Skocz do zawartości

kaczma2

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2 129

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    22

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez kaczma2

  1. kaczma2

    Lotnisko Bydgoszcz Fordon

    kaczma2 odpowiedział(a) na kaszalu temat w Północ

    Mój połatany Pajperek po nieudanych próbach lotu w ubiegłym roku odbył wczoraj poprawny lot na łące. Na Prądach w okolicy dawnej oczyszczalni ścieków. Zdziwiłem się, po 8 min. marszu, że zielsko było skoszone. Lot nie był długi. Po problemach lipol nie był w pełni naładowany.
  2. kaczma2
    300W silnik wystarczy w zupełności. W danych silnika podają max pobór prądu więc regulator musi być na więcej amperów, z naddatkiem żeby się nie grzał za bardzo. Model powinien być lekki. 550 mAh to już waży. Czy taki potrzebny? Podziel mAh przez średni pobór prądu, wyjdzie czas pływania. Coś mi się wydaje, że wagowo wyjdzie lepiej 3S od 2S przy tym samym czasie pływania.
  3. kaczma2
    Długość 540 mm jak podaje sklep to maleństwo i motorówka niech zostanie motorówką. Niech da relaks. Na większe prędkości powinien być inny kadłub i powinieneś kupić ślizg. Tu zaczynają się emocje.
  4. kaczma2
    Mam zrobiony z HIPSu kuter rakietowy (górny plan z prawej) dł 500mm. Pływa szybko, w ślizgu. Musi mieć przechyloną oś steru tak jak w ślizgach, bo w ciasnych zakrętach szarpie a nawet robi wywrotkę.
  5. kaczma2
    Andrzej, a kiedy ty zaprezentujesz nowy model dla siebie. W Kołobrzegu bedzie więcej modeli niż ty nasz.
  6. kaczma2
    Chwilami robi jakieś dziwne przechyły nie tylko od steru. Od śruby to by był przechył na prawą burtę, chyba , że ma odwrotne obroty. Może woda w kociołku to robi.
  7. kaczma2
    Tak właściwie to żagle powinny być klejone z brytów na formie wyszlifowanej np. ze styropianu lub wygiętej sklejce, tak aby otrzymać wybrzuszenie na kształt profilu lotniczego.
  8. kaczma2
    Jest jeszcze taki ale na 2S i małe silniki 10A https://abc-rc.pl/product-pol-12260-ESC-Regulator-do-silnikow-szczotkowych-10A-z-hamulcem-dwukierunkowy.html Tanio wychodzi mały silnik bezszczotkowy i regulator jednokierunkowy. Dłużej popływa.
  9. kaczma2
    Bono2 wygoogluj filmy skuterach wodnych. Wymiana pędników. Coś było pod hasłem yamaha. Strumieniowy? Raczej strugowodny.
  10. kaczma2
    Masz plany do niego?
  11. kaczma2
    Podłącz do testera serw albo do innej aparatury i będzie wiadomo czy winna aparatura. W jednym modelu 2 odbiorniki poszły do reklamacji. Jednego dnia model pływał drugiego był niemy. Chyba były za delikatne na regulator. Na innej apce jest OK. Z aparaturą to możesz zresetować nadajnik, sprawdzić ustawienia, zbindować. Wpisałem w google nazwę apki i już wiem, że jest programowana z komputera PC. Zapoznaj się z instrukcją.
  12. kaczma2
    Jeżeli regulator jest dwukierunkowy to drążek zerowe położenie (stop) ma na środku. Ruch od siebie do przodu , do siebie do tyłu. Jeżeli jest regulator jednokierunkowy to drążek ustaw do siebie. W grą wchodzi rewers jeżeli zero jest od siebie. Bywa, że w regulatorach dwukierunkowych trzeba ustawić zerowe położenie drążka (według swoich potrzeb), to według instrukcji. Regulator zapamiętuje.
  13. kaczma2
    Najpierw włącza się nadajnik potem odbiornik. Sprawdź prawidłowość wciśnięcia wtyczki serwa. Próbuj na innych kanałach 2,4. Kup tester serw, zawsze się przyda, może zastąpić odbiornik. Jeżeli na testerze serwa działają prawidłowo to odbiornik jest uszkodzony. Wstaw zdjęcia wszystkich połączeń. Wtedy łatwiej coś znaleźć.
  14. kaczma2
    Dyżurny model na działce ROD, kuter ratowniczy R 3 zbudowany w 2011. Popływał na kanale. Wymaga remontu a przynajmniej czyszczenia. Pływał do zdjęć w korycie budowlanym na świeżej deszczówce. Poszycie ma zrobione nie z listewek tylko z pasków HIPS-u. "Przycumowany"
  15. kaczma2
    Tak właściwie , jeżeli cylindry maszyny parowej były na burcie, (ta część na planie jest zakryta, ścianka) to korbowód powinien wychodzić z ruchu posuwisto zwrotnego a nie z korby. Ale to jest do pominięcia. Można powiększyć wysokość burty w celu zwiększenia wyporności poprzez doklejenie od spodu około 10 mm warstwy balsy lub styropianu i na to 1 warstwa laminatu. Pozwoli to na zwiększenie wysokości burt nad poziomem wody lub na obciążenie. Można w tej warstwie wkleić słupki ołowiane dla wyrównania poziomu. Jeżeli zajdzie taka potrzeba. Warstwa pozwoli zwiększyć stery. Patrząc na model rzuciły mi się w oczy te duże kostki aluminiowe. Proponuję obciąć rogi i powiercić otwory dla zmniejszenia wagi. Wystarczą panewki. Trochę skomplikowane przełożenie z silnika na wał korbowy. To wszystko jest za ciężkie. Ja bym zrobił tak jak jest rysunek, relacja na forum Western river. Czy dojdzie jeszcze kołnierz wokół wycięcia na nadbudówkę. Wysoka fala może dostać się na pokład. Istotna część jest niezgodna z planem, ale to sprawa budowniczego modelu. Czy były różne wersje, chodzi mi o trapy. Trudny model do opływania i ja bym się nie zabrał za budowę tego modelu. Życzę sukcesu z tym modelem na wodzie i na półce, prezentuje się wspaniale.
  16. kaczma2
    To zdjęcie nad filmem. Wygląda tak, jakby duży model wisiał nad wodą. Fajnie. Nie chcę krakać ale mogą być kłopoty. Model powinien być większy. Na stole wygląda na duży, na wodzie wydaje się mniejszy. Były jakieś próby statyczne na wodzie z nadbudówką? Co ze sterownością? W toku?!
  17. kaczma2
    Napisałem "Budowa lekkiej motorówki RC" bo musiałem. Bardziej istotne jest " połączenie na dwa silniki". Różnorodność materiałów, sposobów budowy, silników i elektroniki powoduje, że zrobienie krótkiego filmu typowo instruktażowego jest raczej niemożliwe. Dla kogoś " zielonego" w tych sprawach ten film jak i wcześniejszy może być bardzo pomocny.
  18. kaczma2
    Kolejny instruktażowy film. Budowa lekkiej motorówki RC i połączenia na dwa silniki.
  19. kaczma2
    A co to za film?
  20. kaczma2
    Zjechaliśmy się na teren Andrzeja. Była zabawa z modelami na wodzie, w tym pierwsze udane próby modelu na parę Marcina a także rozmowy przy zastawionym stole. To co było na basenie przedstawia film. Będą jeszcze inne relacje.
  21. kaczma2
    Najpierw włącza się nadajnik potem odbiornik. Wyłącza odwrotnie. Może regulator ma wyłącznik. Sprawdź napięcie akumulatora pod obciążeniem. Nowe trzeba najpierw naładować. Sprawdź czy jakiś przewód się nie urwał. Wtyczka kabelka regulatora odwrotnie wciśnięta w odbiornik i już nie będzie działać.Wstaw zdjęcia.
  22. kaczma2
    Brak kantu, burta dno, utrudnia sprawę. Trójkątne listwy powinny być na skrajach dna żeby prowadziły wodę wzdłuż kadłuba a nie na boki. W przypadku tej motorówki pomogło.
  23. kaczma2
    Znalazłem film dla tych co jeszcze nie wiedzą co i jak.
  24. kaczma2
    Nie patrz na modele tylko na roczniki statków. Gdzieś w latach 70-tych wprowadzono przepisy morskie dotyczące tła. Zauważyłem niepokojące zjawisko na początku filmu 37 sek. szarpnięcie. Nie rób ciasnych zakrętów na pełnej prędkości. Grozi wywrotką. Oś steru powinna być pod innym kątem. Patrz rysunki ślizgów. Ster powinien wciągać rufę a nie wypychać, tak mniej więcej.
  25. kaczma2
    Jest więcej niedoróbek ale jak coś na początku (nie moja robota) spieprzone to potem trudno poprawić. Już są napisy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.