kaszalu
-
Postów
3 910 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
77
Treść opublikowana przez kaszalu
-
Tu niedaleko za płotem masz w razie czego taka płytę tylną i wysyłka chyba tańsza bo bliżej ( ale po zaklejeniu i uzbrojeniu opaską Twoja też pójdzie) ! https://www.densmodelsupplies.co.uk/index.php?b=&t=&c=cox_049_spares&s=&p=rc_air_throttle_assembly_-_only_works_without_integral_tank&pid=295 Trzeba tylko sprawdzić, czy pasuje do Twojego karteru który nie jest typowym, tradycyjnym COXem tylko nowym odlewem !!! Dla małych silników zawór płytkowy jest dobry, bo nie trzeba drążyć i osłabiać niewielkiego wału a konstrukcja "Red Valve" jest dość prosta i lekka ( brak dodatkowych wałów lub dysków sterujących wlotem mieszanki, tylko płytka i docisk) . Sama płytka zaworowa ( są stalowe, teflonowe, mylarowe lub z brązu) jednak się zużywa i co jakiś czas trzeba ją wymieniać . Jak wszędzie są zwolennicy różnych rozwiązań - każdy poda swoje za i przeciw do zastosowanego rozwiązania !
-
To pęknięcie może powodować problemy z zassaniem paliwa i zakłócenia w pracy silnika, zależy jak daleko jest posunięte w kierunku króćca paliwowego.... W skrajnym wypadku możesz silnika nie uruchomić, bo łatwiej będzie ciągnął "lewe" powietrze jak paliwo ze zbiornika ! Reklamacja może być trudna do wyegzekwowania i długotrwała .... Wysyłka tam i z powrotem z Kanady, jakieś koszty przesyłek ( w sumie może to być wartość silnika o ile nie uznają reklamacji !) ... Pogadać można w sklepie,wysłać im fotki ( byle szybko bo to chyba niedawno przyjechało?) i zobaczyć jak zareagują ale mogą próbować się "migać" udowadniając, że to powstało w trakcie latania po jakimś "kraszu" ! Mogą też wsadzić tylną pokrywę w kopertę i Ci wysłać w ramach dobrej współpracy ! Pogadać można !! Ja osobiście założyłbym z tyłu na kolektorek opaskę z rurki lub skręconego drucika ( aby się w czasie pracy silnika od drgań i temperatury nie rozlazło) , zakleił i spróbował odpalić ale decyzja należy do Ciebie ! TeeDee ma zasysanie przez drążony wał który sam steruje przepływami miesanki i tam zastosowanie zaworu płytkowego byłoby trudne i niecelowe, ale o zaworach płytkowych coś poszukam i wstawię jak odgrzebię w archiwum ! Pozdrowienia !
-
Holownik ATLAS 2 - budowa
kaszalu odpowiedział(a) na JADAR62 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Elegancki mechanizm, precyzja szwajcarska !! -
Będziesz to Kaziu malował żeby nie nasiąkało ?
-
Wszyscy Czarek liczymy na to, że wstawisz te PeeWiaki, TeeDeeki, Medaliony i OSy w jakiś latający sprzęt i ulotnisz ku powszechnej radości i zadowoleniu zaglądających tu "spaliniarzy" !!! Młode kadry spalinowe trzeba wspierać bo to ostatnio w dobie rozwoju napędów elektrycznych nieco zanikająca specjalizacja .... A prawdziwy silnik musi trochę powarczeć, podymić,pośmierdzieć i "dać po paluchach" .... Poniżej COXik i jego młodszy, 10x większy pojemnościowo przyrodni brat ASP !
-
Replika Polskiego silniczka SiM 2b - ambitny projekt
kaszalu odpowiedział(a) na Paweł Prauss temat w 2-takty
W trakcie obróbki wzbudzały się chyba jakieś drgania ( luzy maszyny, stan noża lub parametry obróbki), co znalazło odbicie w jakości uzyskanej powierzchni ( fotka).... Ale to dopiero obróbka zgrubna więc pewnie wykończeniówka to usunie ! A idea wykonania działającej repliki tego silnika fajna - podglądam i pozdrawiam wykonawców !! -
Ale wtedy ta sama waga balastu zajęła by w kadłubie większą objętość z uwagi na mniejszą gęstość medium ( czyli masy balastowej ) z uwagi na luki miedzy śrutami wypełnione żywicą - tego Janusz chciał uniknąć ! Poza tym będę miał od kogo pożyczyć tygiel jak będę odlewał swoje balasty !!!! :D
-
"Zaruski" buduje się dalej !! Łycha odlewnicza też już gotowa i czeka na swoje 5 minut !!
-
No przepiękna sztuka i do tego na całkiem dziarskim chodzie !! Dziękujemy Lechu za udostępnienie go Wszystkim na wizji !! Może by tak jakiś klimatyczy model latający na niego zmajstrować skoro taki jeszcze krzepki ! Sukces na zlocie oldtimerów gwarantowany !! Proszę Państwa - SZUKAMY DALEJ TAKICH PEREŁEK !! Na zachętę przedstawiam poniżej mojego TeeDee 09 , na razie bez filmu z odpalenia ale w wolnej chwili uzupełnię ! Może ktoś z kolegów ma zbędny, oryginalny coxowy tłumik wydechu do TeeDee 09 ( taki jak na zdjęciu poniżej ) bo dźwięk ci ma mocarny i płoszy co bardziej delikatną w uszach widownię - chętnie odkupię !
-
Czarek - przeczytaj pocztę na PW !!
-
Szybki kurs budowy żaglowego kutra pilotowego https://www.youtube.com/watch?v=MykXZxl3LsA i pływanie ! https://www.youtube.com/watch?v=j07YAzDmYr4
-
Holownik ATLAS 2 - budowa
kaszalu odpowiedział(a) na JADAR62 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Trzeba by zrobić odpowiedni szkielet z wręgami pionowymi, poziomymi i wzmocnienia do wyokrągleń na narożnikach a potem pokryć sklejką - ale metoda drukowania jest znacznie szybsza i daje możliwości poeksperymentowania ! -
Holownik ATLAS 2 - budowa
kaszalu odpowiedział(a) na JADAR62 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Widać że drukowana nadbudówka też wymaga sporo pracy przy wykończeniu powierzchni ! Ale "oswajanie" nowych technologii zawsze jest ciekawe - powodzenia, podglądam !! Sprawdzałeś Darek jak jest z wytrzymałością tego materiału - ja kiedyś drukowałem dla siebie takie nieco mniejsze elementy i były dość kruche oraz łatwo pekały. Może to kwestia doboru materiału do drukowania oraz szybkości i temperatury druku ! -
Na zalewie lód jeszcze stoi, ale Janusz się tym nie przejmuje - prace przy "Zaruskim" trwają w najlepsze !!
-
......zapchało mi aerograf, no dobra, wyczyściłem i znowu nalałem podkład, znowu się zapchał, zrobiłem tak jeszcze raz i się poddałem...... Czarek - filtrujesz farbę po "urobieniu" przed wlaniem do pistoletu ? Polecam starą pończochę ( dziewczyny mają tego sporo..) poskładaną 2 - 3 razy - nie powinno się zapychać !!
-
Robert - bardzo dziękuję za podanie linka ! Ciekawa sprawa, pooglądałem ! Pojemność też imponująca - 23,3 cm3 i masa 1200 g robi w tym modelu silnika wrażenie ! W tej sytuacji nadal mam jednak wątpliwości co do skuteczności rozrusznika sprężynowego w tym silniku ....ale mogę się oczywiście mylić !!! Może ktoś znalazł na YT film z odpalenia tego giganta ? A zapłon to ma iskrowy !
-
Kaziu - to kiedy robimy próby pirsu na kanale bydgoskim ? Janusz do odlewnictwa podszedł profesjonalnie - majstruje super tygiel do topienia ołowiu i zalewania form - lipy nie ma !!!
-
Idzie !!!
-
Uda się odpalić na tym sprężynowym rozruszniku, czy jest on tylko dla zachowania zgodności z pierwowzorem, a odpalanie odbywa się "z palucha" czy też rozrusznikiem ? Jaka jest pojemność skokowa tego silnika ? Jeżeli wszystko działa jak w oryginale to SZACUN DLA WYKONAWCY !!! To u nas takie zdolniachy czy w krajach "zamorskich" - może jakiś link z adresem coby popodglądać to cudo w szczegółach - jestem mocno zainteresowany !! Jak to tajemnica to może jakieś info na PW ... Pozdrowienia
-
Fajne zdjęcie, ale wydaje mi się że to fotomontaż ( czego to nie może Photoshop...nawet lifting zmarszczek, ale to trudne do wykrycia ) !! No chyba że gość miał zacięcie i zbudował sobie "megaCOXA" !! Nie wydaje mi się jednak jako praktykowi możliwe przerzucenie tłoka przez kompresję w TYM silniku TAKĄ sprężyną !! Co myślicie ? Pozdrowienia dla COXo maniaków !!
-
W zestawieniu z Saito model wygląda super - aż miło popatrzeć !
-
Fajnie wygląda machina - czekam na efekt końcowy i oblot !!
