Fiflet

Wybrałem serwa na poszczególne stery i wygląda to tak: 1.Serwo skrętu podwozia - Corona CS238MG 2.Serwo pokrywy podwozia - TowerPro 9g (niebieskie) 3.Lotka A - Corona CS238MG 4.Lotka B - Corona CS238MG 5.Klapa A - TowerPro MG90S 6.Klapa B - TowerPro MG90S 7.Klapa C - TowerPro MG90S 8.Klapa D - TowerPro MG90S 9.Wysokość A - Corona CS238MG 10.Wysokość B - Corona CS238MG 11.Kierunek A - TowerPro MG90S 12.Kierunek B - TowerPro MG90S Może są za mocne ale mój model napewno będzie szybszy ze względu na większą masę, przybywa podwozie, drugi edf, akumulator. Martwi mnie tylko waga, serwa Corona ważą po 22g, a TowerPro po 13g. Sumując wagę wszystkich serw wychodzi - 197g. Takie dobrane było by ok?

Tylko z ty pewnym źródłem jest różnie. Jakie ty masz w swoim?

Muszę jeszcze pomyśleć nad tymi planami. Twoje są najbardziej uniwersalne pod względem nowych rozwiązań. Najtrudniejsze będzie mocowanie edf w gondolach, to będzie musiało być mocne połączenie. Przechodząc do wyposażenia, wstępnie wybrałem serwa: https://hobbyking.com/en_us/corona-cs238mg-metal-gear-servo-4-6kg-0-14sec-22g.html Gdzieś słyszałem że serwa powinny mieć moment taki jak wynosi masa modelu razy 2. Chcę tu zastosować serwa lepszej firmy, szczególnie po doświadczeniach z serwami w FanTrainerze. Będzie tu sporo serw: 1. Serwo do skrętu przedniego podwozia 2. Serwo do zamykania pokrywy podwozia 3. Serwo lotki A 4. Serwo lotki B 5. Serwo steru wysokości A 6. Serwo steru wysokości B 7. Serwo steru kierunku A 8. Serwo steru kierunku B I w modelu freewingowym są 4 serwa na klapy. Narazie zakładam że klapy będą chyba że z wagą będzie źle to klap nie będzie. Chciałbym żeby model miał wszystkie gadżety takie jak właśnie podwozie chowane czy klapy. Nie wszędzie będą te mocniejsze serwa, np. do pokrywy podwozia nie jest potrzebne jest takie mocne, w takich miejscach będą prawdopodobnie TowerPro SG90S czyli te czarne z metalowymi zębatkami. Lista gdzie planuje użyc serw z linku: - skręt przedniego podwozia - ster wysokości, po jednym na stronę - lotki - ewentualnie klapy nie wiem jakie na nich są obciążenia

Ma być z pianki XPS Diall z Castoramy. Mam ją przetestowaną. Jeśli chodzi o grubości to 6mm i 9mm. Do tego napewno jeszcze jakieś wzmocnienia, pewnie węglowe lub listewki sosnowe/balsowe. Jeszcze przed założeniem tematu widziałem jeden i drugi. Ten z flite test napewno nie, jest za kanciasty. Twoje plany są na tej samej zasadzie co twojego miga 21? Tobie wyszedł bardzo fajny więc pytam. Tu wchodzi w grę uwzględnianie grubości poszycia i co jeszcze? Jak ciężko by było z twoją relacją budowy i podpowiedziami tu?

Mniej więcej zakładając wagę 2150g na jednym edf to u siebie musiał bym dodać: Akumulator = 302g ESC + EDF + Podwozie = 481g Co daje razem 783g, wiadomo że do tego dojdzie jeszcze reszta podwozia, kółka, wzmocnienia pod podwozie... Gdyby z dodatkową waga zamknąć się w 1kg to waga 3,5 kg jest możliwa.

Wybrałem turbiny na 4s. Liczę na 2,8-3kg ciągu a model miałby ważyć 3-3,5kg. Wyposażenia jeszcze nie wybrałem w całości więc ciężko powiedzieć. Z najważniejszych rzeczy brakuje: planów, serw, odbiornika i jednego akumulatora bo jeden już mam(3000mAh). Wrzuciłem na wagę rzeczy ze zdjęcia i wyszło 740g.

Wszystkie swoje posty pisze z telefonu , gdy zakładałem temat niechcący kliknąłem żeby wstawić temat. ? Już powinno być ok.

Cześć, spodobał mi się samolot jak w tytule, jeszcze nie oblatałem FanTrainera więc podchodzę do tego powoli. Miał być B737 ale rozmyślając uznałem że to nie jest to. Kompletuje sobie wyposażenie, szukam planów. Planuje tu użyć 2x edf 70mm. Liczę tutaj na małe obciążenie powierzchni nośnej więc i małą wagę. Rozpiętość planuje 1700mm tak jak w modelu freewingowym. To co już mam: To będzie długa relacja, chciałbym żeby móc nim polatać w te wakacje. Zobaczymy co z tego wyjdzie?.

Zrobiłem tą drugą naklejkę w odbiciu lustrzanym. Przykleiłem wszystkie na taśmę dwustronną, zwykłą cienką. Trzyma się bardzo dobrze więc z tego jestem zadowolony, gorzej z masą. Żeby go wyważyć musiałem dodać trochę gram na przód. Waga RTF to 470g, myślę że da rady latać. Przybyło też trochę detali. Linie podziału blach może trochę za grube ale przypominam że to mój pierwszy model tego typu. W zawodach startował nie będę więc waga nie stanowi tu problemu, ważne żeby latał. Zdjęcia: Gumka recepturka trzymająca kabinkę jest do zmiany?. Czekam na ładną pogodę żeby go oblatać.

Bardzo dziękuję ? Da się tak zrobić żeby lotki działały oddzielnie a ster wysokości oddzielnie, a gdy chcemy użyć obu na raz to wychylone lotki razem o tyle samo stopni idą do góry lub w dół. Tutaj funkcją która będzie potrzebna jest Elevon, tutaj możesz poczytać: https://www.gimmik.net/blog/podstawowe-miksery-w-aparaturach-rc/ Nie potrzeba tutaj mikserów a takiej funkcji. Na filmie z pierwszego linku jak zapewne widziałeś, są pokazane wychylenia sterów. Sam z ciekawości przygotowałem prostą platformę testową z tego co było pod ręką.? Funkcja Elevon w moim nadajniku (dokładnie ten do którego podałem link, czyli FlySky FS-I6X) wygląda tak: Platforma testowa: Regulator to Skywalker 40A tylko w nie oryginalnej koszulce termokurczliwej, a akumulator jest SLS 1300mAh tylko ze względu na mocne zniszczenie oryginalnej obudowy okleiłem go izolacją. Zrobiłem tu stery płytowe czyli wychyla się cała powierzchnia steru, a nie tak jak w wybranym przez ciebie modelu wychyla się tylko ster, a statecznik jest przytwierdzony na stałe (nie wiem czy wiesz ale ster wysokości taki klasyczny dzieli się na ster i statecznik, ster to ta wychylająca się "lotka" a statecznik to ta nieruchoma część). I tu i tu te same wychylenia powodują to samo, czyli wychylenie do góry, to tu i tu samolot poleci w górę. Teraz filmik z testów: Najważniejsze dodać że w filmie wspólne wychylanie już wychylonych lotek w górę i dół jest przekręcone. Czyli przy wychylonych lotkach źle u mnie działa lot góra dół. Zapomniałem to zmienić a jest to bardzo łatwo poprawić, bo zorientowałem się przy dodawaniu napisów. Poprzez osobne wychylenia działają jak oddzielne stery a jak razem widać na filmie. Z tą funkcją możliwe jest przekręcanie modelu "na plecy" lub zrobienie beczki. Myślę że o to chodziło, jak masz jeszcze pytania to pisz. Wiesz jak mają wychylać się stery aby samolot poprawnie reagował na drążek? Nie wiem czy dla innych jest to trudne ale ja raz robiłem model ze względu na odwrotne wychylenia lotek, działa to inaczej niż ster wysokości. U ciebie lotki też są tylko połączone ze sterem wysokości.? Możesz też zamieszczać tu relacje z budowy.

Cześć, sam teraz jestem w takim wieku jak ty zaczynałeś, to znaczy za 2 dni kończę 14 lat. Mam już kilka modeli w tym edf'a czekającego na oblot po wcześniejszym nieudanym oblocie. Doradził bym ci żebyś najpierw spróbował z trenerkiem a potem zabrał się za budowę takiego modelu. Jak widać na filmie jest szybki a nawet bardzo szybki. Ale jeśli bardzo chcesz to powodzenia w budowie.? Jeśli chodzi o to czy może latać tak jak na filmie odpowiedź brzmi - jak najbardziej. W tym modelu usterzenie wygląda mi na V-tail (tu mogę się mylić ale wygląda to na zmiksowane lotki z wysokością). Jeśli chodzi o ster kierunku to nie jest on konieczny w każdym modelu. Przyjmując że mamy jakiś model z lotkami i sterem wysokości skręcanie może odbywać się przez wychylenie lotek i jednoczesne wychylanie steru kierunku w górę. Nie potrafię tego tak wytłumaczyć ale takie coś jak na filmie jest możliwe i to do ogarnięcia na średnio zaawansowanej aparaturze. Jeśli chodzi o wyposażenie to ja do takiego samolotu wrzucił bym jakiś tani łatwo dostępny silnik, np. taki: https://abc-rc.pl/pl/products/silnik-abc-power-a2212-2200kv-2-3s-195w-ciag-650g-7840.html Dokładnie ten że śmigłem 6x3,5 lata w moim skysurferze, przeżył całą moja naukę latania. Według mnie jest idealny na napęd pchający z wcześniej wymienionym śmigłem. Do silnika musi być podpięty regulator obrotów i ja mając złe doświadczenia z tymi chińskimi żółtymi regulatorami, miałem 2 i oba mi się spaliły, korzystam z regulatorów HobbyWing Skywalker. Jeszcze nigdy nie miałem z nimi problemu wiec je mogę polecić. Do tego silnika optymalny będzie regulator 30A. Ten mógłby być ok: https://www.rc4max.com/hobbywing-regulator-skywalker-30a Dalej potrzebne są serwa w takim modelu idealne będą tanie trochę lepsze od tych 9g niebieskich, 13 gramowe TowerPro MG90S. Przykład takich serw: https://abc-rc.pl/pl/products/serwo-mg-90s-13g-1-8kg-cm-metalowe-zebatki-micro-1227.html Mam je w swoich modelach i raczej się sprawdzają, raczej bo czasami, szczególnie z AliExpress przychodzą wadliwe. Teraz potrzebny by był nadajnik ale najpierw trzeba wybrać jakaś aparaturę. Ja od początku swojej przygody korzystam z aparatury FlySky FS-i6x. Nowa można zdobyć za ok. 300zł już z odbiornikiem w zestawie. https://megadron.pl/pl/products/zestaw-nadajnik-odbiornik-flysky-fs-i6x-a6b-24346.html?curr=PLN&country=1143020003&utm_source=iai_ads&utm_medium=google_shopping&gad_source=1 Nie miałem z nią żadnych problemów, odbiorniki są stosunkowo tanie a zasięg jest wystarczający. Ma możliwość podpięcia telemetrii czyli np. czujnika napięcia. Oraz posiada maksymalnie 3 mixy na model co w tym przypadku chyba by było idealne na styk. Do takiej aparatury dobrym odbiornikiem mógł by być FS-IA6B, taki też można kupić w zestawie z aparaturą. Są lżejsze ale tamtych jeszcze nie testowałem, ma 6ch i waży 15g. https://megadron.pl/pl/products/odbiornik-flysky-fs-i-a6b-28115.html?curr=PLN&country=1143020003&utm_source=iai_ads&utm_medium=google_shopping&gad_source=1 Teraz trzeba to jakoś zasilić. Ja niezmiernie polecam akumulatory firmy SLS, może nie są szczególnie tanie ale są naprawdę dobrej jakości. Tutaj optymalne by było 800-1000mAh, oczywiście 3s czyli 11.1v. 1000mAh: https://akumulatoryrc.pl/pl/p/SLS-Quantum-1000mAh-3S1P-11%2C1V-30C60C/564 I tak naprawdę to było by wszystko z wyposażenia. Do tego ładowarka do pakietu, ja używam takiej: https://allegro.pl/oferta/imax-b6-ladowarka-do-akumulatorow-80w-6a-komplet-13131545519 U mnie daje radę.? Odpowiedz na ostatnie pytanie czyli z czego to zbudować. Ja budował bym z pianki, chociaż w kartonie nie mam doświadczenia. W Castoramie kupił bym XPS firmy Diall o grubości 9 i 6 mm. Z 9 mm zrobił bym skrzydło które jest częścią kadłuba. Z 6mm takie rzeczy jak kabinka i reszta. Pianka sama w sobie nie jest wytrzymała więc jakaś rurka węglowa/ pręty były by tu spoko. Trochę się rozpisałem ale staram się pomóc jak umiem i na ile moja wiedza pozwala.? Na początek takie wyposażenie powinno wystarczyć, oczywiście nie bierz tego jako pełnoprawną poradę. Musi to zobaczyć ktoś z doświadczonych kolegów i może coś poprawić a pewnie gdzie nie gdzie nie mam racji. To wyposażenie jest podobne do tego z opisu filmu z pierwszego linku który podałeś. Jak pewnie wiesz są tam też plany z których możesz zbudować takiego odrzutowca. Sorry za takie podlinkowane w różnych sklepach ale te linki są poglądowe. Gdy sprawdzi to ktoś doświadczony a ty się zdecydujesz to jest to do ogarnięcia w jednym no może 2 sklepach. Myślę że takie lub podobne wyposażenie będzie można przekładać z modelu na model, tylko żeby przy ewentualnym krecie nic się nie uszkodziło, szczególnie pakiet. Takie wyposażenie powinno również dać radę w trenerku tylko w takim przypadku potrzebne by były 2 dodatkowe serwa. Dodam jeszcze że kleić można to UHU porem lub soudalem D4. A śmigło pchające to nie problem, wystarczy dobrze ustawić obroty silnika. I oczywiście zamontować śmigło odwrotnie.

No pewnie że są?. Ja jestem takiego zdania jak kolega @Market. Musisz trochę poszukać poczytać i napewno coś znajdziesz. Jak jeszcze nigdy nie latałeś fpv to wątpię żeby było ci potrzebne 30km. Znawcą w tym temacie nie jestem ale na pierwszy raz potrzebujesz czegoś łatwego w konfiguracji i popularnego wśród takich rzeczy. Jak kupisz coś chińskiego, mało popularnego to w razie problemów, ciężej będzie o pomoc. Dodam jeszcze że warto zaznajomić się z przepisami co do takiego latania na dalekie dystanse.

Zrobić odbitkę to nie problem. Nie wiem w którą stronę to ma być zwrócone.

Mam jeszcze pytanie o umieszczenie godła eskadry. Z tej strony jest zwrócone w dobra stronę. A ze strony serwa wydaje mi się że godło powinno być w odbiciu lustrzanym . Tak jak na zdjęciach jest poprawnie? Na zdjęciu z tej strony widać że godło powinno być odwrotnie u mnie: (wiem że inny samolot)

Sam do końca nie wiem. Już wcześniej myślałem nad zmianą, teraz jest już za późno. Znaczy się do zrobienia ale nie chcę już tego modyfikować.

Poszperałem w internecie i wywnioskowałem jak to przykleić. Wyszło coś takiego: Jeśli coś przekręciłem to proszę o podpowiedź co zmienić. Może trzeba coś delikatnie przesunąć.? Dodam jeszcze że wzorowałem się grafiką z tej strony.

Bardziej mi tu chodzi o szukanie schematów malowań. Na tej kartce wydają się być wszystkie tylko to inne malowanie.

Model po malowaniu wygląda tak jak zdjęciu poniżej: (kabinka jeszcze jest nie skończona) Wygląda bardzo fajnie tylko spray nie pokrył w niektórych miejscach linii pomocniczych. Dało by się to jakoś zamaskować liniami podziału blach? Teraz fajnie by było nakleić na niego naklejki. W zestawie jest takie coś: Ponieważ nigdy jeszcze nie odwzorowywałem detali na samolocie to mam wiele pytań. Gdzie szukać schematów malowań takich samolotów, chodzi mi tutaj o schematy pokazujące rozmieszczenie różnych elementów malowania? Podoba mi się takie malowanie jak z zestawu, czy ono jest kompletne? Czym kleić takie naklejki? Mając na myśli że podoba mi się jak z zestawu chodzi mi o takie jak na zdjęciu że strony napolskimniebie.pl, czyli takie: Część naklejek się pokrywa a część nie, jestem zielony w tym temacie?.

Nie planuje brać udziału w zawodach, ma to być model do normalnego latania. To najmniejszy model jaki mam więc ta waga mnie martwiła?

Na pierwszy samolot to raczej on się nie nadaje. Może spróbuj najpierw od jakiegoś trenerka, np. Skysurfer. Z tego co napisałeś wynika że dopiero będziesz nim latał, ale mogę się mylić.?

Kolejne postępy prac, zrobiłem przejście kadłub - skrzydło: Zrobiłem też imitacje silnika która waży 2g: Bristol Mercury VIII Waga całości przed malowaniem i wykończeniem kabiny to 440g. Malować planuje sprayem więc nie powinien dużo przytyć. Liczę że zmieszczę się w 450g. Taki ciężki da rady latać?

Relacji ciąg dalszy. Przymierzyłem skrzydło i wkleiłem wręgę silnika do której został przykręcony. Śmigło 10x4,5. Regulator będzie umieszczony tak jak na zdjęciu: Następnie wkleiłem skrzydło w kadłub. Przymiarka ze śmigłem, kabinką oraz maską silnika (chyba tak to się nazywa). Sprawdziłem też ciąg już na modelu i jest go więcej niż waga modelu, jakieś 1.3x. Waga w takim stanie jak na ostatnich 2 zdjęciach to 432g. Dojdzie tu jeszcze malowanie i wykończenie kabinki. Waga wyjdzie 440-450g. Sporo, wagę robi tu bateria 3s 1300mAh. 2s była by lżejsza ale i ciągu by ubyło.

Wkleiłem pręty węglowe w kadłub, przykleiłem ster kierunku i wysokości oraz zamontowałem napęd steru wysokości. Wrzuciłem wszystko na wagę i wyszło 430g bez malowania, jest ciężko. Silnik który planuje w tym modelu ma ok.600g ciągu. Ile może ważyć farba na taki model? Z waga jest źle? Edit: Źle ważyłem wrzuciłem go jeszcze raz na wagę tylko rozdzielone skrzydło z kadłubem i wyszło ok. 410g, więc już jest trochę lepiej.

No czasami za szybko, przez tą szybkość u mnie czasami pojawiają się błędy.? Mój też będzie w takich barwach. Waga do lotu podana przez producenta to ok. 390g ale też się w tym nie zmieszczę.

Udało mi się skleić skrzydło: A następnie zamontowałem serwa lotek i popychacze. VID_20231225172052.mp4 Serwa są przyklejone prawie na skrzydle, chodzi o to że nie schowałem ich w piankę. Zrobiłem tam tylko lekkie wcięcie żeby leżało płasko. Nie będzie to przeszkadzać?