Atomizer

starczy na dwa a nawet na trzy modele Pilot FlySky FS-T6 6CH 2.4GHz + odbiornik R6B ~ 250zł ŁADOWARKA SKYRC IMAX B6 MINI ORYGINAŁ ~130zł Akumulator 1300mAh 11.1V 30C ~ 50zł Silnik A2212 1400KV 2-3S - 180W - ciąg 830g ~ 25zł Regulator obrotów ok. 40zł SERWO TOWER PRO SG90 ~8-15zł Materiały do budowy (pianka , balsa, sklejka, styropian itp.) ok. 200zł Zależy co chcesz zbudować... kiedyś liczyłem mając już do dyspozycji aparaturę i ładowarkę koszty budowy samego modelu o rozpiętości 800mm to 162zł, a o 1200mm około 300zł. W tym wszystko wliczone , materiały, kleje, śrubki, elektronika itp.

Giełda modelarska na forum, albo olx, allegro...

Ja bym to sprzedał , kupił gotowy model i podzespoły do budowy dwóch kolejnych... o ile starczy pieniędzy Nie wiem ile jest wart cały zestaw... pewnie ok. 1500zł ale nikt nic nie pisze z forum ile można za to wziąć...

Zamieść specyfikację i opisy i co będzie w zestawie na sprzedaż, oraz stan używany , nieuszkodzony itp. Najlepiej w dziale Rynek modelarski -Gełda

Ale się wygina ! Ile tam dociska.. 3kg? ja bym trochę inaczej to skrzydło wzmocnił .. ale może będzie OK

Zobaczę co mi przyjdzie z gimmik. U mnie w okolicy nie ma sklepu modelarskiego, jak mieszkałem w Bydgoszczy to tam był jeden sklepik z artykułami i podzespołami do budowy modeli i też kupowałem tam bslse.

Najlepiej popatrz na relację z budowy toto na forum... widziałem przed chwilą . Jak model zaliczy kreta złamie się skrzydło to trzeba raczej je wykonać od nowa. Najlepiej zrobić taki model, który po nieudanej próbie bardzo łatwo i szybko naprawić, aby się nie zniechęcić...

5000 mAh to za dużo, ja na 3s 4000mAh miałem spitfire 1.6m i latał 15min.

Ale nikt nie każe robić samolociku 800mm, najlepiej jest zrobić o rozpiętości 1,2m i tak aby był jak najlżejszy 400-700g. Jak patrzę na relacje z budowy modeli ESA , to nie ma jak dla mnie nic prostszego do zrobienia w dodatku kpl. gotowych wyciętych elementów z wytrzymałego materiału. A poza tym te silniki to są chyba dedykowane do multikopterów a nie samolotów, co nie znaczy , ze nie można zastosować.

Chyba najprościej to było by zrobić jakiś model ESA z EPP. Zamówić gotowe wycięte elementy u kolegi z forum, pokleić, zamontować osprzęt i próbować ulotnić.

OK, udało mi się znaleźć balsę średnio-twardą gr. 10mm w GIMMIK w dobrej cenie 23,90zł, a w Modelemax.pl maja fajne pianki Graupner do małych modeli i nie tylko.

No to sprawdzamy czy jest dostępna ? Niestety braki, duże braki na magazynach, szczególnie gr. 10-12mm

Witam Gdzie obecnie w Polsce kupujecie balsę? Albo można kupić.

Gdzie podział się Twój komentarz? Cenzura?

Ja przy podobnym starcie nie opanowałem modelu i posypały się wióry...??? Mam jeszcze takie pytanko odnośnie tego materiału EPP... czy powierzchnię można wykończyć, że będzie gładka ? Ze zdjęć widzę wyraźnie strukturę... przykładowo np. styropian jestem w stanie wyszlifować drobnym papierem , pomalować kilka razy farbą na bazie akrylu i powierzchnia wychodzi gładka jak by był z plastiku. Praktycznie nie widać struktury kuleczek styropianowych.

To wcale nie jest głupi pomysł ?

??? a to mój głośnik bluetooth 2x3W , spełnia dwie funkcje... daje muzykę i dociska element klejący się (kabinka).

Widzisz już wszystko opisałem ale napisze jeszcze raz: Model pokonał dystans ok 50m , po wyrzuceniu z ręki dodałem gazu ! być może na FULL nie jestem w stanie określić, po czym model przydusiło lekko do ziemi, szybka reakcja i drążek do siebie i model lekko w górę po czym zmniejszyłem obroty i momentalnie model wykręciło w prawo, po czym przepad. Tak to wyglądało ile zapamiętałem... Obecny silnik to dualski ECO 2316C V2 KV 1500 72g. Poprzedni to BUDGET 2210/30 KV 1300 jak dobrze pamiętam, a waga to 45g. Film dopiero wieczorem bo plik duży około 800MB , niepotrzebne video z przygotowań trzeba wyciąć aby zamieścić.

Nic nie zmieniałem po wymianie silnika, śmigło to samo 8x6. Tylko wyważyłem model przed próbą, bo silnik waży więcej o całe 26g.

Szkoda , ze w pobliżu nie mam znajomego modelarz lepiej doświadczonego. Ktoś taki to weźmie model do ręki popatrzy i od razu wie co poprawić i co zmienić. A ja to na razie metoda prób i błędów ??? Może wrzucę film z próby jak to coś podpowie komuś ? Mam nagrane dwie te kraksy z tego modelu...

Trudno powiedzieć... na tą chwilę to może być wszystko. Dziś naprawię kadłub , aby w weekend spróbować jeszcze raz. Tak w ogóle już bym go ze złomował, ale tylko to trzyma mnie przy nim, że na poprzednim silniku latał bardzo dobrze tylko był za słaby jak na taki rozmiar modelu i aby nabrać odpowiedniej wysokości musiałem kołować kilka razy jak bocian...

Po obejrzeniu nagrania z kamery , którą miałem zamontowaną na modelu mogę podejrzewać przeciągnięcie na niskiej wysokości, prawdopodobnie model leciał zbyt wolno. Niestety nie mam nagrania z zewnątrz i nie widać całej sytuacji, a wszystko działo się szybko! Niewiele zapamiętałem z przebiegu sytuacji! Może nagły podmuch wiatru... Próba odbyła się po 19 , ale chwilami potrafił mocniej zawiać od południa , a startowałem model pod wiatr. Model pokonał dystans ok 50m , po wyrzuceniu z ręki dodałem gazu ! być może na FULL nie jestem w stanie określić, po czym model przydusiło lekko do ziemi, szybka reakcja i drążek do siebie i model lekko w górę po czym zmniejszyłem obroty i momentalnie model wykręciło w prawo, po czym przepad. Wygląda to jak przeciągnięcie.

Dobra...? Nie jest tak źle, skrzydło już naprawione. Jutro kadłub i lecimy na majówkę ??? A myślałem, że już koniec. Na dziś już starczy, potrzebne mi są dwa kawałki styropianu, to jutro w dzień poszukam. Patrzyłem na nagranie z kamery ? Przemyśle, pomyśle i jutro napiszę co było najprawdziwszą przyczyną...

Witam wszystkich zainteresowanych ? Nie mam dobrych wieści... Dzisiejsza próba niestety nie udana. Jak na tą chwilę sam nie wiem co się stało poza rozbiciem modelu. Zaraz sprawdzę nagranie z kamery, którą zamontowałem na samolocie. Mam nadzieję że jest film w całości. Model wygląda w dużo gorszej kondycji niż podczas pierwszej kraksy! Dziś już nie mam więcej ochoty pisać ?

I co ? Wszyscy robicie sterowanie ciągiem czy nie?