KRY3

Szczepan co do kółka to odkręć ten spodni, cienki element plastikowy i wklej go do kadłuba na zywicę lub uhu por. Jak złapie to dokręć resztę. e.point ogranicza zakres ruchu serw. DR pozwala również na ograniczenie zakresu ruchu serw, ale na przelaczniku masz możliwość powrotu w locie do ustawień 100%. Expo ułatwia sterowanie modelem, ze względu na zmianę z linowej charakterystyki sterowania na wykladniczą co w pobliżu neutrum zmniejsza reakcje sterow na wychylenia drążka.

Kibicuj, kibicuj bo coś im kiepsko idzie -) Jak tak zagrają jutro z naszymi to nie mamy się co martwić o wynik (chyba )-)

Dzięki Adrian za chęć pomocy, ale magnes już dostałem od Kolegi z lotniska w Kosorowicach - teraz tylko spróbuję metodą zaproponowaną przez Mirka sprawdzić, którą stroną go wkleić (o ile to ma znaczenie). Mam nadzieję, że to już koniec niespodzianek, bo zaczynam myśleć, że model mnie nie lubi :-)) Mirku, twoja metoda sprawdziła się w 100 %. Neodymek wklejony i zapłon daje iskrę, więc będzie dobrze-)

Właśnie, możecie Koledzy sprawdzić jaka ma być ta polaryzacja, wydaje mi się, że tak łopatologicznie to był zamontowany stroną przyciągającą metal w stronę czujnika halla ?

a magnes neodymowy odpowiednio wklejony nie załatwi sprawy??

Witam! przy dzisiejszym uruchomieniu silnika RCG 50 (odpowiednik DLE 55) przed planowanym jutrzejszym oblotem podziękował za współpracę (i odleciał w siną dal) magnes na piaście od czujnika hala :-)) Koledzy dajcie namiar gdzie kupię go jako część zamienną.

DeAgostini znowu sprzedaje ten model. Ukazał sie w kioskach 1 numer -)

Dawno nic nie pisałem w temacie, bo co tu pisać jak model lata i to lata coraz lepiej -) właściwie to model lata zajebiście, a pilot może troszkę lepiej niż na początku. Ale dziś stalo się coś strasznego, klapka od pakietu podziekowala mi za współpracę i odleciała w siną dal - będzie trzeba zamówić nową w hk. A na poważnie, to jedyna modyfikacja modelu polegała w moim przypadku na wzmocnieniu mocowania podwozia poprzez wklejenie elementow sklejkowych i zalaminowniu przestrzeni od skrzydła do klapki na pakiet. Teraz nawet gorsze przyziemienie konczy się tylko niewielkim odksztalceniem drutu podwozia, a wieksze koła pozwalają na starty z trawy (ale tylko krótko skoszonej)

A powyzej 5 kg tez można ubezpieczyć się?

I co model lata już?

Kurde, wystarczy przyjrzeć ofertę sklepów pod benzynę 30cm3 i wbrac model wg preferencji.

Faktyczne mocno przyciete masz stery, u mnie mam wychylenia wg instrukcji - mniej więcej przy D/R 80 % i expo na 40% przy low . A tak wyglada model ze zmienionymi kółkami.

Super zdjęcia, warto było czekać cały dzień na tą fotorelację - jeszcze bardziej żałuję, że nie mogłem być tym razem

Ładna odbudowa, ale jak wlasciwie do tego doszło? Obiecales film z wypadku

Co tu tak cicho, ani jednego zdjęcia?! Impreza się nie odbyła, czy jak?

Też tak mam i działa - niestety na razie nie bylo okazji wzbic się w powietrze

No więc tak, jestem po dzisiejszym oblocie i muszę powiedzieć, że model rownie dobrze lata jak wygląda. Start z ręki, z trawy nie dalo rady (za male kółeczka) i w zasadzie 2 kliki na lotkach i model idzie jak po sznurku. Na malych wychyleniach lata jak trenerek -) ze znakomitymi umiejetnosciami do szybowania. Przy agresywnym lataniu mozna szkolic sie w 3D bez stresu . Polecam jako uniwersalny model do polatania na małej przestrzeni , dodatkowo w bardzo przyzwoitej cenie.

Strefy strefami, ale wg obecnych przepisów loty FPV dozwolone są operatorom z ukonczonym kursem (uprawnieniami) oraz po uprzednim zgłoszeniu - tak coś mi się wydaje, ale mogę być w błędzie:-))

Robert kupuj, kupuj bo sbachy są super - też mam jednego tylko wymiar trochę inny bo pod 50cc -)). A modele konstrukcyjne latają naprawdę inaczej - pewnie wynika to ze sztywnosci konstrukcji.

Bardziej chodzilo mi o określenie max wychyleń powierzchni sterowych, oraz o expo, ewentualnie D/R na podstawie doświadczeń z lotów. Czy to co podaje instrukcja sprawdza się w realu -). A do piankowcow daje na natarcie taśmę klejąca przezroczystą - mocno je wzmacnia przed wgniecieniami od różnej maści badyli.

Na ostatnim zdjeciu wyglada jakby ogon byl krzywo (statecznik poziomy). Sprawdź odleglosc skrzydlo- statecznik prawą i lewa stronę - powinny być równe

Duze masz te korekty na lotkach, mieszczą sie w zakresie trymerow w apce -) bo jesli parę, parenascie kliknięć to ustaw by model lacial prosto i lataj - jak wlatasz się w model i będziesz spokojniej reagował to będzie Ci latwiej przeprowadzić wlasciwa regulacje i ocene . A najlepiej znajdz w okolicy jakiegos doswiadczonego modelarza, zawsze co 2 głowy to nie jedna.

Model w wiekszosci sklejalem na uhu pur, problemu dlugosci śrubek faktycznie nie ma -) Robert z jakim sc latasz ?- bo na rcgroup piszą, ze powinno byc 85mm a nie jak podaje instrukcja 90-95 mm. 2. Wychylenia powierzchni sterowych masz wg instrukcji? 3. Wzmacniałeś natarcie tasmą samoprzylepna?

Mam nadzieję, że model nie ucierpiał za bardzo. Sprawdziles jak zachowuje się w locie slizgowym?

No to melduję, że model dotarł dziś cały i zdrowy w rekordowym czasie 5 dni w tym weekend - rewelacja. Jeszcze większe wrażenie na mnie zrobił sam model, a właściwie jego opracowanie pod kątem łatwości montażu - takie klocki lego, nie da się tego sp........ć (źle zrobić ). Model złożony w 5 minut na sucho wygląda tak jak poniżej.