Ziggy

Witam Laminowanie idzie do przodu. Dwie warstwy tasmy weglowej i baza z 0.6 mm forniru brzozowego. Polowa zalaminowana, jutro druga czesc. Tak to prawda mamy Zywiec tutaj - jeden sklep, bardzo popularne piwko. Ziggy

Witam Po duzej przerwie wrocilem z powrotem do Nietoperza, Zabralem sie za budowe podstawy to kabiny. Drugie szkrzydlo rozpoczne w naszej zimie. Probowalem uzyc rurek mosieznych ale dopasowanie kszaltu do kadluba bylo nie do osiagniecia, Bede to laminowal.Zajmie troche czasu ale to jest najlepsze rozwiazanie. Ziggy

Witam, Wystartowalem z budowa. Gorace dni minely i mozna uzywac klej bez problemu. Pare fotek: Ziggy

Witam, Troche sie oziebilo, okolo 30 Storni w ciagu dnia. Mozna z powrotem kleic. Zbieram potrzebne czesci to amortyzowania podwozia i bede mogl wystartowac z kadlubem Ziggy

Witam, Tak to prawda PZL.P.11a znaki rejestracyjne HA-NBN ( cywilny wegierski ) byl uzywany do holowania szybowcow ) Zdjecie jest w tomie II Polskie Konstrukcje Lotnicze. Strona 220. Nie wiem czy sa gdzies zdjecia z holowania - to byly lata 30 i osobiscie nie widzialem takich zdjec w historji szybowcow. Pan Henryk wspomina o namiocie ale to moze byc klopot ze spaniem bo dzisiaj bylo troche cieplo : temp 45 C !! Zalaczam zdjecie Jajko mozna usmazyc na masce samochodu. Czekam z budowa az sie troszke ochlodzi. Ziggy

Witam, Dzisiaj wielki dzien : dotarla paczka z Polski. Kola to 11-nastki i szpilki modelarskie - takich to nie ma tutaj !! I teraz niespodzianka : dzeki Panu Henrykowi dostalem kolpak , tylnia ploze i urzadzenie to holowania szybowcow. Jest to dzelo sztuki w wykonaniu i pomyslnosci konstruktora. To prawda, P11c byl przystosowany do holowania szybowcow. W zasadzie Pan Henryk to tak naprawde powinien zostawic zime w Polsce i zmienic lokalizacje na dobre lato w kraju kangurow. Model bylby zbudowany w tydzien !! Tak, Merlin71 wygral konkurs i nagrode sam dostarcze ale w 2019. Planuje odwiedzic Polske. Ziggy

Witam w 2018 Kolegom zycze spelnienia marzen w projektach, lataniu i oczywiscie zdrowia. Remont kuchni zakonczony i wrocilem do budowy. Kilka fotek : Pozdrawiam Ziggy

Witam Kolegow, Dzisiaj wielki dzien - dostalem przesylke z Krakowa od Pana Wojciecha. Uratowal budowe 11-nastki. Tu w Australji nie mozna kupic listewek jakie sa potrzebne. 11Wszystkie wymiary sa w systemie USA ( system imperialny ) Wyciecie listewek do moich wymiarow to prawie niemozliwe. Dlatego poprosilem Wojciecha i jest caly zestaw listewek Bardzo dziekuje za pomoc i ruszam dalej. Ziggy

Dzien dobry, Niestety budowa bedzie opozniona. Mam remont kuchni i jadalni - no i zaczely sie niespodzianki : pdloga do wymiany ( nie planowany krok ) Zamieszczam fotke Australijskiej mysli technicznej. Powoli jade z konstrukcja PZL - malo czasu, musimy ten remont skonczyc raczej szybko. A teraz na zakonczenie odwiedzil mnie nadzor budowlany z Urzedu Lotnictwa Naturalnego ( na drzewie nad moja buda ) Mam nadzieje ze nie zasmiecam tematu. Ziggy cos nie wyszlo ale zalaczam Ziggy

Witam Kolegow, Odpowiedz do Michala : wczoraj to pisalem wieczorem i po prostu zasnolem. My jestesmy do przodu z czasem 9 1/2 godzin. Okolo 2130 to ja juz prawie do spania , wiecie lata leca. Tak to jest P11c od Pana Suchockiego 2.5 m rozpietosci. Budowa takiego modelu jest naprawde przyjemnoscia - marzenie z mlodych lat. Duzo ludzi bierze udzial w tym wyscigu nie dla wygrania ale zeby tam byc. Przejzalem Polskie Konstrukcje Lotnicze tom II i PZL P11/IIIG-D sterowany przez plk J Kossowskiego bral udzial w National Air Race in Cleveland USA in 1932. Takze PZL P11a holowal szybowce na Wegrzech w tym czasie. Muse zrobic kompromis i dlatego wybralem PZL 11. Moge isc droga Pana Henryka , ktory jest mistrzem budowy tego modelu. Mysele o srebrnym kolorze malowania. Macie jakies propozycje. Ziggy Jeszcze jeden film : https://youtu.be/-icUMy1FQr8

Witam Wszystkich Modelarzy, Powolutku rozpoczalem budowe naszego Polskiego samolotu. Bedzie uzywany do wyscigow ( mamy to w Adelajdzie Golden Era Air Race) oraz do holowania szybowcow. Silnik Saito 90cc Zagadka dla kolegow : jaki to jest model ? Zalaczam pare zdjec do pomocy. Pozdrowienia Ziggy

Witam, Dzisiaj wielki dzien, szkrzydlo zostalo zdjete z deski. Dokladnie jest 1 rok i 1 miesiac od rozpoczecia budowy. Powoli to leci ale jaka radosc i powolutku do przodu. Pare fotek. Ziggy

Wojciech, jestes absolutnym Mistrzem!!!

Witam, Mialem przerwe na wakacje -jestem z powrotem in land of OZ od tygodnia. Pokrylem szkrzydlo od gory i nareszcie moge go uwolnic ze stolu. Jus minal rok od startu budowy Nietoperza. Czas leci ... Kilka fotek : Pozdrawiam Ziggy

Witam, Powolutku koncze budowe kesonu. Sklejka 3mm - trudno sie szlifowala, wie dostalem dzisiaj Perma-Grit tools - super to pracy. W zasadzie to moglem to zamowic lata temu! A teraz zostalo mi najtrudniejsze do zrobienia: Chcialbym to skonczyc i pokryc szkrzydlo bo juz to prawie rok od startu budowy. Pozdrawiam Ziggy

Witam, Dzisiaj zakonczylem budowe lotki. Teraz powoli z kesonem .... Troche to dlugo idzie, ale skrzydlo nabiera ksztaltu. Ziggy

Witam, Dzisiaj w koncu mialem wolny dzien i zbudowalem lotke - troche roboty bo ona jest zwichrowana do gory. Zmieniaja sie katy, itd. Budowa klapy i w koncu wszystko nabiera ksztaltu Zaczyna sie u nas zima, cale szczescie ze moge budowac w domu. Za 10 din jedziemy do Jerilderie, od nas to 800 km na najwieksze zawody w Australji, F3J, F5J, F3K i nostalgia gliders. W tym rook to bedzie 40 rocznica tych zawodow i okolo 80 zawodnikow w tym jedna kobieta ! http://www.lsfaustralia.org.au Ziggy ,

Witam, Ster wysokosci zrobiony, zajelo mi prawie caly dzien. Duzo ukladania katow - ale dobrze wszystko wyszlo. Wystartowalem do klejenia kesonu - sklejka 1.5mm . Dostalem nareszcie tarcze do szlifowania marki Proxxon. Ulatwia mi to bardzo prace. Ziggy

Witam, Skrzydlo sklejone - dzisiaj zrobilem klape i dalej bedzie ster wysokosci i lotka. Ster wysokosci jest w srodku pomiedzy lotka i klapa. Do budowy klapy uzylem kleju PUR 501 - firma Kleiberit. Jest bardzo mocny i wypelnia szczeliny.Bardzo latwy do szlifowania.Odporny na wilgoc. Jutro zaczynam ster wysokosci i klejenie kesonu szkrzydla. Jest to sklejka 1.5mm od polowy skrzydla i 3mmod pierwszego zebra az do polowy. To szkrzydlo jest naprawde bardzo duze. Ziggy

Witam, W koncu dostalem pret weglowy 10mm i zostal wklejony. Dzisiaj moglem zamontowac pozostale zebra i wkleic rurke duraluminiowa. Na razie tylko jedna ,jutro druga i moge dokonczyc gorny dzwigar. Skrzydlo nabiera ksztaltu. Ziggy

Witam, Dalej czekam na pret weglowy - chyba go niosa z Sydney... W miedzyczasie skonczylem krawedz splywu skrzydla ( bez lotek ) i wkleilem gorny dzwigar. Ziggy

Witam, Nastepny dzien i krok do przodu. Kilka zeberek wklejonych - czekam na pret weglowy dlatego zostawilem miejsce pomiedzy zebrami. Na razie uzylem rurke duraluminiowa do utrzymania katow. Ziggy

Witam, Nastepne 10 zeberek przyklejone. Troche wolno ale taka jest konstrukcja szkrzydla. Jutro nastepne 10. Ziggy

Witam, Wystartowalem z klejeniem zeber. Zrobilem podporki do kata 90 stopni. Jutro nastepny etap. Ziggy

Wiam, Troche zajmuje czasu przygotowanie podporek pod krawedz splywu. Ma to na celu zwichrzenie koncowki szkrzydla. Rozne wysokosci i kat pochylenia - ale to juz zrobilem i ustawiam zebra "na sucho" Zaczne klejic od konca skrzydla - dalej czekam na pret weglowy 10mm srednicy. On jest potrzebny do budowy przejscia - zalamania szkrzydla. Ziggy