Mam to samo w takim samym silniku i wyraźnie słychać jak z zaworów dmucha jak dasz odrobinę olejku to zawory się uszczelniają i komprecha brzytwa, jeszcze się za to nie zabrałem podejrzewam ze nagar na zaworach, raczej nie pierścień uszczelniający.
W międzyczasie zobaczyłem pomysł ciekawy i czy energii wystarczy, jeszcze do tego ładowarka do 2,7V w chinach były całe zgrzewarki zasilane akumulatorem 12V samochodowym.
I nie uzyskasz to że pobierają opłaty to jedno a gdzie one trafiają to zupełnie coś innego. O tym nikt nie pomyślał [emoji1] Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka
Dywagacje na temat prostej szlifierki,chciał zrobił i jest zadowolony a to najważniejsze a krytyka .... typowe dla pewniej grupy ludzi i pewnie dlatego ja nic nie publikuje bo zaraz się zacznie.
Ja gdybym miał hale to bym zrobił ......
Czyli ogólnie drukowanki wytrzymują drgania silnika a mam model katany 50 ultra lekkiej zrobionej że sklejeczki cietej laserowo i na to folia, lata na saito 91 4T i się nie rozlatuje. A on się zdrowo telepie więc moim zdaniem problemem będzie jedynie temperatura czy odprowadzanie ciepła. Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka
Motylasty jak najbardziej Mustang to jednorazówka, depronowiec ma takie zalety ze remont to chwila, następna wersja to dzień dwa i latać a potem dalej. Zrob mu TOTO 1 lub TOTO2
Fajny pomysł ale po co to ? Jakieś dziwne czasy bo bez elektrycznej wkrętarki nie da się śruby wkręcić a i nie da się szlifować bez maszyny. No ale ja jestem starej daty gdzie była laubzega i sklejka. Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka
Czy ja wiem mnie akurat nie kreci ale każdego coś innego. Elektryki małe ok ale jak widzę elektrownie i jej koszty to humor mi się psuje. Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka
I jeszcze jedno rozwiązanie warstwa izolacyjna i folia aluminiowa jako izolacja i radiator. Też myślę że tu raczej próby zmęczeniowe by się przydały. Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka
No więc znowu wracam do zasilania i można zasilać z 2s i dając BEC odpowiednio wydajny. Nie mam pojęcia ale nie są to wysokie temp. Można się popytać samochodziarzy którzy mierzą temperatury silników. Podejrzewam że niżej niż 140 st. Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka
Drgania generuje ruch posuwisto zwrotny tłoka, śmigła są wyważone albo powinny być. Niestety przy układzie jedno tłokowym nic nie poradzisz ale czy nie można części przedniej wydrukować z tworzywa bardziej odpornego na temperatury ? Jak widzę drukowanki które mają kiepskie lądowania i się nie rozlatują to raczej modele są wytrzymałe. Po co osobne łoże należy mocowanie silnika wkomponować w konstrukcje przedniej części. Akumulatory zasilające serwa to wystarczy lipol ok 500-1000 mAh z BEC ile to będzie ważyć ? nadal moim zdaniem będzie lżejsze.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.