Skocz do zawartości

cyrax_ojz

Modelarz
  • Postów

    1 149
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    41

Treść opublikowana przez cyrax_ojz

  1. tu masz zdjęcie chińskiej produkcji uproszczone nieco http://www.sdshobby.com/engine-fuel-accessories/special-mulffer-for-gas-engines/new-special-muffler-canister-set-for-dle55-dle50-dla56-da50-eme55-40-85cc-gasoline-petrol-engines.html
  2. to nie takie proste bo w środku masz więcej elementów http://www.rcuniverse.com/forum/gas-engines-142/11603027-anatomy-cannister-muffler.html?styleid=7
  3. świnie już dawno temu były
  4. warto też wspomnieć że regulatory najlepiej jak by były takie same z jednej serii i skalibrować krzywą gazu jeśli mają wbudowany bec to trzeba by odłączyć w jednym czerwony kabel z wtyczki którą wkładasz do odbiornika
  5. jak podpinasz nie te kanały to nie działa
  6. bo potrzebujesz elevon a nie vtail
  7. ja przy teście miałem 2 serwa + silnik elektryczny bo jak zaczyna gubić zasięg to failsafe go odłącza
  8. w zeszłym miesiącu z potrzeby zamiany odbiornika w modelu pokusiłem się o małe porównanie zasięgu po ziemi z odbiornikiem na stoliku ar8000+satelita vs parkflyer ar6110e ale po 650m już nie chciało się iść dalej przy chińskim już nie było tak fajnie orange 910 9ch + 2 satelity z długimi wąsami po 350-400m już zaczynało przerywać orange 610 6ch 300m po tym 9ch spodziewałem się więcej ale cóż cena cudów nie czyni
  9. grubsza operacja i nie w 100% idealna http://www.mugi.co.uk/tutorials_dx7_modechange.php
  10. podkładka pod świece?
  11. widły opony pochodnie i do walki bo w wikendyyy nie chco robić!
  12. były przymiarki takiego http://scorpio-polska.pl/katalog/hangar-9/j-3-cub-1-4-pilot-p5847.html ale wydaje się ciut za duży
  13. weekend udany sobota loty niedziela również pogoda super teraz można zabrać się za korekty redukcja skłonu i poprawka sc
  14. wszędzie fajnie ale u siebie najlepiej nawet przy tej dużej trawie
  15. cyrax_ojz

    Piła

    oblot RWD-5 Marcina
  16. wyposażenie zamontowane wagowo dragon z bateriami 2x lipo 2200 2s + NiMH 2000 bez paliwa wychodzi 6,86kg pozostało tylko odpalić dotrzeć i latać
  17. podstawa tego płaskiego profilu pokrywa się z cięciwą naca2415 tak że łatwo to zmienić
  18. w miejscu gdzie ma być mocowane podwozie daj 2 sklejkowe żebra między nie a dźwigar wklej kostkę z kilku warstw sklejki i gotowe oczywiście najlepiej w tym miejscu dźwigar zamknąć sklejką u siebie z rozpędu zrobiłem niepotrzebnie ażurowałem ale działało niestety zgubiłem zdjęcia z budowy i zostały tylko te co dodałem podczas relacji z budowy http://pfmrc.eu/index.php/topic/45919-pzl-m18-w-barwach-dusty/
  19. jeśli bez włączonego napędu lata poprawnie to zwiększ skłon
  20. w decathlonie telepie lewą połówką wysokości co najmniej 2 razy widać na filmie
  21. ciąg dalszy maski po szlifowaniu czas na podkład wypełniający
  22. no to czas zabrać się za maskę po 2 dniach schnięcia udało się ją zdjąć ze styropianu można już na stałe przykręcić domek, silnik i dociąć ją na gotowo
  23. Adamie toć wiesz przecież że ja jestem modelarz niskich lotów i wysoko nie umiem model wydaje się dość szybki ale daje rade wolniej kwestia kiedy lotki przestaną działać pewnie jak się dowiem to będzie za późno a wtedy lepiej chyba żeby model był bliżej ziemi była beczka jej zrobienie trwa tyle czasu co reklamy w polsacie chyba trzeba będzie się przyzwyczaić wylatałem 2 pakiety jutro prawdopodobnie ciąg dalszy lotów może odważniejsze będą
  24. model wyważony obyło się bez ołowiu będzie oblot w weekend to się okaże czy będzie do czego maskę robić edit....... no to mam model oblatany sc poprawny kąty silnika też się udało dobrać dobrze https://www.youtube.com/watch?v=rdm70df_21Q
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.