d9Jacek

Kamil, przetłumaczę Ci, reszta tak jak rozmawialismy duzy piec jest , więc jakby co to masz z głowy, trzeba go tylko do Wrocka przewiezć

temat przez zakładającego został zatytułowany " Nalot......", Grzegorz zasugerował zmianę na "Resurs ".... kazdy temat dotyczący silników jest ciekawy i coś wnoszący. Tak jak, Paweł napisał, "wiedza kosztuje"... przy wymianie info na Forum dostajemy ją niejako gratis Mój post dotyczył zamiany pierwszego tytułu na kropkę. Sugestia Grześka była jak najbardziej słuszna i w gestii autora tematu była ewentualna zmiana tego tytułu. Shock. Ogólnie sam temat bardzo ciekawy .

Rafał, zniknął z tematu/ Forum czy zniknął ogólnie i jest poszukiwany ?

??? ja słyszałem , bo on ci był mój ?

wszystko się zgadza, nic Ci nie zniszczyły ( te lata znaczy ) w pierwszej połowie lat 80-tych , przekładnię na paskach zębatych zaprojektował i zbudował Jerzy Zwoliński....siedziała WEBRA 61 ale i były próby z ST 71...kto zna ten silnik ten wie dlaczego tak?... Ciekawostką związaną z tym modelem były faliste blachy pokrycia

a brak wiedzy boli......i w ten że sposób temat stał się "no name" , i nie jest to broń Boże żadna wycieczka osobista , co w sposób subtelny zasugerował Kuba , tylko proste stwierdzenie faktu

jezeli miałbym kilka modeli w których byłby zabudowany jeden i ten sam typ silnika to absolutnie się z Tobą zgodzę....też bym się pogubił? ale jeżeli są to modele z róznymi silnikami to już napewno nie no , zapomniałeś że jeszcze jest jedna kategoria..." nie znam się na tym więc nie przyjmuję negatywów ani zwrotów"

a skąd ma wiedzieć jeżeli on je tylko kupił , wymienił łozyska i sprzedaje jako "nówkę sztukę nie śmiganą "... jeżeli używaśz tego silnika w modelu to + - wiesz ile zbiorników paliwa wypaliłeś, żadna specjalna buchalteria do tego nie jest potrzebna... a silniki ....jeżeli kupuję silnik zabytkowy to w pierwszej kolejności interesuje mnie jego kompletnośc czy stopień "skundlenia"

1/czy ten klej nie nadgryza pianki ??? 2/ czy nanosisz go tak jak klej kontaktowy na obie powierzchnie klejone ?

no wszystko zależy od mocy silnika rozrusznika, -powinno być oznakowanie podziel moc przez napięcie i będziesz wiedział- ze 200W pewnie mają

Konrad, dobrze napisałes "odnoszę wrażenie "...nikt czegoś takiego nie napisał o oczekiwaniach od Redakcji /Redaktora.. MODELARZ, jest czy był pismem wydawanym przez LOK tak jak MODELAR wydawany jest przez SVAZARM, jedno istnieje drugie już nie....COVID19 ( o tym nic nie pisałem ) nie ma tu nic do rzeczy... W redakcji Modelarza pracowało wielu redaktorów i w rzeczy samej wielu z nich były to osoby kontrowersyjne ale chyba nie o tym tu mowa.. w swoim ostatnim poscie , którego fragment dośc istotny zacytowałeś , napisałem , "nie da się wszystkiego przeliczyć na pieniądze" i podtrzymuję to , bo wychowanie młodzieży jest sprawą bezcenną , to jest inwestycja w przyszłe pokolenia... no ale to moje zdanie... masz oczywiście prawo mieć inne czy mnie brakuje ???? brakuje ale napewno nie tego "Modelarza " z ostatnich lat

proste..... zbuduj większy model?

znakomicie, nic lepszego nie znajdziesz

i to jest kluczowe w tych rozważaniach , nie da się wszystkiego przeliczyć na pieniądze....błędy jakie zostały popełnione w latach "przełomu" czyli "róbta co chceta " teraz procentują...ten wątek i jak i wątek "Modelarza " pojawia się w wielu prywatnych rozmowach

no to już wiadomo dla kogo .... Koledzy! Okazja!! "Frezarka do metalu modelarska TOS 1400x800" https://allegro.pl/oferta/frezarka-do-metalu-modelarska-tos-1400x800-8121011131 Tylko 4,2t..

pozwolisz ,że Cię poprawię...to w dalszym ciągu są dobre silniki

taaaaaaaaaaaaaaaa....i Holender płakał z żalu jak go sprzedawał

Czarku, nie odpalaj ...szkoda.....a jak spalisz głowicę ???? ...no to wtedy będziesz miał piekny breloczek do kluczyków?

Mariusz napisał [.....Przykro było patrzeć na zawartość: kadłub zgnieciony zarówno od przodu (oczywiście wraz z połamaną osłoną kabiny) jak i od tyłu. Wszystkie wewnętrzne wzmocnienia luźne. Ponapychali masę foli bąbelkowej nie wiem po co, ewidentnie karton został otwarty w sortowni.......]

długoooooooooooooooooo.....ale warto

no i to może być skutecznym rozwiązaniem... ale z DHL-em to nigdy nic nie wiadomo

do Kolegów ze Śląska... może Oni coś sensownego powiedzą, bo oglądając ten film to jeden horror jest....mokra nawierzchnie to nie wszystko, bo na suchej też były , prędkości też nie jakieś zabójcze

kluczowym tutaj jest zdjęcie.... rozwalono paczkę w DHL-u....1/ próbowano to okleic taśmą z logo DHL 2/ dołozono do tego strech + taśmę też z logo uszkodzenie przesyłki niewątpliwie jest odnotowane w dokumentach przewozowych DHL no i to jest to co napisałem wcześniej

Miedziana Góra???

ej Piotrze, jeżdzisz ??