Skocz do zawartości

japim

Modelarz
  • Postów

    4 708
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    40

Odpowiedzi opublikowane przez japim

  1. A ja pomarudzę - zrzut bomb z wysuniętym podwoziem? A co to - przygotowanie do lądowania awaryjnego, że pilot pozbywa się niebezpiecznych materiałów :P 

     

    Aby dodać efektu wybuchu - bomby możesz zrobić z 3 kubków styropianowych do gorących napojów. Sklejanych tak:

    <>< 

    Komorę wypełniasz w połowie mąką. Tylny kubek możesz wyażurować aby przypominał stateczniki.

    Środkowe kubki możesz delikatnie naciąć nożykiem (ale nie na wylot) aby pękały tam gdzie chcesz.

     

    Efekt wybuchu na ziemi murowany :)

  2. Ta niebieska plytka to modulator PPM.

    Ta szara na srodku to prawdopodobnie modul FM/RF - ktory odpowiedzialny jest zagenerowanie sygnalu do anteny.

    gdyby przerabiac to radio to sa dwie opcje:

    1. zrobic wlasny modulator PPM z komputerem na Arduino - zgodnie z linkami ktore podeslalem. Wtedy trzeba odpowiednio wpiac sobie potencjometry, i/lub dolozyc dodatkowe przelaczniki

    2. zeby przerobic obecne radio bez komputera ale miec na 2.4GHZ to tylko wystarczy zlokalizowac wtyczke/kabelek, ktora z niebieskiej plytki idzie na szara - wypiac ja i podlaczyc modul 2.4GHz - najlepiej FRSKY: DHT, DJT.

     

    Mozna zrobic tez dwa w jednym - zostawic kadlubek i wykonac czynnosc 1 i 2 na raz.

  3. Plan byl latania z FPV - kamerka z wyposazeniem zrobia swoje...

     

    Kiedys myslalem o tym, ale zeby to mialo sens to samoloty musialyby latac na skrzydlach a nie na silniku. Bo w tej chwili sa "overpowered" i manewry sa niefizycznie i nie ma mozliwosci prowadzenia normalnej walki kolowej - sa tylko fikolki i koziolki...

  4. Stepan Dokoupil z 3D lab print do swoich drukowanek stosowal na poczatku silnik rozmiaru 4008-620 kV pod smiglo 9/6


     

    Sa silniki 4006-620kV:


     

    Jest tez ciupke wiekszy silnik 4108-620kV GARTT (ostatnio kupilem 2 mniejsze silniki tej firmy i jestem bardzo pozytywnie zaskoczony jakoscia):


     

     

    Wracajac do samego poboru pradu to jakos bardzo duzy - ciekaw jestem co to za regulaminowe pakiety 6s, ktore przy obciazeniu 30A daja regulaminowy czas walki...  Aby wylatac 7 minut w klasie 2.5cm3 to nominalny ciagly prad z pakietu 6S musi byc na poziomie 15.5A (40wh/6/3.7 = 1800mAh -> 7 mint walki -> A = C/t = 1.8Ah/(7min/60min) = 15.5A). Dla klasy 3.5 (50Wh) - 19A, dla .25 (67Wh) - 25.8A.

  5. Hehe - też tak mieliśmy...

     

    Na samym początku filmu w zajawce i też akurat akcja w 1:50...  

     

    W naszym przypadku model jak i quad poleciały dalej. Nawet nie czułem braku kawałka usterzenia a syn tylko rozejrzał się i poleciał dalej...

     

     

    Dziwne, że quad się "zatrzymał" i walnął o ziemię - kolega spanikował czy co? Przecież śmigieł chyba nie połamał o EPP.

  6. Są opcje "mieszania" - ale z FS nie będzie pasował. Trzeba poszukać w jakim systemie działa ta Biedronka i można coś dobrać.

    Systemy 2.4GHz są zamknięte i zazwyczaj odbiornik firmy X nie gada z nadajnikiem firmy Y, ale zdarzają się wyjątki i jest sporo zapaleńców, którzy dorabiają moduły aby sterować np zabawką z biedronki za pomocą profesjonalnego radia. Poszukaj w Google czegoś takiego jak Multiprotocol TX module.

  7. 33A to maksymalna wydajność pakietu. Jak kupujesz Ferrari które możne jeździć 320km/h nie znaczy, że po mieście lub miejscu parkingowym będziesz z taka prędkością jeździł. 

     

    Przeczytaj to: http://abc-modele.pl/akumulatory-li-po-kompendium-wiedzy/

     

    Pan w sklepie pewnie chciał zaoferować tzw Buzzer - bo jeżeli masz stary regulator na ogniwa NiCd i NiMh to nie ma on zabezpieczenia przed nadmiernym rozładowaniem pakietów li-pol. Co z tego, że napięcie się zgadza - stary regulator będzie rozładowywał pakiet aż ten padnie... w przypadku NiCd model po prostu stanie (spadnie), pakiety naładujesz i jedziesz (lecisz) dalej :P. A w przypadku LiPo przy nadmiernym rozładowaniem pakiet będzie nadawał się do wyrzucenia.

  8. Co do radia - to można rozbudować - ale cudów bym nie oczekiwał. Już prędzej potraktował ją jako dawcę dobrych i niezawodnych części (gimbali, obudowy). Kiedyś z takiego radia za pomocą Arduino lub innego PPM encodera można było zrobić radio z komputerem na niemal nieograniczoną liczbę kanałów. Do tego moduł 2.4 GHz i mamy youngimera, a właściwie nowiutkie radio w starej obudowie. Jest tylko podstawowe pytanie - po co? skoro koszty przeróbki - owszem niższe od kupna profesjonalnego radia - ale porównywalne (nie licze roboczogodzin) do radia FS-i6, które można z odbiornikiem kupić za mniej niż 180zł... z wysyłką do domu! Rozbudowa takiego radia to obecnie sztuka dla sztuki.

     

    A wracając do meritum pytań o zastosowanie w dronie - to tak -można tym sterować dronem. Do sterowania dronem wystarczą 4 kanały - resztę obliczeń robi kontroler lotu na pokładzie. Tylko że do włączania dodatkowych funkcji - obracanie gimbalem, włączanie trybów lotu (RTH, GPS itd itp) to już potrzebujesz oddzielne kanały. Odbiornik 35MHz podłączasz kanał po kanale - bo jeżeli mowa o odbiorniku JETI to nie posiada on złącza PPM - potrzebujesz kontroler typu NAZE32, Openpilot. Problematyczna jest tylko antena, którą dobrze by było zamocować tak aby nie nie została zdekapitowana przez obracające się śmigła.

  9. Tu jest cos za ok polowe ceny:

    http://www.ebay.com/itm/NEW-Futaba-CR-2500-Transmitter-Charge-Cord-NCC16-/331803006178 - tylko trzeba rozciąć i dolutować swoją wtyczkę baterii

     

    Namierzone dzięki temu wątkowi:

    http://www.helifreak.com/showthread.php?t=10623&page=5

     

    Wygląda na dedykowane złącze dla Futaby. Czyli idealny przykład jak za pomocą zamkniętego systemu kosić Kowalskiego na kabelku za 80zl...

     

    EDIT: do kupienia w Europie: https://www.hobbex.se/sv/artiklar/radiostyrt/batterier-laddare/laddare/laddkablar-2/laddkabel-tx-cr2500-t14mz.html

     
    4 lata temu tez o to pytali: http://rc-fpv.pl/viewtopic.php?f=4&t=16587
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.