich urodzin ! Jeszcze piękniej wygląda ten zachód słońca nad chwarznieńskimi łąkami widziany stojąc do góry nogami ... Pozdrawiam
- 1 209 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- Trójmiasto
- ESA
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Tak jakoś mało się tu dzieje ostatnimi czasy … Powyżej edytowałem post i dodałem film z oblotu Cessna 182. W przedostatni weekend września odbył się kolejny udany oblot … Dziadek z Matim poszli na całość, a to jeszcze nie koniec . Tym razem P51D z FMS . W kolejce czeka "prawdziwy" drewniany P51D z H9. Jest i film z oblotu, zabrakło wykończenia lotu, ale w tym wieku mogło się zapomnieć z wrażenia, że ważna jest calość … Z mojej strony Wielkie Brawo !
- 1 209 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- Trójmiasto
- ESA
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Hej, Nadchodzące dni bardziej na zbocze a nie Chwarzno, no chyba, że Respect to i tu i tam A tak przy okazji troszkę się pochwalę. Czy ktoś jeszcze pamięta firmę z Miami na Florydzie "Pica" produkującej min takie oto modele ? Jak świat się zmienił tylko przez ostatnie 25 lat … Cessna została zbudowana prze mojego Teścia gdzieś na odległych morzach i oceanach, przywieziona do kraju i potem przeleżała na półce dokładnie 23 lata … Tak jakby czekała na wnuka … Doczekała się. W zeszły weekend została oblatana przez Matiego. Stara konstrukcja (model raczej z tych mocnych i cięższych) więc do łatwych w pilotażu nie należy wzniosła sie w powietrze pierwszy raz i po drobnych korektach ustawienia wykonała kolejne 3 loty i tylko 3 bo zaczęło padać. 13sto latek był podobno wniebowzięty podobnie jak i Dziadek. Piszę podobno ponieważ oblot przeżywałem na oceanie. EDIT: Jest film z oblotu https://youtu.be/CQzcZFL7Oqg
- 1 209 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- Trójmiasto
- ESA
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
-
- 1 209 odpowiedzi
-
- Trójmiasto
- ESA
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Cześć Łukasz, Ten Edge pochodzi z HK. Ma już ładnych parę lat i ciągle na oryginalnym podwoziu, choć mocowanie było już naprawiane. Tak na szybko, może tu coś znajdziesz http://www.nastik.pl/samoloty-czesci-modeli-c-28_141.html https://modelemax.pl/pl/630-glowne?id_category=630&n=48 Pozdrawiam moje miasto rodzinne
- 1 209 odpowiedzi
-
- Trójmiasto
- ESA
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
-
- 1 209 odpowiedzi
-
- Trójmiasto
- ESA
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
-
- 1 209 odpowiedzi
-
- Trójmiasto
- ESA
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Dzisiaj zrobiliśmy drugie podejście do sanitarki. Dobrze Piter, że nie odłożyłeś tego na 'póżniej' i kuliśmy żelazo póki gorące Po małych (czyt. dużych albo raczej ciężkich) zmianach na twarzy Piterka pojawił sie wielki uśmiech A tu dla porównania sanitarka Tadzia Mój Pitts, za sterami Młody Flash też polatał, ale przy takim modelu Młody już się nudzi i zaczyna kombinować (prawdę mówiąc tylko naśladuje ojca).
- 1 209 odpowiedzi
-
- Trójmiasto
- ESA
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Czwartkowy wieczór. Już druga taka sanitarka na 'naszym' polu. Niby górnopłat ... Niby duża powierzchnia skrzydła … Niby duże koła ... Niby dla średnio zaawansowanych … itd., itp Tylko czemu wtedy aż tak czujnym trzeba być ? Diabeł tkwi w ustawieniach. A te z instrukcji to można se ... Szkoda Sławku, że drugiego lotu nie widziałeś
- 1 209 odpowiedzi
-
- Trójmiasto
- ESA
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Ventus i Kasama Faifa widziane oczami Tadzika iPhona: Ostatnie 2 dni na naszym lotnisku widziane oczami Mateusza Kilka moich fotek z wczoraj
- 1 209 odpowiedzi
-
- Trójmiasto
- ESA
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Łukasz, fajny filmik, no i lądowanie na wodzie możemy zobaczyć Wdzydze, to i do Borska rzut beretem. Przepiękna okolica. Carlos, good to see your para back in the sky again. Good flying with smooth landing ! Sławku, fajne fotki Carlosa paralotni na tle kończącego się dnia To i dwa zdjęcia czym się zajmuje mój młody na wakacjach. Jutro oblot Ja już tylko patrzę jak mu to sprawnie idzie i podziwiam widoki
- 1 209 odpowiedzi
-
- Trójmiasto
- ESA
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Ahoj, Po kilku zapoznawczych lotach Ventusem w dniach poprzednich, wczorajszy wieczór spędziłem z aparaturą w dłoni i tak modnym ' klikaniu' a dzisiaj pomimo nie najlepszej aury, podjechałem z młodzieżą i Piterkiem na pole. Był tez Sułek. Pomimo deszczu zrobiłem jeden pół godzinny lot modelem. Jak lata ? Jestem mega zadowolony a to dopiero pierwsze loty. Napiszę więcej po kolejnych. Myślę nawet, że model wart jest osobnego wątku. Szczególne podziękowania dla Piterka za parasol i Sulka oszczepnika. Dzisiaj to Mati robił zdjęcia telefonem. Oto jego zapis lotu.
- 1 209 odpowiedzi
-
- Trójmiasto
- ESA
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Ahoj, - Hasło: 1700 hrs - Odzew: Będę (będziemy) Jeszcze na koniec film z 2giego lotu mojego Ventusa.
- 1 209 odpowiedzi
-
- Trójmiasto
- ESA
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Witam Panowie, Obiecane kilka zdjęć z wczorajszego dnia. Podziękowania dla młodzieży za pomoc przy koszeniu. Koledzy, poproszę o fotki mojego Ventusa z wczoraj.. Chętnych zapraszam na latanie dzisiaj od 1700 Na koniec napiszę, że idzie nowe i będzie kolejna relacja (nie, to ne będzie szybowiec, jeszcze nie tym razem). Muszę tylko nowego, chętnego pilota poszukać
- 1 209 odpowiedzi
-
- Trójmiasto
- ESA
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
Sage odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Dobra, dobra ... -
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
Sage odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Również jestem bardzo ciekaw opini o Evo kogoś kto Lata. Czekam z niecierpliwością na rozwój wydarzeń ... Wędkarze podniecają się wędkami ... Modelarze modelami -
Zlot Gigantów -formuła otwarta 29.06-30.06.2019 Ligowiec
Sage odpowiedział(a) na andrzej nowicki temat w Imprezy modelarskie
Jeśli nie w temacie to przepraszam. Tak nie skromnie dodam od siebie ... Zwiedziłem już parę lotnisk modelarskich w róznych częściach świata, tych bardziej bogatych i tych biedniejszych ... Przedwczoraj np miałem okazje być tutaj: http://hkmec.com Nie widziałem lotniska na swiecie na którym byłyby organizowane imprezy z udziałem modeli latających rc (nie mówimy o piankach) w ktorych uczestniczą osoby postronne / widzowie a nie byliby chronieni siatką ochronną. Jety z napedem turbinowym bez ochrony widzów ... Z drugiej strony za każdym razem czułem się jak ptaszek w klatce .. -
Orion w wersji RTF 2.4 został przez chłopaków złożony i oblatany. Pozwolę sobie tu w wątku Kolegi na własna ocenę modelu. Może taka informacja komuś się przyda przy wyborze pierwszego modelu RC. Zaznaczę, że w żaden sposób nie jestem sponsorowany ani przez producenta ani też przez dystrybutora Zostałem poproszony przez Kolegę aby wybrać model samolotu RTF z nadajnikiem w założonym budżecie 500 PLN dla jego syna lat 14. Przeszukując oferty sklepów najbardziej przypadł mi do gustu właśnie Orion. Jakość modelu a zwłaszcza pianki z której został zrobiony jest bardzo dobra. Materiał przypomina piankę / EPP Multiplexa. Silnik jest zamontowany przed wręgą a śmigło jest osadzone na piaście. Plus takiego rozwiązania jest taki, ze w razie kreta nie krzywimy wału silnika, minus taki, że trzeba stosować oryginalny zamiennik kołpak - śmigło jeśli nie chcemy się bawić w przeróbkę. Silnik jest chroniony solidną plastikową osłoną, która powinna niejedno przeżyć. W celu poprawnego wyważenia regler z zestawu został umieszczony praktycznie pod serwami w kadłubie, odbiornik z boku kadłuba, między silnikiem a serwami. W ten sposób model wyważył się bez dodatkowego balastu na 68 mm od krawędzi natarcia przy kadłubie (SC ciągle bezpiecznie przedni). Wartość SC wg instrukcji to 50 mm od natarcia jest zbyt przednia. Powiedziałbym nawet, że błędna. Pakiet 1300 mAh wchodzi w na półkę, w środku ciężkości modelu, pod skrzydło. Dzięki takiemu rozwiązaniu istnieje możliwość zastosowania nieco większego pakietu pod warunkiem, że zmieści sie w tylni otwór konstrukcyjny ramy na którym zamontowana jest półka. Model lata wspaniale. Jak najbardziej nadaje się na pierwszy model, pod warunkiem, że lataliśmy wcześniej na symulatorze. Poprawnie ustawiony (model w wersji RTF z nadajnikiem można ustawić wyłącznie mechanicznie, podstawowe radyjko dołączone do zestawu nie daje możliwości dalszych ustawień z poziomu nadajnika) bardzo dużo wybacza, praktycznie jest nie do przeciągnięcia. Przepięknie szybuje. Napęd został prawidłowo dobrany, posiada wystarczający zapas mocy. Nie tak jak w pierwszych zestawach tego typu sprzed paru lat kiedy napęd był najsłabszą stroną modeli RTF. Kolega Syna, który wcześniej latał tylko na symulatorze, na początek przejmował sterowanie na jakiś 100 metrach i szybował. Nie miał najmniejszego problemu z opanowaniem modelu. Model przy 1700 mm rozpiętości waży coś ok 800 gr. Nie duże obciążenie powierzchni przy dobrze dobranym środku ciężkości pozwala na bardzo wiele. Po godzinie szybowania, chłopak rozpoczął zabawę z silnikiem. Z 20 metrów sam wyciągał model na 100 m i zabawa się powtarzała. Kolejnym krokiem były lądowania, na początku w dowolnym miejscu pola, niedługo potem w okolicy wykoszonego pasa. Banan na twarzy chłopaka nie miał końca. Orion to świetny model na początek zabawy z modelami RC. Jako już nieco bardziej doświadczony pilot szczerze mogę model polecić. .
-
Witam Panowie, Czerwiec się pomału kończy. Znalazłem jeszcze kilka czerwcowych fotek i zmontowałem krótki filmik z materiałów które miałem na urządzeniu w kieszeni. Kurczę, jakoś tak człowiek coraz częściej sięga po to urządzenie … lenistwo czy wygoda ? Coś nie mogę załączyć filmu z Youtube, tak żeby otwierał siew oknie ??? Filmy z poprzednich stron tego tematu, które otwierały się w oknach nie są juz w ogóle widoczne.
- 1 209 odpowiedzi
-
- Trójmiasto
- ESA
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Krzysiek, w żaden sposób nie zaśmiecasz tematu, wręcz przeciwnie. Fajnie, że podałeś wagi innych półmakiet w tej klasie. Jeśli chodzi o osobny wątek o Ventusie to będzie. Pozbieram wszystkie informacje na jego temat i podzielę sie nimi w temacie moto szybowców. Kolega lata Thermikiem XXXL od p. Valenty, model lata kapitalnie. Po pierwszym locie moje wrażenia na temat Ventusa są również jak najbardziej pozytywne, choć wiem, że jest jeszcze za wcześnie pisać coś więcej. Niestety, ciągły brak czasu powoduje, że wszystko ciągnie się u mnie w czasie. Liczyłem, ze polatam modelem i zakończę temat do końca czerwca. Byliśmy już umówieni na całodzienne latanie w nadchodzący weekend. Niestety gdzieś do połowy lipca model przeleży na półce i dopiero wtedy wznowi loty. Może nawet zawita do Bezmiechowej w sierpniu Niestety praca, praca ...
- 1 209 odpowiedzi
-
- Trójmiasto
- ESA
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Idzie nowe https://www.rc-thoughts.com/2019/06/jeti-fw-5-0-diy-guys-wet-dream-is-coming/
-
Dzięki Krzysztof, Jesli chodzi o wagę. Zważony pusty model z 'galanterią' to 3210 g (strona 18 tego wątku ze zdjęciami). Reszta to wyposażenie. Dużo zaoszczędziłem (30%) na użytych przewodach które są znacznie lżejsze od tradycyjnych. Wspomniałem o nich wcześniej. Serwa KST X10 mają 5 cm przewody (opcja, dedykowane do skrzydeł). Też parę gram. Pakiet którego używam (żółty Zippy compact) to tylko 25C - prawie 100 g lżejszy od podobnych (SLS) o wyższym C. Mógłbym zaoszczędzić jeszcze jakieś 80 g bo tyle waży okucie śmigła wraz z przedłużką wału silnika i mocowaniem. Od podanej wyżej wagi pustego modelu należy odjąć jeszcze masę siedziska pilota wraz z oparciem. Jakieś 50 g. Gotowy model został zważony bez tych elementów. Wnętrze kabiny wykonam we własnym zakresie. Z drugiej strony ciężki jest regler Jeti Mezon 120A - zależało mi na pełnej telemetrii, a nie było jeszcze na rynku tych nowych, mniejszych reglerów od Jeti. Do obecnego napędu starczyłby regler 70-80 A czyli jeszcze jakieś 30 g mniej. Przypomnę, że to wersja D-box - skrzydła wzmocnione węglem, podobnie kadłub na wysokości skrzydeł. Wg opisu wersja wzmocniona jest 150 g cięższa od wersji podstawowej. Wg danych ze strony Valenty model RTF od 3600 do 3850 g (ale jest to waga bez podwozia - moje podwozie to ok 100 g) . Z informacji jakie znalazłem na stronach niemieckich, model RTF wychodzi od 4000 do 5000 g. Po pierwszym locie wydaję mi się, że będę bardzo zadowolony. Model 'klei' sie powietrza.
- 1 209 odpowiedzi
-
- Trójmiasto
- ESA
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Witam wszystkich śledzących losy Vaclava. Oblot z silnikiem Hacker A40 500 kv i większym śmigłem 17x11, 3700 mAh, 4S, odbył sie w dniu dzisiejszym. Środek ciężkości ustawiony do oblotu na 93 mm (wg instrukcji 92 mm). Reszta wartości zgodnie z instrukcją P. Valenty. Waga modelu do lotu (jeszcze bez pilota) 4305 g. Poniżej krótka fotorelacja z wydarzenia. Model wymaga jeszcze kilku ustawień min. kompensacji motylka, no i wlatania sie w model. Pierwsze wrażenie jest takie, że model troszkę inaczej reaguje na ster wysokości, krótki kadłub, w porównaniu do znanych mi modeli typu F3X. Bardzo wrażliwy na boczny wiatr już nawet przy nie dużym wiaterku spora 'składowa' boczna i dryft. Starty chyba raczej z wózka niz z ręki. Poza tym, pięknie trzyma wysokość, chce się wozić po niebie. Skrzydło w konstrukcji D-box jest bardzo sztywne. Krótki film z oblotu. Lądowanie w trawie z powodu bocznego wiatru. Nie spodziewałem sie tak silnego 'dryftu' przy bocznym wietrze a nie chciałem odchodzić na drugi krąg. Podziękowania dla Piotra za rzut (nie)dzidą i Tadzika za krótki film co by oblot został zaliczony. CDN...
- 1 209 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- Trójmiasto
- ESA
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Już jestem ze zdjęciami … Mam nadzieję, że na poranną, niedzielną kawę zdążyłem EDIT: Załączam zaległy filmik z oblotu Gilles 202 3D. Przepraszam za wersję 'surową' ale brak czasu … trzeba latać Uśmich na twarzy Pilota mówi wszystko
- 1 209 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- Trójmiasto
- ESA
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
-
- 1 209 odpowiedzi
-
- Trójmiasto
- ESA
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami: