@Ares wyremontować na cukiereczek zawsze możesz a taka patyna jest tylko jeden raz Wymień opony, dętki, łożyska w kołach, wszystkie linki i jeżeli ten silnik pracuje to ciesz się jazdą "klasykiem", ewentualnie odbudowa silnika na cito. Elementu chromowane trochę wyciągniesz pastami, tak samo jak lakier, imo szkoda jej malować i chromować na nowo.
45 MB załącznika? Proszę się trochę wysilić i wstawić co gdzie kiedy i po co, by zrobić skuteczną reklamę wydarzenia. Można to zrobić także tutaj: https://pfmrc.eu/calendar/
załącznik usunięty, powyżej zawartość 45 mb pliku pdf
1969 rok i 115 konne auto z silnikiem wankla na aluminiowych felgach, w tamtych czasach praktycznie super samochód. Jaki zakres prac jest przewidziany?
PS jeździłem kilkoma NSU ale wszystkie miały po 2 koła
Erwin skoro się kumplujecie to poproś kolegę o szybkie załatwienie sprawy, bo nie ma co kruszyć kopii jak sprawę można załatwić od ręki.
Kupiłem i sprzedałem na naszej giełdzie ogrom rzeczy nigdy nie miałem żadnych uwag, a paczki pakowane po "modelarsku" mogłyby robić za czarne skrzynki. Giełda jest miejscem gdzie za darmo i sprawnie możemy kupować i sprzedawać przedmioty od ogromnej ilości osób z naszego podwórka, dlatego proszę o szanowanie tego wszystkiego ... a przede wszystkim kontrahenta.
Jednak Motor posiedzi sobie aż cały tydzień na miejscu lidera Mecz Stali z Częstochową całkowite zaskoczenie, natomiast Sparta trzymała Unie przez większość meczu, ale wynik nie daje pełnego obrazu spotkania, Unia późno połapała się o co chodzi z torem.
Dlatego ten sport się miło ogląda, w tym roku nie ma murowanych zwycięzców Hyrda z Leszna to nie to co w ubiegłym roku, za to Sparta dream team który dopiero się rozpędza, Stal też mocniejsza niż rok temu, końcówka będzie bardzo ciekawa.
A to przepraszam, było dodać komentarz że Ty używałeś taki i taki i zdał egzamin, bardziej Twój post wyglądał jak pytanie przez ten znak zapytania na końcu
Zrobiłem ze 20 zbiorników na niemieckich specyfikach i nie widzę różnicy w działaniu od naszych polskich.
Błażej masz dwa wyjścia budżetowe - kupić zbiornik bez rdzy, lub usunąć rdzę nakrętkami i betoniarką a potem zalać do pełna
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.