![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
2 337 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
104
Odpowiedzi opublikowane przez kesto
-
-
-
Chłopie, nie wiem który to geniusz zalecił ci taki silnik, ale to już jest czas na leczenie u jakiegoś psychiatry. Do takiego małego pierdopęda zastosowanie silnika 3548 to czyste szaleństwo, żeby nie powiedzieć idiotyzm. Jeśli będziesz na tyle nierozsądny by go tam zainstalować, to przy pierwszym uruchomieniu, silnik ukręci tobie połowę modelu i zrobi sieczkę z twojej ręki. Pomyślałeś o tym? Do takiego modeliku wystarczy coś takiego http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__5690__Turnigy_2217_16turn_1050kv_23A_Outrunner.html.Zgodnie z zalecaniami innych kolegów zamontowałem w Mustangu nowy silnik... istnego potwora od Turnigy!
Będzie latał szybciej i nie zrobi nikomu krzywdy. Jeśli jakiś "geniusz" poczuł się urażony to przepraszam.
-
Ten silnik jest nawet za mocny do tego modelu. Ja latałem z silnikiem 3,5cm i nie odczuwałem braku mocy.
-
W zależności, od tego ile dasz utwardzacza - od 20min do 3godz
-
Pomaluj topkotem, to nic innego jak żelkot z korektorem parafinowym.
-
Marek, te dźwigienki lotek są w tym miejscu co trzeba? Wydaje mi się, że otwory w dźwigni powinny być praktycznie w miejscu, gdzie zawias lotki . To by oznaczało, że musisz przesunąć je do przodu w stronę skrzydła. One są zamocowane za daleko z tyłu.
-
Adam, mam dziwne wrażenie, że te przyrządy w modelu są jakieś małe w stosunku do zdjęcia tablicy przyrządów, które przesłał Ci Irek. To na pewno ta skala?
-
-
Na stronie Nastik masz kalkulator, który pomoże ci odpowiedzieć na te pytania. Tak na szybko - na 3S i śmigle 12X6 - ciąg ok.2,3kG, prąd 50A, moc ok.530W. Regulator min. 60A
-
-
Wygląda na to , że drugi pakiet był lżejszy.
-
Ja wytłukłem je prądem i mam spokój. :mrgreen:Bo na akwenie gdzie pływałem/latałem nie było rybek uklejek.
-
Czytałem, że Rumuni chcieli nam oddać sprawnego Łosia w latach 50-tych, bo pozostał im jeszcze z czasów wojny. Ciągali nim rękaw do strzelania, ale oczywiście ówczesne władze nie były tym zainteresowane i Łoś skończył w hucie.
-
Ten z allegro jest OK
-
Odbiorniki na 2,4GHz bardzo nie lubią gwałtownych spadków napięcia i dochodzi wtedy do rozbindowania czyli chwilowej utraty kontroli nad modelem. Żeby temu zapobiec, korzysta się z takich kondensatorów, które ten efekt niwelują.
-
Widzę, że wkleiłeś już zawiasy do stateczników. Możesz mieć teraz trochę kłopotu z oklejaniem i malowaniem konstrukcji. Znacznie łatwiej pracować nad wykończeniem modelu, jeśli steru są oddzielnie, a zawiasy wkleja się już po pomalowaniu modelu.
-
Wczesne wersje nie miały, ale kiedy zaczęto montować działka 40mm do niszczenia czołgów, to okazało się, że ta konstrukcja jest za mało sztywna do tego uzbrojenia. Właśnie wtedy W.Fiszdon pomagał firmie Hawker w rozwiązaniu problemu.Pozatym hurricane niemiał problemów z brakiem sztywności kadłuba.
P.S. Twoja wzmianka o moim stanie, świadczy o braku kultury i szacunku do innych użytkowników forum, a wzmianka o Hurricanie - o braku wiedzy z zakresu historii lotnictwa. Zarówno w pierwszym jak i drugim przypadku - raczej nie ma się czym chwalić. Pozdrawiam.
-
No tak, ale tu chodziło o samolot Hawker Hurricane, a nie o Tempesta.W Skrzydlatej jest fajny artykuł,otym jak projekt Hawkera,uratował Polak Wladysław Fiszdon odnośnie pęknieć zmęczeniowych tylnej cześci kadłuba.
-
No właśnie. Nie wiem czy to jest dobre rozwiązanie. Sam wiesz, że łączenie "na sztywno" kółka ogonowego ze sterem kierunku, będzie skutkowało tym, że obciążenie w czasie lądowania będą przenosiły zawiasy steru i sam ster, a to chyba niezbyt szczęśliwe połączenie. Ja bym zmienił to na rozwiązanie bliższe oryginałowi.tylne kółeczko, widoczne na fotkach i w modelu będzie się skręcało wraz ze sterem kierunku
-
-
Szkoda, że nie pokusiłeś się o zdjęcie formy z kadłuba. Wykonanie nowego z pewnością byłoby korzystne z punktu widzenia wagi i wytrzymałości. Podejrzewam jednak, że nie chciałeś inwestować w formę tylko dla jednego modelu. Jeśli możesz, to pokaż zdjęcia mocowania klap i ich wzajemne łączenie.
-
-
To co? - mam rzucić robotę przy RWD i zacząć czarownicę?A w przyszłym roku w Skarżysku odbędzie się zlot czarownic!
-
RWD-22 polski wodnosamolot
w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Opublikowano
Trzy warstwy żywicy epoksydowej.