robas69
-
Postów
2 197 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez robas69
-
Wg podpowiedzi Jacka kupilem sprzęt do przenoszenia kształtów. Genialne w swej prostocie. U mnie wersja chińska Rastool. Czy wystarczy mi do poziomego serwo hs 65 mg o sile 1,8 kg? Mam teraz 85 mg, ale to mniejsze jest dwa razy lżejsze.
-
Dzięki Wojtek, skupię się na tych dwóch miejscach. Polecasz jakiś sposób na wzmocnienie tych miejsc oprócz laminowania bo tego nigdy nie robiłem.
-
Piotr i Jacek, dziękuję Wam bardzo. Sposób Piotra na wykonanie otworów będzie lepszy bo bracia z południa zamontowali gniazda nie koniecznie prostopadle do osi statecznika poziomego. Na szczęście rzutem na taśmę postanowiłem ich jednak sprawdzić. Latarka w rękę i okazało się, że pod folią są otwory:-). Urządzenie proponowane przez Jacka może być bardzo przydatne. Jak sądzicie - zrobić parę wręg, ażurowanych oczywiscie?
-
Cześć, jak myślicie, że wklejenie prętów węglowych o przekroju pustego kwadratu w dolny pas i na boki kadluba plus poziome rozpórki wzmocnią tą skorupę z laminatu. Myślałem też o zrobieniu wręg że sklejki tylko nie za bardzo wiem jak odrysować przekroje. Mam też drugi problem. Jak przenieść rozstaw otworów i kąt gniazd wkrętów ze statecznika pionowego na poziomy. Oczywiście chodzi o mocowanie tego drugiego na pierwszym.
-
Gratulacje Andrzeju. Na pewno będzie bardzo dobrym człowiekiem jak dziadek.
-
W 125 tce otwory są spore i oddzielone od siebie na odległość średnicy otworu. Można spróbować. Oblewanie u mnie ca jest kłopotliwe bo popychacz jest dostępny tylko na przestrzeni komory w skrzydle na serwo. Trudno będzie oblać go równomiernie po obwodzie.
-
Konrad to nie jest wyrobiona dźwignią. Popychacz, którego nie mogę zmienić ma mniejszą, sporo średnicę od otworu.
-
Panowie, muszę zmniejszyć średnicę otworu w orczyku serwa hs 125 mg bo niestety popychacz hamulca jest luźny w tym otworze. Pomyślałem żeby zaślepić otwór distalem i odwiercić nowy, mniejszy otwór. Inny pomysł to podklejenie orczyka laminatem 0,8 mm z nowym otworem. Może podpowiecie właściwe rozwiązanie.
-
Piękne skalowe latanie. Sam model widzielem w jednym z odcinków Było nie minęło.
-
Way, czy Krzysztof oblatał DKD 1?
-
Jarek, daruj sobie takie komentarze z wysokosci katedry do ciemnych studentów.
-
Cześć Michał, w końcu doczekałem opinii użytkownika suszarek. Dziękuję. Twoja opinia pokrywa się z sugestiami moich znajomych.
-
Cześć, żeby szczegolnie kątem nie stać przy żelazku kupilem sobie taką suszarkę https://www.neo24.pl/bosch-wtr87tw0pl.html z programem "do szafy". Niby eliminującym potrzebę prasowania. Wiruję w pralce na 600 obrotach żeby nie robić zagniotów, potem układam rzeczy w suszarce, włączam "do szafy" i redukcję zagniceń. I? I wychodzą pogniecione rzeczy. Macie jakieś doświadczenie w tej materii?
-
Kuba, daj jakiś film.
-
Zbyszek, dziękuję.
-
Zbyszek, masz zdjęcie rozwiązania napędu steru wysokosci?
-
Piotr, zobacz jeszcze tutaj
-
Czy wiecie coś o Zlocie Gigantów?
-
Paweł, gratuluję. Super model.
-
Cezary, potraktuję to co napisałeś jako żart, bo inaczej musiałbym Cię określić słowami używanymi powszechnie za obelżywe.
-
Piotr, w książce Lotnicze modele wyczynowe na uwięzi są plany dwóch modeli. Może ten większy jakiegoś czeskiego projektu, choć on tylko pod silnik 5,6 cm3.
-
Piękny ten holownik, ale mnie jako laika trochę dziwi wysokość zawieszenia trzech z pięciu opon. Na zdrowy rozum w skali 1:1 nic by nie amortyzowały.
-
No i bardzo fajnie lata. Gratuluję Piotr.
-
Wiesiu, miałem szczepienie Moderną 21 mają. Tego dnia żadnych objawów. Następnego delikatny ból w okolicy ukłucia. Kolejna dawka 2 czerwca.
