-
Postów
6 076 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
37
Treść opublikowana przez Konrad_P
-
Ja bym polemizował z tą wypowiedzią. Nie zdarzyło mi się żeby mi padł switch PoE. Jełsi nie ma na sieci częstych przepięć to switch -e są to jedne z najwytrzymalszych urządzeń w informatyce szeroko pojętej. https://ivel.pl/p24715,adapter-do-zasilania-po-skretce-poe-uni-4.html?src=plamon&gclid=Cj0KCQjwmN2iBhCrARIsAG_G2i6vFA62Jw9-8IbullhZdcvGNki6h6yyCtvqXBtaPyDbaNqiXYdn_FIaAv8LEALw_wcB 4x40=160,- 1x80=80,- PS Podane przez Ciebie zasilacze najczęściej stosowane są w access pointach. Jest to też dobre rozwiązanie jak mamy jedną kamerę, dla dwóch czy trzech to jest bez sensu.
-
Ja nie stosuje zasilaczy klasycznych dostarczanych wraz z kamerami. Ba ostatnio producenci przestali dołączać do kamer (tych tańszych) zasilacze i trzeba sobie dokupić taki samemu. Ja operuje na dziesiątkach kamer, więc kupuje Switch -a 8, 16 lub 48 portowego PoE i wszystko wpinam w takiego Switch -a. U mnie na słupie zazwyczaj wiszą 4 kamery i obok słupa stawiam skrzynkę elektryczną do której wkładam Switch -a i z tej skrzynki ciągnę cztery skrętki do każdej kamery. Nie lubię prądu a w zasadzie zasilaczy bo jest tak, że producent do jednego typu kamery stosuje 12V do drugiego 24V a do identycznego tylko z literką np. "Z" 48V. Zjarałem już tak dwa access pointy oraz jedną kamerę. Teraz tylko i wyłącznie zasilam przez skrętkę. Poza tym jak mi gdzieś wysoko wisi kamera to musiałbym robić specjalny kabel elektryczny (przedłużkę) i zasilacz chować bo nie można zostawić zasilacza na zewnątrz. Upierdliwe i czasochłonne. Tak zarabiam jeden kabelek i po sprawie. Jest to po prostu dla mnie najwygodniejsze rozwiązanie. Taki 4 czy 5 portowy switch PoE to raptem 100-120 zł i przy instalacji to jest pomijalny koszt. Oczywiście jak to ma być w domu i tylko jedna kamera to już robi różnicę i wówczas takie adapterki byłyby OK. Ale jeśli mają być 2 lub 3 kamery to już opłaca się kupić takiego Switch -a. A jak już ma być nagrywany obraz to trzeba szukać rejestratora z wbudowanymi portami PoE, wówczas odpada jeden element w układance.
-
Tak oczywiście ale z każdej strony musi być ten adapter. Musisz mieć zasilacz od danej kamery tylko tak jak pisze w instrukcji 12V. Takiego rozwiązania nigdy nie stosowałem więc nie wiem jak to będzie z odległością zasilania kamery. Switch PoE daje gwarancję że kamera może być w odległości 80m ale przy tym rozwiązaniu nie jestem pewny ale myślę że powinno dać radę.
-
Takie kamery mają możliwość zasilania ze standardowego zasilacza który jest dołączany wraz z kamerą do tego kamera ma gniazdo na skrętkę komputerową która trafia do switch -a. To jest standard. Ale można taką kamerę też zasilić ze specjalnego switch -a typu PoE który ma gniazda specjalne. Za pomocą jednej skrętki 4x2 pary jest puszczane dwoma parami zasilanie 12-48V w zależności od kamery oraz dwoma parami idzie sygnał. Takie switch -e miewają zazwyczaj np. 4 porty klasyczne IP i 4 typu PoE. Są oczywiście w 100% PoE jeśłi będziemy pewni że nie będzie sieci LAN tylko monitoring. Jak wisi kamera na latarni albo innym maszcie to nie ma czasami fizycznie miejsca żeby wsadzić klasyczny zasilacz, właśnie dlatego stosuje się zasilanie PoE. Kamera musi mieć w opisie że może być zasilana poprzez 802.3af czyli gniazdo PoE
-
E no podałem Dahua - Hikvision. Ale OK, teraz jest już sprawa dość klarowna. W mojej opinii jeśli w zabudowaniu gospodarczym nie ma prądu to darujmy sobie akumulatory czy UPSy bo to rozwiązanie upierdliwe. Ja w takich przypadkach stosuje rozwiązanie takie że na dach wystawia się panel PV, a do skrzynki technicznej wkładam akumulator który jest ładowany przez panel. Ale to rozwiązanie jest trudne i drogie i zawodne (brak słońca przez tydzień). W mojej ocenie powinny wystarczyć cztery kamery. Trzy standardowe z kątem widzenie 90 staopni i ewentualnie jedna z kątem 20-60 stopni (zoom), choć jeśli Ci nie zależy na dalekim widzeniu, aż pod strumyk to wystarczy kąt 90. Niestety tanie kamery o rozdzielczości tylko FullHD z rozpoznawaniem tablic rejestracyjnych mają problemy z dalszej odległości. Tak z 20m jeśli kamera wisi wysoko to szans większych nie ma. Ja stosuje u siebie dwa typy kamer firmy Dahua. Pierwszy to kamera kopułkowa, druga to standardowa. Wszystkie kamery są typu IP zasilane poprzez switch -a POE. Czyli do każdej kamery należy doprowadzić tylko skrętkę komputerową za pomocą której kamera jest zasilana oraz pobierany jest obraz do rejestratora. Takie https://allegro.pl/oferta/kamera-kopulkowa-ip67-dahua-do-rejestratora-imou-13011185140?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_content=ps&utm_term=test&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_elktrk_pla_pmax_ps&ev_campaign_id=17958848778&gclid=Cj0KCQjwmN2iBhCrARIsAG_G2i66CJSYJyclKv8QhhoeOHxszLtBKpFzIjlwianqMi4LPUS4nIk7t0AaArjYEALw_wcB https://allegro.pl/oferta/kamera-ip-dahua-ipc-hfw1431s-0280b-s4-4mpx-9791573615?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_term=test&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_elktrk_rtvagd_pla_pmax&ev_campaign_id=17966335829&gclid=Cj0KCQjwmN2iBhCrARIsAG_G2i6kPDhUSqaUA2_bwi1aCjvkiMEsEt36RDAJWUTj-06Km3j6VDsQrHYaArW4EALw_wcB A tu kamera z zoomem https://www.x-kom.pl/p/742359-kamera-ip-dahua-ipc-hfw1431t-zs-2812-s4-28-12mm-4mp-ir50-ip67.html Poczytaj opis i parametry, tam są opisane odległości: wykrywanie, identyfikacja. Odejmij jakieś 10-15% od każdej podanej wartości i będziesz miał realne dane. Gdyby Cię było stać lub widziałbyś potrzebę to ta kamera jest wypasiona. Ma zdalny zoom którym możesz sterować z kompa lub telefonu. A tu np. rejestrator na 8 kamer z wbudowanym switch -em POE https://sklep-ecsystem.pl/nvr-8ch-poe-rejestrator-ip-8-kanalowy-8x-poe-do-8mpx-hikvision.html?gclid=Cj0KCQjwmN2iBhCrARIsAG_G2i6arD8gJOm8_03I3nejlN_UkTOiaDS3M9NQBxfOGL0UZkKl0QaAA4IaAqR5EALw_wcB Poniżej na zdjęciu masz przykład obrazu z tej standardowej (tubowej) drugiej kamery. Ta brama po lewej stronie jest w odległości około 25m i jeśli tam będzie stał samochód, to zidentyfikować i osobę i tablicę rejestracyjną szans nie ma. PS. Jakbyś chciał jednak zainstalować kamerę na budynku gospodarczym to nie powinno być to aż tak mega skomplikowane. Kupujesz skrętkę żelowaną i szpadel (jeśli go nie masz). Szpadlem rozchylam ziemię na głębokość jednego sztychu (bez kopania, po prostu wbijam szpadel i macham trzonkiem aby rozeszła się ziemia. Wpycham skrętkę i zadeptuje. Skrętka pewnie będzie tak z 10-15cm pod ziemią, ale nic jej nie będzie. Sprawdzone działa już od 4 lat, a są miejsca gdzie widać ją gołym okiem Tym jednym kablem załatwisz i zasilanie i przechwycenie obrazu. Tylko pamiętaj, że długość jednego odcinka skrętki nie może być dłuższa od 80m (pójdzie też na 100m ale będzie się czasami ciąć) Myślę, że w planowanym budżecie możesz się nie zamknąć ale nie będzie też dramatu. To jest rozwiązanie takie profesjonalne ale typu low cost, żeby była jasność. Te kamery działają mi już 4 lata i nie miałem z nimi kompletnie żadnych problemów, większość wisi na zewnątrz. PS2 Dlaczego pytałem o czas na jak długo. Bo jeśłi to ma być sprawa docelowa to tylko to rozwiązanie które podałem, ale jeśli to ma po wisieć rok góra dwa i trzeba będzie zdjąć, to są rozwiązania tańsze które powinny też te 2 lata wytrzymać. Np: https://www.eltrox.pl/monitoring/zestawy-do-monitoringu/zestaw-imou-poe-kit-n14p-4-f22a.html
-
Witek nic nie napisałeś w zasadzie co chcesz dokładnie zrobić. OK chcesz oglądać teren i dom ale to jest jakby nic nie powiedzieć. 1. Jak chcesz zasilać kamery. 2. Czy chcesz mieć podgląd tylko online czy chcesz to nagrywać. 3. Czy masz dostęp do WiFi 4. Jak duży jest ten teren. 50mx100m czy 5mx10m. Istotne. Piszesz 2-3 kamery. Ale wiszące w jednym miejscu czy w odległości od siebie. 5. W jaki sposób chcesz i do czego montować te kamery. Chodzi o wybór odpowiedniego modelu z mocowaniem. Do dachu, czy muru, czy do jakieś tyczki czy słupa. Chodzi o to czy może być kopułkowa czy musi być wisząca kamera. 6. Jakość obrazu, czy chcesz tylko widzieć, że ktoś łazi po terenie czy chcesz widzieć tak aby zidentyfikować osobę. Czym szerszy kąt widzenia tym mniej można zobaczyć szczegółów, czym węższy tym identyfikacja jest lepsza ale potrzeba wówczas więcej kamer aby pokryć dany obszar. 7. Na jak długo chcesz mieć ten monitoring. Czy na zawsze czy to tylko jednorazowa krótka (np. czas budowy domu) sprawa. 8.Standardowy kąt to 90 stopni i takie kamery są jeszcze w rozsądnych cenach, wąskie lub zoomy to już koszt 2x lub nawet x3 tej podstawowej PS W pracy mam już około 60 kamer, wszystkie to Dahua oraz rejestratory Hikvision. Przerabiałem wiele typów/marek kamer i rejestratorów. Te co podałem działają i jestem bardzo zadowolony.
-
Ukazało się już zaproszenie na Mistrzostwa Polski F5J. Pewnie zainteresowani już widzieli ale dla tych co nie śledzą dokładnie forum a czytają tylko ten wątek.
- 5 088 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
ZAPROSZENIE na Mistrzostwa Polski Modeli Motoszybowców Elektrycznych do Lotów Termicznych F5J Organizator: AEROKLUB DOLNOŚLĄSKI Termin zawodów: 03-04 czerwca 2023r. Kategoria: F5J - Seniorzy, seniorzy 65+, juniorzy Miejsce zawodów: Wrocław-Mirosławice, Lotnisko Aeroklubu Dolnośląskiego w Mirosławicach, położenie geograficzne 50°57’33″ N 16°46’13″ E, (google map 50.963219, 16.771584) Osoba odpowiedzialna – Konrad Piwowarski kontakt@f5j.pl , Sędzia główny: zostanie podany w czasie odprawy pilotów, Opłata startowa: Seniorzy – 100 zł, Junior – 50 zł, Junior młodszy – bezpłatnie; Rejestracja zawodników: elektroniczna do dnia 31.05.2023. Zakwaterowanie we własnym zakresie. Wyżywienie w formie cateringu płatne dodatkowo 35PLN. REJESTRACJA poprzez stronę: https://f5j.pl/
-
Chłopaki wielkie gratulacje za zaliczone pierwsze zawody w cyklu ET. To na którym miejscu skończyliście czy skończycie przyszłe zawody to w tym sezonie nie jest, chyba , tak istotne. Najistotniejsze jest to, abyście wlatywali się w modele i trenowali, nawet ekstremalne loty, tak aby na docelowej imprezie mieć odpowiednie doświadczenie i duży nalot. Tak jak napisałem Tomkowi M. modele po zawodach całe to znaczy, że zawody się udały.
- 5 088 odpowiedzi
-
- 2
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Arek, tak jak pisze Jurek. To nie tło, tylko nauka od najlepszych w kraju. Każdy kiedyś zajmował ostatnie miejsca bo się uczył. Jedni się nauczyli, inni jak ja ciągle się uczą. Trzeba startować bez znaczenia czym. Jak ogarniesz temat na słabym sprzęcie to po przesiadce na coś lepszego będzie to od razu widać. Tak przechodziło wielu obecnie startujących w Zielonej. Startowali takimi modelami, jak to kiedyś napisałem w tym wątku, przypominającymi dwie sztachety wyjęta w płotu i zbitymi do kupy. Przykładem był Krzysiek Moraczewski a potem Damian. Krzysiek startował w zawodach klasy EuroTour i o dziwo całkiem dobrze sobie radził. Co ro był za model to już teraz nie pamiętam ale drewniak. Psułu mu się na potęgę ale zawzięcie latał, był moment że chyba lotka czy klapa mu nie działała a i tak poleciał i nie był ostatni. Sprzęt nie jest istotny podczas nauki, tylko chęci i nic więcej. A co do zakończonych właśnie zawodów to nowi koledzy w lataniu w termice pokazali się ze świetnej strony i mam nadzieję, że odwiedzą Wrocław w czerwcu i lipcu i wystartują w Mistrzostwach Polski oraz w Pucharze Polski. Najbliższe zawody F5J 03.06 i 04.06.2023 Wrocław Mistrzostwa Polski i 01.07 i 02.07-2023, Wrocław Puchar Polski przy czym te zawody w lipcu są/będą specyficzne. W tym samym czasie na tym samym lotnisku będą rozgrywane zawody PP F5J i PP F3K. A wracając do zawodów to wyniki są publikowane w dwóch miejscach. Na stronie Aeroklubu Zielonogórskiego http://rcazl.pl/aktualnosci/266-f5j-2023.html oraz na stronie Gliderscore http://www.gliderscore.com/OnLineScores.aspx Jak widać po wynikach między pierwszym a drugim miejscem różnica była błędu a w zasadzie refleksu chronometrażysty wciskającego stoper. Trzy punkty różnicy to 3 sekundy w 120 minutach latania zawodnika. Jak dla mnie to różnica na mrugnięcie oczu. Jestem zachwycony i życzyłbym sobie aby w kolejnych zawodach była taka zażarta rywalizacja. Walka o zwycięstwo rozstrzygnęła się w ostatnich dwóch kolejkach. Do 9 kolejki od samego początku na pierwszym miejscu był Aleksander - Olek. A wiedzieć wam trzeba że startował modelem z F3J ciężkim jak nieszczęście. Takim to zawodnicy z F5J latają jak wiatr przekracza 8m/s Kolejne miejsce wywalczył Damiam bo Romanowi ten ostatni lot nie wyszedła wielka szkoda. Roman co się odwlecze to ..... będzie dobrze. Tak więc ogromne gratulacje zwycięscy oraz pozostały którzy brali udział w zawodach. PS. A Jurek Kurek jak se sprawi dodatkowy model to może być właśnie takim czarnym koniem zawodów, bo lata genialnie.
- 5 088 odpowiedzi
-
- 1
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Dokładnie. W końcu zwarli pośladki i zaczęli latać. Damian ma już 7 tysiaków ale jeden słabszy lot za sześćset nie pozwala za bardzo wspiąć się wyżej niż 3 miejsce. Roman jak se w końcu naprawił oczy od razu zaczął latać, od połowy soboty trzyma się na tym 3 miejscu. To jest moim zdaniem największa niespodzianka tych zawodów. Ostatnia 12 kolejka będzie decydująca bo różnica między Damianem a Romanem to tylko 20 pkt. Tomek Mickiewicz o naprawie w sobotę rano zębów zaczął latać dopiero od trzeciej kolejki i notuje, no poza jednym, bardzo dobre wyniki. O reszcie napiszę już po zakończeniu zawodów.
- 5 088 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Tak. I również i mi było miło i sympatycznie.
- 5 088 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Byłem zobaczyłem i.... Na tą chwilę, czyli rozegranych 8 kolejek w sobotę, to klasę pookazują "stare" wygi z F3J. Leją tych od F5J strasznie. Kadrowicze i reprezentanci szorują po dnie tabeli. Pogoda tylko rano trochę przeszkadzała. Tylko 2 czy 3 kolejki rozegrane zostały w deszczu. Potem pogoda się poprawiła. Był okres, że termika nawet całkiem mocno targała, nie mniej chyba jedna no może dwie kolejki były takie bez jakiejkolwiek termiki, takie na przetrwania a tak, o dziwo, w bardzo pochmurny dzień z nisko zawieszonymi chmurami chłopaki się wykręcali na szczątkowej ale jednak termice. Atmosfera świetna, nowi zawodnicy z tego co rozmawiałem bardzo zadowoleni. A żebyś wiedział. Byłem popatrzyłem i pocmokałem. A po prawdzie to już tak strasznie tęsknię za lataniem, że nie wytrzymałbym w domu wiedząc, że chłopaki świetnie się bawią w Zielonej. No ale jest jak jest i musze się z tym pogodzić. 10 maja mam ważny dzień w którym się okaże czy mam szansę jeszcze w tym sezonie polatać czy musze spisać senon na straty. PS Organizacja zawodów przez Leszka to jest mistrzostwo mi jako organizatorowi zawodów jeszcze baaaaaardzo daleko do takiej perfekcji.
- 5 088 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Zawody w Zielonej się odbędą na 100%. Przelotne deszcze to nie problem. Wiatr się stabilizuje więc nic nie przeszkodzi w organizacji zawodów. Liczba uczestników też dopisała. Będą na pewno świetne zawody. Kto ma blisko to zapraszam na zawody w imieniu organizatora, żeby sobie popatrzeć i pokibicować. Lotnisko jest świetne z okolicznym lasem więc emocje są gwarantowane. PS. Będzie grill tyle że sobie trzeba przywieść to co kto lubi na tego grilla.
- 5 088 odpowiedzi
-
- 2
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Jeśli masz sentyment i chcesz się pobawić to w oryginale Jaskółka była oklejana papierem śniadaniowym. Ale jak nie masz komu tego potem sprezentować (czytaj dziecko) to do pieca.
-
Po mojemu to tak jak Wojtek pisze JASKÓŁKA.
-
Panowie zawody w Zielonej Górze się odbędą pomimo nie wystarczającej liczby zawodników. Jestem po rozmowie z organizatorem i po namowie kilku zawodników Leszek zgodził się zorganizować zawody. Będzie skromnie, ponieważ obecne obciążenia ze strony AP są na tyle wysokie, że ten budżet z wpisowego nie pozwala na wiele. Ja będę w sobotę na zawodach ale niestety tylko jako obserwator. Zdrowie nie pozwala mi jeszcze na latanie.
- 5 088 odpowiedzi
-
- 2
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
INFORMACJA Jeśli ktoś jest jeszcze zainteresowany zawodami F5J w Zielonej Górze to bardzo proszę o pilne zapisanie się na listę. Rozmawiałem przed momentem z organizatorem i sytuacja jest następująca. Jeśli nie zbierze się minimum 14 -stu zawodników to zawody w Zielonej Górze się niestety nie odbędą. Jest to spowodowane kosztami organizacji takich zawodów czyli: ubezpieczenia OC zawodów (obowiązkowe), opłaty lotniskowej, nagrody, dyplomy itp. Przy niskiej ilości zawodników opłaty są dokładnie te same i nie da się zorganizować zawodów tak aby nie dołożyć z własnej kieszeni.
- 5 088 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
A miałem się nie odzywać. Nie mam elektryka jak Witold ale pół elektryka i uważam, że ta wersja elektryka jest w tej chwili najrozsądniejsza, choć widzę duże zalety pełnego. Pełny elektryk, w mojej ocenie, zwłaszcza do miasta to dobry pomysł choć, tak jak tu już napisano, cena nie zachęca. Jeśli nie będzie przełomu w przewidywalnie krótkim czasie, tak do 2030 roku to pełne elektryki będą prawdopodobnie nie sprzedawalne. Pół elektryk jest to dość faja opcja. Po mieście w zimie te 50-60km idzie spokojnie przejechać. I tak jak Witold wspomniał w zimie trzeba ładować co dwa dni, w lecie wystarczy co trzy i dystans wydłuża się po mieście o te 15-20km. Bardzo mocno rozważaliśmy czy wybrać pełnego czy pół elektryka. Ponieważ samochód będzie eksploatowany raz lub dwa razy w roku na długim lub bardzo długim dystansie to kolejki do ładowarek na stacjach całkowicie nas przekonały, że pełny elektryk się nie sprawdzi. W zeszłym roku wracając z południa zatrzymałem się żeby zatankować za resztę ichniejszych pieniędzy i zobaczyłem, że do każdej z pięciu ładowarek na tej stacji stoi po sześć - osiem samochodów w kolejce, Baterka do tego pół elektryka ma dość długą gwarancję więc mamy nadzieję, że jeśli się coś stanie to wymienią a jak nie to zostanie całkiem fajny i żwawy silnik spalinowy i będzie można dalej jako tako eksploatować samochód a nie wywalić od razu na złom Moim zdaniem, jak pisałem wyżej, jeśli nie będzie w najbliższym czasie rewolucji w bateriach do samochodów to elektryki będą tylko takim etapem pośrednim dla innych rozwiązań. Jakich to teraz trudno powiedzieć, czy wodorowe czy CNG czy jeszcze coś innego ale pełne elektryki umrą śmiercią naturalną ze względu na wszystkie wady jakie tu już o nich wypisywano które przysłonią zalety. Z tymi (wadami) o jakich wspomniał Witold zgadzam się w 100% zwłaszcza te cholerne przeglądy. Tu niestety łupią nas okrutnie. I taka mały dygresja, jeśli ktoś jeździ 20, 30 czy 40 letnim samochodem to sobie może zrobić przegląd za 350,- czy nawet 150,- zł, ale jeśli jest to samochód na gwarancji i jeszcze do tego w kredycie to nie masz wyjścia i musisz serwisować w ASO. Tak więc proponuję więcej myśleć a mniej pisać bzdur bo i przegląd spalinowego samochodu kosztuje obecnie powyżej 1500zł . PS Sam posiadam już prawie 20 letni samochód, więc wspomnienie o starych samochodach nie wynikało z przechwałek czy wytykania komukolwiek tylko stwierdzenie faktu, że jak ktoś umie i wie jak to sobie sam może to zrobić po kosztach.
-
Oczywiście że jest. Miał małą przerwę ale powrócił.
-
Hello There from England soon to be Moving to Lublin
Konrad_P odpowiedział(a) na James Green temat w REGULAMIN FORUM oraz powitalnia
Tak zdecydowanie jest to największe forum modelarskie w Polsce. Bardzo proszę załóż nowy wątek z Twoją budową i na bieżąco pokazuj swoje postępy. Ten wątek zostanie zamknięty ponieważ jest to dział tylko na przywitanie się ze społecznością tego forum. -
Adamie jestem zachwycony. U mnie w szafie leży ze 4 roczniki MM i coraz częściej dzięki Tobie zaczynam o nich myśleć.
-
Witamy na forum.
-
A ja dzisiaj wymiękłem. Trzęsło mnie zimno tak strasznie, że ode chciało mi się latania. Nawet druga kurtka pożyczona od Jarka niewiele pomogła. Ale i tak by mi się dziś nie udało polatać nawet gdybym się zdecydował. Jak wróciłem z lotniska i wkładałem modele na miejsce to ręce mi opadły. Do lekkiego nie wziąłem sterów a do ciężkiego zabrałem nie oprawione nowe skrzydła od lekkiego. Ale chłopaki polatali i naprawdę pomimo koszmarnych warunków i opadającej silnej mgły dawali radę utrzymać się z 60-70m przez 5 min. A co do kolejnego latacza F5J to Wrocek jest bezapelacyjnie stolicą F5J. I powiem Wam, że latanie w kupie bardzo mocno podnosi umiejętności i poziom wszystkich latających. Że Tomek M. zrobił kolosalne postępy od zeszłego roku to wiadomo ale Ryszard jest kolejnym przykładem tego, że latanie w kupie, a nie samemu na własnej łączce, podnosi niesamowicie poziom pilota. Ryszard w tym roku zrobił ogromny skok w porównaniu z zeszłym rokiem. Też oczywiście jego poziom podniosły zagraniczne zawody które są nie do przecenienia, a że zaraz za naszą granicą jest ich trochę więc jeździ i się dokształca. Teraz Andrzej jako kolejny adept F5J przejdzie w przyszłym roku szybki kurs latania w termice i spróbujemy go namówić na pierwsze zawody PP i/lub MP. Sześciu czynnych lataczy oraz dwóch dochodzących, bo Tomek zapomniał jeszcze o Macieju R., to ogromna grupa. Może, jak będzie kiedy, to zrobimy zawody typu Wrocław kontra reszta Świata. No OK może na razie tylko kontra reszta Polski. Niestety po wczorajszym spotkaniu z nowymi władzami z Komisji Modelarskiej dowiedziałem się, że AP podniosło w sposób abstrakcyjny składkę za licencję FAI. Z 50 zł do 200zł w przyszłym roku. A co do planów na przyszły rok to Wrocław planuje zorganizować podobnie ja w tym roku 2x PP oraz MP w F5J. Więc proszę śledzić kalendarz na stronie AP oraz f5j.pl. Mam nadzieję, że uda mi się coś poprawić tą stronę f5j.pl w zimie i nadal będzie jako tako funkcjonować. I na koniec mała ciekawostka. W przyszłym roku odbędą się łączone zawody F3K+F5J. Tak więc piloci latający w F3K będą mogli również wystartować w F5J i na odwrót. A że jest kilku takich pilotów to mam nadzieję, że uda się im polatać w obu zawodach. Z Czarkiem próbujemy nowej formuły i chcemy zobaczyć jak, i czy w ogóle, to się uda i być może wejdą takie łączone zawody do kalendarza w przyszłych latach. Ale to będzie bardzo mocno zależało od opinii samych zawodników.
- 5 088 odpowiedzi
-
- 2
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami: