enter1978

Dziś miałem pecha zarobiłem jednego dnia dwa mandaty więc mam trochę grosza w plecy więc fun cuba sobie na razie odpuszczę. Ale wczoraj miałem chęć czymś polatać, cessna jeszcze nie naprawiana, więc uruchomiłem swój stary motoszybowiec, wiało jak diabli, ale o dziwo pięknie się latało, chyba jednak loty na symulatorze na coś się przydały bo kiedyś przy takim wietrze lot trwał max 10sekund a wczoraj wylatałem dwa pakiety i miałem z tego powodu i frajdę i satysfakcję. Budżet uszczupliłem ale mam ochotę coś zbudować ale za małe pieniądze i przypadkiem natknąłem się na temat Rafała i jego modelu Magnum fff. Model mi się podoba, na filmach lata sympatycznie i wolno, paczkę depronu mam, chęci mam więc od dziś sie za niego zabieram. Zaraz dopiero pobiorę plany ale nie wiem jaką on ma rozpiętość. Czy jak bym chciał mieć tego magnuma troszkę większych rozmiarów to czy wystarczy powiększyć plany np o 20% i wszystko będzie grało?

Gdzieś tu na forum kiedyś wyczytałem że pianka poliuretanowa to nie jest dobry materiał, jak to ktos napisał: nie jest ani lekka ani wytrzymała, za to jak widziałem na filmiku jest chyba bardzo sztywna. Chciał bym coś zamówić w jakimś sklepie internetowym, ale nie za bardzo wiem jakiej pianki użyć do budowy tego modelu żeby materiał był mocny , sztywny i lekki

Mam mocny apetyt na ten model http://pfmrc.eu/index.php?/topic/55695-fun-cub-ft-depron/ Tylko nie bardzo wiem z czego to wykonać, na filmiku z montażu (obejrzałem pierwszą część) w każdym razie ta pianka wygląda na bardzo twardą. Mógł by ktoś podpowiedzieć co to za materiał i gdzie go szukać? Bartek podsunął model w sam raz dla mnie, Mirek umieścił plany a ja już się napaliłem jak szczerbaty na suchary, szczególnie że z wyglądu spokojnie powinien poradzić sobie ze startem i lądowaniem na polach za moim warsztatem. Tylko co to za pianka?

Jestem świadomy tego że uszkodziłem model przez własną ciekawość i głupotę za razem. Nie dawno najmłodszy synek który dopingował budowę, i lubił jeździć po podłodze tym modelem poprosił mnie żebym go więcej nie puszczał tylko go naprawił i dał mu go do zabawy, więc się zgodziłem. Żonka przytaknęła i też jest za tym żeby oddać ten model małemu a zacząć robić inny . No więc mam prośbę, za moim warsztatem rozciągają się pola wiele hektarów bez drutów słupów a obecnie i bez upraw, niestety ziemia nie jest gładka jak asfalt, są spore nierówności, ale za to że by tam polatać wcale nie muszę się z domu ruszać. Czy jest jakiś model który będzie odporny na takiego pilota jak ja ciężki do uszkodzenia, który będzie w stanie wystartować i wylądować na niezbyt równym podłożu, (pole po jakimś agregacie do zmiękczania ziemi). Nie za duży ale może być troszkę większy od tej mojej cessny, najlepiej jak by był w stanie bardzo wolno latać. Mam zamiar zacząć budowę właśnie takiego modelu do nauki, bo symulator coś pomoże ale w realu jest jak by inaczej. Tylko jaki model wybrać?

Naprawiłem model i poszliśmy dziś z dziećmi i żonką, siostrą itp ulotnić go. Niestety poszło nie po myśli, dziś mocno wiało i troszkę uszkodziłem model, do naprawy mam wręgę silnikową i tyle, uszkodzenie symboliczne i szybkie w naprawieniu, ale mimo wszystko kolejny kret za mną. Jak do tego doszło? na początku po bardzo krótkim rozbiegu i starcie trochę nim rzucało bo wymagał trymowania, i jak puszczałem drążek np wysokości i zanim przesunąłem trymer już zdążył trochę opaść to ja znowu za drąga i do góry go i znowu z trymer, i dla tego po oderwaniu się od ziemi trochę nim rzuca, po kilku sekundach go opanowałem, niezbyt gramotnie mi to trymowanie idzie ale opanowałem go. Zrobiłem z dwie czy trzy rundy w koło ( z dala od kabli i słupów ) i przy ostatnim okrążeniu postanowiłem przygotować się do lądowania. Zmniejszyłem moc do połowy, ale strzeliło mi do głowy żeby jeszcze ująć mocy i sprawdzić jak model może wolno lecieć. Na filmie słychać jak silnik zwalnia coraz słabiej ciągnie a model opada coraz niżej gdy by nie wiatr może nic by nie było , wiatr wiał z lewej filmującego lot, czyli też z lewej strony modelu. Prędkość była niewielka wysokość mała a wiatr dmuchnął z boku w model i wywrócił go na prawo, ja dałem już pełną moc ale było za późno ziemia była zbyt blisko. Na szczęście jak pisałem uszkodzenia są symboliczne.

To znaczy jest taki jaki był. Chodzi mi o to że malowanie szału nie robi, na forum sa modele ładne i błyszczące, ten taki nie jest. Żeby mieć taki efekt trzeba by model wyszlifować, wyszpachlować i polakierować. Bądź okleić folią i też wizualnie lepiej się model oklejany prezentuje, od takiego byle jakiego malowania. A na koniec wpadnę nim na słup energetyczny . Co nie zmienia faktu że mam chęć zbudować jakiś ładnie prezentujący się model z balsy, nie wiem czy podołam ale chęci mam. Wiecie moja żona bardzo się cieszy z mojego nowego hobby, i nawet mnie namawia że bym zbudował coś jeszcze, ale nikt nie zgadnie dla czego? A no dla tego że dwa lata temu dostałem w prezencie akordeon, i skoro go dostałem i był, postanowiłem się nauczyć na tym grać. Sporo wolnego czasu poświęcałem instrumentowi, przez te dwa lata opanowałem instrument na niezłym poziomie, niestety akordeon to najbardziej znienawidzony instrument mojej żony, gdy ja grałem ona przeżywała tortury. Odkąd zająłem się modelem cessny nie ćwiczę gry na instrumencie w ogóle, żona jest szczęśliwa i ostatno często słyszę że może bym sobie jeszcze jakiś model zbudował, bardziej skomplikowany . Bardzo mnie moja żonka motywuje więc będę sie przymierzał do drugiego modelu, tym razem z balsy

Ośkę piastę i śmigło kupiłem nowe. Udało mi się odbudować kadłub, jest wszystko jak było, po za wręgą pomiędzy kabiną a silnikiem, była z samego depronu a teraz jest z drpronu sklejonego z balsą. Po za tym prysnąłem go farbą na razie na biało i mam zamiar namalować po czerwonym pasie na każdym boku, żeby lepiej z daleka widziec w jakiej pozycji jest model. Zostało mi skrzydło ale myślę że łatwo pójdzie bo jest bardzo lekko uszkodzone, i też prysnę go na biało z czerwonymi paskami. Szału nie robi, malowanie tandetne, ale mniej więcej tak to wyszło

Jak mogę cos doradzić , to nie przesadzaj z wychyleniem sterów, na pewno widziałeś jak ja miałem poustawiane orczyki, i podczas lotu okazało się że stery wychylają się o wiele za bardzo. Efekt był taki że np podczas wychylenia drążka lotek o 1mm model bardzo gwałtownie skręcał, co mi nie za bardzo pasowało, i teraz jak odbuduję model to zmniejszę kąty wychylania sterów, i będzie mniej nerwowo a bardziej przyjemnie się pilotowało model

No nie było jak tego sfotografować, na początku był sam depron, tak jak w planach, ale Bartek bardzo naciskał na wzmocnienie kadłuba więc ja wycinałem elementy ze sklejki, na miarę i kształt i uzbroiłem trochę ten kadłub, a część gdzie mocowane jest skrzydło w całość jest wyłożona sklejką 3mm. No i dzięki Bartkowi uszkodzenia nie sa zbyt wielkie bo mimo że dostał w skrzydło mimo że skrzydło nie miało zastrzałów siła uderzenia była zbyt mała żeby zdemolować kadłub praktycznie cały od środka wykonany ze sklejki. Część kadłuba na długości wręgi silnikowej została zniszczona bo jak widać tu było skromnie ze sklejką, a ja kombinując wzmocnienia wręgi silnikowej brałem pod uwagę tylko siły które generuje silnik, o wypadku nawet nie myślałem. Ale gdyby wręga silnikowa była mocniejsza może by mi uszkodziło silnik, np uderzenie zniszczyło by mocowanie silnika, obudowę gwinty. A tak mam tylko jedną deseczkę do dorobienia i lewe wzmocnienie wręgi silnikowej wraca na miejsce. Podwozie też się spisało. lewy drut dostał tak że mimo że jest bardzo ciężki do zgięcia to się zgiął , jedno z trzech mocowań tego drutu do sklejki trochę zostało wyciągnięte ze sklejki, a ze względu na fatalny dostęp to jedno nadwyrężone mocowanie drutu do sklejki zalałem distalem, powinno być mocne. Balsowe wzmocnienia na krawędzi natarcia też chyba coś pomogły bo nie za bardzo ten kabel energetyczny wbił się w skrzydło.

Dzis dopiero wziąłem się troszkę za model. Straty oszacowane, koszty prawie żadne, bo mam zgięty wał silnika, który wyprostowałem i jest idealnie prosty, ale zakładał go nie będę bo był sporo zgięty i materiał na pewno został nadwerężony, przy następnym oblocie okaże że śmigło odfrunie w połową wału. Jutro zamówię nowe śmigło nowy wał i nową piastę śmigła bo nawet nie sprawdzałem czy stara jest prosta (wątpię) , więc koszty są symboliczne, troszkę trzeba poświęcić czasu na odbudowanie uszkodzonych elementów. Wygląda to tak: Chyba puścił klej przy centropłacie (nie rozbierałem jeszcze skrzydła to nie wiem dokładnie) tak czy inaczej mam takie pęknięcie na łączeniu Tak wygląda krawędź natarcia skrzydła właśnie ta część skrzydła przywaliła w kabel , no i od tego uderzenia powstało pęknięcie na zdjęciu wyżej. Ta dziura z boku nie wiem skąd się wzięła, może łamiące sie śmigło to rozpruło? Wręga silnikowa została zmasakrowana, ale bardzo się cieszę że była z pianki, bo zamortyzowała przemieszczenie pakietu i pakiet jest nie draśnięty, gdyby była z sklejki myślę że było by po pakiecie. Moja atrapa silnika też na straty I cały model z usuniętym wszystkim co było uszkodzone, to co jest na zdjęciu jest w nienaruszonym stanie. Wszystkie uszkodzone elementy nam już wycięte i uformowane, nowa wręga silnikowa jest już posklejana i schnie. Jutro mogę się zabierać za składanie go do kupy.

Dziś zamontowałem nową piastę, nowe śmigło, poprawiłem wyważenie modelu, bo było złe, nie było 1/3 cięciwy, żeby uzyskać 1/3 musiałem znienić położenie akumulatora z podłużnego na poprzeczne w wpakować go pod sama wręgę silnikową. I nic więcej nie zmieniałem nic nie robiłem ze sterami , i poleciał jak ptaszek. Niestety model został zniszczony przez moją głupotę,ale dramatu nie ma. Do wymiany, cała część kadłuba od śmigła do miejsca gdzie się szyba zaczyna, a właściwie góra wygląda nieźle dół tej części kadłuba z wręgą silnikową jest rozpruty, ale jest to łatwe do wykonania. Zgięta oś silnika, (mam nadzieję że kupię samą oś) śmigła złamanego nie liczę nawet, skrzydło do przeglądu choć wygląda na całe, ale mam zamiar je otworzyć i zobaczyć jak się mają moje wzmocnienia węglowe. Przysięgam że byłem pewny że leci z 2m nad tym kablem, niestety to było złudzenie. Na filmie nie ma momentu startu i ja już latałem od kilku minut, zanim chrześniak kamerzysta zaskoczył że trzeba to nagrać Uszkodzenia i naprawe udokumentuję zdjęciami, ale to po niedzieli, teraz mam tylko film z kreta. Model na połowie mocy lata tak jak widać ale, jak dawałem większą moc to robił się nerwowy, miał skłonności do zadzierania przodu. Można prosić o komentarz jak to latało? Film

Obejrzałem film kilka razy i faktycznie model ucieka na prawo, i moze stąd problemy, po oderwaniu sie od ziemi ostro sie wychylił na prawo, ja to skorygowałem ale gdy pusciłem drążek, samolot znowu sie przechylił na prawo, i chyba on uciekał na prawo a ja korygowałem i dlatego tak mi sie kołysał. Trzeba poprawic ustawienie lotek? dobrze myslę?. Lotki ustawione mam mniej więcej prostopadle do dolnej powierzchni skrzydła, ale chyba coś nie dokładnie skoro ma takie tendencje do skręcania w prawo

To znaczy jak postawię na podłodze model pionowo, i otworzę przepustnicę to da radę sie unieść na śmigle, ledwie co, moc na max ale od podłogi się odrywa ( oczywiście rękami go trzymam żeby się nie przewrócił). Jutro kupię nowe śmigło i jakąś pastę, żeby śmigło można było przykręcić, a nie zaczepiać na gumkę, to już drugi raz jak śmigło odfrunęło, kilka dni temu podczas zwykłego jeżdżenia po drodze też się gumka zerwała i śmigło odfrunęło, ale nie w zboże tylko w trawę więc się łatwo znalazło. Zamieściłem film żeby specjaliści zobaczyli i ocenili co jest nie tak z modelem, bądź co ja źle robię że tragicznie ten oblot wyglądał.

Więc tak. Dziś miałem pomalować model ale żona mnie podpuściła że nie ma co malować przed naprawą . Że niby model nigdzie nie poleci, rozwali się zanim się oderwie od ziemi itp i szkoda malować. Więc wziąłem niemalowany model i żonę, i dzieciaki i poszliśmy na szosę gdzie jest sporadyczny ruch, na oblot . Oblot się nie udał ponieważ straciłem nie długo po starcie śmigło, odfrunęło od modelu w czasie lotu i tyle go widziałem. Śmigło miało kolor zboża w które chyba poleciało i to jedyna strata, model jest cały podwozie wytrzymało upadek, ogólnie na modelu nie ma śladu upadku. Ale model nie leciał po myśli, nie za bardzo miał ochotę się wzbijać, ja zestresowany. Zaczął mi się kołysać na boki, ja w stresie zacząłem machać lotkami ale po kilku sekundach zacząłem uspokajać kołysanie , niestety po chwili straciłem to śmigło. Ale mimo tego kołysania słabo się wzbijał, nie wiem może za wolno leciał, co go poderwałem sterem to on zwalniał więc popuszczałem ster i tak w górę i w dół i się tak wił w konwulsjach. Mam krótkie nagranie zrobione przez dzieciaka, który w dodatku trzymał źle telefon i film jest bokiem, ale widać tą kompromitację. Nie jestem żadnym specjalistą ale model źle się wznosi, model nie jest ztrymowany, miałem zamiar to zrobić w powietrzu Czy mógł by ktoś obejrzeć to marne wideo bokiem i powiedzieć co jest z modelem nie tak? zły skłon silnika? zły kont zaklinowania skrzydła? środek ciężkości jest na 1/3 cięciwy Nie mogę zapakować filmu na stronę. dodaje w linku, okazało się że youtube film bokiem postawił do pionu, niestety są czarne pasy po bokach ale film jest, a w wysokiej rozdzielczości nawet dobrze widać tą komedię. Tu jest film

Sama szerokość drogi i jej wyboistość to połowa problemu, po lewej stronie rosną ogromne topole, jedna koło drugiej i ogromnie wysokie, po prawej wzdłuż drogi biegnie linia energetyczna a zaraz za linią jest pole kukurydzy z 2,5m wysokości. A w ogóle ja teraz nie za bardzo mam gdzie polatać nawet motoszybowcem, mimo że sadzałem go na tej drodze bez problemów, ale wtedy kukurydza była ledwie po kolana, teraz ma z 2,5m wysokości i to nie jest jedno jakieś pole tylko koło mnie jest wszędzie kukurydza, dzie nie popatrzeć to kukurydza, a jak pilot by niechcący stracił panowanie nad taką uprawą, to model jest nie do znalezienia. Ja już nawet szukałem pola ze zbożem, pomyślałem sobie że jak bym się przeleciał nad takim polem to na zbożu można bezpiecznie posadzić model. Niestety, jak gdzies było zboże to już jest wykoszone, została tylko kukurydza, Motoszybowiec sadzałem na drodze bez problemów bo wiedziałem że jest niezniszczalny. A przy tej csesnie tyle czasu przesiedziałem że lot tym i świadomość że jak coś źle zrobię to nie będzie nawet co zbierać z modelu. I taka myśl powoduje takie emocje że nawet jak bym w pełni panował nad modelem to przez emocje zrobię coś nie tak i na pewno go roztrzaskam. Dlatego wykonam model ze styroduru, w tym czasie rolnicy powykaszają kukurydzę i mogę spokojnie próbować, rozbijać sie, ćwiczyć i wycinać nowe elementy modelu, a cessna z podkładów poleci jak będę na 100% pewny swoich umiejętności i że będę w stanie bezpiecznie posadzić model na ziemi. Na chwilę obecną model zostało mi pomalować, nie wiem tylko na jaka farbę się zdecydować żeby mi tej pianki nie spaliła, niby jest oklejony papierem ale i tak chyba pomaluję jakąś farbą typowo do styropianu, i ta nieszczęsna szyba jeszcze nie zrobiona, i tyle. Jak będzie gotowy to wrzucę zdjęcia jak skończony wygląda.

Zakupiłem ten regulator z linku wcześniej, i wyprowadziłem model na spacer Całkiem inna historia, nic nie śmierdzi, nic się ne grzeje, regulator ma miec 40A, nie wiem ile ma w rzeczywistości ale daje radę, po pojeżdżeniu około 10min dotykałem regulatora i był ledwie ciepły. Na koniec zabawy odfrunęło mi śmigło, nigdzie śmigłem nie zaczepił a gumka mocująca się urwała, na szczęście nic się nie połamało, śmigło poleciało do góry, zero strat. Próbowałem go oderwać od ziemi, i oderwał sie bardzo łatwo na około 20cm krótki to był lot, ale niby leciał prosto, nie przechylał się też na boki, nie potrzebował wielkiej prędkości. Problemem jest podłoże po nierównych płytach po drodze podskakiwał jak durny i ciężko mi go ukierować bo droga ma max 2m szerokości czyli nie wiele szersza jak model a on podczas jazdy podskakuje od lewej do prawej. To co zauważyłem to to że myśle że poradził bym sobie ze wzbiciem modelu w powietrze, pewnie poradził bym sobie ze zrobieniem kilku rundek tam i z powrotem , ale moje dzisiejsze odczucia są takie że na 99% nie poradzę sobie z bezpiecznym posadzeniem modelu na ziemi. I dla tego nie planuję narazie nim lotów, dokończę go pomaluję i niech wisi pod sufitem. A ja będę się zabierał za nowy model taki do nauki i czasami do porozbijania, najlepiej wycinany drutem ze styroduru bądź styropianu. Czy ma ktoś może plany takiego modelu wycinanego drutem? Bardzo bym prosił, miałem namiary na takie plany, był opis były szablony, ale nie pobrałem ich tylko czekałem nie wiem na co a teraz strona jest już nie czynna.

Jedyne sensowne wytłumaczenie jakie mi przychodzi do głowy, to takie że może gdzieś w silniku jest wkomponowany głośnik typu "Piezo" A wracając do mojego modelu jutro mogę mieć ten regulator http://www.gimmik.pl/Regulator_H40A,o,2740.html Warte to coś?

Z elektroniką to ja tak raczej hobbystycznie, nad niezbyt skomplikowanymi układami raczej panuję. Ale w tym przypadku spierał sie nie będę, wydaje mi się że silnik pika te swoje różne dźwięki i melodyjki, bo regulator po prostu nie ma czym pikać, składa się z ośmiu tranzystorów, układu scalonego i kilkudziesięciu kondensatorów, żaden z tych elementów nie potrafi wydawac dźwięków. Z drugiej strony silnik to kilka cewek i niby też nie powinien umieć pikać. A jednak pika choć sam juz do końca nie wiem co. Na pewno nie długo zgłębię tą tajemnicę

Ciężko wyczuć co padło nie mając podzespołów na podmiankę. Z regulatora zdjąłem tą koszulę i na płytce jest sześć tranzystorów , niestety jedna nóżka jednego tranzystora jest ukopcona, płytka drukowana w miejscu lutowania tej nóżki jest przypalona na czarno, śmierdzi spalenizną. Czyli regulator do kosza. Ale nie wiem co z silnikiem, mógł się uszkodzić? żadnych niepokojących zapachów z silnika nie czuć. Ale żeby np usłyszeć pipczenie z silnika podczas np podłączania pakietu to trzeba silnik przyłożyć do ucha, tak cicho pipczy. Czy poszedł tylko regulator czy silnik umarł razem z regulatorem? tego nie wiem, sprawdziłem tylko oporność w silniku pomiędzy fazami i pomiędzy każdym kablem jest jednakowa wartość, więc silnik może być sprawny. A jak jest w rzeczywistości to dowiem się dopiero po niedzieli.

Ten silnik co teraz podałem jest identyczny , dokładnie taki mam, a jest podobny do tego który błędnie podawałem wcześniej. Ja w sklepie prosiłem z resztą o taki silnik jaki wcześniej padał w linkach, a dostałem ten co mam i dopiero dziś się zorientowałem że ma troszkę inny symbol. Ale teraz piszę bezbłędnie że silnik mam ten http://www.gimmik.pl/BL2215-25,o,8501.html

Teraz regulator jeszcze ciszej pika, na tyle cicho że trzeba się wsłuchiwać, silnik już nie rusza dygocze śmigłem ale sam nie ruszy jak mu pomogę to ruszy i ledwie się obraca po czym się wyłącza. Jak było wszystko OK to gdy podłączałem pakiet to na początku grała taka trzy tonowa sekwencja, później trzy piknięcia, w tym momencie stery juz działały i za chwilę było jedno dłuższe piknięcie i już silnik reagował na drążek. Teraz nie dość że dźwięki są ciche, to przy podpięciu pakietu jest ta trzy tonowa sekwencja, i po niej jest tylko jedno krótkie piknięcie i tyle, stery chodzą silnik tylko dygocze w lewo i prawo. Przy podłączaniu włączam w pierwszej kolejności radio, później podłączam pakiet. A jak wyłączam to chyba źle robię bo pierwsze wyłączam radio . Dopiero teraz zaskoczyłem że mam inny silnik niż podałem wcześniej w linku dokładnie mam ten silnik (podobny ) http://www.gimmik.pl/BL2215-25,o,8501.html i to śmigło http://www.gimmik.pl/Smiglo_APC_10x5_E,o,16052.html Co do regulatora to na paragonie miałem że jest to GPX 20A, ale widzę że te regulatory GPX mają na klejoną nalepkę z logo i z parametrami. Mój był w zgrzanym woreczku na woreczku była nalepka 20A i tyle na regulatorze nie ma nic żadnego logo itp, naciągnięta jest na niego czarna koszulka z wydrukiem 600v 125C i tyle równie dobrze może mieć 5 amper max , bo informacja o amperażu regulatora była tylko nalepiona na woreczku i wyglądało to tak jak by ją naklejał kto chciał i gdzie chciał. Mam przeczucie że chińczyk który to pakował miał nalepki z napisem 20A i regulatory o różnym amperażu, a nalepiał to na zasadzie "na kogo wypadnie na tego bęc"

Nie chodziło mi o to że bateria się wyczerpała, wręcz przeciwnie prawie w ogóle się nie wyczerpała skoro ładowarka 800mah w dziesięć minut doładowała ją do pełna. Tak ładowarka jest z balanserem. Dziś mam inny problem , postanowiłem wyprowadzić ten samolot na spacer Nie za wiele pojeździł i silnik opadł z sił a nawet czasami ma problemy z ruszeniem z miejsca, a jak ruszy to ledwie daje rade z miejsca ruszyć model. Tradycyjnie regulator gorący az śmierdzi spalenizną, ale czytałem opis regulatora i pisze że po przekroczeniu 110 stopni minimalizuje moc, to by tłumaczyło opadnięcie z sił silnika ale obecnie jest już zimny ale z mocą silnika jest słabiutko ma może z 40% tego co powinien mieć. Myślę że po prostu kupiłem nie odpowiedni regulator do tego modelu i zwyczajnie go ukatrupiłem. Ale nic się nie dzieje jak dobrze pójdzie to jutro podskoczę do sklepu i kupię coś mocniejszego Aha przypomniałem sobie: Wcześniej jak wyłączyłem radio to regulator bardzo głośno pipczał, teraz po wyłączeniu radia też pipczy ale bardzo cicho. Przechodzi mi przez głowę taka myśl że za pomocą radia można pozmieniać ustawienia tego regulatora, bo może coś sie rozstroiło, ale żebym to ja wiedział jak?

Witam ponownie , dalej mam pod górkę . Nie wiele zrobiłem przy modelu, bo jak pisałem wcześniej musiałem zakupić psa, a że pies był na drugim końcu polski jazda trochę mi zajęła czasu. Pies już w domu od jutra znowu zabieram się za model. Ale tak dla relaksu coś tam kręciłem się chwilę koło modelu i doszedłem że śmierdzi regulator, nie za długo pracował, dwie krótkie chwilki na maksymalnych obrotach i może z minutę na 2/3 mocy i po tym regulator był gorący jak ogień nie za bardzo daje się go dotykać bo parzy w palce. To chyba nie jest normalne zachowanie, silnik nie wydziela żadnych zapachów to chyba dobrze, pakiet nie wiele się po max 2 min pracy wyczerpał, był zimny, a po podłączeniu do ładowarki po może 10min był naładowany (ładowarka 800mah). Regulator to chyba jakiś GPX 20A i cos mi on się nie podoba, czy to normalne że tak sie nagrzewa? czy nie normalne tylko ja kupiłem badziew? silnik pisze że pobiera max 16A. Skłon i wykłon niby ustawiłem, ale kiedyś jak nic nie było ustawiane , prosto po zakupie i zamontowaniu silnika , podpierałem na palcu model pod centropłatem i po włączeniu silnika model miał tendencje do obracania się w lewo, teraz jak ustawiłem wykłon to znowu podwiesiłem model na palcu i po włączeniu silnika ma tendencję do obracania się w prawo z tym że mogę zaprzestać obracaniu przy pomocy steru kierunku. Czy tak powinno być że swobodnie podwieszony model z włączonym silnikiem ma tendencję do obracania się w moim przypadku w prawo? czy powinien stać na wprost i nie ruszać się ani w prawo ani w lewo?. Wiem że durne pytania zadaję ale nie chciał bym że by go spotkało to co przy pierwszym oblocie mój motoszybowiec, niby tylko źle ustawiony ster wysokości, ale stałem plecami do płotu i wypuszczałem motoszybowiec , po wypuszczeniu odwrócił się na plecy i roztrzaskał o płot stojący za mną a nie wiem czy 5 metrów odleciał ode mnie.

Dzięki Mirek

Dziś juz posiadam kompletne wyposażenie, tz zakupiłem pakiet Gens 2700mah 25C. No i chyba ciąg będzie wystarczający, model postawiony w pionie na tylnym kole bez problemu daje radę się oderwać od podłoża na śmigle ( przytrzymywałem go tylko ręką żeby sie nie przewrócił) a nie wiem czy drążek gazu pchnąłem na maxa czy jeszcze odrobina była w zapasie, to ciąg chyba będzie miał dobry. Inna sprawa że po tym zawisie na śmigle czuć było zapach jakby palonej elektroniki, ale regulator był ledwie letni, akumulator całkowicie zimny, może to kwestia tego że podzespoły są nowe i po prostu np uzwojenia silnika muszą się wygrzać, to był pierwszy rozruch pełną mocą. Mocno nie śmierdziało ale lekko było w pokoju czuć taki zapach. Bartku mam pytanko , kilka postów wcześniej napisałeś że sugerujesz wykłon w prawo ok. 3st, ale nie wiem czy w prawo to stojąc przodem do przodu modelu czyli do śmigła? czy w prawo to jest tak jak bym siedział w kabinie? I czy np linia od koniuszka ogona do osi silnika to dobry punkt odniesienia do odmierzenia skłonu? I ostatnie pytanko o ten SC, na początek chyba wybiorę łatwiejszą opcję czyli 1/3 cięciwy. Ale nie wiem czy cięciwa to całe skrzydło?, czy tylko ta część gdzie są żeberka, bo to skrzydło ma za żeberkami jeszcze coś w rodzaju klap, to nie są klapy to nieruchoma część skrzydła przypominająca klapy. Nie wiem właśnie czy mierzy się całe skrzydło czy tylko część w której idą żeberka.