kulfon250

Większość tego typu firm to firmy stworzone przez modelarzy, lub zatrudniające modelarzy.

Kilku moich starych znajomych tak zniknęło swego czasu z amatorskiego latania

Problemem Polski nie jest brak odpowiednio przygotowanych ludzi, tylko to co pokazuje Miś Bareji, a wojskowość mocno jest tym opanowana, szczególnie ostatnio.

Wczoraj było latane, ale przecież jest jeszcze wieczór i niedziela, no to jedno skrzydło oklejone z obu stron, drugie się zaczyna kleić, jutro keson pójdzie.

a od wtorku pewnie ruszę z klapami  muszę tylko dorysować kilka elementów  No i wyciąć

I znowu kawałek dalej jutro zaczynam spód pojutrze może juz lotkę 

YRig mega ułatwia i przyspiesza.

Ponieważ były pytania, to odpowiem:

1. Nie nie planuję rozdawać za darmo plików do zrobienia YRiga.

2. Można kupić wydrukowane elementy w moim sklepie, jakby co link podam na priv.

Górny keson się klei, coraz bardziej lubię nowego Yriga

CNC się u mnie nie grzeje  przy tej ilości pracy, która ma

Na dziś jeszcze myśle, w planach był keson z góry i dołu i nakładki na żebra.

Ale być może będzie tylko keson z góry i nakładki.

Bo skrzydło jest sztywne, ale sprawdzę to jak zrobie górny i wyjmę rurki montażowe.

Na razie muszę oba pokleić i narysować, wyciąć i zrobić lotki.

A i chodzą mi po głowie uchwyty do Yriga, pozwalające na montaż skrzydła "pionowo" w sensie natarciem, albo spływem do dołu, ułatwi to szlifowanie krycie itp.

Ale muszę to narysować i wydrukować

Kocham tego nowego Yriga, przy jego pomocy montowanie skrzydła to przyjemność.

Ot choćby klejenie listwy natarcia. Mały kątownik, kilka ścisków i leci i do tego równo

Stary zostanie do kadłubów

Niedziela była "pracująca" no to trochę skrzydeł przybyło, jedno juz się klei, drugie czeka w kolejce.

W tak zwanym międzyczasie powstały nowe lepsze wsporniki do Yriga:)

Teraz składanie skrzydeł to zabawa

13 minut temu, young napisał:

Nie za duże ? ?

Na początku planowałem 4 - 5m, ale wielkość kadłuba mnie przeraziła

Te są malutkie tylko 3m

No to zaczynam składanie na razie na sucho

chwilka, kleją się na razie dźwigary itp, a jest tego trochę.

A przede mną sporo wycinania żeber i pół żeber, do tego musza przyjechać nowe męczenniki, bo stare maja dość

2x zgadłeś

Owszem to ciekawy moment, tym bardziej , że konstrukcja skrzydła to mój pomysł, z oryginału zachowałem tylko kształt i profil.

Skrzydło się narysowało, to czas wycinać i kleić.

Na pierwszy ogień poszły dźwigary

Za chwilę wycinka żeber, drugiego dźwigara i natarcia i kleimy całość

To oryginalny profil Sinbada i nic więcej

Nie wiem co to za model i powiem brutalnie, wisi mi to

Takie się kiedyś profile stosowało, to była inna era  

Modele latały powoli i majestatycznie, coś dla takich jak ja

Ponieważ "janusze" wykupili paliwo na stacjach koło mnie, nie pozostało nic innego jak podgonić prace przy Sinbadzie.

Skrzydło juz narysowane, dziś na próbę ploterem CNC, wyciąłem jedno żebro.

Jakże mi się ten profil podoba  Powinien być tak jak mi się marzy dość duży i wolny

W poniedziałek dotrze sklejka i jedziemy z wiekszą wycinką

DevFuse - jest do kadłubów

Każde serwo ma podane napięcie pracy z reguły w tanich to 4,8V -  max. 6,0V.

2s  wymaga droższych serw wysokonapięciowych lub bec-a

Jeśli masz taką możliwość utnij prosty kawałek ampula, wsadź w śrubę i postukaj w niego młotkiem.

To często pomaga odkręcić oporne śruby. 

A potem trzeba ruchami prawo/lewo po kawałku rozruszać śrubę.

Dziś też nudy nie było, więc ma już dwa stery.

Jutro jeszcze tylko doklejenie natarcia, do części ruchomej, dopasowanie zawiasów i...

Trzeba się będzie brać za skrzydła

Przyciąłem część stałą steru, wkleiłem rurki i mocowanie.

Dzisiejsze testy zaowocowały, kolejnym elementem, czyli sterem wysokości, co prawda jeszcze nie jest całkowicie gotowy, ale przymierzyć już można.

Ja dziś bawiłem się cięciem elementów z balsy 2, 3 , 4mm - obroty 25k

frez 1mm, zupełnie spokojnie dało się jechać do 72 cm/min.

przy czym w 2 i 3 jechałem na raz, w 4-ce na dwa razy

25 minut temu, young napisał:

Jest postęp 

Notabene to wspaniałe że ktoś go zaprojektował w latach 40 na innym kontynencie a my budujemy po latach i się nam podoba.

No cóż, Sinbad, Leprechaun, BoT i wiele innych to klasyki, z pięknymi liniami. To jak Spitfire...

Nowocześni projektanci, cóż maja inne pojęcie piękna. 

Widać to choćby po planowanym przez Teslę paskudztwie, którym tylu się zachwyca...

Kolejna cisza nie oznaczała, że nic się nie dzieje.

Został narysowany i wycięty oraz poklejony statecznik poziomy, na razie część stała, ster za chwilę.

To pozwoliło narysować wyciąć i przymierzyć system mocowania.

Ponieważ ster ma ok 100 cm, będzie zdejmowany z obu stron.

Mocowanie to cienkościenna rurka 5/4 aluminiowa w sterze i kadłubie.

Bagnet to rurka węglowa 4/2. (ewentualnie wzmocniona prętem stalowym 2mm)

Dziś była przymiarka na sucho, jutro klejenie i robimy stery.

Fajny, czekam na oblot i wrażenia.

Bo poważnie myślę coby takiego dodać do kolekcji

Używam np. takich

https://pl.aliexpress.com/item/32888641325.html?gatewayAdapt=glo2pol&spm=a2g0o.order_list.0.0.21ef1c24a4MZsm

w zasadzie głównie tnę 1 mm, bo wtedy nie ma problemu we wpustach, co prawda mój program umie robić "dziurki w narożnikach", ale przy tej średnicy nie jest to niezbędne.

Ponieważ robię to tylko na swoje potrzeby, szybkość nie jest u mnie priorytetem.

Mój ploter 100x80 cm, też jest na paskach do tego o zgrozo, ma wiele elementów drukowanych  

Nawet płyta wrzeciona 1,5KW jest drukowana.

Nie pracuje on dla NASA czy zbrojeniówki, więc dokładności rzędu 0.01 mm nie są mi do niczego potrzebne

Tnie co ma ciąć, sklejkę 3 mm tnę na raz frezem 1 mm.

Prędkości przy tym nie ma kosmicznych, ale i tak robi to szybciej niż gdy jechałem szybko 3 x1mm

Aluminium nie planuję choć jak będę musiał to pewnie spoko da radę

Paski mam węższe , ale nie zauważyłem problemów.

zdarzyło mi się też ciąć płytę szklano-węglową, dał spokojnie radę, gorzej było z tanim frezem  po tym był do wyrzucenia. ale miał 1mm.

Teraz pewnie kilka rzeczy bym zmienił, ale skoro działa to po co