kulfon250

Gdyby ktoś zamawiał chętnie się dołączę z udziałem w kosztach wysyłki

10 minut temu, Ares napisał:

Maćku Twój model jest bardzo ładny i tylko się cieszyć i jak najwiecej latać.

Jako ,że w tym wątku nawiązała się wcześniej  dyskusja o profilach napiszę parę zdań na ten temat.

Stare płaskowypukłe turbulencyjne profile są również dobre i nieznaczy to ,że model nie będzie latał przy silniejszym wietrze: będzie, tylko róznica polega na tym ,że w momencie jak ustawisz się pod silniejszy wiatr model się zatrzymuje jak latawiec i pomimo oddania steru wysokości więcej leci w dół niż do przodu.

Natomiast nowsze laminarne profile dodatkowo wspomagane pracą klap pozwalają dużo łatwiej latać nawet lekkiemu szybowcowi pod wiatr.

Reasumując wzrasta zdolność przebijania się pod wiatr ( to  tylko jedna z wielu zalet oczywiście bo oprócz tego np.wzrasta doskonałość itp.). Ot taka niby mała ale istotna różnica. 

Ale przecież nie zawsze budując model zależy nam bardzo na osiągach i w rekreacyjnym lataniu można nawet na Clark u zrobić skrzydła i też polatać co najwyżej w nieco spokojniejszych warunkach.

Generalnie trzeba budować to co kogo interesuje i co komu pasuje

Niemniej jednak zachęcam (zwłaszcza ,że masz dobre zaplecze techniczne i możliwości warsztatowe) do spróbowania kiedyś swych sił w budowie płata z nowoczesnym szybowcowym profilem bo naprawdę warto.

Powodzenia.

Nie musisz zachęcać, plan jest na drugie skrzydło z profilem AG + stalowy pręt jako bagnet zamiast węglowej rurki.

Owszem przy 12m/s latanie do przodu wymaga wprawy, ale to rekreacja a nie zawody o majtki prezesa

Latał ze mna kolega mega wyczynowcem za 10kzł i co ciekawe też szedł w dół, owszem przy okazji więcej do przodu

okazało się że był za lekki, bo ten nowoczesny profil lata ładniej jak jest dociążony.

Tylko ja pod wiatr jak latawiec szedłem w górę...

Mam Thermika 3M z TopModel, owszem lepiej do przodu idzie, ale nie za darmo...

Jeden lubi ogórki inny ogrodnika córki  i tak też z tymi profilami jest.

3 godziny temu, pyton napisał:

Pokaż jak szybuje, a nawiasem piękny model?

Jak znowu będzie kolega co filmuje postaram się. Wczoraj było 12 m/s, także szybowanie było utrudnione :), ale pięknie szedł w górę pod wiatr (bez silnika)

Wiatr 12 m/s. stary płasko-wypukły profil

Czy to miejsce jeszcze działa?

Strona niby wisi, ale na zapytanie z formularza kontaktowego nikt nie odpowiada.

Na FB martwo

Napisałbym tutaj takie zapytanie z podaniem modelu (najlepiej eng lub deutch)

info@hacker-motor.com

z reguły tego typu firmy odpisują.

Po co psuć taki fajny silnik złym ruchem.

Lub tutaj

https://www.facebook.com/HackerMotor

55 minut temu, model napisał:

Świeżo rozpakowana paczuszka z modelemax do corsaira..... bez komentarza, 2 deski balsowe złamane, szczęście w nieszczęściu że będą cięte w połowie.

Ps. Rurki węglowe także złamane.

Ja wysłałbym to do nich (fotki nie rzeczy), jako reklamacja i poprosił o ponowne wysłanie uszkodzonych elementów.

Niestety osoba pakująca tam paczki to totalna porażka, chyba rodzina bo inaczej to nikt by go nie trzymał w żadnej firmie.

Za komuny wywalili by tę osobę nawet z mięsnego....

Myślę, że porównywanie patyczaka, do Sterusa to lekka przesada.

A co do wagi mam 3 szt. 3 metrówek

- Thermik3MW - patyczak ze sklejki i balsy - waga 1520g RTF

- Thermik (TopModel) - kadłub epoxy, skrzydła styro+abachi - waga ok. 2800g RTF

- Sinbad Electro - waga ok 3500g RTF

Wszystkie latają fajnie, a czasem waga nie przeszkadza a pomaga, bo Thermikiem3MW da się latać jak wieje 12 m/s ale jest to wyzwanie, a już dwa pozostałe spoko dają radę, dając dużo frajdy

1 godzinę temu, dariuszj napisał:

 

Kolega nabija 20 postów, żeby coś wystawić na giełdzie. Bo zdaniem moderatorów lepiej, żeby było 20 śmieciowych postów niż jedna sensowna oferta sprzedaży.

Zgłosiłem jego posty adminowi, takie konta powinny być blokowane.

Giełda i tak, działa jak działa, jest kilku "Januszy aukcji," co wystawiają grzecznościowe aukcje tych samych przedmiotów, czasem co 7 dni...

Niestety nikt ich na razie nie przywołał do porządku...

2 minuty temu, Michal_P napisał:

AS

Wysłane z mojego Redmi 6 przy użyciu Tapatalka

,

Wysłane z mojego Redmi 6 przy użyciu Tapatalka
 

???????????

Brakowało mi czegoś do zabezpieczenia w czasie wożenia skrzydeł.

Do tej pory używałem pudeł, ale niestety teraz ich koszt robi się wysoki a i minimalne zamówienia to ok. 100 szt.

No to przeprosiłem się z maszyną do szycia co stała na półce od lat i się nudziła

Efekt, pokrowiec na 2 skrzydła gotowy.

Ponieważ zamówiłem materiał na próbę (materiał tapicerski do mebli), więc starczyło tylko na skrzydła.

W przyszłym tygodniu kolejna dostawa i trzeba będzie zrobić pokrowiec na statecznik poziomu i kadłub.

Koszt nie licząc pracy niższy jak pudła. A ile frajdy, że wyszło.

41 minut temu, mar_io napisał:

Spoko luz, pytam z ciekawości. U mnie akurat tydzień codziennie lało i były burze

Jestem luźny jak nie powiem co

Musisz się przeprowadzić u mnie słonko non-stop

43 minuty temu, mar_io napisał:

Zestaw dalej nie wyceniony?

Hej, czy Ty widzisz pogodę za oknem, kto by teraz siedział przy  kompie zamiast latać.

A tak poważnie, podstawowe obliczenia mam, ale by to wszystko miało sens, muszę:

- zrobić podstawową instrukcję i plan modelu dla klienta.

- mieć czas by się tym zająć, więc nie sądzę bym się za to zabrał wcześniej jak w drugiej połowie września.

Chciałbym też , wtedy mieć też opcję z innym profilem i skrzydłem z klapami i lotkami.

I tak nie planuję wycinania tego wcześniej jak jesień/zima, więc daj mi chwile jeszcze

2 godziny temu, young napisał:

Dopiero taka lista (materiałów) obrazuje jaka to jest skala prac przy tak fajnym dużym modelu. Ile to godzin pracy , przemyśleń, analiz i frajdy z budowy .

Nie wspominając o latach.

Brawo dla autora.

Nie jest tak źle, kadłub idzie w moment, stery jak puzzle, 3 sekundy , najwięcej roboty ze skrzydłem, ale bez przesady, można spokojnie opędzić w 2-3 tygodnie

4 godziny temu, mar_io napisał:

A ceny Maciej takiego Short Kita ustaliłeś?

Liczy sie

55 minut temu, RobRoy napisał:

Są pewne ograniczenia ... ale można to opanować z wynikiem ....dobrym co najmniej. Tylko o zmianę ogniskowej trudno - trzeba ustalić na początku ...

Na pewno masz rację, ale ja mam na lotnisku 2 psy + 3-4 modele, nie bardzo na dziś mam czas na naukę

Na razie jak sa ważniejsze momenty ściągam znajomych , a i oni lubią obloty

1 minutę temu, RobRoy napisał:

Czapeczka na główkę , telefonik .... i super się nagrywa... ? ....dla  potomności i na  długie zimowe wieczory.

Można sporo zobaczyć oglądając ponownie. Czasem mam wrażenie że to dwa zupełnie różne loty.

 

https://allegro.pl/oferta/uchwyt-czapka-mocowanie-glowa-gopro-hero-black-9-12079261935?snapshot=MjAyMi0wNS0wM1QxMjowOToxNy41MjJaO2J1eWVyOzZjZTFkZGU1OTcyYzI1NzU2YjFmNGRjNDY3OTUzY2VmZDFlZGYwNTQ1YWZhNmQ5MDYwYzI0NTU2NDVjYjNiMmU%3D

Może, kiedyś do tego dorosnę, na razie byłby to kolejny element do pakowania i wożenia, a i z doświadczenia wiem, że niestety ładne filmy to sa jak kolega kręci aparatem nie telefonem

Albo trzeba latać koło nogi, by coś widac było

Teraz, RobRoy napisał:

Brawo, brawo.... poproszę jeszcze o filmiki z lotów. Obejrzę jeszcze ze dwa razy ... i zacznę budowę.

To oblot już nie jest wystarczający

Tam są 3 filmiki

Głównie latam sam, więc. to i tak sukces

Godzinę temu, young napisał:

 szybko zrobiony model, gratulacje z okazji oblotu. Twoim zdaniem co było powodem konieczności korekty po pierwszym locie ?

Udanych lotów loki mamy pogodę

Nie wiem, jeszcze, trochę pewnie wykłon silnika. W wolnej chwili posprawdzam kąty, na razie po lekkiej korekcie lotkami idzie jak po sznurku, to szkoda pogody

Oblot i filmiki zeń z dzisiejszego dnia.

Udało mi się opracować z grubsza skład tzw. very short kit i elementów do dokupienia, wycena będzie za chwilkę sprawdzam ceny materiałów.

Jeśli macie jakieś uwagi lub sugestie co do składu short kita, proszę piszcie tu lub PW.

Skrzydło z klapami i innym profilem będę robił w zimie.

Aha wręga pod inny silnik do zrobienia tylko muszę znać rozstaw śrub i otwór środkowy.

Thermik 3MW.pdf

40 minut temu, Ares napisał:

Maćku , a dlaczego jesteś z takich hamulców niezadowolony? 

Dlatego ,że  jak pisałeś powyżej zacinały się  czy chodzi bardziej o efekt hamowania?

Ja do tej pory używałem i używam tylko butterfly i jestem zadowolony ale kiedyś myślałem o zastosowaniu klapkowego do prostszych modeli bez klap.

Napisz coś więcej .Pozdrawiam

Skuteczność jest niezła, choć brak mi jak w motylu regulacji siły hamowania (nie jestem dobrym pilotem).

Natomiast to co mnie doprowadzało do szału to:

- notoryczne zacinanie i niedomykanie

- po dodaniu magnesików niby się domykał ale marudził przy otwieraniu.

- byle serwa nie mogą być bo duża dźwignia je spali lub złoży się hamulec (przy okazji wycinając serwo)

- zrobienie płytki hamulca z oklejonej folią balsy 1,5 mm która jest równa nie pofalowana przekroczyło moje umięjętności.

- i jeszcze kilka innych pierdalansów.

Prawda jest brutalna zrobienie klap wymaga wbrew pozorom mniej pracy, w tym modelu wymagało przelecenia strugiem deski balsowej, przeszlifowania i oklejenia, tam skrzynka na płytkę , płytka, mechanizm dźwigni i patrz wyżej.

Pomijam że klapy dają więcej możliwości.

Oczywiście to moje doświadczenie, wielu modelarzy je robi i lubi, ja nie

Klasyczne lubię choć wolę motyla, bo daje możliwość regulowania hamowania.

Klapkowe miałem w dwóch modelach i nigdy więcej

9 minut temu, mar_io napisał:

Ja bym nie robił klap a raczej jakieś hamulce klapkowe. Jak ma być low budget to dwa mikro serwa, hamulce klapowe sterowane orczykiem i do widzenia. *wybaczcie ale nie wiem jak na to fachowo się mówi....potocznie u nas się to tak nazywało.

Na razie lądowanie bez hamulców idzie bez żadnych problemów a miejsce do lądowania ma max 50m długości.

Co do tych klapkowych to tu takie były w oryginale z balsy 1,5mm

Miałem takie w jednym z modeli i na pewno więcej miał nie będę, działały fatalnie, gięły się, zacinały, model wyglądał z nimi fatalnie.

Dlatego w zimie ewentualnie zrobię płat z szybszym profilem i klapami a dodatkowo dostanie bagnet z pręta stalowego jako doważenie.

Budżet praktycznie ten sam, a sterowany motyl i takie hamulce to dwa różne światy...

7 godzin temu, Ares napisał:

EA model na filmie dobrze się prezentuje i na spokojne warunki do pobujania się będzie idealny. Pozdrawiam. 

I taki był zamysł  Na silny wiatr mam Thermika 3M z TopModel.

Co do innego skrzydła z nowoczesnym profilem ew. przymierzę się w zimie, podobnie jak do klap, bo mam pewne watpliwości, płat jest dzielony wzniosem na 3 elementy.

Przykadłubowy najkrótszy, centralny i końcówka z lotkami.

Teoretycznie największą powierzchnię klap da się uzyskać w części centralnej, czy to będzie działać nie wiem. Zrobienie ich w przykadłubowej zmniejszy je mocno.

Co na to Panowie fachowcy?