cyrax_ojz

powierzchni ma tyle że i 55 się nada model nawet tego nie poczuje a radochy z latania więcej by było 2012 nieco inne latanie niż teraz

Dlatego dwupłaty omijałem zawsze szerokim łukiem mam to przeniesione na kawałek płyty wiórowej który robi za szablon z wywierconymi otworami tak że w teorii wyginam drut pod kątem 90* wkładam w otwór i lutuje z drugim wsio równo teoria jednym zobaczymy w praktyce co z tego wyjdzie w twoim masz chyba pojedyncze druty to faktycznie ciężko wygiąć 2 identycznie a co dopiero powtórzyć to 3x a to akurat najprostszy etap i szybki z górnym płatem więcej zabawy bo dolny łączony już tylko w 1 miejscu

wygląda na coś podobnego https://noxes.iai-shop.com/product-pol-8191-MATA-ANTYPOSLIZGOWA-DO-SAMOCHODU-21-5-x-19-5-cm.html http://allegro.pl/mata-antyposlizgowa-gruba-czarna-30x150cm-ma-2-i6315802613.html

Adamie do piękna jeszcze daleko ale oblot możemy zrobić u ciebie przy okazji otwarcia sezonu 2018 góra pierwszego płata przyklejona pogrubienie w miejscu laminatowych końcówek no i zaczynamy drugą stronę

wygląda jak byś zaciskał wzdłuż w jaki sposób przekładasz linkę ?

CD. łączniki z 5 warstw sklejki 1mm podczas schnięcia łączników powstały żeberka dolnego płata trochę nici nieco poszycia dla usztywnienia całości przed kesonem przygotowania pod keson i trzeba jeszcze nieco zeszlifować

osobiście chciał bym większego na spalinie ale z planami problem 1/3 są dostępne ale to dopiero 2,2m a jak już robić to musiało by być 2,7-3m rozpiętości zakup planów w usa i powiększanie nieco mnie zniechęciło a sam nie narysuje całego zobaczymy jak będzie się latać mniejszym może jeszcze przyjdzie czas na większego tymczasem początek górnego płata

6mm wystarczy

zawsze się jakoś broniłem przed samolotami z więcej niż jednym skrzydłem ale w końcu trzeba spróbować generalnie budowa z tego co pod ręką żeby trochę posprzątać w modelarni plany wymiary rozpiętość150cm+ długość 125cm waga nieznana napęd elektryczny silnik turnigy sk42-50 regulator turnigy tz85 pakiet 6s mocowania baldachimu i łączników skrzydeł z laminatowych dźwigni ciałem tylko przykręcić śrubami ale z obawy że gdzieś po drodze zgubie kąty postanowiłem przykleić dla bezpieczeństwa kilka śrubek niestety plany podzielone na a4 nie mają za wiele wspólnego z dokładnością i skrzydła trzeba narysować samemu na początek górny płat łączniki międzydzwigarowe laminowane z 5 warstw sklejki 1mm pierwszy boczek trzeba jeszcze dorobić mocowanie pod statecznik poziomy cdn

równie dobrze w miejsce węgla można dać 3mm pręt stalowy

żeby już nie przerabiać żeberek można przykleić pasek balsy 5mm w którym zrobisz nacięcia na żeberka o głębokości 3mm pozostałe 2mm to akurat tyle co keson na nosku + zapas na przejechanie papierem ściernym po ścięciu tego paska pod kątem do profilu zostanie na tyle dużo "mięsa" że będzie do czego przykleić keson a samego szlifowania zostaje bardzo mało co nieco jest pokazane tutaj http://pfmrc.eu/index.php/topic/45919-pzl-m18-w-barwach-dusty/?p=500992 jak trzeba to mogę to narysować na papierze bo zdjęcia chyba nie mam

Serwa są podwozie również można by powiedzieć że skończony w końcu trochę czasu to trwało oblot na początku przyszłego sezonu W zależności od funduszy jaki będzie silnik to się dopiero okaże bo jednak wolał bym coś mocniejszego niż tą 30 którą na początku chciałem tu założyć maska będzie ale dopiero jak już wybiorę silnik teraz spokojnie można zabrać się za kolejny projekt

Spacewalker jest najlepszy To przetłoczenie na masce wystarczająco szerokie żeby zmieścić silnik? bo na zdjęciu wygląda na węższe U siebie mam je zrobione do samego końca i wygląda tak

miałem też styczność z nową dx6 również na dsmx i orange działał ale trzeba było oddalić od siebie odbiornik oraz nadajnik przy bindowaniu spróbuj od tego znalazłem jeszcze coś takiego i może tu leży problem moje dx8 to pierwsza generacja jeszcze srebrna kupiona w 2013 roku a dx9 z 2014 "poliftowe" po 2015 niby nie działają ze starymi odbiornikami dsm2 http://www.modelflying.co.uk/forums/postings.asp?th=119844

mam dx8 z dsmx fabrycznym import z usa (chyba pierwsza seria była z dsm2) i dx9 dsmx i odbiorniki orange działają a to czy radio nadaje w dsm2 czy dsmx zależy od odbiornika i przy bindowaniu masz podane w jakim systemie i rozdzielczości będą działać przynajmniej u mnie tak jest edit... można też spróbować zmienić modulacje ręcznie ale u mnie nie robi różnicy dsmx czy dsm2 orange binduje się bez problemu trzymając wciśniętą rolkę włącz nadajnik w zadładce Frame Rate można wybrać dsmx lub dsm2

nie wszystko co jest na gąsienicach to czołg zacznij od poszukania tego modelu w wersji kartonowej w sieci jest sporo

ja mam coś takiego z outerzone Bi_Baby_oz2256.pdf

to spokojnie można zakładać

pytanie do czego jak jakieś mniejsze modele to można się pokusić o zakup odbiorników orange kilka sztuk mam i w mniejszych samolotach wszystko działa

mały postęp w temacie

jedyne odbarwienia z jakimi się spotkałem występowały przy foli transparentnej kiedy model był nią oklejony od góry UV robi swoje

jeśli oddalanie od siebie odbiornika i zapłonu nie pomaga możesz spróbować pierścieni ferrytowych

mój wicherek 25 waży 1450g + pakiet 2200 4s = 1700g

folia z hobbykinga jest bardzo dobra sam używam w swoich modelach i polecam a biorąc pod uwagę cenę to masz oklejone 2 modele w cenie 1 oracoverem

folie zamawiaj z europejskiego magazynu może być mniejszy wybór ale wyjdzie o wiele taniej już na samej wysyłce a folia z hobbykinga nie boi się opalarki ale uważaj na skurcz bo mocna jest