Skocz do zawartości

Oko 007

Modelarz
  • Postów

    345
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Treść opublikowana przez Oko 007

  1. Oko 007

    Po prostu Toxic !

    Nie strasz mnie bo dzisiaj zamówiłem ten silnik... co prawda do modelu o innym charakterze ale wolał bym być mile zaskoczony niż niemile rozczarowany. Tak czy siak teraz już musztarda po obiedzie i trzeba będzie go założyć.
  2. Oko 007

    Po prostu Toxic !

    Rafale Mega o której jest mowa to ten model http://www.nastik.pl/mega-22453e-p-1666.html a nie ten o który kiedyś pytałeś. A jakimi łopatkami kręci ten mvvs i z ilu cel ? nie lepiej było zakupić mvvs-a 5,6/960 Redliner lub Mega Acn 22/40/3s 1kw ? bylo by żwawiej
  3. Oko 007

    Po prostu Toxic !

    Mariusz Masz może Megę Acn 22/45-3E ?
  4. Witam, jakim dopuszczalnym napięciem można zasilić odbiornik Hitec optima 9 korzystając z złącza serw a nie SPC ? w instrukcji odbiorników pisze że seria Minima pracuje na napięciu 3,7-9,0v a Optima 4,8-35v Using SPC function. Potrzebuje jednocześnie zasilić serwa i odbiornik napięciem 7,5v próbował ktoś zasilić takim napięciem ?
  5. Oko 007

    Aparatura jeti

    Jeszcze chwila i pilot będzie zbędny
  6. Oko 007

    Aparatura jeti

    Tak się właśnie zastanawiałem co Czesi mieli na myśli Z odbiornikami też coś chyba pozmieniali a raczej dodali nowe
  7. Phasor i Menzon kupione w polskim sklepie czy prosto u producenta ?
  8. Tak silnik MVVS 5,6/690 zamierzam zasilić z 4 cel.
  9. Czyli nie pozostaje nic innego jak kupić serwa 215 i zasilić je np z takiego pakieciku http://www.nastik.pl/dualsky-1000mah-25c4c-p-6227.html lub zasilić je poprzez taki regulator z pakietu silnikowego 4s http://www.nastik.pl/regulator-napiecia-jeti-sbec-p-3489.html
  10. Witam czy ktoś mógłby wyjaśnić różnicę między tymi serwami ? dlaczego mocniejsze serwo jest tańsze ?
  11. Oko 007

    Aparatura jeti

    Orientuje się ktoś dlaczego DC24 nadaje w dwóch rodzajach częstotliwości ? 2,4ghz i 900Mhz Jaki tego cel ?
  12. Oko 007

    Po prostu Toxic !

    Tomku czy ja wiem czy kusi ? pewno z moim doświadczeniem i tak różnicy zwłaszcza w tym modelu nie poczuję.
  13. Oko 007

    Po prostu Toxic !

    Mój model dobrą połowę tańszy i wolniejszy od Toxa, więc i pewno na tych z gorszego sortu będzie dobrze śmigał. Aczkolwiek gdyby ktoś zamawiał z USA lub sklepu w którym są te lepsze to chętnie się dołożę do kosztów przesyłki itp
  14. Oko 007

    Po prostu Toxic !

    Tak się właśnie zastanawiam co by mi te hamerykańskie dały w moim Fascynacie
  15. Oko 007

    Po prostu Toxic !

    Rafał jeśli możesz to napisz czy to na forum czy na pv gdzie kupiłeś serwa. Będę bardzo wdzięczny bo sam potrzebuje 6sz DS115mg.
  16. Gratulować rekordu ostatnio jakie noszenia udawało mi się łapać to Proximą II w zeszłym sezonie
  17. Tak tak do balsy. Już tak kiedyś robiłem w Mandarinie, wyczyściłem dorobiłem podkładki z balsy lub cienkiej sklejki, dopasowałem tak aby było w poziomie, by serwo równo przylegało względem spodu płata i wstawiałem to na żywicy. Po wklejeniu braki styropian-podkładka warto czymś wypełnić, i tym sposobem mamy montaż na lata . Dzięki Mateusz zobaczymy co z tego wyjdzie trzeba zamawiać wyposażenie i zbroić, bo sezon trwa
  18. Sugerowałem się ze strony sprzedawcy http://www.nastik.pl/mega-22354s-085kw-limited-p-4769.html ale jak widać lepiej zajrzeć na stronę producenta. To że silnik osiągnie bez obciążenia 11 000 jest dla mnie zrozumiałe, ale jak wiadomo łopatki rozpadły się w locie, a tabela pod obciążeniem pokazuje 7380 tylko ten pomiar raczej jest robiony na "ziemi" a nie w locie. A może tylko mi się wydaje że w powietrzu obroty będą wyższe ? poprawcie jeśli możecie. Wojtku 9000 to max obroty śmigła Aero naut o tym skoku i średnicy.
  19. Czy możliwe było by przekroczenie dopuszczalnych 9000 obr/min w locie ? silnik kręcił łopatkami 15x8 i zasilany był z 4 cel. http://www.megamotor.cz/v4/script/default.php?&sid=158d9e8a5cb217902e2cc7cba382ab41&page_id=lang_eng
  20. Jednak wyczyściłem nadmiar styropianu, podkleję balsę i wleje ramki które kiedyś w nadmiarze wyfrezował mi kolega z forum
  21. Tak z chłodzeniem nie ma kłopotów, mam kołpak turbo i podgląd temperatury napędu, której zresztą staram się nie przekraczać powyżej 50c.
  22. Ja też obstawiam że coś z tą żywicą jest nie tak. Bo kruszy się strasznie śmigło strzeliło w locie podczas drugiej windy, oddałem przepustnicą zaciągnąłem delikatnie wysokością i powietrzu rozległ się buum
  23. Latając wczoraj Falconem spotkała mnie przykra sytuacja a mianowicie według mnie pękła łopatka lub odkleiła się wręga silnika która była dość pancernie wklejona za żywicy z balonem. Spoptkał się ktoś z was z takim zachowaniem? jeśli to wina łopatek Aero naut-a to na jakie je wymienić ?
  24. Witam jako nowy nabywca modelu Fascination stanąłem nad doborem i montażem elektroniki. I tak się zastanawiam czy nie lepiej "wydrapać" rdzeń styro w miejscu montażu serw ? wkleić ewentualnie okrągły kawałek balsy w przypadku zbyt niskiego osadzenia serwa, a samo serwo włożyć w ramkę jak przewiduje większość producentów np Reichard ? Wojtku czy serwa zamontowane w fabryczne pianki nie "pływają" przypadkiem ?
  25. Witam. Chciałbym poznać opinie kogoś kto ma i użytkuje silnik jak w tytule, dodam że silnik ma napędzać szybowiec termiczny o wadze +- 3kg do lotu. Zastanawiam się również nad wyborem silnika Mega ACn 22/45/3E, chętnie poznam opinie kolegów mających styczność z tymi napędami, pozdrawiam Tomek. http://www.nastik.pl/mvvs-56690-glider-p-3352.html http://www.nastik.pl/mega-22453e-p-1666.html
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.