



-
Postów
1 407 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
9
Treść opublikowana przez Grifon
-
-
Witam. Zachciało mi się niemiaszka, padło moim zdaniem na najładniejszą wersje czyli z długim dziobem, Model zacząłem lepić dokładnie 01. 01. 2015 roku mam ambicje skończyć go w tym roku, ale jak widzę to raczej nie dam rady. Spośród wszystkich metod budowy modeli wybrałem moją ulubioną metodę, metodę ciężką. Miała być pełna mechanizacja płata, oprócz slotów, ale otwierane podwozie dobije go zupełnie. Wiec będzie stałe z drutu 5 mm, nie ma co inwestować w otwierane jak model może pożyć tylko kilka chwil po starcie, jak sobie zasłuży to dostanie. Za namową Pana Lucjana zamontuje żyroskop 3D Model ma 1500 mm roz, skrzydła, wznios 6.5 stopnia kąt zaklinowania płata 1.5 stopnia, (jak waga będzie dramatyczna to zwiększę) Skrzydła styropian wycinany CNC o profilu NACA 2415, kadłub, balsa skorupa kryta laminatem. a teraz foty. Pierwsza próba wykonania kopyta na kołpak a raczej miskę śmigła nieudana, druga wyszła ok. Podziękowania dla Herkristo!!!! Ostatnie zdjecie przedstawia kołki centrujące płat do kadłuba. Podczas wgrywania drugiej serii zdjęć wszystko się pomieszało ale myślę że każdy się domyśli o co biega
-
W moim otoczeniu nikt nie chce muzułmańskich emigrantów w naszym kraju ale w TV pokazują ludzi którzy są za. Jakie jest wasze zdanie na ten temat?
-
RWD-22 polski wodnosamolot
Grifon odpowiedział(a) na kesto temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Bombowy samolot a raczej torpedowy -
Jak to się robi w Czechach....
Grifon odpowiedział(a) na Andrzej T temat w Makiety F4C i Giganty F4CX
Czy może ktoś wytłumaczyć czym on pokrył ten model, co to za materiał, impregnacja itp.? To chyba jakaś czeska technologia. -
RWD-22 polski wodnosamolot
Grifon odpowiedział(a) na kesto temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
A byłem i przegapiłem yyyyyyyyy -
To ja się pisze, priv.
-
Dopiero w ten weekend oddałem Kubie silnik okazało się, że ma jakieś luzy na korbowodzie, Jak Kuba ogarnie swoje sprawy to go sprawdzi i może jak niczego nie zepsułem odpali. Teraz żałuje, że nie kupiłem oryginalnego, już nie chodzi o kase ale o czas spędzony na reaktywacji kosy, który mogłem przeznaczyć na budowanie modeli.
-
Tylko się nie śmiejcie wszystko zostało złożone instalacje itp. ale nie miałem weny, no jakoś mi odeszło i tak leży. dziwne nie Kolega Kuba jednak niedługo do mnie przyjeżdża i zabiera go do odpalania. To za dwa tyg. pewnie go odpali i złoży nam relacje. Pozdrawiam.
-
Tomaszu ze wszystkich tematów na forum Twój lubię najbardziej, super Ci to wychodzi. Ale mógłbyś pokazać całość razem, co?
-
Niektórych trzeba poganiać, ale Cebie trzeba spowalniać, idziesz jak burza
-
Jak to się robi w Czechach....
Grifon odpowiedział(a) na Andrzej T temat w Makiety F4C i Giganty F4CX
O żesz w morde, widziałem, respekt. -
Dobra mam. /:
-
Zacząłem budować me. ze strony z planami auterzone i okazało się że wregi kadłuba są zmutowane, dlatego proszę Was o podesłanie sprawdzonych. Nie muszą to być plany wystarczą dobre rysunki.
-
Panowie a jaki napęd elektryczny byście zaproponowali do niego? myślę żeby w końcu posadzić go na pływakach.
-
Dzisiaj byłem specjalnie po wpust i co? oczywiście nie mieli akurat tego. Chyba kupie ten z internetu co Tomasz zamieścił. Patryk pewnie śmigło by poszło pierwsze.
-
Tomasz, Paweł, kolego o ładnym imieniu czyli Patryk: To pojade do rolniczego i tak mam tam inną sprawę, byłem w serwisie pil sthilla ale mnie gość wydrwił. Ale czego można się spodziewać po gdańsku. Kuba, Ile wydałem? nie chce liczyć, po co się denerwować Adam no właśnie nie mogłem, na złość otwory przechodziły obok i się częściowo nakładały.
-
Na strychu u mojej narzeczonej znalazłem takie coś, działa jak kompresor membranowy, ale do czego to i co to jest?
-
Pomimo szczerych checi nie udało mi się przygotować silnika do odpalenia, ale zapiołem przedostatni guzik. Kolejnym moim zadaniem na przyszłość będzie zbudowanie prostej manualnej frezarki do metalu. Piłowanie blachy nierdzewki recznie nie jest przyjemne. Z silnika brakuje jeszcze zbiornika paliwa i najważniejszej rzeczy klina wpustowego bo chyba tak on się zwie. Niestety stary zgubiłem, albo schowałem go tak żeby się nie zgubił Jeśli ktoś ma takowy, albo podobny to odkupie!!!!!!!!!!!
-
Dzięki Paweł, teraz najważniejsze żeby tylko odpalił, ale wraz nie przewierciłem śmigła
-
Mocowanie na trzy punkty śrubami średnicy 4mm na razie bez tulejek dystansowych, dorobie jak zrobię w końcu ten tłumik (tamten został zmasakrowany przez tokarke) do prób będę używał na razie starego. Pozdrawiam P.
-
Uprzedzając pytanie o umarciu tematu zamieszczam na zdjęciach stan obecny, miałem dzisiaj poskładać, ale po kąpieli w benzynie ekstrakcyjnej są jeszcze jakies opiłki. W poniedziałek w pracy przedmucham powietrzem i przewierce śmigło pod śruby, bym sam przewiercił ale mi chamy ukradli wiertarke kolumnową. Odnośnie piasty i tłumika to sam nie toczyłem moja nowa chińska tokarka już zdążyła się popsuć, w ramach reklamacji już ją zrobili. Toczeniem piasty zają się nasz kolega Kuba, któremu dziekuje za wkład w budowę silnika, fajnie to wygląda, piasta jest skomplikowana, ale pewna. silnik złoże w następny weekend a na 11 listopada będzie pierwsze odpalanie,
-
Oki dzięki, jak namierzę jakiś sklep dla Rolników to uderzę.
-
Rohu Kowalski ażebyś wiedział że zrobie.