d9Jacek

http://www.boruta-zachem.pl/pl/kolor/produkty/pigmenty/pigmenty-nieorganiczne szukaj u nich ...nie ma nic lepszego , bo to lider stosowałem ich bejce ( są w postaci proszków ) do bejcowania różnych rodzajów drewna- lisciastego i iglastego. W Warszawie , na ul Marszałkowskiej , między Hożą a Wilczą - strona parzysta , był prywatny sklep gdzie można było to kupic...inne przydatne rzeczy też... projekt piekny

dokładnie tak, a słoje w tych 3-kącikach pod kątem 45 stopni z stosunku do kesonu i pokrycia Czarku, wszystkie zapytania odnosnie Wicherka i innych znanych Ci tematów proszę na priva tu niestety mam założony KAGANIEC

racja absolutna , ale to się robi przed a nie po wklejeniu w płat ok , pewnie się uda.....ale nie spieszysz się z odwijaniem papierków z "cukierków" a tu lecisz aby szybciej ? Czarku, kup tę książkę o której Ci pisałem.....przyda się

trókącikach...., jeżeli dajesz pracujące pokrycie to nalezy ten kąt który powstanie u zbiegu z kesonami czymś wypełnić.Bo nie ma karbu, bo poszycie ładniej się układa, bo......itd wstawia się tam takie trójkąciki z balsy , ładnie półokrągło zapiłowuje i jest elegancko. Nalezy tylko pamiętać o prawidłowym ułozeniu włókien drewna. kesony wpuszczałes w żeberka ? jeżeli tak , to żeberka trzeba było zrobić niższe o grubośc pokrycia - góra i dól

trzeba było do nasadowego najpierw pasowa?ć a pózniej wklejać, to tak jak z cięciem 4x zmierz a raz tnij generalnie marudzisz a i o 3kącikach nie zapomnij?

i o to szło.....dało się ? dało??? ale tak dla przypomnienia, ten odcinek płata gdzie są zagęszczone zeberka powinien mieć pracujące pokrycie góra/dół

no może to i wina ojca ,że odpowiadasz na post z przed 6 lat??

Napisano 11 Lutego 2014 Witam Chciałym sie was zapytać czy znacie jakis model helikoptera rc w cenie okolo 500zl? Jeśli tak to prosze o podanie w komentarzu nazywy modela lub linku. Antek, tyś jest archeolog, a sek zyślął ześ Ty Górol ?

i tu bym się nie zgodził ??.... a poza tym nic nie mówiłem o rozbieraniu.... chodziło o rozwinięcie tych papierków z cukierków...dalsze działanie może poczekać

hmmm...pewnie chciał koło zmienić ??? albo cuś

taaa...same "wy.......jątki "?

Czarku, dziś jest piątek, i wydaje mi się ,że coś obiecywałeś w kwestii rozwijania " cukierków"

dawno temu , kiedy wszyscy jeżdzili Fiatami 126p, ja w swoim Fiacie zdemontowałem prawe siedzenie by wygodniej mi było wozić modele na lotnisko... ale po pewnym czasie okazało się ,że to rozwiązanie sprawdza się też w innej sytuacji.... a mianowicie kiedy trzeba przewiezć tesciową z manelami......."Mamusia usiądzie z tyłu"......jak to...Jaaaaaaaaaaaa ?...No tak, bo ja prowadzę...mina "Mamusi" bezcenna?

a ja zapytam przewrotnie "które " ?? zona jezdzi duzym samochodem ,ale na ile znam ją i życie to nawet cięzarówkę by zagospodarowała samymi bardzo potrzebnymi ale wielce nieprzydatnymi rzeczami

taaaa...trzeba kupić olej, filtry....podjechać do servisu....to ,zadanie na dziś....aaaaaaaaaaaa i płyn mi się skończył.... dp spryskiwacy, to nie mogłąs dolać, ??? mogłam ale padało

w podobnej tonacji

Dzięki Witku, wszystko jasne

silnik o 50% mocniejszy w stosunku do oryginalnego silnika TSA16

to 120 zeta no własnie boję się tego grzania...silnik ma 0,6KW a dlaczego falownik , bo w tej tokarce mimo wszystkich zalet ktore posiada , system napędu i zmiany przełóżeń kół pasowych jest upiorny, ale jednocześnie bardzo by się przydał niezależny napęd sruby posuwu wzdłużnego

nie Arku, nikt tu celowo Twoich postów nigdzie nie przekierowuje...przeczytaj wszystko od początku jeszcze raz i dojdziesz do zupełnie odwrotnego wniosku...Nie doszukuj się spisku pt. AKocjan contra......... bo go nie ma

nie załamuj się , lataj bo to ( chyba) najlepiej Ci się udaje, ale już nie kombinuj, nie zakładaj portek przez głowę?

do takiego gwintowania powinna być głowica wahliwa

no ok , a co powiesz o tym Siemensie do mojego 0,6 KW ?

no i tak jest, przełacznikiem można zmienić kierunek obrotów

podczepiam się pod temat bo mam TSA 16 i też jestem mocno zainteresowany taka konwersją silnik w mojej tokarce jest 3 fazowy o mocy 0,6 KW ale tak jak Grzegorz napisał, przeniesienie napędu z silnika na wrzeciono poprzez przekładnięn pasową, więc niewątpliwie może wystąpić poslizg paska