Skocz do zawartości

d9Jacek

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    4 766

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    26

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez d9Jacek

    RWD 10 skala 1:5

    w Modele spalinowe

    Opublikowano

    nie ma  zachowanej  dokumentacji, można tylko opierac się na powiększonych  zdjęciach i.....na tym ,że  zespól RWD stosował podobne  rozwiązania  ...być może jak w RWD 8

    Teraz, d9Jacek napisał:

    nie ma  zachowanej  dokumentacji, można tylko opierac się na powiększonych  zdjęciach i.....na tym ,że  zespól RWD stosował podobne  rozwiązania  ...być może jak w RWD 8

    ja bym sie tym specjalnie nie przejmował bo to semi scale. Dał podlużnicę na grzbiecie kadłuba, pokryłbym te otrzymane trójkąty  cienka balsą lub sklejka np.0,4 mm  aż do podłużnic głównych kadluba. Na to szyfon. Ta podłużnica grzbietowa jast niezbędna  bo na czyms to wszystko powinno sie trzymac. A teraz to tylko powietrza się trzyma.

    no ale to Twoj model:)

    • Dzięki 1

    RWD 10 skala 1:5

    w Modele spalinowe

    Opublikowano

    15 minut temu, Grzesiek napisał:

    A teraz pytanko do znawcow temetu

    Jednomiejscowy górnopłat zastrzałowy o konstrukcji mieszanej.
    Płat o obrysie podwójno-trapezowym, zwężony i ścieniony w części środkowej, dwudźwigarowy, dwudzielny, drewniany, pokrycie noska ze sklejki, reszta płótnem. Podparty dwiema parami zastrzałów.
    Kadłub kratownicowy, spawany z rur stalowych, oprofilowany listwami drewnianymi, pokryty płótnem. Kabina odkryta.
    Stateczniki wolnonośne, kryte sklejką. Stery i lotki kryte płótnem.

    czyli czegoś na grzbiecie kadłuba brakuje

    RWD 10 skala 1:5

    w Modele spalinowe

    Opublikowano

    15 godzin temu, Grzesiek napisał:

    Trzy pierwsze wręgi sklejka topolowa.....

    Gzegorz, jezeli wolno mi cos zasugerować...zrób te pierwsze trzy wręgi z uczciwej  sklejki lotniczej  a nie z takiego próchna..tam są  kluczowe węzły kadłuba..

    Domek silnika również, klej  Epo   a nie PVA

    RWD 10 skala 1:5

    w Modele spalinowe

    Opublikowano

    4 minuty temu, Grzesiek napisał:

    .Bardzo dziękuję Jacku.

    miło mi,że pomogłem.

    Jeżeli masz jakies pytania  to  bardzo chętnie pomoge

     

    edit.

    zwróc uwagę przy oklejaniu jak układa się splot  szyfonu.Powinien być równoległy do osi  podłużnej plata, czyli powiedzmy do głownego dzwigara. Jeżeli nie będzie  to szyfon może  ciągnąc  w jedną stronę.

    • Dzięki 1

    RWD 10 skala 1:5

    w Modele spalinowe

    Opublikowano

    2 godziny temu, Grzesiek napisał:

    japonka pod spód

    jeżeli  chcesz dać japonke to tylko pod spód. Ta metoda znakomicie ułatwia pokrywanie szyfonem , pokrycie  jest bardzo odporne na wszelkiego typu "urazy" no ale niestety  waga  rośnie..

    Jeęli nie stosuje japonki  jako wstęne krycie to robie to w następujący sposób.. Wszystkie powierzchnie do których ma być  przylejony szyfon pokrywam  rozcieńczonym AK20. Najpierw oklejam dolna powierzchnię płata. Przycinam bryt szyfonu, tnę  nożem "OLFA" okrągłym. Przyklejam najpierw do nasadowego żebra płata  no i dalej po kolei tak jak japonką. Używam  Caponu, takiego jak na foto.Pieknie się naciąga, można pomóc sobie tak jak napisał Lucjan , suszarką  lub opalarką.Górna powierzchnia płata podobnie.

    • Dzięki 1

    O akumulatorach do samochodów elektrycznych i nie tylko....

    w Hyde Park

    Opublikowano

    2 godziny temu, dariuszj napisał:

     

    Jeździłem wiele lat bez ABS-u i jeżdżę już wiele lat z ABS-em. Wszystko zależy od nawierzchni. W większości przypadków z ABS-em droga hamowania będzie krótsza, bo nie da się bez ABS-u tak idealnie hamować aby z jednej strony wykorzystać maksymalnie hamulec a z drugiej nie zablokować kół i nie wpaść w poślizg. Automatyka jest w tym przypadku po prostu szybsza i bardziej precyzyjna.

     

    Jednak właśnie w warunkach zimowych bywa różnie. Pamiętam sytuację już sprzed wielu lat jak dojeżdżałem do osiedlowego skrzyżowania po świeżych, dużych opadach mokrego, topniejącego śniegu. Niewielka prędkość, lekko wciskam hamulec, ABS stuka ja szalony a samochód jedzie jakbym wcale nie hamował. W tych warunkach bez ABS-u koła by się zablokowały, zaryły głęboko w śnieg i samochód zahamowałby dużo szybciej co najwyżej lekko zmieniając kierunek.

     

     

    Nigdy nie dolewacie oleju tylko zawsze wymieniacie? Nawet jak od ostatniej wymiany przejechane jest np. 5 tys. km?

    przeczytaj bardzo dokładnie to co napisał Marcin

     

    edit:

    wiesz ,mnie to w zasadzie dynda kto czym jeżdzi , w jaki sposób jeżdzi co leje a czego nie leje.

    Jak dla mnie może lać nawet słonecznikowy z Biedry..czy wodę z hydrantu do akumulatora....kto bogatemu zabroni

    Widziałem  już takie cuda -wianki ,że od opisania ich klawiatura pęka..

    i to tyle lub aż tyle

    a i jeszcze jedno wg. mnie  auta produkowane obecnie są znacznie gorszej jakości niż te produkowane powiedzmy 10-15 lat lemu

     

    2 godziny temu, dariuszj napisał:

    jest np. 5 tys. km?

    to już zależy od auta..

    mam takie gdzie zalecana jest  wymiana co 5 tys km

    O akumulatorach do samochodów elektrycznych i nie tylko....

    w Hyde Park

    Opublikowano

    41 minut temu, Viper napisał:

    Powiem więcej od wielu już lat nie uzupełniam samodzielnie oleju, bo nie ma takiej potrzeby (oczywiście mam monitoring, ale pokazuje, że pomiędzy przeglądami nie ma takiej potrzeby), uzupełnia mój mechanik przy przeglądach w miarę potrzeby

    Marcin, proponuje zmienic  mechanika ..jeżeli on w Twoim aucie nie wymienia oleju a tylko  w miarę potrzeby uzupełnia

    • Lubię to 2
    • Dzięki 1

    Wiertarka stołowa

    w Warsztat

    Opublikowano

    22 minuty temu, dyra63 napisał:

    stół wraz z imadłem ugina się

    wiesz  to mi nie przyszło do głowy bo mam  zamocowane do podstawy imadło krzyżowe  i nic mi się nie uginało  a wiercę również  stal

    Wiertarka stołowa

    w Warsztat

    Malowanie kadłuba

    w Warsztat

    Opublikowano

    40 minut temu, Jerzy Markiton napisał:

    Jacku ? U kilku lakierników widziałem, jak "uczniowie" szlifowali szpachlówkę poliestrową na mokro. Novol jest szpachlówką poliestrową ?

    tak, NOVOL jest  szpachlówka poliestrowa..nb.  chyba najlepsza na rynku..Powinno się ją szlifować  tylko na sucho z powodówjakie podałem powyżej.

    To ,ze "uczniowie"  robią ( czasami) inaczej  to absolutnie nie znaczy ,że robią to dobrze.

    Sa pewne zasady i należy ich przestrzegac aby uzyskać właściwy efekt. Szpachlówki poli sa dobre  bo sa szybkie i tanie  ale  trzeba  pomiętac o zasadach ich stosowania.

    Dobrze  jest je równiez wygrzac aby styren odparował

    49 minut temu, Jerzy Markiton napisał:

    nigdy nie używałem żywicy poliestrowej do laminowania

    no i dobrze...ma duży skurcz i ją kręci...a zaleta?  tania i szybko się robi

    O akumulatorach do samochodów elektrycznych i nie tylko....

    w Hyde Park

    Opublikowano

    11 godzin temu, latacz napisał:

    Niekoniecznie.

    no własnie...niekoniecznie...zapomniano tu Koledzy wspomniec  o tzw negatywach. Kto jeżdził autami sportowymi to  wie co to jest. Równiez dobrze jest wspomniec ,(tylny naped) o charakterystyce tylnej osi. Stare BMW np.2002 miało os typu De Dion- efekt - znakomite prowadzenie się w zakrętach....Na zachowanie  i prowadzenie sie auta  wpływa wiele czynników a zmiana ich (np  jednego)  nie zawsze daje pozytywny efekt

    • Lubię to 1

    Malowanie kadłuba

    w Warsztat

    Opublikowano

    Arku,

     po kolei i punktach

    1/ nigdy nie kładz koloru bezpośredni na szpachłówkę, bo wyjda plamy-trzeba dać podkład

    2/nigdy nie kładz szpachlówki poliestrowej  bezpośrenio na kadłub  zrobiony na bazie żywicy epo.Obie te żywice nie lubią się. Trzeba dać specjalny grunt ( można go kupic na Allederogo)

    3/zawsze dokładnie  odtłuśc powierzchnię, najlepiej benzyną ekstrakcyjna lub zmywaczem do silikonu

    4/zawsze odpylaj

    5/nigdy nie stosuj  przy obróbce szpachlówki poliestrowej  metody " na mokro".Poliester jest higroskopijny-wilgoć praktycznie nie do usuniecia

    6/staraj się  stosować materiały lakiernicze   na  tej samej  bazie  czyli akryle na akryle...inaczej moga się pogrzyść

    7/jezeli przy szlifowaniu "uda " Ci się  zadrzeć laminat to nalezy na to miejsce nałozyć 3-4 krople  tej samej zywicy jaką laminowałes i po jej utwardzeniu przeszlifować  papierami o róznej gradacji ziarna,tal aby uzyskać właściwa powierzchnię

    • Dzięki 1

    O akumulatorach do samochodów elektrycznych i nie tylko....

    w Hyde Park

    Opublikowano

    1 godzinę temu, Shock napisał:

    Być może do zakupu auta trzeba mieć trochę farta.

    pewnie trzeba...od połowy  lat 80-tych  jezdzimy z żona samochodami na literę R i C , nie  to nie Robury:). Podobno z obciachowego kraju na F. Dwa z  tych aut były nowe z salonu, reszta używane  ale nie  eksploatowane w Polsce.

    Z żadnym z nich nie było najmniejszego kłopotu. Fajnie jest  wyjechac z salonu nowa furą ale....samochód dla nas  to taki sam przedmiot jak lodówka czy pralka, Mamy w tyle  tzw prestiż jeżdzenia co 2 lata nowym autem. Po prostu szkoda kasy( ale to moje zdanie ) bo jak wiadomo  auto traci  na wartości po wyjeżdzie z salonu. A co do naszych aut, mamy zapewniony dostęp  do tanich  częsći z pominięciem posredników. Więc wybór jest jasny. Czy  100k dla auta  to dużo czy mało ?

    moim zdaniem niewiele

    1 godzinę temu, Kakabe napisał:

    Renault 8 po dwóch tygodniach skrzynia biegów odmówiła posłuszeństwa -

    zapraszam do mnie  wybierzesz sobie jakąś ...silnik  też się  znajdzie,,nawet 1398

    • Lubię to 1

    Aukcje ciekawych silników

    w Ogólne

    Opublikowano

    20 minut temu, Paweł Prauss napisał:

    atrakcyjną ?

    Pawle....alez to jest specjalna oferta wyłacznie dla Jarka, uwzgledniająca  jego wymagania odnośnie wałków... przecież sam to  jasno napisał..

    Jak cos jest tanio to musi być   wałek, więc jest super drogo:)..

    nie ukrywam ,że popłakałem się ze wzruszenia?

    edit:

    a czy można kupić coś wartościowego tanio ( bez wałka)???

    Nooo...jak sądzisz ???

    Na poprawę Humoru

    w Hyde Park

    Opublikowano

    W Moskwie miał miejsce zamach na Putina. Rosyjscy lekarze bohatersko go ratują.
    Tymczasem gdzieś w bunkrze na Uralu FSB zebrało wszystkich jego sobowtórów.
    Główny oficer mówi do nich:
    - Mam dla was dwie wiadomości: dobrą i złą. Którą chcecie najpierw?
    - Dobrą!
    - Miał miejsce zamach na naszego wielkiego przywódcę. Na szczęście - nieudany, Władimir Władimirowicz przeżył, a zatem wy wciąż macie pracę.
    - Hurra!
    A ta zła wiadomość?
    - Urwało mu rękę...

    • Haha 1

    Aukcje ciekawych silników

    w Ogólne

    Opublikowano

    9 godzin temu, MASK napisał:

    Cholera, ja takie silniki zawsze brałem.

    Marcin ja  tez.... więc  tę ENYE  80-4C to ja łyknąłem:),  dziewczyna kasy jeszcze nie dostała- dostanie ją wtedy kiedy  ja dostanę silnik i bedzie zgodny z opisem...

    Ale  moge ją ENYE, a nie dziewczyne  odstapić Jarkowi   tj. bez wałka..Jak dla niego 490€ - przesyłka gratis

    czy kupno nowego NELSONA F1C za 200 PLN to też wałek ?;)

    • Lubię to 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.