Skocz do zawartości

Cybuch

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    946

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    8

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Cybuch

  1. Cybuch
    Widzę , że zakupiłeś dwie kabinki.
  2. Cybuch
    Jasne , zawsze można się pomylić.
  3. Cybuch
    Cholera , prowokujesz. Jak się da wpiąć odwrotnie baterie?.
  4. Cybuch
    Oczywiście , niepewność to cały dodatek do życia.Rano wstajesz i nie wiesz czy do pracy dojedziesz , ale to inna bajka choć z tej samej książki.
  5. Cybuch
    Jak mam się nie wkurzać jak można bezpiecznie latać beż większych kosztów. Wiem jaką teraz elektronikę się robi i jej unikam . Przez tą nową elektronikę rozpieprzysz nie jeden model i nie będziesz wiedział dla czego. Cz ktoś z Was analizował te P boksy?. Ja tak, żadnej separacji ogniw.
  6. Cybuch
    Rób jak chcesz już zmęczyła mnie ta dyskusja .
  7. Cybuch
    I co P Boks temu zapobiegł?
  8. Cybuch
    No ciekawa uwaga.?. W starszych odbiornikach wystarczyło pobielić ścieżki i mogły być obciążone prądem nawet 20A. No pięknie , masz odpowiedz . Co było tego powodem?. I w tym kierunku bym szedł. Brak kontaktu , grzanie złącz i katastrofa gitowa .Powiem tak Kur ...wa o tym nikt nie pamięta.
  9. Cybuch
    No tak , takim akrobatom nie jestem.
  10. Cybuch
    Dobra , nie spierajmy się. Jak ufasz elektronice to Twoja sprawa , Ja ją robię i wiem jaka jest jej awaryjność. Dobra . Co myślisz o serwach , które na zwarciu pobierają 2,5 Am. razy 8 to jakieś 20Am. i to musiały by być wszystkie na zwarciu.
  11. Cybuch
    No i następne 1000 zł. Rafał polubiłem Ciebie ? , Ale czy tak miło wydajesz kasę?. No chyba , że stać Ciebie. Stary , jak mogę ?. Latam modelem 3,5 m bez zawansowanej elektroniki. Jakieś 15 lat i żyje. Jak tylko macie ochotę oglądać moje wypociny tym bardziej będzie mi miło.
  12. Cybuch
    Dzięki Rafał za dobre słowa , ale sami wybieramy. Ja nikogo nie namawiam na prostotę , ale te jakoś latają.Pozdrawiam.Nie chwalę się budową modelu. Robię najlepiej jak potrafię , a Krzysiu poprosił bym pokazał jak to robię. Co do załamki jak napisałeś , pożyjemy zobaczymy. Mój model moje życie .A jak będzie OK to?.
  13. Cybuch
    Zawsze coś znajdą by nie wypłacić . Nie wiem , powalcz z ubezpieczalnią czego Tobie nie życzę a zobaczysz jak to działa. W myśli nowych przepisów , przestrzegania strefy nie , prawie nie wszędzie wolno nam latać.
  14. Cybuch
    No właśnie , jak myślisz , że będziesz miał firmowy sprzęt to to spełnisz warunki ubezpieczenia ?. Ok , gadka się rozkręca i nie miała by końca . Zadbajmy o swoje , budujmy i cieszmy się z tego co mamy.Jak model postawie na nogi , pokarzę to sami ocenicie.
  15. Cybuch
    Napisz na czym Ty latasz a nie na czym latają inni. Ok temat rzeka , ale na takie sprzęty mamy kiepsko w portfelu.
  16. Cybuch
    Tu Wiesiu słusznie zauważył , zadbajmy o połączenia bo w tym tkwi największy problem. Z mojej obserwacji większość kretów to są nie kontakty , wylogowany odbiornik itp. . Tak do końca nie jestem w stanie sobie wyobrazić śmierci sprawnego akumulatora z minuty na minutę. Wcześniej są objawy choroby , ale trzeba to dostrzec. Tak w podsumowaniu , po co super P boks jak zainstalujesz kiepskie baterie. Jesteś pewny?.
  17. Cybuch
    Pamiętaj proszę , że my nie zarabiamy tyle co na zachodzie. Staramy się jakoś funkcjonować. Z tym narażaniem to zależy gdzie i jak latasz. Nie jestem przeciwnikiem stosowania podwójnego zasilania , ale uważam , że nie jest to niezbędny warunek by latać modelem 2,7 m. Z tymi kretami to myślę , że to nie jest w większości wina zasilania modelu lecz złego przygotowania do lotu i beztroska pilota.
  18. Cybuch
    No właśnie, Ty znasz zagadnienie. Kanistry , OCZYWIŚCIE.
  19. Cybuch
    Rafał , jeden pakiet o pojemności 3000 mA. Dzięki za ....
  20. Cybuch
    Wiesiu , nie przesadzam . Ty sobie poradzisz , ale nie wiesz ile jest ludzi dla , których jest to problem. Z czystej ciekawości zapytam - Jakie diody zastosować?.
  21. Cybuch
    Michał , bez obrazy z tym zaniedbaniem , ale większość modelarzy tak robi. Po lotach model w kąt i nie sprawdza czy coś się złego dzieje. W elektrykach OK , ale benzyny (te komorki je....ane ) to telepią i trzeba to mieć na uwadze.
  22. Cybuch
    Mam taką zasadę , że przed każdym lotem zawsze sprawdzam stan bateri. Do Extry planuje jakieś 300 , nie latam agresywnie.
  23. Cybuch
    Rafał , wiadomo , że zapas zasilania to nić złego , ale potrzebna separacja ogniw. Nie jest to problemem dla kogoś kto łykną odrobinę elektroniki. Kto nie wie jak to zrobić kupuje gotowce i płaci i wszyscy wiemy , że te tańsze za , które trzeba wydać to minimum 300 zł. to badziewie. To chciałem przekazać Wiesiowi jak ciąć koszty. Odnośnie ogniw . Też latam elektrykami gdzie płyną zdecydowanie większe prądy nigdy nie miałem przypadku usterki z minuty na minutę - pomijając urwanie kabla. O tym pisał Michał , a to jest już zaniedbanie.Bywają indywidualne przypadki i tak tego nie przewidzimy.A jeszcze jedno , nie ma znaczenia wielkość modelu , zasady są takie same. Odnośnie tych P. boksów , model identyko i czegoś takiego tam nie zauważyłem , bardzo prosta instalacja - nie ma się co psuć.
  24. Cybuch
    Można było sprawdzić wcześniej.
  25. Cybuch
    Ok , Jest prostszy sposób by wykryć takie anomalie. Ładowarka , która mierzy rezystancje wewnętrzną ogniwa. To jest takie oczywiste.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.