sebamor

Mam dosyć mało czasu. Ponieważ w tym roku jest dużo nauki - 3 gimnazjum. Tak więc Spad prawdopodobnie będzie pomalowany w piątek, a w sobotę na treningu oblatany.

Też mam tą wersję na Samsungu Galaxy mini i radzę od razu aktualizować na 2.3. 2.1 strasznie mi się ścina i z Wi-Fi nie chce mi łączyć.

Czyj ten lighting?

Coś czuję, że to już niebawem. Musi w końcu dobrze latać na zawodach w Krakowie .

Taki kolos mógłby ciekawie wyglądać w walce :lol2:

Jeżeli regulator nie pika, to możliwe, że nie widzi silnika. Jeżeli masz inny silnik to spróbuj z innym. Też miałem taki problem i okazało się, że to silnik był do :ass: .

Właśnie kombinuje jak zrobić te drugie stójki, bo jak większą część klapki przykleję na stałe to będę miał problemy z podłączaniem pakietu do regulatora. Ale sądzę, że coś wymyślę.

Podwozie zamontowane, oraz zrobiona imitacja naciągu, która jednocześnie niesamowicie usztywniła oba płaty:

Skrzydło jest prosto, statecznik też. Po prostu zdjęcie jest robione nie idealnie z góry i dlatego się tak wydaje. Statecznik faktycznie jest trochę odgięty. Ale to dlatego, że ogon jest delikatnie wygięty w jedną stronę. Zaraz to poprawię :wink:

Dziękuję za miłe słowa. Praca wrze i wczoraj dosyć dużo zrobiłem z racji weekendu. Zamontowałem silnik: Oraz regulator: Spad zyskał także drugi płacik: Miejsce na pakiecik: Zrobiłem też klapkę zasłaniającą pakiet: Ładnie wyszło, bo prawie nie widać, że coś tam robiłem

Dzisiaj polutowałem podwozie: Oraz powklejałem pręty w dolny płat i przykleiłem go do kadłuba:

No to nie ma się co zastanawiać tylko przyjeżdżać .

Kamyczek_RC, Przepraszam za swojego poprzednigo posta, ale uwież mi większość z nas zdaje sobie sprawę z zagrożnia. Mięzy innymi datego zstały wprowadzone kaski. Dobrze by byo wprowadzić również siatki ochronne. Tylko to wszystko zostaje wtedy na gowie organizatora, który i tak ma już sporo do zrobiena.

Kadłub oklejony i będzie zaokrąglany: Już zokrąglony: Oraz przyklejone zostało do kadłuba usterzenie:

Skoro zdajesz obie sprawę z dużego zagrożenia to nie lataj w kombacie. Najłatwiej to się mówi i wytyka innym błędy. Może tak zorganizuj zawody IDEALNE pod wzgldem bezpeczeństwa-zobaczysz jakie to "łatwe"

Niestety tuż ponad brakło by miejsca, dlatego poszły pod siatką i wszystko ładnie się trzyma. Postępy z prac: Już wcześniej wspomniane pręty znalazły miejsce w kadłubie: Statecznik poziomy zyskał usztywnienie oraz połączenie połówek steru wysokości: Tutaj już sklejone ze sobą stateczniki: Oraz odbiornik:

Literówka już zmieniona. Dzięki za słowa otuchy . Przerażają mnie jednak malowania owych Spadów. Tyle tych kolorów na jednym samolocie, że oczopląsu można dostać. I ja będę musiał każdy z tych kolorów dorabiać . Może zna ktoś jakieś ciekawe malowanie spada poza tym kolorowym?

Ustaliłem z Markiem, że dam tą siatkę, więc dałem, mówiąc szczersze to On mi tak doradził, ponieważ już to przetestował w swoim Spadzie. A właśnie dzięki tej siatce na uhu por model jest elastyczny. Dzięki za radę dotyczącą wagi. Jeszcze nie mam doświadczenia w WWI Od tego momentu oszczędzam na wadze.

No faktycznie dzięki, zapomniałem a miałem to dać przed tą siatką. Zdecydowałem, że węgle pójdą przez siatkę. Potem jeszcze raz przejadę uhu.

Prace szybko idą do przodu :mrgreen: : Klejenie płatów skrzydła: A teraz pierwsza modyfikacja, ponieważ kadłub modelu przy większych kretach lubił się łamać w miejscu krawędzi natarcia, przy pomocy kleju UHU Por został naklejony kawałek siatki zbrojeniowej. Oraz jak widać wyciąłem już boki maskujące o grubości 4mm:

Witam, oto moja relacja z budowy Spada XIII z napolskimniebie.pl Od jakiegoś czasu latam w ESA WWII i naszło mnie w końcu aby zbudować coś do WWI. Spada, którego będę budował można nazwać wersją drugą poprzedniego Spada od Pana Marka, a to dlatego, ponieważ po konsultacji z Panem Markiem udało się wyeliminować słabe cechy zestawu, poprzez inny sposób budowy. Ale o tym niebawem... Standardowo zaczynamy od składu całego zestawu: Ja standardowo zawsze zaczynam od zaokrąglenia stateczników za pomocą nożyka łamanego, ponieważ jeżeli tutaj coś pomieszamy to ewentualne koszty naprawy będę najmniejsze. A poza tym musimy się wczuć w obrabiany materiał. Jeszcze dodam, że najlepiej robić to wkładami firmy OLFA, bo są ostre i bardzo wygodnie się nimi pracuje.

I jak po zawodach?

Jutro zawody w Radomiu. Raczej nikogo nie będzie.

Daniel coś ci się źle wpisało.

Niektórzy ludzie są po prostu nieświadomi ryzyka. "Bo to przecież tylko malutki model samolotu, który sobie lata po niebie i nikomu nic nie robi. Przecież to niemożliwe żeby trafił akurat mnie" :roll: