jędrek

Witam Dłubaniny dalej... Światło na pionowym i prawie pokryty kadłub. Klosz lampy odlany z barwionej żywicy. Dioda na płytce+ mały radiator z blachy aluminiowej. Obsadę klosza z gwintem zrobiłem z elementy metalowego od e-papierosa (odpowiednia średnica i drobny gwint). navi pion m.mp4 navi pion m.mp4

Elementy kadłuba wysmażone to i trochę pokleiłem. W międzyczasie powalczyłem ze światełkami nawigacyjnymi. Zakupione na Aliex są za duże, więc zrobiłem foremkę na obudowę, ,środek z płytki uniwersalnej i diody 1W. Wcześniej klosze lamp pozycyjnych robiłem z kolorowych rękojeści wkrętaków, ale okazały się za blade. Zakupiłem żywicę do odlewania i barwniki transparentne i odlałem w foremce. lampka nawigacyjna w nowym wydaniu navi n.mp4

Aster nieco inaczej, fajny model. Cieszę się że "żyje" w nowej formie?. Powodzenia w lotach.

Witam Powoli zaczynam kadłub, wszystko rozrysowane?. Wręga silnikowa i domek silnika już wycięte, resztę elementów sklejkowych kadłuba będzie wycinać świetlna laubzega.

Zawiasy lotek i klap na dostępnych planach to radosna twórczość autorów. Rysowałem na podstawie zdjęć samolotu.

Tak, wklejone na żywicę 6-minutową.

Zawieszenie lotek i klap zrobione, wszystko już na swoich miejscach?.

Dzięki za info. Trochę dalej z robotą

Dzięki imienniku, świetna wiadomość. Ciekawe gdzie będzie na stałe, przydałoby się zrobić trochę fotek szczegółów, pomiarów i można by zrobić dobre rysunki samolotu jako dokumentację.

Skrzydełko oklejone balsą z doklejonymi klockami końcówek.

Nie pryskałem wodą, ładnie puchnie i niema potrzeby. A w kubeczku była żywica rozrobiona??

Masz w pdf powiększony do 1800mm rozpiętości dromader.pdf

Witam Centropłat oklejony, wklejone gniazda serw lotek i klap, rozprowadzone przewody serw i jedna połówka płata się klei. sklejone formatki poszycia pasek tkaniny 80g/m2 szerokości ok. 4cm klejony na żywicę formatka posmarowana klejem poliuretanowym po ułożeniu formatek i rdzenia całość dociążona deską i takimi obciążnikami, dodatkowo część spływowa formatek ściśnięta do sklejenia dwoma listewkami

Budowy ciąg dalszy, styropianki skrzydła sklejone w całość.Wklejone wnęki podwozia i kawałek "rusztowania" do oklejania skrzydła co by się nie powichrowało.

Kolega wytoczył mi elementy do goleni i zmontowałem całość?. Do prób zrobiłem małe stanowisko. i jak to działa

Dzięki. Nowy model w hangarze, już oblatany?

Wczoraj z kolegami zrobiliśmy Curare-day?. Moja "zrobiła" dwa loty. Lata hmmm... jak Curare, szybko, prosto. Drugi lot nagrany, zrobił Kolo, wnuk naszego Prezesa?.

Nieee... no chyba lekka przesada, kręcić film z wiercenia na wiertarce kolumnowej i piłowania elementów w imadle. Mocowanie nożyc do widelca i półwidelców. Elementy mocowania przykręcone za pomocą śrubki M2 i dwóch kołków z drutu 1mm. W montażu końcowym elementy będą dodatkowo klejone klejem do metalu. i narzędzia których używam między innymi do obróbki tych elementów, to największe to kluba jubilerska drewniana

Dzięki?, ale wbrew wszystkiemu nie jest to aż tak skomplikowana i czasochłonna robota. Dotarł motorek do napędu Iskierki?.

Metaloplastyki ciąg dalszy. Mocowanie nożyc do goleni podwozia.

Otworki wiercone na wylot, dosyć gęsto. Najpierw 2mm, później 2,4. Chodzi o to żeby było jak najmniej materiału do przecinania na wylot i odcięcia elementu od całości. Niestety niemam frezarki.Materiał wg. "dostawcy"- kolegi to PA 6. Dobrze się obrabia.Ostateczny kształt nadany pilnikami różnej gradacji?. Wcale aż tak dużo czasu nie zajmuje taka obróbka. No niestety, ręcznym "laserem" nie udało się. I pierwsze nożyce przeciwobrotowe?

Widelce podwozia z "grubsza" powycinane. Trzeba to tylko dopracować?

Witam Koledzy zaopatrzyli mnie w materiały na podwozie (dzięki Krzysztof , Marcin, Maciek)?. No i zacząłem dłubać, na początek jeden półwidelec podwozia głównego. Dotarły też światełka nawigacyjne?. https://youtu.be/OKw5RpBcwB0

Oczywiście ?

Poziomy "ozawiasowany"?