kaszalu
-
Postów
3 906 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
77
Treść opublikowana przez kaszalu
-
Wszystkie zdjęcia fajne, ale "Heron z Kluczem" - rewelacja !! Dla mnie fotka roku !! Pozdrowienia dla artysty !
-
Ciekawie by wyglądał wyścig tych dwóch łódek jedna koło drugiej .... Może uda mi się to zobaczyć !!
-
No tak.... te TWOJE MOCE ... Ja bym nimi obdzielił przynajmniej z pięć modeli.... No ale moje ( te pływające ) nie latają nad wodą jak Twoje !!!
-
Jedna "kanapka" widzę nieźle przypieczona !! Grila Michał robiłeś ??
-
"Pojemność" tytułu wątku - Pływanie Bydgoszcz i okolice - jest na tyle duża , że łyknie wszystko co dotyczy pływania : historię, budowę, eksperymenty, dyskusje i spotkania też jak najbardziej.... Tak że dawaj Kaziu materiał i nie turbuj sobie głowy takimi problemami !!
-
! Dobre !! ( nie metanol oczywiście - wolę bez "m" na początku żeby nie było - pijcie chłopaki szybciej bo się ściemnia... )" A za "metylaka" Michał dziękuję - dzisiaj pewnie będę próbował w palniku, wcześniej nie było możliwości !!
-
Kaziu - każdy pisze na forum o tym, co mu w duszy gra ! Na szczęście nie ma obowiązku czytania ! Dawaj częściej relację z Twoich działań - naprawdę chętnie zmienię klimat i "ciśnienie pary" !!
-
Wracając z transcendentalnej podróży historycznej do mikrofloty - dzisiaj mały teścik maszyny parowej dwucylindrowej, nawrotnej, dwustronnego działania ! Uruchomienie na sprężonym powietrzu aby sprawdzić czy działa ..... ... Działa, działa - jak to SAITO !! I ten dźwięk ..... Dla zainteresowanych historią - wydana została bardzo ciekawa książka : "Żegluga w Bydgoszczy - Rejs w przeszłość" pod redakcją p. Grażyny Dziedzic i p. Tomasza Izajasza - super pozycja, polecam wszystkim zainteresowanym historią żeglugi śródlądowej w Bydgoszczy. Wydawcą jest Muzeum Kanału Bydgoskiego które też warto odwiedzić !! Muzeum znajduje się na terenie III LO w pawilonie przy boisku szkolnym (nad starym kanałem bydgoskim) ul. Nowogrodzka 3. Fotka okładki poniżej !
-
Znam te widoki ! W bazie remontowej żeglugi , na wózku wyciągu pochylni przystosowany również do pchania barek holownik HM-300 - tak zwany gwarowo "bombowiec" - w Żegludze Bydgoskiej pływało ich kilka pod różnymi nazwami . Jeden widać w akcji na Wiśle w filmie powyżej . Przydomek uzyskały ze względu na głośny napęd instalowany w pierwszym okresie budowy serii w latach pięćdziesiątych .. W późniejszym okresie eksploatacji stare silniki wymieniano na nowocześniejsze "Delfiny" które już tak nie hałasowały ! Fajne zdjęcie Piotrze, dołączam do swojej kolekcji ! Te holowniki mają już swoje lata i nie wiadomo jak długo jeszcze pociągną ... Przydała by się już renowacja floty - może kiedyś to nastąpi w myśl rządowego programu reaktywacji żeglugi śródlądowej ! Na zdjęciach poniżej podobny holownik w trakcie pływania !
-
EXTRA !! "Parówka" podskakuje z radości !! Odbiorę tak jak się umówiliśmy - zaraz potem lecę wypróbować !! Dzisiaj izolacja termiczna kociołka - szczegóły widać na zdjęciach.. Płaszcz kotła zaizolowany czterema warstwami tkanej taśmy szklanej na UHU-PORZE , dennica dwoma warstwami specjalnej , samoprzylepnej pianki izolacyjnej do kotłowych rur gorących. Brzegi "obwoju" wzmocnione "cyjanoakrylem" , uważając aby nie zaklajstrować na amen zaworu bezpieczeństwa !!!! Jak wszystko wyschnie i zwiąże próba ognia !! Powinna znacznie podnieść się sprawność kociołka !
-
Jak tam stocznia - strajkuje ?
-
Akwen będzie otwarty i naturalny, bo Andrzej z Aleksandrowa spuścił już wodę z basenu .... WIERZĘ W DZIELNOŚĆ MORSKĄ MOJEGO KUTERKA !! W razie czego przygotowałem siatkę na motyle i podbierak do działań ratunkowych SAR
-
Fajną tęczę produkujesz Michał - widać na ostatniej fotce ! U mnie trochę zabawy z wyposażeniem kuterka i spacerek nad zalewem w celu sprawdzenia możliwości żeglugowych akwenu przed wodowaniem !
-
Dzisiaj Andrzej z Aleksandrowa gościł wraz ze swoją lokomobilą w Polednie, w muzeum starych ciągników i lokomobili. Para górą !!! Kilka fotek z zestawienia Dawida i Goliata ! Warto się wybrać i zobaczyć na własne oczy. Oprócz atrakcji w muzeum traktorów i lokomobili można zobaczyć wystawę zwierząt egzotycznych z całego świata z odgłosami zwierząt i muzyką regionu !
-
Michał - w takim razie jeszcze specjalnie dla Ciebie i innych fanów żeglugi śródlądowej ! Jest parę fajnych ujęć w tym filmie - widać, że Wisła wtedy ŻYŁA !
-
Do tego który aktualnie budujesz ? Tu trochę realiów żeglugi śródlądowej ! i trochę malowania !
-
I to jest fajny pomysł z tym cyklicznym pływaniem ! Mam informacje z Anglii. Francji i Niemiec że tak to się tam odbywa. Cyklicznie i w tym samym miejscu odbywają się pokazy i spotkania modelarzy - chłopaki mają pobudowane nawet miniporty... Było już kilka filmów na tym forum jak to działa... U nas niestety plemiona Wandalów nie dopuszczą do takich zbytków ! Ale na solidnym , typowym pomoście też można się zainstalować - ale myślę że wszelkie kierownictwa Myślęcinków itp mają to głęboko w.... Raczej trudno się spodziewać pomocy z ich strony ! Od razu jest problem z dojazdem, przepustkami, strażą miejską, czepianiem się różnych funkcyjnych i miłośników przyrody że się żaby płoszą ....trzeba mieć czas i zacięcie do walki z tymi przeciwnościami.
-
Dziękuję za informacje o wystawie i wsparcie mentalne - już myślałem że nikt tego nie czyta ! Przynajmniej tak wygląda, bo mało kto się odzywa ... Pozdrowienia dla Wszystkich oglądających !
-
Przepis na "parówkę" czyli jak sobie uszyć łódkę !
kaszalu odpowiedział(a) na kaszalu temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
I filmik z wodowania "malucha" w wannie - dorobiłem nowy kocioł o większej sprawności i wydajności. Oryginalny niestety był za słaby i nie dawał rady w warunkach zewnętrznego pływania i wpływu warunków atmosferycznych ! Akwen testowy wprawdzie nie za duży ale kuterek daje radę !! I dźwięk silnika parowego niczego sobie - fajnie "pyrkoce" ! Teraz trzeba go wykończyć . https://www.youtube.com/watch?v=Y8S8TtF7ZOU https://www.youtube.com/watch?v=Uea-uchqE64 Więcej szczegółów z budowy mikrokuterka od tej strony ! http://pfmrc.eu/index.php?/topic/46400-p%C5%82ywanie-bydgoszcz-i-okolice/page-110
-
Jako że do wytworzenia odpowiedniego ciśnienia pracy w kotle potrzeba dużo ciepła - a kadłub zrobiony jest z hipsu który nie za bardzo lubi wysoką temperaturę - musiałem do uruchomienia zastosować pod kociołkiem metalową wannę izolacyjną ! Połączono przyjemne z pożytecznym dostosowując puszkę po szprotkach w oleju podwędzanym !! Skutkiem tych zabiegów kuterek ostatecznie popłynął w wannie !! Reportaż z tego wydarzenia poniżej - domownicy mieli niezły ubaw !! Wymaga to jednak dużo zabawy przed uruchomieniem i wydajność zestawu jest niezbyt wielka ! W tym wypadku , do mikrokuterka wygodniejszy będzie jednak napęd elektryczny , a zestaw parowy trafi na ładną demonstracyjną deskę teakową do pokazywania zasady działania napędu . Zdobyte doświadczenia - BEZCENNE a dźwięk napędu - NIEZAPOMNIANY ! DRUGA PRÓBA
-
No z Kraju Środka to ma trochę daleko więc idzie i idzie ..... Ale dojdzie ......w końcu...... Albo dopłynie...., jak te piękne parowe holowniki tylno i bocznokołowe dawnej Żeglugi Bydgoskiej na Wiśle ..... "To se ne wrati" a szkoda ..... Jeszcze stara kronika z lat powojennych o żegludze śródlądowej ..
-
No i próby pod parą , na razie na stanowisku zewnętrznym !! JEST MOC !!! Próby z uwagi na późną godzinę były tylko dwie - jedna na "dynksie" , druga na kostce paliwa turystycznego . Ta była jak się okazało najlepszym paliwem. Jedna kostka starcza na jedno napełnienie kotła, szybko podnosi i utrzymuje ciśnienie pary podczas pracy na stałym poziomie ! ! Eksperyment się powiódł, kociołek daje radę. Trzeba tylko zbudować odpowiednie stanowisko ( zestaw mocno się grzeje - muszę kupić szprotki w oleju podwędzanym - podwójna przyjemność - szprotki i gotowa wanna do kotła !! ) pod kocioł na kuterku i PŁYWAMY !!! Najlepszy akwen do pływania tym sprzętem to basen przydomowy u Andrzeja w Aleksandrowie !!! Próby doprowadzę do końca i opływam ten modelik, ale chyba wolę "większy gabaryt" .......... !
-
Warsztat kotlarski działa na drugiej zmianie ! Dzisiaj komin, odbiór pary , gniazdo zaworu bezpieczeństwa i lutowanie całości ! Na koniec próba ciśnieniowa - szczelny - można wykańczać i próbować pod parą !! Przymiarka do kadłubka - pasuje !!
-
Statek wycieczkowy
kaszalu odpowiedział(a) na sebka34 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
To doklej do steru boki z hipsu lub sklejki ( przekładka na grubości - hips-ster-hips) i wyprofiluj na sterze profil NACA dwuwypukły - taki jak samolotowy ) to znacznie poprawia sprawność steru ! Dołóż też tak z 8 mm na szerokości ( od tyłu) bo widzę , że przy tych 3 śrubach trochę go mało !. Płaska płytka przy profilowanym "wymięka" Skręt powinien się znacznie poprawić ! A balastu jeszcze możesz dołożyć - nie chcesz wiedzieć ile balastu jest w "parówce" .....
-
Statek wycieczkowy
kaszalu odpowiedział(a) na sebka34 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Dołóż Seba trochę balastu na dnie , jak już kiedyś radziłem ! Masz duży zapas pływalności i trochę ciężką nadbudówkę !! W takim zestawie zawsze będzie cię "kiwać" !!! Jak to nie pomoże dopiero wtedy pokombinuj z kształtami sterów - daje to różne efekty, np. dobre skręty w prawo i kiepskie w lewo lub odwrotnie !! Powodzenia, informuj o efektach !
