Piotrek_SGM

No właśnie, teraz to rozumiem

Naprawdę ładnie to wygląda (w odróżnieniu od początkowej paćkaniny), tylko jedna rzecz mnie zastanawia - ten model podobno jest ultra lekki, a tu widzę stery kryte całościowo balsą. Będą na koniec jakieś "perforacje" czy w 2,2m to JUŻ jest ultralekko? Nie mam doświadczenia z tak dużymi modelami ale zaczyna mnie to na poważnie interesować ;-)

Seksowne pakiety Czekamy na wrażenia z lotów

Piękna robota Gepetto!

Piękniś

Marcin idziesz jak burza. A te "wkręty" niezły patent

Gratuluję rozwiązania tematu, ale się rwało chętnych do pomocy :D (ja to dopiero przeczytałem)

Wiesiek - muszę odszczekać, już nie widać kleju a widać model Trzymam kciuki za c.d.

Dzięki za odpowiedź i czekam na więcej

diabolo - coś nowego w temacie? latałeś nim jeszcze, po rozkwaszeniu Su zacząłem się temu w HK przyglądać pożądliwie:) Robiłeś nim windę i/lub harrier? Możesz dać listę co w nim zmieniłeś, że wyszedł tylko 4030g?

Dzięki i Tobie również powodzenia:)

Panowie, nie wiem czy 30e i 140e to to samo, ale raczej wątpliwe - za duża różnica rozmiaru, chociaż sam kształt może taki sam -ale ja tego nie wiem. Pokleiłem to i owo, widać, że dość dobrze pozbieraliśmy kawałki. Na tą chwilę skleję co mogę i za dłuższy czas przekażę jednemu miłosiernemu koledze z forum, który się zaoferował pomóc. Nie piszę celowo komu, jak chce to niech się odezwie ;-)

Ogólnie, a nie że nakrętki ;P

Marcin, Ty przecież medialny! ;-) Daj fotek trochę :)

Już mi zapał trochę podupadł jak zobaczyłem na ile trzeba rzeźbić w boczkach kadłuba. Ale zawsze mały krok do przodu.

Niestety jak widać Sebart to nie jest firma pokroju PilotRC Oswoiłem się ze zwłokami i chyba zacznę sklejać części do kupy i próbować odrysowywać do CNC Co prawda nie bardzo umiem, ale jest okazja się nauczyć...

Dla wiadomości jak to działa - napisałem długi i rzewny e-mail do Sebartu z prośbą o sprzedaż pojedynczych elementów kadłuba. Odpowiedź równie szybka co krótka: "SORRY WE HAVE ONLY SPARE PARTS OR KITS NO OTHER THANKS SEBA"

Dobra zmiana

Dzięki, żonę mam w szpitalu chyba do jutra, więc nie wiem jak wyjdzie. Ale bardzo chętnie zobaczę Wasze lotnisko i MXa. A jakbyś mi jeszcze pozwolił przymierzyć kadłub czy mi się zmieści w samochodzie było by cudnie:)

Zależy gdzie latasz. W moich stronach na 35MHz była męczarnia, od lat latam na 2.4GHz (FrSky) i ani jednego problemu od tej pory.

Soudala 66A używam do mniej estetycznych napraw głównie pianek. Stąd było moje pytanie jak to będzie wyglądało później przy foliowaniu, bo to co robi Wiesiek nie wygląda zbyt estetycznie (bez urazy, brawo w ogóle za samodzielną robotę i jeszcze podzielenie się fotkami). Myślałem, że Marcinie masz doświadczenie z tym klejem.

grzegorzp -> patrz post wyżej ;-)

Wygląda na to, że znalazł się dobry człowiek, który go odbuduje. Jeśli to się uda to nie omieszkam napisać jak wyszło i zważyć.

Trochę mnie martwi ten Soudal. Lubię go bardzo, ale jak będzie z estetyką pod folią? Tak w ogóle to kibicuję mocno Wam obydwu, bo może się zdarzyć, że i ja go zacznę lepić prędzej czy później.

O jaaaa..... współczuję, jakaś masakra..... Do mojej niedawnej kraksy też się trochę dołożyło słońce, ale oczywiście najbardziej moja głupota... Kolega ma coś takiego na zbyciu: http://www.rcsiedlce.fora.pl/gielda-sprzedam,9/s-sprzedam-yak-55-2-2m-sam-model-lub-z-wyposazeniem,2287.html