mike217
-
Postów
2 929 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
27
Treść opublikowana przez mike217
-
Silnik elektryczny postawiony na przekładni w ślizgu .. takie kombinacje tylko w Rosji ????
-
Takie są zawody . Raz idzie raz nie idzie. Defekty się mnożą a każda kolizja przy tych prędkościach to pewny problem z delikatnym napędem modelu. Ale gorąco Was pozdrawiamy z tej świetnej imprezy
-
Niestety po trzech biegach spadłem na czwarte miejsca i nie wygląda na to żebym się poprawił . Jest co prawda czwarty bieg ale zgoliłem dwie śruby i wał i na nowej śrubie łódka już nie tak ...
-
Meldunek z zawodów . Wskoczyłem na pierwsze miejsce w mono 2 i spadłem na 4 miejsce w mono 1. Zgolona śruba i automatycznie z nią krzywy wał to niestety codzienność na zawodach.
-
To jest model kolegi z Kędzierzyna
-
Na razie wysoko jestem drugi i trzeci. Zobaczymy co przyniosą kolejne biegi. A bywa i tak po kolizji????
-
Super !!!! Fantastycznie że model się znalazł !
-
? Wesoło ?
-
Bedzie dobrze Janusz nie martw się. Model ma spore gabaryty i to dla płetwonurka ułatwienie
-
Niestety to nie jest woda na pokazy . Trzymam kciuki za jutrzejszą akcję w razie problemów jestem wedle ustaleń do dyspozycji w poniedziałek .
-
Tak jest. Odezwe sie z Warszawy może wrzucę kilka zdjęć i dam znać jak walka na wodzie
-
Coś za coś. Panowie 17 czerwca klub Motorowodny Mors z siedzibą na barce Ella przy ulicy Witebskiej organizuje piknik motorowodny. Z atrakcji między innymi możliwość przepłynięcia się łodzią motorową, samodzielne jej sterowanie pod okiem instruktora. Grill , pokazy sprzętu wodnego, w tym poduszkowców. Między tym wszystkim zostałem poproszony o pokaz modeli i Was także zapraszam z modelami w godzinach od 10 do 15. Pływać gdzie jest, im więcej ludzi tym lepiej. https://web.facebook.com/events/243803762845245/ Pierwsze rozładowanie prądem 20A do progu 6.6v wygląda obiecująco .
-
No właśnie ... a u mnie 6 minut z bólem i szmelc..powoli mnie to zniechęca do zawodów.
-
Ciekawostki z wyczynu czyli akumulatory 2s 7200 w masie 280 g. Szykuję się na pływanie w międzynarodowej obsadzie ????
-
Na portalu www.modelteam.com.pl jest na srodku strony podany link do informatora i zawodach w Lesznowoli. Niestety nie umiem go tu przekopiować.
-
Jutro wrzucę co trzeba .
-
Chyba na za rok ???? pracy mnogo przede mną...
-
Podkład epoksydowy i poliuretan z jednej lini morskich farb . Marka farb Sea line
-
Ślizg eco - chcę zbudować:)
mike217 odpowiedział(a) na maxiiii temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Zwykła wręga z laminatu zestawiona razem z wałem i silnikiem na sztywno podczas wklejania. To mocowanie, które masz jest upierdliwe bo cięzko potem trafić z kątem w wał. Zrób wręgę pasującą do dna z laminatu grubości 3-4mm , sztywny łącznik Silnik-Wał na czas klejenia. Wręgę można przekołkować kołeczkami ze stali żeby się lepiej dna trzymała. W moim temacie Seaducer 1000mm jest to dość dobrze pokazane. -
Ślizg eco - chcę zbudować:)
mike217 odpowiedział(a) na maxiiii temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
To jest łoże pod giętki wał i jest bardzo średnie bo nie ma wyraźnie ustalonej pozycji silnika. Dobre łoże to takie, że silnik wyjmiesz i wsadzisz bez patrzenia i leci prosto z wałem..No ale zamontuj i zobaczymy. Co do nurkowania w zakręcie to niestety kłania się kąt dławicy steru.. -
Ślizg eco - chcę zbudować:)
mike217 odpowiedział(a) na maxiiii temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Jeżeli masz taką możliwość to oczywiście lepiej. -
Ślizg eco - chcę zbudować:)
mike217 odpowiedział(a) na maxiiii temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Dołóż mu ze 100g na lewą burtę. -
Ślizg eco - chcę zbudować:)
mike217 odpowiedział(a) na maxiiii temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Ale nie ma potrzeby, model trzeba nauczyć pływać, poprawić dno, dopasować śrubę do kadłuba i wyważyć model. To nie jest łatwe i nie ma nic wspólnego z oblatywaniem modelu. W mojej ocenie jest to trudniejsze bo czasami ciężko zrozumieć co na co wpływa. Obserwując niektórych na zawodach odnosiłem wrażenie, że robią coś po omacku i wszystko na raz. Zasada jest jedna, zmieniam jedną rzecz i patrze na efekty. Zmiana dwóch na raz zamydla.. -
Ślizg eco - chcę zbudować:)
mike217 odpowiedział(a) na maxiiii temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Taki akumulator to dziś 900g bo pewnie chodzi o ten zielony Multistar czy jak go zwą.. Napęd do tego modelu jest mocny , to nie przeszkadza, ale po wyjściu z wody model niestety po dotknięciu z powrotem wody od razu przegłębia na prawą burtę ( przy śrubie lewo skrętnej) i łapie wodę burtą i dziobem i mamy nurka.. Często szukam takich modeli, utopienie go to kwestia czasu zwłaszcza, że już Autor napisał, że zanurkował nie raz.. W końcu napotka na swojej drodze miękkie dno i zostanie w nim wbity. Każdy kto pływa M-kami wie o czym piszę i tak stracił model.. Dlatego model trzeba wyważyć i to rozpoczynamy na gładkiej wodzie od wyważenia w osi poprzecznej ( przód tył) przesuwając środek ciężkości do tyłu tak aby model był na granicy stabilności. Objawem skrajnie położonego do tyłu będzie kołysanie z burty na burtę i odlatywanie ( kaczkowanie) następnie ten balast przesuwamy tak aby model chodził pewnie po gładkiej wodzie. Następnie doważamy lewą stronę ( jeśli się da wyposażeniem) aby model odwracał się z pleców. ( dotyczy tych z komorą zalewową) doważenia ma być też tyle , żeby na maksymalnej mocy model szedł prosto bez przegłębienia ( im mocniejszy napęd i większa śruba tym balastu trzeba więcej) Tak wyważony model pływa prawidłowo ( zakładam poprawny kąt osi steru i dławicy wału) na gładkiej i pomarszczonej wodzie. Na falę i wiatr wyważenia dokładamy w środku symetrii i cieżkości aby model był po prostu cięższy. Ja kieruje się tymi zasadami i moje łódki pływają poprawnie. Kolejną sprawą jest korekcja dna i łopat śruby ale to dłuższy i trudniejszy temat. Jednym słowem w tak mocnym elektryku nie bać się masy i ołowiu.. Zapraszam na zawody do Lesznowoli 1-3.06.2018. Wszelkie wątpliwości zostaną rozwiane a model zacznie pływać. -
Ślizg eco - chcę zbudować:)
mike217 odpowiedział(a) na maxiiii temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Twierdzi, że 65 na godzinę chodzi...tam jest na bank problem z kątami na kadłubie i wyważeniem. Trzeba znaleźć kompromis pomiędzy odklejeniem modelu od wody a prędkością. Jak odlatuje to zawsze na jakąś stronę go pokładzie ( na prawą przy takiej śrubie) bo takie są prawa fizyki. Bez szpachlowania dna się może nie obejść. Jak śruba ma nie taki profil, też będzie wywalać model. Nie da się w 3 zdaniach opisać tego wszystkiego. Od kadłubów tego typu są w Polsce fachmani ale niechętnie dzielą się wiedzą a to głupota bo nasze krajowe zawody są rangi pływania z kaczkami ostatnio..
