robas69

Ziggy, jak zrobiłeś napęd steru wysokości?

Jurek, pw.

Jeżeli nigdy nie latałeś to tym modelem się nie nauczysz i go rozbijesz zanim dobrze wystartujesz. Kup Multiplex Easy Star lub klona tego modelu i ucz się na nim. Na forum jest masa wątków jak rozpocząć latanie.

Zobacz jeszcze silnik w tym napędzie https://allegrolokalnie.pl/oferta/chowany-naped-szybowca-do-15kg-lehner-1940-wjr I jeszcze taki Hacker sprzedawany przez naszego Kolegę z forum https://allegrolokalnie.pl/oferta/hacker-b50-13xl-competition-6-7-1-kv-1250

Rafał, moim zdaniem nie ma co bić piany z tego powodu. Sytuacja jest na tyle poważna, że trzeba ograniczać każdą możliwość transmisji wirusa. Nic nam się nie stanie jak trochę dłużej nie polatamy. Może dzięki temu później WSZYSCY się spotkamy.

Jurek PW czeka.

Jeżeli jak twierdzisz przejęli Graupnera to jaki jest sens kopiować SIEBIE? A Panowie z modelemax powinni się lepiej zająć pakowaniem balsy żeby w całości dotarła do klienta, a nie sprzedawaniem takich tanich sensacji.

Zrób jak Darek podpowiada. Wystarczy wyciągnąć z wtyczki przewód prądowy żeby odbiornik nie był podwójnie zasilany. Zastanów się czy usuwając ołów, który ma bardzo dużą gęstość wyważysz model tym akumulatorem. Akumulator przecież ma masę rozłożoną na całej długości.

Uzywam od paru lat Graupnera SJ i jego odbiornikow. Nie mam żadnych powodow do zmartwien i nie slyszalem by ktos narzekał na nadajniki MC.

Jeżeli to podobne łopaty czyli RF to tylko się cieszyć https://www.modellbau-freudenthaler.at/klapp-luftschrauben/71-129-cfk-klappluftschraube-19-x11#/26-propeller_farbe-kohlefaser

Ja w zależności od modelu mam takie regulatory napięcia:

Może być i ten, chociaż xt 60 i xt 90 są trudne do lutowania.

To albo dziada? usuniesz i wepniesz babkę, albo lepiej to wymień na porządny konektor.

Moj Dualsky ma wyjście JST. U Ciebie jest żeński konektor? Ja bym i tak zmienił to na porządne konektory pozłacane.

Kuba, mój pakiet zasilający elektronikę kosztował ok. 45 zł. Jest sens kombinować?

Jak ustaliłeś obrys wręgi silnikowej aby pasował do przekroju silnika? Co to za łopaty. Oby nie Aero naut glas. Trzeba na nie uważać bo w wielu modelach się urywały /np. w wątku Komar mnie ugryzł/.

Jurek, a Ty sprawdź proszę skrzynkę PW.

Ja kupiłem Jeti Max Bec i dam li-pol Dualsky 1000 mAh 7,4 V na zasilanie elektroniki w Pilatusie. Aku ma niecałe 50 g masy, a bec 28.

Kuba na allegro jest mój Ray 70 A, który latał w Muszce 3 m. Dawał radę spokojnie z 4 serwami.

Kupiłem silnik z przedłużonym wałem. Przymierzę wręgę silnikową i wyjście wału silnika poza obrys dziobu. Jak w praktyce ustalacie właściwy skłon i wykłon wału? Założę na wał długą rurkę węglową i będzie widać skłon i wykłon, ale jak ustalić ten właściwy?

Wydaje się, że problemem jest też odbiornik przez który puszczasz taki prąd. Może lepiej zasilać serwa bez jego pośrednictwa? Choćby tanią płytką, którą swego czasu sprzedawał kolega z forum? Oczywiście odrębne zasilanie elektroniki ma same plusy.

Piękny model i świetny film reklamowy. Apropos niego. Jaka różnica klas w reklamowaniu własnych produktów w stosunku do sąsiedniego wątku o nowym modelu Oldgliders.

Ja wysłałem naszemu koledze z podobnego forum śmigło Fiala 24 lutego z Biedruska Pocztą Polskà. Zgodnie ze śledzeniem paczka od tego dnia leży w urzędzie pocztowym w Suchym Lesie. A dziś jest 02 marca. Może u Ciebie jest podobnie?

Zbyszek oczekuje opinii na temat nowego modelu, który dopiero co pojawił się w Jego opinii. Chyba za wcześnie, nikt z nas nie miał jeszcze okazji go kupić żeby później recenzować. Trudno to robić na podstawie zdjęć ze strony producenta. Ja wcześniej chciałem się dowiedzieć /kilka postów wyżej/ o masie ołowiu w kabinie, ale niestety brak tej informacji.

Ciekawe ile pilot ma ołowiu pod nogami żeby go wyważyć:-)