czarobest

Bardzo porządnie zapakowana nagroda dotarła i do mnie, także jeszcze raz bardzo dziękuję tak za nią (na pewno się przyda ) jak i za cały konkurs, dzięki któremu na pewno szybciej ukończyłem swój model, popatrzyłem na inne, oraz miałem nutkę emocji z czasem . Liczę też, że reszta modeli zostanie dokończona wraz z dalszym ciągiem relacji. No i mam też nadzieje na kolejne konkursy (choć ja już raczej jako obserwator )

Ale dużo się tu ostatnio dzieje, gratulację wszystkich zakupów, podziwiam fotki i pozytywnie zazdroszczę! A skoro już kwestia G-Marków, a mam przyjemność jednego mieć to tutaj odpalenie mojego egzemplarza Boxera , co prawda już go wrzucałem i zainteresowani pewnie widzieli, ale myślę nie zaszkodzi (jest też nawet w linku, który podawał Paweł): Reszta fotek tutaj (przed/po czyszczeniu itp): https://photos.app.goo.gl/QJivGVUg58Xd2MPr5 A pojedynczy czy gwiazdowy egzemplarz może też się kiedyś uda uruchomić...

W sumie ja też ten wzór opisałem.. Ale do tego dochodzi też to co pisałem, czyli jakość pakietu (to że jest napisane 30C nie zawsze oznacza że tak jest) ale patrząc na zdjęcie jeszcze jedna rzecz się nasuwa czyli chłodzenie, zapewne nawet najlepszy pakiet będzie się grzał jeśli będzie szczelnie zaizolowany pianką z każdej strony, bo po prostu taka natura akumulatorów i moim zdaniem musi mieć on trochę luzu/przewiewu (choć wiem, że trochę z tym może być trudno). Lepszy pakiet będzie się grzał mniej, ale bez możliwości chłodzenia pewnie też może się zagotować. W teorii tak, ale patrz wyżej .

Generalnie prąd od regulatora nie zależy, to jest wartość którą może bezpiecznie "przekazać" do silnika bez uszkodzenia samego siebie . Prąd maksymalny zależy od silnika (z określonym śmigłem), którego dobór zależy od modelu. Choć zakładam, że regulator masz już dopasowany do swojego kompletu (to znaczy taki silnik i śmigło, żeby nie przekraczać ciągle tych 30A, co najwyżej chwilami, bo regulatory też mają parametr prądu chwilowego), więc tu znowu wartość C zależy od tego jaką pojemność tego akumulatora chcesz włożyć, generalnie zakładając, że będziesz potrzebował 30A to musisz sobie tak pomnożyć wartość C danego pakietu przez jego pojemność (w Ah, czyli najpierw sobie dzielisz przez 1000) i będziesz miał maksymalny prąd który może oddać pakiet i musisz znaleźć taki, żeby był większy niż te 30A. Aczkolwiek musisz też wziąć poprawkę na jakość pakietu i w przypadku tych słabszych jak chociażby Zippy czy podobne wziąć pod uwagę, że ten parametr jest lekko zawyżony i dobrać z lekkim zapasem . Czyli dla przykładu: akumulator 1000mAh 20C - jego "wydajność" to 1000mAh/1000 * 20C = 20A - nie nadaje się jeśli chcesz pobierać 30A akumulator 1000mAh 30C - jego "wydajność" to 1000mAh/1000 * 30C = 30A - jeśli jest to C oznaczone jako ciągłe (a masz dodatkowo np. chwilowe 40C, czasem zdarza się takie oznaczenie 30C/40C) i pakiet będzie dobrej jakości (SLS, Gens) to mógłby być moim zdaniem. akumulator 1500mAh 20C - jego "wydajność" to 1500mAh/1000 * 20C = 30A - jak wyżej. (EDIT: Sam się walnąłem, już poprawione, myślałem o jednym napisałem drugie ) akumulator 2000mAh 20C - jego "wydajność" to 2000mAh/1000 * 20C = 40A - jest okej z lekkim zapasem. Mam nadzieję, że za bardzo się nie rozpisałem . EDIT: No i widzę, że Robert mnie uprzedził, ale już trudno .

No to gratuluję, no i jest ukończony chociaż jeden spaliniak w konkursie . A Rafik jest dość szybki, mój też , u mnie maksymalnie osiąga koło 130km/h jak pokazywałem na jednym filmie, ale nie testowałem jeszcze (bo na razie mi wystarcza) bardziej agresywnych śmigieł. Z tym, że Tobie wyszła lepsza masa, u mnie jest około 1250 gramów (zdałem sobie sprawę że dwa ostatnie modele ważą też tyle samo ) ale i silnik ciut większy, bo 4ccm. Powodzenia z dalszymi próbami i wrzucaj kolejne loty .

E no mnie się podoba . Ale dobra, powiedzmy, że w tym projekcie chodziło o pomieszczenie elementów i głównie tej kamerki na przodzie więc ciężko było coś innego niż taka ściana z przodu zrobić . Inna sprawa, że jako że moje umiejętności są jakie są, to na razie niech będzie taki i lata, a następne własne projekty może będą ładniejsze . W każdym razie dzięki i będę kontynuował zabawę z tym modelem dalej . EDIT: Zdałem sobie sprawę, że ten obraz FPV na filmie był na nieco innym kanale niż był nadawany (niechcący musiałem kliknąć automatyczne wyszukiwanie), kilka Mhz różnicy, ale jednak i być może to powodowało nieco pogorszoną jakość.

Bardzo dziękuję!

Zaktualizowałem nieco pierwszy post stąd lekka aktualizacja . Od ostatniego posta dodane zostały: CzarDrill (no dobra tego dodałem już dawno, ale nie informowałem ) Link do filmów: https://www.youtube.com/playlist?list=PLN_hX_OkvbGwNFgezF85LiABewrgD4ihz Link do albumu (budowa, gotowy): https://photos.app.goo.gl/fTFMMDS2pcsqhqVCA Link do tematu: https://pfmrc.eu/index.php/topic/81419-czardrill-spalina-600mm-rozpiętości/ Wicherek V2 Filmy: https://www.youtube.com/watch?v=lIiRFITFoG0&list=PLN_hX_OkvbGzl8vGjSodDmIAEIKZwV0ZY Link do tematu na forum: https://pfmrc.eu/topic/86168-wicherek-15-podejście-drugie/#comments Link do albumu z budowy: https://photos.app.goo.gl/5rmihFu6ZsyNwYvdA Link do albumu gotowego modelu: https://photos.app.goo.gl/yiHoAndQUNuaM97HA A także "DuoFPV" Filmy: https://youtube.com/playlist?list=PLN_hX_OkvbGwHpUascEfX71v9IuGS-nU8 Link do tematu na forum: https://pfmrc.eu/topic/87321-dwusilnikowy-motoszybowiec-fpv/#comments Link do albumy z budowy: https://photos.app.goo.gl/JjGkNfoenS2dNgGs7 Link do albumu gotowego modelu: https://photos.app.goo.gl/3DDtVyUUuZdw63616 Wszystkie informacje, linki do albumów, filmy i linki do tematów o tych modelach wrzuciłem w pierwszym poście tego tematu - https://pfmrc.eu/topic/73518-moja-kolekcja/

No to coś tam napiszę : Po pierwsze jestem bardzo usatysfakcjonowany, bo model w końcu własnej konstrukcji lata i to lata tak że byłem w szoku czy przypadkiem tryb manual nie stabilizuje jednak modelu - serio . Po drugie nie udało by się to na pewno bez pomocy kolegów, w tym przypadku głównie Patryka @Patryk Sokol, Jarka @jarek_aviatik oraz Andrzeja @Andrzej Klos dzięki którym troszkę ten model policzyłem, coś tam zrozumiałem i osiągnąłem bardzo fajne rezultaty lotu. Bo model lata aż dziwnie stabilnie, mimo prawdopodobnie nieco zbyt tylnego wyważenia, po rzucie model przez kolegę z lotniska któremu też muszę podziękować za pomoc tak z rzutem jak i paroma ustawieniami w Inav już na lotnisku, troszkę pomiotałem modelem, ale okazał się lecieć równiutko, w manualnym trybie mogłem praktycznie puścić drążki i leciał prosto. Do tego mimo masy i obciążenia 58g/dm² model potrafi lecieć powolnie i lądowanie jest proste i przyjemne, no dobra było troszkę lżej o kamerkę, ale i z nią powinno być okej. W czasie lotu testowałem na razie tylko tryb stabilizacji i wymaga to jeszcze troszkę dopracowania, wyważyć lekko bardziej na przód, zmniejszyć wychylenie wysokości i popracować na PID'ami wysokości, jak to się uda to będę mógł przejść do testów trybów autonomicznych i latania w goglach. Najpierw jednak jeszcze troszkę szlifów w trybie manualnym. Silniki biorą maksymalnie 23A przy ciągu na poziomie 1350 gramów na nieco za małych śmigłach 9x5. Ogólnie dla ogniw 18650 w konfiguracji 2P to raczej żaden problem, szczególnie, że do spokojnego lotu wystarczało na razie 8-9A, myślę że da się z tym zejść jak dopracuję wyważenie i lot a także założę np. większe śmigła. Wydajność w drugim locie wyszła mi około 165mAh/km - teoretycznie to daje przy pakiecie 6000mAh ponad 30km zasięgu, powinienem być wstanie to jeszcze nieco polepszyć - tak sądzę, ale i tak już jest bardzo fajnie . Tak chwaliłem, że model lata super, bo serio mam takie odczucia to jednak jest pewien minus, mianowicie przy mocniejszym skręcie bardzo mocno traci wysokość, aczkolwiek tu znowu za mało polatałem i być może podłubię z wyważeniem, wychyleniami i nieco to poprawię. Podsumowując moje założenia z pierwszego postu: w miarę długotrwały lot - raczej zaliczone, na moje wychodzi jakieś poł godziny na ten moment . dobre właściwości lotne, tutaj mam na myśli niewielką moc potrzebną do utrzymania lotu jak i dobrą stabilność - stabilność super, mocy troszkę jednak potrzebował, zobaczymy czy uda mi się zejść niżej z innymi śmigłami i po poprawkach, choć 165mAh/km brzmi nieźle użycie kontrolera lotu (używam po raz pierwszy), ogarnięcie stabilizacji i być może funkcji ułatwiających start i powrót do miejsca startu (to raczej w późniejszym czasie) - no tutaj również bez dwóch zdań kontroler jest , stabilizacja była sprawdzana, a RTH musi poczekać, będzie jednak ogarniane. udźwignięcie kamerki GoPro oraz dobre wyważanie bez niej jak i z nią - wyważa się bez i jak i z GoPro, jeszcze z nią nie latał, ale dodatkowe 80 gramów nie powinno wpłynąć makabrycznie na lot. dwa silniki umieszczone w skrzydle (bo jeszcze takiego nie miałem :D) - no jest . napęd elektryczny (czasem trzeba :D) - jak wyżej . Więc ogólnie powiedziałbym, że moje potrzeby spełniło to już w dużym stopniu, a wraz z poprawkami i nauką ogarnę kolejne podpunkty, bo oczywiście model będzie służył i być może czasem tu coś o nim wrzucę w kwestii postępów i lotów z kamerką HD na pokładzie. No i się powtórzę, jestem mega zadowolony z tego jak to lata i że w ogóle lata, biorąc pod uwagę, że w pewnym sensie to moja konstrukcja . Jeszcze raz dzięki za pomoc wszystkim i mam nadzieję nie zanudziłem na śmierć tych którzy tu zaglądali tymi setkami zdjęć i sporą ilością tekstu . Dzięki także Piotrowi @samolocik za organizację i tym samym możliwość udziału w konkursie . Pora na film, jest lot pierwszy, potem drugi i trzeci z widoku FPV (widać, że troszkę link zakłóca obraz (pierwszy i drugi lot był do tego na 25mW), ale tutaj będę też kombinował, chociaż na ekranie FPV wygląda to nieco lepiej ). Na koniec test ciągu. PS: Album ze wszystkimi fotkami z budowy: https://photos.app.goo.gl/JjGkNfoenS2dNgGs7 I album z gotowym modelem: https://photos.app.goo.gl/3DDtVyUUuZdw63616 Nie no wiadomo każdy ma inne upodobania i chęci śledzenia, a ten projekt nie jest jakiś niesamowity , bardziej się śmiałem przez ilość tekstu którą piszę i ilość zdjęć którą może być ciężko przetrawić . Dzięki, będę jak najbardziej .

Tym razem krótko bo następny post będzie pewnie długi, żeby opisać co i jak . W każdym razie łapcie obiecane fotki, sporo jak zwykle i nie wiem czy ktoś w ogóle to ogląda, ale trudno . Mi się podoba, ale to kwestia tego, że to "moje" . Film oczywiście będzie, powinienem się do wieczora, ewentualnie do jutra, wyrobić. No i przy okazji podwójna tęcza w całości, widzieliśmy dosłownie jej początek tuż obok nas , która się nam trafiła po małym oberwaniu chmury, które trafiło się jednemu z kolegów w czasie lotu i tak krążył i próbował lądować chowając się pod klapą bagażnika .

Dobra, chyba skończyłem, teraz muszę liczyć na dobrą pogodę w ciągu następnych dni i może coś się uda . Ogólnie zmieniłem troszkę mechanizm ruchu kamerki, bo poprzedni powodował drganie serwa (nieco złe kąty), co prawda obszedłem to programowo funkcjami logicznymi w aparaturze, ale zdecydowanie było to nieeleganckie, stąd zmieniłem to na dłuższą dźwignię, ale nie chodzi tu o siłę, a geometrię popychacza. Teraz chodzi gładko i bez luzów . Wyszedł jednak pewien szczegół, który ukazuje kto ten model projektował ?, bo zrobiłem tyle miejsca z tyłu na wyważanie, a tu było blisko niepowodzenia z wyważeniem bez kamerki . Ale jednak się udało, także jedno z założeń wstępnych spełnione - wyważenie bez jak i z kamerką na froncie. No cóż, uczę się, ale i tak jestem dumny, że powstało coś takiego z mojego pomysłu i konstrukcji - choć tak na 100% okaże się po locie . Na razie poustawiałem co się da w Inav i na balkonie nawet szybko łapie GPS'a i "działają" tryby autonomiczne - tz. włączają silniki itp. Nie wiem jeszcze czy tryb Acro (domyślny) prawidłowo działa i stabilizuje, bo ruszając modelem serwa ruszają się dosłownie minimalnie, ale się zobaczy, bo to moje pierwsze doświadczenie ze stabilizacją, a także kontrolerem . Waga z akumulatorem taka jak w ostatnio oblatanym Wicherku - 1250 gramów, sam akumulator to 340 gramów czyli 27% wagi modelu z kamerką, bez niej będzie około 100 gramów mniej. Daje to obciążenie powierzchni: 58g/dm², sam nie wiem czy to dużo czy mało, to też zobaczymy , choć chyba powinienem usunąć z tego tytułu słowo motoszybowiec . Tak to się wyważa bez kamerki: A tak z kamerką: No i takie jedno zdjęcie złożonego modelu, ale będą lepsze jak wyjadę na lotnisko (niestety telefon robi troszkę kiepsko w takich warunkach): No i nie mogłem się powstrzymać przed sprawdzeniem jednej rzeczy jeśli chodzi o regulatory : Duo.mp4 A i w sumie zastanawia mnie ten kompas, bo niby pokazuje dobrze jak kręcę się w pokoju, ale jak przechylę model w przód lub w tył to trochę to głupieje (nie mówię o dużych kątach, bo to bym rozumiał, ale takim nieznacznym przechyle).

U mnie też 110ml mieści się tak, lekko pod kątem, a pakiet jak widać :

Ehh, zeszły mi 2 dni na tym lutowaniu . Niestety nie wszystko poszło po mojej myśli, bo coś mi odbiornik nie współpracuje tak jak bym chciał, na szczęście cała reszta działa. Chodzi o to że w trybie SBUS mam sterowanie, ale nie mam telemetrii (mimo podłączonego kabelka SmartPort do pinu w kontrolerze), stąd próbowałem zmienić wszystko na F.Port, więc wylutować, wlutować chwilowo kabelki do zmiany oprogramowania znowu wlutować i nie działa nic ?. Próbowałem każdej opcji ale nie mam nawet odczytu kanałów, stąd znowu muszę chyba wrócić do SBUS i pogodzić się z brakiem telemetrii ?. Kilka fotek, z takich mniej ciekawych prac: Denerwuje mnie tylko ten brak telemetrii ale nie umiem sobie niestety z tym poradzić, opcji trochę jest ale jak uporam się z tym odbiornikiem (mam nadzieję, że SBUS teraz zadziała) to będę konfigurował i liczył na pogodę i czas. EDIT: Na SBUS znowu działa, tyle dobrego, choć telemetrii poza podstawową z odbiornika (Rssi i napięcie) nie mam .

No gratulację, model jak dla mnie ogromny , wygląda super, a lata też fajnie . Przedstawiaj, ja popatrzę . Niezależnie od tego czy będziesz pokazywał to powodzenia z dalszymi etapami.

Model już na ukończeniu . Właśnie skończyłem pokrywać ostatni element folią i dopieszczać skrzydło hot-airem, o ile kadłub to błahostka to pokrywanie skrzydła już takie proste nie było, szczególnie gondole. Nie mniej wyszło zadziwiająco dobrze jak na tak obłe elementy, ale pomaga tutaj dużo kolor folii który dość dobrze maskuje wszelkie niedoskonałości. Muszę też przyznać, że pomimo może małej ciekawości to bardzo mi się ten szary kolorek podoba . Ogólnie pozostało mi wszystko polutować, pomontować wyposażenie i popychacze i mogę siadać do konfiguracji, pierwszy raz robię samolot z kontrolerem więc nie wiem jak to będzie, ale liczę, że bez większych trudności . Resztę dopisuję przy zdjęciach które standardowo wrzucam w spoiler. Przy okazji może dodam dwie drobnostki o których pewnie wielu wie, ale może dla kogoś będzie to coś nowego i kiedyś skorzysta . Post wyszedł duży, ale mam nadzieję nie za długi . Oczywiście jak skończę ostatecznie to zrobię lepsze fotki gotowego modelu. Liczę, że uda się wyrobić z tym już w miarę szybko, bo jeszcze silniki czekają, a boję się już, że Marek wkrótce przyjdzie i mi je zabierze .

Dzięki , a czy za długie to nie wiem, moim zdaniem wygląda fajnie i przy okazji zabezpiecza śmigło przed moimi umiejętnościami . A szczerze mówiąc mam nawet chęci na ogromne koła w stylu "bush plane" albo "tundra", ale chyba zostanie na razie tak jak jest. A szpilkę mogłeś wbić bardziej bolesną więc na szczęście ta to malutka, ale tamto też powstanie .

W końcu się udało i jest film. Nieco przydługi więc pewnie większość nie obejrzy w całości, ale dałem pierwszy lot w całości bez cięć od startu do lądowania - on jest najbardziej pokraczny, widać też, że nieco wiało i potrafiło przesuwać model bokiem , ale pierwszy to pierwszy i musi być. Później już lepsze kolejne loty (przynajmniej widać, że skręca też w prawo ), one już pocięte i widać, że model lata dobrze. Ostatni wieczorny z widocznym oświetleniem może uda się dopatrzeć beacon i resztę . Oczywiście polecam w najwyższej jakości . Dzięki , wbrew pozorom model jest dość dobrze widoczny, a biorąc pod uwagę to, że jest bardzo wolny i dość spory to nie sprawia problemów. Generalnie zachlapane było wszystko po statecznik poziomy , ale i tak zawsze model wycieram przed i po lataniu. Rurkę może wypróbuję, ale nie chcę ograniczać mocy której i tak nie ma dużo. Ciągu na ziemi było około 700 gramów, model waży około 1250 gramów (musiałem nieco dodać) i teraz daje spokojnie radę, ale już nie chcę zmniejszać osiągów .

Skoro do gaszenia to może jakiś prosty mechanizm na serwie przygniatający na chwilę wężyk orczykiem czy coś w tym stylu? Byłoby chyba mniejsze i prostsze do instalacji .

Spokojnie Jacku, jak najbardziej się to sprawdza. Jest i odpowiednio sprężyste dzięki czemu amortyzuje dobrze lądowanie, a jednocześnie nie odkształca się nawet po mocnym ściśnięciu rękoma dużo bardziej niż to możliwe przy lądowaniu . Takie samo z 1.6mm/20mm mam w Rafiku i też daję radę już długo. To poprzednie z 1mm, było oszukane i odkształcało się szybko, z tym jest naprawdę trudno. Fajny . No i film teoretycznie zmontowałem, ale teraz trzeba troszkę poczekać ?.

Siemanko, mogę w końcu uznać Wicherka za skończonego . Wczoraj byłem na lotnisku i udało się bezproblemowo po modyfikacjach nim polatać. Podwozie tym razem zrobiłem z płaskownika duraluminiowego 1.6mm o szerokości 40mm dociętego na skos, tak aby kształt był bardziej Wicherkowy i wysunięty do przodu, do tego zmieniłem kółka na sporo większe i model w nich wygląda chyba dobrze . Co do latania, początkowo musiałem nieco wyczuć dawkowanie kierunku przy skrętach i ogólnie samo latanie, ale po pierwszym locie było już nieźle, każdy następny coraz fajniejszy, a udało mi się być wczoraj w powietrzu chyba 6 razy i 6 razy bez najmniejszych strat i problemów . Podpierając odpowiednio kierunkiem w zakręcie model robi to bardzo fajnie i bez utraty wysokości nawet na sporym przechyleniu, do tego potrafi lecieć bardzo wolno . Nie jest jednak demonem prędkości, bo maksymalnie udało mi się osiągnąć nieco ponad 70km/h, ale tutaj nie jestem zawiedziony, bo model jest po to zrobiony - by spokojnie pobujać się po niebie . OS jak zwykle nie zawodzi i nie było z nim dalej żadnych problemów (a tak przypomnę, że siedzi tam mój korbowód ). Generalnie było super i jestem bardzo zadowolony, model wymaga jeszcze malutkiej poprawki, ale i tak już jest bardzo fajnie . Dzięki jednemu z kolegów z lotniska którego poprosiłem o parę zdjęć mam też ich kilka w powietrzu, także pokazuję i dziękuję. Jak obrobię filmy to oczywiście też podrzucę, ale troszkę to zajmie . Dwa zdjęcia na zachętę, a reszta w spoilerze co by łatwiej było przeglądać temat. Reszta fotek z lotu: (niestety wpadło mi jakieś ograniczenie załączników do 9.77MB więc wrzucam na razie na zewnętrzny serwer)

Ponieważ jak zwykle cykam za dużo zdjęć to kolejny update . Mam nadzieję, że za bardzo nie zanudzam ?. Fotki i opis: I nieco na temat statecznika, ponieważ zaklinowałem skrzydło tak, że spodnia część profilu jest płasko z osią kadłuba to daje mi to kąt zaklinowania około +1.8°. Zrobiłem to i z wygody oraz z dlatego że taki kąt akurat wydaje mi się okej . W związku z tym policzyłem też dla takiego kąta dekalaż, a właściwie zrobiłem kilka symulacji w XFLR5 tak jak to robiłem przy temacie Wicherka z pomocą kolegów. I wyszło mi, że najlepiej będzie jeśli zostawię statecznik na 0°, stąd tak będzie. Do tego jego wielkość dobrałem tak, że V(bar) wynosi około 0.50. Tutaj mniej więcej wymiary modelu w cgCalc - https://www.ecalc.ch/cgcalc.php?deeplink=DuoFPV;mm;190;156;70;0;0;0;0;0;0;0;0;435;245;0;0;0;0.80;80;80;50;20;0;0;0;30;60;0;0;160;25;15;0;0;570;25;10;

Najlepiej nie wzoruj się, a zrób dokładnie z planów, kilka modeli było już podrzucanych wcześniej. Tak jak pisałem wyżej i dodali inni, jakiś trenerek z pianki, lub coś kupnego w podobnym stylu. Tematów co wybrać na początek troszkę było . Robiąc coś sprawdzonego unikniesz problemów z lotem i użytkowaniem spowodowanych swoją konstrukcją, a jak będziesz już wiedział co i jak to zaczniesz modyfikować plany lub robić coś własnego. Oczywiście fajnie jest robić coś "własnego" i zachęcam, ale warto najpierw poznać podstawy i przede wszystkim ogarnąć latanie na czymś co na pewno lata . Generalnie szansa na rozbicie jeśli nikt Ci nie pomoże jest dość spora, także najlepiej coś co nie będzie kosztowne i wymagające mnóstwa czasu na budowę, bo prawdopodobnie się zniechęcisz jeśli po pierwszym locie coś nad czym spędziłeś grube godziny się rozbije (i będzie wymagało znowu godzin naprawy) i nawet nie będziesz wiedział kiedy i czemu .

Raczej na początek Wicherka nie polecam, choć zrobiłem już drugiego, a zaczynałem modelarstwo ~6 lat temu i jestem mniej więcej w Twoim wieku . Na początek raczej coś szybkiego w budowie i z pianki - serio . Wiem, że wielu się z Wicherków uczyło i nie mówię, że nie ogarniesz lotu od razu, może masz talent, ale budowanej dość szybko pianki nie będzie tak szkoda jak pracy nad Wicherkiem, no i prawdopodobnie podniesiesz ją i będzie mogła od razu polecieć znowu, drewniany Wicherek może się już wtedy nadawać na ognisko . Nie mówię, żeby budować np. ToTo-0 jak ja, można pójść w coś jeszcze prostszego czy po prostu kupić jakiegoś trenerka, choć raczej totalnego krzyżaka też bym odpuścił bo taka gazeta lata nieco inaczej w mojej opinii niż normalny cięższy płatowiec - choć fajnie do zabawy . W tym czasie możesz projektować ten "docelowy" model, a tutaj nabierzesz doświadczenia z lataniem i myślę to byłaby dobra droga. Powodzenia .

Zamysł nawet podobny i mój też jest własnego pomysłu, aczkolwiek wygląda nieco lżej niż ta moja "krowa" . Nie mniej na chwilę obecną cała konstrukcja (to co widać było w poprzednim poście) waży niecałe 215 gramów co nie jest chyba tragedią - się zobaczy . A i chyba nieco przekombinowałem mocowanie kamerki FPV . Troszkę obawiam się tej powierzchni czołowej tego modelu, a raczej jej "opływowości" ?. No i będę to raczej musiał pomalować, bo pokrywanie folią tych elementów będzie raczej problematyczne. Zdjęcia i opis:

Tym razem nieco mocowań, czyli robię mocowanie głównej kamery (ono będzie też "podstawą" do mocowania kamerki FPV, do tego mocowanie nadajnika FPV i mocowanie skrzydła . Zdjęcia: Dużo nie zostało, najgorsze to wykończenie "gondol" silnikowych i klapka przy nich, poza tym jeszcze muszę wykombinować mocowanie kamery FPV wraz z mechanizmem ruchu góra-dół . Reszta łącznie ze statecznikami to już niewielka robota, no może jeszcze dużo lutowania . Także zabieram się do roboty .