Cybuch

No, zaaraz , jak mam to rozumieć ..cytat ,

To wcześniej warto było by dodać , że to są Twoje obserwacje a nie pewnik. Ja nie kwestionuje Twojej wiedzy. Pozdrawiam.

Power Pb jedynie może doprowadzić do wyrównaniu prądów płynących w obu serwach , ale nie zapewni płynności wychyleń obu serw. By spełnić ten warunek potrzebny by był dodatkowy sensor odpowiedzialny za kąt wychylenia z nieliniową charakterystyką.Do tego jest dodatkowy czujnik mierzący prędkość kątową. Do tego jest potrzebny spory algorytm by temu podołać. Takie jest moje zdanie , ale czy jest to nam niezbędne?. Wystarczy to co jest.Dzięki Nie naciskam , ważne że działasz , czy kamień czy deska efekt będzie ten sam. Przeprowadziłeś testy , masz porównanie , czy to tylko teoria ?.

Ten laser, fajny?. Podeślij fotkę.

O To,tttto.

Laser , owszem , ale jeszcze trzeba go odpowiednio zainstalować. Nie jest to takie proste. Jasne , każdy robi po swojemu byle było dobrze. Co do kamienia , teraz zauważyłem , że składa się on z dwóch warstw. Wylane na nim jest lastriko .To zwykła płyta betonowa na nagrobek . Źle wróży ?. Dwie warstwy o innej strukturze. Ma prawo się skręcić.

Lepiej zamów gruszkę to wyleją dokładnie ?. Kombinujesz jak koń pod górę. Do takich prać wystarcza zwykła drewniana modelarska deska montażowa. Nie potrzebujesz podstawy do przestrzeliwania karabinka strzelca wyborowego. To przerost formy nad treścią.Kup zwykły kuchenny blat z Mdf i masz sprawę z głowy. Przyda się do montażu płatów i można gwoździa wbić , wkręta wkręcić . Uwierz , będzie taka potrzeba. Zbuduj stanowisko diagnostyczne i zainstaluj na telefon aplikację Bubble Lewel - poziomnica . Przyda się.

Miałem na myśli ten punkt.

Święte słowa. Zobaczysz , cierpliwość popłaca.Tutaj dałem wzmocnienie ze sklejki lotniczej 0,8mm. Jest jeden słaby punkt , który odkryłem zbyt późno , ale Ty możesz to jeszcze poprawić . Jutro podeślę fotki co mi się nie podobało. Po za tym wszystko wygląda superowo. Pamiętaj o dokładnym sklejeniu obu burt. Muszą być idealnie równe. Powodzenia.Czy ten element jest już wklejony?.

A , jak jest laminat to już sklejki nie potrzeba. Masz wersje poprawioną . U mnie laminatu nie było.

Wiesiu , jasna sprawa , ale pośpiech zły doradca. Zanim coś zrobisz pomyśl dwa razy. Problemów większych nie miałem , ale myślałem do przodu np. jak zrobić by kabinka dobrze pasowała do kadłuba itp. . Sam pisałeś że masz czas , wykorzystaj go przemyślanie.Ta konstrukcja w samej sobie jest tak zarąbista , że nie wymaga pospiechu . Kleisz ją krok po kroku. Twierdzisz , że konstrukcja nie jest trudna , zgadza się , więc nie powinno być problemów?. Postykać nie sztuka , ale popsuc coś takiego to byłoby szkoda.

Troszkę nie przemyślane działania. Mogą być problemy. Każda budowla wymaga fundamentów a tu są nimi burty , które wyznaczają podstawę konstrukcji. Pamiętaj , podstawa to wyobraźnia i myślenie do przodu . Jak nie masz pewności , zapytaj , albo pomyśl dwa razy zanim zaaplikujesz klej. Będzie dobrze. Uchwyty maski proponuję wzmocnić sklejką - szybko się wyklepią.

A propos alergii. Swojego czasu sporo pracowałem żywicą i doczekałem się paskudnego uczulenia na , które nie ma lekarstwa. Wiesiu , wszystko do czasu. Unikaj proszę tego cholerstwa jak tylko jest to możliwe , albo stosuj dobre maski.

OK .faktycznie tu masz rację. Nie chcę narzucać się czym kto ma pracować .Dla tego zadałem pytanie Wiesiowi - czemu żywica. Żywica ma inne przeznaczenie.Jet krucha i ciężka. Do klejenia drewna są kleje do drewna. No wreszcie nie jestem sam. Ja też używam Rakoll u i mogę po godzinie działać dalej.Tak jest klejona Extra. Dobra dobra , tym klejem możesz sobie kleić papierzoki. Rafał , święte słowa i dodam od siebie , bez alergicznych powikłań. Rafał , właśnie tą ostatnią fotkę edytowałem pod temat i wyskoczyła gdzie indziej.Sam byłem zaskoczony.

Wiesiu , czy nie było by dobrym zadbać troszkę o tę estetykę klejenia ?.

Wszystko wyjdzie dalej. Co do podwozia to do wyboru , albo przy delikatnie 'twardym' lądowaniu wyskoczy tylko podwozie , a morze przy tym rozwiązaniu by wytrzymało . Jak dupniesz porządnie to i tak sypie się wszystko. Patent sprawdzony , kompromisowy. Polecam. Mam kumpla , kury maił problemy z lądowaniami i notorycznie je wyłamywał z częścią kadłuba. Postanowił zrobić delikatniejsze jego mocowanie . Efekt zadziwiający , podwozie odpadało po starcie , to nie fantazje ? To , że półka i inne pasowały wcale nie oznacza , że przednia część kadłuba nie jest skręcona . Krzysiu Tobie o tym napisał - Słuchaj Fachowca. Przednia część kadłuba skręcona 1mm. w części ogonowej wyniesie ok. 0,5cm. .Jak poradzisz sobie z poziomowaniem stateczników ?.

Krzysiu , pocieszaj i podaj radę jak poprawić.?

Dobry niemiecki patent , ale przeznaczenie jej jest inne , dla czego właśnie żywica?. Jak jeszcze nie wyszlifowałeś wszystkich elementów to mam fajne narzędzie do tego celu , które doskonale szlifuje powierzchnie jednocześnie z włoskami po frezie . Dwie operacje za jednym zamachem. Wiesiu,popełniłeś mały błąd. Ta podstawa mocowania podwozia do obrysu kadłuba powinna być zeszlifowana przed wklejeniem - teraz będziesz się barował. Zanim pokleisz , pomyśl o czymś takim.

Jakiej używasz żywicy ?.

W kadłubie jest wręga mocująca kanistry. Radzę wzmocnić ją lotnicza sklejką 1mm. Te wycięcia na rurki silikonowe potrafią się szybko wyłamać. To sklejka topolowa bardzo krucha. Warto o tym pamiętać .

To są kotwy do mocowania zbiorników wklejone w podłogę z przodu kadłuba.

Jest na to lekarstwo. Cztery otwory 2 mm. i kołkowane wykałaczkami , ja tak robię.

Widzę , że zakupiłeś dwie kabinki.

Jasne , zawsze można się pomylić.