



-
Postów
1 219 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez witold_pi
-
Mnie czeski czy słowacki nie przeszkadza bo mieszkam na pograniczu i spotykam często miłych gości stamtąd a wrogość wyssana z mlekiem matki z powodu zaolzia jest mi obca. Trzeba iść na koncert Janka Nohavicy to można zrozumieć , że wrogość tworzą politycy a zwykli ludzie wbrew temu są przyjaźnie nastawieni i można liczyć na ich pomoc. Co tu mówić w modelarstwie też byliśmy za nimi i nadal pozostajemy o lata świetlne.
-
skrzydła i ustrzeżenie DREWNIANE
-
znajdź 2 różnice pomiędzy motorkami :-) A tak na poważnie czy potrzebują 40% oleju w mieszance? Nie wiem jak w coxach mających 15-20 000 obr/min. Co ciekawe są tu po 2 łożyska kulkowe. Czy ktoś z Was ma takie maleństwa i je używa?
-
https://modelarski.com/produkt-CoverGrip-preparatkl,15167.html śmierdzi prawie jak balsaloc i podobnie wygląda
-
Taki żarcik , czyli historia pewnej transformacji.....
witold_pi odpowiedział(a) na kaszalu temat w Modele spalinowe
a gdzie można dostać epidian 5 z pacem 100 w tubach?- 52 odpowiedzi
-
- Saito FA 30
- Multiplex
-
(i 4 więcej)
Oznaczone tagami:
-
tłumiki były sprzedawane osobno do typu II Ty masz go za free :-)
-
Replika Polskiego silniczka SiM 2b - ambitny projekt
witold_pi odpowiedział(a) na Paweł Prauss temat w 2-takty
http://kramarczyk.org/sim/sim-188.pdf ps ja jestem za imbusem, ale fajniie byłoby mieć 2 śruby jedną historyczną do drewnianego śmigła i jedną imbusową do xx wieku lub wręcz thorxa :-) -
Konrad i Jarek obaj jesteście fajne goście dajcie sobie spokój z polemiką w tym temacie. Kiedyś w modelocie zamówiłem fregatę na zbocze z pancernym kadłubem i klapami. Właściciel powiedział że priorytet mają zamówienia zagraniczne ale zrobił mi tak jak się umawialiśmy po kilku tygodniach. Może gość po prostu pojechał na wakacje do egiptu (tu wpisz inne zadupie z drogim roamingiem) i chce mieć święty spokój przez tydzień lub dwa?
-
Replika Polskiego silniczka SiM 2b - ambitny projekt
witold_pi odpowiedział(a) na Paweł Prauss temat w 2-takty
wracając do tematu wczoraj widziałem na skanie SIM że silnik miał śrubę śmigła sześciokątną z wydrążeniem (okrągłym? ) i nacięciem na śrubokręt płaski -
sorki ile trza wypić coby f35 zobaczyć?
-
ciekawe co to za materiał użył na budowę? Nie wygląda na kartongips?
-
JET NA 2 TURBINACH
-
"Praw fizyki Pan nie zmienisz, nie bądź Pan głąb"
-
Poszukuję instrukcji obsługi od tego silnika, pomocna może być też od 1.20.
-
ok Grzesiu przyjmuję do wiadomości. Z AZOTYNEM amylu chodzi o poprawę przebiegu spalania, mniejszą ilość niewypałów czyli równiejszą pracę oraz mniej oleju na modelu.
-
Grzesiu nie podważaj 80 lat praktyki modelarskiej w tym zakresie. Ile masz samozapłonów i ile z nich uruchomiłeś?
-
"dostępność oraz czas oczekiwania w europie jest bardzo ograniczona" wszystko przez p i ćpunów
-
z tym gościem na allegro rozmawiałem nie ma go ni mieć nie będzie lub nie chce go mić
-
dziś wypróbowałem olej sthilla do 2 taktów miesza się ładnie. Ciekawe gdzie można dostać azotyn amylu?
-
Mam 2 szt no name , pierwsza się smaży i gotuje, śmierdzi i kiepsko kręci, druga jeszcze jest ok. Pokazały się też Boschki z aku li ion za ok 300 pln plus aku i ładowarka osobno. Czy ktoś to z Was ma i używa? Czy przełącznik biegów jest mechaniczny?
-
Sorki ale nie zaciągam się i nie posiadam maski Shimelbucha :-(. Obawiam się ze mnogą przyjść takie czasy ze wschodu, że znów będzie w użyciu :-(
-
własnie 1l dotarł, organoleptyczne eter
-
jak ci się zmiesza i nie rozwarstwi :-)
-
osobiście nie widzę problemu, kupujesz eter jak wyżej, olej klotz original techniplate oraz olej napędowy [prosisz Pawła Prausa o dodatek który wymieniasz np z nim za Johny Walkera lub inny równoważny płyn] i mieszasz wszystko NA ŚWIEŻO w odpowiednich proporcjach DLA DANEGO SILNIKA. O ile pamiętam eter wrze w temperaturze ludzkiego ciała więc jego w mieszance stale UBYWA. U Pawła podpatrzyłem,że trzyma mieszankę w termosie. RYCYNA jest ok ale zakleja silniki i lepszy jest nowoczesny olej ZAMIAST jej