sylkub

Cięciwa płata to 200 mm oczywiście bez klap. Osobiści skorzystałbym z planów zamieszczonych na tym forum w innych postach i dopasował bym kształt modelu do własnych upodobań nie zmieniając proporcji modelu.

Potwierdzam to co napisał Robert , na silnik 2,5 cm rozpiętość ok 1000mm.

Mam taki zamiar. Chciałem tylko sprawdzić czy będzie zainteresowanie

Ok, jeżeli nie zdążysz to przynajmniej wymienisz doświadczenia z innymi, a i zobaczyć coś będzie można bo będą różne modele z wyczynowymi włącznie .

Witam wszystkich, nawiązując do mojego nieśmiałego wpisu z 13 lutego br dotyczącego ewentualnego zlotu-spotkania- sympatyków modeli latających na uwięzi, informuję , że istnieje możliwość zorganizowania takowego spotkania w dniach 8-9 maja br na lądowisku w Tuszowie Narodowym. Kolega Łukasz Szeptycki organizator ubiegłorocznego spotkania wyraził chęć zorganizowania takiego spotkania. Uprzejma prośba o zgłaszanie chęci wzięcia udziału w spotkaniu . Pozdrawiam. Sylwester Kubik

Ja to robię tak jak na załączonej fotce. Linka przeciągnięta przez igłę lekarską .Zawinięta i zaklejona klejem cjanoakrylowym .Owinięta włóknem węglowym używanym w wędkarstwie .Krótszy koniec linki jest zaginany dwukrotnie i każdorazowo owijany włóknem węglowym i zalewany klejem. Na zdjęciu z orczykiem pozostało jeszcze przewiercić otwory ,wykonać ośki i zamocować do orczyka. Wykonać popychacz , mocowanie w skrzydle ze sklejki 1,5 mmm i zmontować w całość.

Cześć , zawiasy prezentowane na fotce będą za sztywne .Sugeruję użyć zawiasy ze sztyftem . W modelach F2B jest taka zasada że stery i klapy po ich wklejeniu powinny działać bez zbędnych oporów (opadać pod własnym ciężarem) wtedy sterowanie jest bardziej płynne.

Ok .Powinno być dobrze.

Dźwignia klap drut jaka średnica ? czy wymiary są takie jak na planach? Wydaje mi się trochę za szeroki rozstaw. Moje dźwignie do klap i sterów wysokości wystają za obrys kadłuba po ok 1,5 cm . samo mocowanie popychaczy jest z rurki miedzianej czy mosiężnej?

Zapomniałem dodać, że moja informacja dotyczyła modeli F2B -akrobacyjnych.

Przy zakupie plecionki innej niż stalowa sugeruję zwrócić również uwagę na jej wytrzymałość na zerwanie. Prezentowana powyżej wytrzymuje ok 7,5 kg co przy modelach napędzanych silnikiem 2,5 cm może być wystarczające . Nie radził bym stosować tej plecionki do modeli większych a tym samym cięższych. Zgodnie z przepisami każdy model wraz z linkami i uchwytem sterującym powinien wytrzymać tzw. próbę naciągu siłą dziesięciokrotnie większą niż jego waga . Ja osobiście swoje linki na początku sezonu sprawdzam siłą ok 15 kg każdą linkę .Model gotowy do lotu waży ok 1750 g. Na zawodach całość musi wytrzymać naciąg siłą 17,5 kg .

Robert , zrób jednego i drugiego .Będzie możliwość wyboru. Dla obu modeli po jednym żeberku bo skrzydło jest prostokątne . Co do budowy krótszych zewnętrznych skrzydeł to w modelach tej wielkości i budowanych do celów treningowych czy wznowieniu się po latach w lataniu na uwięzi to nie ma to znaczenia .Można zbudować skrzydła asymetryczne jak i równe . Nie będzie to miało istotnego znaczenia. Najważniejsze jest aby model aby model był równy tzn. zachowane katy zgodnie ze sztuką oraz nie może być za ciężki. Model , którego rysunki zamieszczałem razem z Akrobatkiem ma równe połówki skrzydeł i latał bardzo dobrze.

Robert, to prośba o zrobienie pliku ( jeśli masz czas ) .Miejsce myślę, że było by wyśmienite u Łukasza ale on jeszcze o tym nie wie. Zobaczymy ilu będzie chętnych. Pozdrawiam S.K. Artur ,czy te plany były gdzieś publikowane?

Robert, a może wrócić do korzeni i zorganizować zlot sympatyków "lataczy na sznurkach " z modelem Akrobata, ( coś na wzór zlotu sympatyków Wicherka). Ciekawe ilu było by chętnych?

Te kółka to pozostałości po latach świetności torów modelarskich w Częstochowie.

Sukcesów życzę ,i jakby co to pisz śmiało.

Proszę bardzo. Akrobat . Masz wszystko z opisem. Następny to plany modelu ,który był wykonywany w mojej modelarni. Model latał bardzo dobrze w moim przypadku na silniku KMD 2,5cm. model 2,5.pdf

Potwierdzam opinię Roberta. Lepiej mieć alternatywę . Jeżeli mogę doradzić to osobiście wybrał bym model z płaskim kadłubem ,łatwiej go zbudować a i przyszłe naprawy są łatwiejsze. Jeżeli będziesz chętny to mogę podesłać plany modelu Akrobatek lub innego, który był budowany w mojej modelarni.

Cześć, 1.orczyk z blachy stalowej 1mm będzie ok. 2. ja połączenie linek z orczykiem wykonywałem tak jak na załączonej fotce . 3. takie rozwiązanie stosuje się w modelach akrobacyjnych i tak być powinno. Życzę sukcesów podczas budowy modelu.

Krzysztof ,t o może czas na odświeżenie i przewietrzenie modelu? Pozdrawiam serdecznie

Ja miałem kilka ulubionych modeli w swojej karierze modelarskiej. W załączeniu fotki niektórych. Dwa pierwsze już nie istnieją . Dwa następne sprawne i do użycia.

Ja narysowałem sobie sam tzn. powiększyłem z rysunku śmigła oryginalnego samolotu. Wystrugałem ręcznie śmigło o średnicy 120 cm od Albatrosa .strugałem kiedyś śmigła do modeli latających i na nich latałem w F2B .W załączeniu fotka stanu surowego do dalszej obróbki. Pozdrawiam pol2503

Latanie na uwięzi nie powróci bo nigdzie nie odeszło. Latanie na uwięzi ma wielu sympatyków i ma się dobrze.

Kiedyś miałem od jaka 12 ale poszły do "żyda"

Cześć Paweł, ja mam coś takiego. Też do szlifowania i lakierowania .