d9Jacek
-
Postów
4 766 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
26
Odpowiedzi opublikowane przez d9Jacek
-
-
33 minuty temu, FockeWulf napisał:
Czy na forum nie można...........
Sławku, w zasadzie trudno nie przyznać Ci racji...? ale pewnie zdajesz sobie sprawę, że nasze hobby wiąże osoby o róznych zawodach....Sa prawnicy, lekarze, ekonomicy czy inżynierowie o róznych specjalnościach....Nie będąc lekarzem nie będe przekonywał chirurga ,że mój sposób postępowania ze złamana kończyna jest właściwy bo tak mi sie wydaje czy przeczytałem na FB.. i vice versa zasady eksploatacji silnika spalinowego przekazane przez lekarza nie bardzo mnie przekonują...Mam nadzieję,że zrozumiałes o co chodzi....
nie ma kleju uniwersalnego...jak coś jest do wszystkiego to znaczy , że jest do niczego
ps.przykład zawodu podany powyżej jest absolutnie przypadkowy bo mozna wstawic tu kazdy inny i też będzie Ok
-
1
-
-
3 godziny temu, Shock napisał:
Nie histeryzujcie tylko dopowiedzcie że nie widział palącego się pakietu
ehhhh Rafał...silnika spalinowego + zbiornik paliwa też nie widział
metanol zna tylko z Wiki a rycyne z apteki
-
5 minut temu, Marek_Spy napisał:
ale coż ekotroorysci
Mareczku, ale przeciez wiesz jakie jest jedynie słuszne i wlaściwe postępowanie z wszelkiej maści terorystami...
-
1 godzinę temu, robertus napisał:
Bo nie zbierają takich danych serwisowych
oj tam, oj tam VAG też nie udostępnia
-
27 minut temu, Piciu napisał:
Witam Kolegów,
Jakie były i czy były używane tłumiki do tego typu silników ?
Dziękuję za informację
Piotr
nie spotkałem do tego modelu. do RC są
-
53 minuty temu, Kakabe napisał:
czwarta prawda to Twoja prawda
......w punkt
48 minut temu, latacz napisał:Konkluzja
Kierowca elektrociężarówki przewozi wysoki towar. Po drodze zaklinowal się pod mostem. Akurat przejeżdżał patrol policji..
Jeden z policjantów ogląda zaklinowana ciężarówkę i mówi:
- 'I co...zaklinowal się pan?'
Na to kierowca:
- 'Nie kur..., most wiozę i mi się prąd skończył'
-
1
-
-
14 minut temu, Stanisław z Gdańska napisał:
Mogę postawić moje
możesz ale ja się z Toba nie zakladam
14 minut temu, Stanisław z Gdańska napisał:polakierować rzadkim klejem CA od wewnątrz i zewnątrz.
super? czyli wracamy do punktu wyjscia zamieniamy gówniane spoiwo i gówniany materiał drzewny na cos w rodzaju drewna "Delta"..jeżeli wiesz o czym mówie
kiedyś na takie działanie mówiono."podcieranie dupy szkłem".
-
26 minut temu, kojot92 napisał:
Ta 6mm to ma chyba 10 warstw a 1,5mm ma 3 warstwy.
no to raczej lotnicza
26 minut temu, kojot92 napisał:Czyli co te modele spalinowe ARF to są na kilka lotów i kaplica. Silniki się urywają?
nie wiem czy się urywają czy nie. ale twierdzę ,że sklejka balsowo-topolowa ( bo to nie jest lipa) nie jest odpowiednim materiałem dla odpowiedzialnie konstrukcyjnie elementów.Mam Pipera -kit dośc znanej firmy i głowne elementy konstrukcji były własnie zrobione z takiego g.......Konstrukcyjnie podobny do Wicherka. Głowne wręgi kadłuba po prostu się złozyły, podobnie było z żebrami nasadowymi płata
-
9 minut temu, kojot92 napisał:
Zastosowałem lotniczą sklejkę
ze zdjęcia nie wynika aby to była sklejka lotnicza .Ile ma warstw ?
11 minut temu, kojot92 napisał:sklejkę lipową.
to jest próchno...niestety, praktycznie bez żadnej wytrzymałości
12 minut temu, kojot92 napisał:Domek zostanie przecież polakierowany więc co ma paliwo do kleju?
oczywiście polakierujesz go, ale paliwo i tak zrobi swoje .Mogę się załozyc o kazde pieniądze, ze po dwóch sezonach bęziesz miał tę sklejke rozwarstwioną
14 minut temu, kojot92 napisał:Jakim cudem te domki wytrzymują jak są zrobione w większości jak na moje oko ze sklejki 3mm?
no cóz...wiara i cena czyni cuda ....wytwórca tych zestawów jest producentem a nie modelarzem -technologiem to raz. Dwa, wierzy równiez w to, co sam napisałes w drugim zdaniu swojego posta. Trzy...to CCC...czyli Cena Czyni Cuda..skl
21 minut temu, kojot92 napisał:ejka lotnicza jest znacznie droższa niz suchotrwała no i znacznie trudniej poddaje się dzialaniu lasera..czyli znowu wyższe koszty.
-
1 godzinę temu, FockeWulf napisał:
ma znaczenie i to "olbrzymie
zle odczytałes....ma znaczenie ,że główna twarza jest Timmermans, ma to takie same znaczenie jak "twarz " Gretki...teraz rozumiesz o co chodzi?
1 godzinę temu, FockeWulf napisał:dobry argument, nie ma co...
odniosło się to do Twojego stwierdzenia..".nie lubie takiego dziennikarstwa " a nie meritum..Gdybyś napisał "nie lubie takiego pisarstwa" to nie byłoby takiej mojej reakcji. Odnies się do ksiązki popelnionej przez autora. A argument taki sam dobry jak i Twój
1 godzinę temu, FockeWulf napisał:Sęk w tym...
że nie odniosłes sie do ostatniej podlinkowanej wiadomości , która jest bardzo istotna a która wysyła pana Timmermansa i jego ideologie w Kosmos
1 godzinę temu, FockeWulf napisał:On nie jest ekspertem tylko politykiem.
no własnie nie jest żadnym ekspertem i jest bardzo kiepskim urzędnikiem a nie politykiem..A wypowiada sie jako ekspert i to nie tylko w temacie elektromobilności...
Sławku, zapomniałes o jednym...cała KE to nie politycy to urzednicy korumpowani na każdym kroku, a to co tam sie ostatnio działo i dzieje tylko to potwierdza
-
39 minut temu, FockeWulf napisał:
Nawiasem mówiąc, postawienie na prąd uderzy w aktualny przemysł samochodowy Niemiec, które są jednym z liderów tej branży...
ależ nie....bo elektromobilnośc dotyczy tylko UE
39 minut temu, FockeWulf napisał:jakie znaczenie ma, że "główną twarzą transformacji energetycznej pozostaje filolog, specjalista od prawa europejskiego i literatury francuskiej Frans Timmermans"
olbrzymie
39 minut temu, FockeWulf napisał:Argument ab absurdum
zdecydowanie nie
39 minut temu, FockeWulf napisał:Nie lubię jednak takiego dziennikarstwa,
masz prawo nie lubić..masz również prawo nie lubic mleka, mięsa czy kobiet...Twój wybór...
39 minut temu, FockeWulf napisał:stawia od razu tezę, że ekotransformacja jest zła
nie nie masz racji, nie stawia takiej tezy...podaje za to jakie będa potencjalne koszty tejże "transformacji"
a tak w podsumowaniu , autor ksiażki a nie artykułu skupił się na analizach i wyliczeniach i to jest istotne...proszę odnies się do nich
53 minuty temu, FockeWulf napisał:Dla mnie to trochę jak w F1 - prawie z każdym sezonem (nie śledzę dokładnie tematu, ale zawsze tak było) pojawiają się nowe przepisy zmieniające reguły gry, czasami bardzo diametralnie
no właśnie
https://wpolityce.pl/polityka/637557-sprawa-aut-spalinowych-pokazuje-ze-to-niemcy-rzadza-w-ue
-
Model super , ale chciałbym sie dowiedziec Panowie skąd się wzięła tendencja do stosowania takiego gównianego materiału jak sklejka suchotrwała ?
Lotnicza sklejka wielowarstwowa jest dostępna bez większego problemu , oczywiście każdy buduje tak jak chce ale szkoda aby taki piekny model uległ destrukcji z powodu wad materiałowych.
Domek silnika, firewall i kolejne główne wręgi kadłuba czyli wszędzie tam gdzie są węzły powinny byc ze sklejki lotniczej.
W przypadku tego modelu w grę wejdzie jeszcze destrukcyjne dzialanie paliwa-klej którym klejone sa poszczególne warstwy sklejki nie jest na nie odporny
-
-
no i gra muzyka?
-
17 minut temu, latacz napisał:
wszędzie jednak sprawność przetwarzania energii cieplnej na elektryczną rośnie z różnicą temperatur.
dokladnie ...to jest Delta T
17 minut temu, latacz napisał:A co do sprawności -nie chce mi się tłumaczyć termodynamiki,
Witek, nie tłumacz ...szkoda zdrowia ...bo to
-
1
-
-
3 minuty temu, Grzesiek napisał:
Jacku nie pamietam.Ale firma art hobby używała go do krycia swoich modeli.A na dzisiaj jeszcze spróbujemy z tego coś złożyć
jesion , klon ew brzoza
-
4 minuty temu, Grzesiek napisał:
a co złego moze się stać
cellon silnie ściaga pokrycie i po prostu może Ci to wszystko powichrować. Dałes sztywne pokrycie grzbietu kadłuba i nie ma potrzeby uzywania cellonu do przylejenia japonki...
sama metoda krycia fornirem jest bardzo dobra, ważne aby fornir był odpowiedni bo też potrafi kręcić.
Jaki to fornir ?
-
8 minut temu, Grzesiek napisał:
Galbik zrobiony z forniru 0,5mm na podłużnicach balsowych.Dla wzmocnienia położyłem papier japoński na celon
japonka super ale unikaj kładzenia na cellon przy tak cienkim fornirze..zdecydowanie lepiej i bezpieczniej na capon
-
2 godziny temu, Shock napisał:
Jednak.....
no jednak nie da sie ukryć
-
-
1
-
-
20 godzin temu, latacz napisał:
wolę zwiedzać tam gdzie jest coś ciekawego.....
Twoja wola i chęć zwiedzania tego co chcesz zwiedzać jest mało istotna.... po prostu się mylisz ...
A,że sie mylisz to ci światli wyjaśnia Ci w inny sposób
20 godzin temu, latacz napisał:w okolicy psiej wólki
ależ nie...skończy się o zmroku w Pierdziszewie Wielkim ,w którym będzie tylko fotowoltaika?
-
2 minuty temu, Grzesiek napisał:
Dlatego wydaje mi się ze był wlasnie kryty na twardo.
no więc dla mnie to też tak wygląda?
-
1 minutę temu, latacz napisał:
to ja wysiadam.
ale pojechał byś sobie relaksacyjnie....kraj zwiedził, nowych ludzi poznał...a nie ciągle w tym pospiechu?
-
1
-
-
dla amatorów elektro auta
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/renault-kangoo-elektro-maxi/2375299893-216-3171
poniżej parametry zasięgu....
Maxilang
Stadt - Winter165 km
Autobahn - Winter115 km
Kombiniert - Winter140 km
Stadt - Sommer245 km
Autobahn - Sommer145 km
Kombiniert - Sommer185 km
O akumulatorach do samochodów elektrycznych i nie tylko....
w Hyde Park
Opublikowano
OK, a gdzie tu widzisz argument ad personam ? ...
idąc tokiem Twojego rozumowania " to nie matura lecz chęć szczera zrobi z ciebie oficera" , po co studia , doktoraty habilitacje ..prace naukowe ? Ale tak to nie działa i całe szczęście.
Daję wiarę specjalistom a nie "nawiedzonym pseudo znawcom " , ktorzy wiedzę częrpia z FB ,YT czy też " Gożdzikowa powiedziała ...."
Dlatego jeżeli boli mnie ząb to idę do stomatologa a nie do kowala..Z całym szacunkiem, jeżeli trafię do Vipera, to jako lekarza chirurga a nie mechanika samochodowego... Jeżeli będę potrzebowal obliczeń aerodynamicznych ( na których się nie znam) to poproszę o nie Patryka Sokoła lub JarkaAviatika a nie AdamaP.
znowu robisz wycieczki osobiste?
lewactwo to jednak nieuleczalna choroba
ze swojej strony sugeruje tak ze 200km rowerkiem , pod góre ..no oczywiście bez siodełka. Bo to jedyne co Ci dobrze wychodzi...a nie sorry, zapomniałem o czyms ale to zbyt osobiste by było....
To najlepiej robi na ból