robas69

Cześć Jurek, a to http://www.nastik.pl/electric-airmodule-214svariotempnapiecieprad-xt90-p-5971.html praktykowałeś?

Dziękuję Paweł. Robiłeś ją z KITa czy ARC?

Jurek, bardzo trafne spostrzeżenie?.

Niewielkie postępy. Wklejony domek silnika, ustalona wielkość podkładek, aby piasta odpowiednio wystawała z maski. Kupiony silnik Dualsky 4130 v2/470 i śmigło Modelpartner 17 na chyba 8. Oklejone stateczniki i stery /Dziękuję Adndrzejowi/, wklejone dźwignię, wyregulowana długość popychacza steru wysokości. Jutro spróbuję ustalić miejsce wyjścia linek napędu steru kierunku.

Dziękuję Paweł. Nie wymagała doważenia?

Paweł, to pochwal się nią. Jaki silnik, akumulator, serwa, ewentualny balast. Serwa steru poziomego masz w stateczniku?

Dziękuję Zbyszek.

Zbyszek, ale piszesz o tym drewnianym kadłubie?

Cześć Zbyszek, dziękuję Ci bardzo. Ja mam Muchę w skali 1/5 zelektryfikowaną, kupioną z drugiej ręki. Ale masa podana przez Ciebie jest dla mnie nieosiągalna. Ma przy silniku 150 g ołowiu i akumulator 4 S 6000 mAh. Inaczej się jej nie wyważy. Może gdyby serwa sterów nie były w okolicy sc, a bardziej w kabinie byłoby lepiej, ale różnica też nie byłaby olbrzymia.

Paweł, czy możesz napisać parę słów jak Bociek lata?

Zbyszek, a jaka jest możliwość zamontowania w tym kadłubie w wersji ARC napędu? Może jednak lepszy w tym wypadku byłby Bocian w podobnej wielkosci z laminatowym kadłubem?

Panie Zbyszku, czy jest Mucha w skali 1/4 z laminatowym kadłubem?

Piotr, wyważyłeś Muchę 1/5 takim akumulatorem? Chyba miałeś jeszcze 500 g ołowiu. Kolega lata Muchą z Oldgliders? Zbyszek sprzedaje Muchy 3 m, 3,75 i 5 m. Może to ta 3,75 m? Ja swoją jeszcze nie latałem po delikatnej przebudowie modelu od kolegi z forum z Bydgoszczy.

Cześć Piotr, to co jest na filmie to nie Decathlon tylko Taylorcraft 20 cc z Hangar 9. Model już niedostępny w sprzedaży od dawna https://www.emodel.pl/hangar-9-taylorcraft-20cc-arf-p-2831.html

To jest prototyp. Chyba to nie produkowali "seryjnie". Kilka miesięcy temu to chciałem kupić /Klemma/. Mam dodatkowe zdjęcia. Ma inne podwozie niż w oryginalnym modelu. Pewnie pierwotne wyłamane. W wielu miejscach powinien być powtórnie oklejony. Mam nawet zdjęcia z lotu zrobionego na moją prośbę. Prawie to rozbili przy starcie bo został źle wyważony. Zadziwiające, że mamy te same priorytety jeśli chodzi o poszczegolne modele latające. Pozdrawiam Robert. Zobacz. Już w 2016 to sprzedawał bez powodzenia https://archiwum.allegro.pl/oferta/makieta-niemieckiego-modelu-klemm-l-25-gigant-i6217529755.html Telefon uparcie zmienia mi "go" na "to".

Modele Oldgliders są na ogół chwalone jako półmakiety. Nieraz toczą się gorące dyskusje na forum o ich odwzorowaniu. Jeśli chodzi o modele silnikowe to aktualnie składam kit Modelpartner DKD 1 Można mieć sporo uwag, ale zestaw na pewno lepszy niż Sucheckiego, który daje do swoich kitow tylko wręgi i żeberka. Na forumowej giełdzie był ostatnio bardzo zaawansowany model F3A za 4 tysiące, więc na krajowe warunki już sporo, ale warto poszukać ogłoszenia.

Zastanów się nad lisem. Widziałem to na pokazach w lecie 2019 r. Lata bardzo szybko, nie jak szybowiec. No i przejście z modeli ca. 3 m na Bąka to już wyzwanie. Też logistyczne. Tutaj chyba najlepszy bagażnik dachowy i odpowiedni stelaż. Pamiętaj też, że koszt wyposażenia takiego modelu to już ok. 100 % ceny płatowca.

Wybrałeś coś?

?Andrzejku, dla Ciebie również wszystkiego co najlepsze w ten wigilijny czas?

Cześć Adam, dziękuję Ci bardzo. Pisałem w telefonie. Miało być "leciwego". Nie zauważyłem na co mi zmienił. Przepraszam.

Cześć Adam, czy jak chcę zasilić jeszcze prądem z regulatora odbiornik, a mam też wykorzystane 4 wejścia/wyjścia na serwa to wpinane jeden Y kabel i zasilam serwo + odbiornik?

Cześć, ustawienie karty: governor off, cut off voltage low, cut off type slow Down, brake Off, battery type li-xx, start mode Soft, timing mode middle. Takie ustawienia miałem na silniku Emax i było ok. Aku to Gens 6 s 4500 mAh.

Jurek, wszystko co daje w możliwościach programowania karta Dualsky jest zrobione. Krzywa jest na zero bo nic nie dawała. I tak trymer musiał być w maksymalnym górnym wychyleniu. Tu karta regulatora http://www.nastik.pl/dualsky-karta-programowania-regulatorow-p-3312.html

Modele i linki w modelemax https://modelemax.pl/pl/290-modele-na-uwiezi

Kupiłem nowy silnik Dualsky 4130/470 do nowego modelu. Wszysko jest ok tylko nie wiedzieć czemu silnik zaczyna kręcić od mniej więcej 40 % wychylenia drążka gazu. Myślałem, że to problem w programowaniu regulatora, ale jest ustawiony miękki start. Co to może być?