-
Postów
1 077 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
76
Ostatnia wygrana paweln7 w dniu 25 Stycznia
Użytkownicy przyznają paweln7 punkty reputacji!
Reputacja
1 301 ExcellentO paweln7
- Urodziny 23.08.1971
Informacje o profilu
-
Płeć
Mężczyzna
-
Skąd
Miedziana Góra
-
Imię
Paweł
-
Witam A takie gotowce . https://pl.aliexpress.com/item/1005006146391458.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.11.3dd81c24fpQVcO&gatewayAdapt=glo2pol Po co TO liczyć ,żeby się przejmować . Czasami liczę obciążenie powierzchni po oblocie i kilku lotach , czasami się uśmiecham na wynik widząc jak lata model . ( jeden z Moich modeli w powietrzu wygląda jak "latawiec " nie czuć masy , nie chce lądować tak się niesie a obciążenie powierzchni to 180g/m2 ) Tu masz przykład 140g/m2 Tak z obciążeniem powierzchni nie ma co panikować . U nas w klubie było kilka P 11 ( P 24 ) 2m rozpiętości i ważyły od 7 do 9 kg z haczykiem i latały , tak więc głowa do góry 😀.
-
paweln7 obserwuje zawartość P47-1400mm-XPS i PZL M 20 MEWA w skali 1 : 5
-
Witam Miałem kiedyś Caudrona 460 ( bez podwozia ) 1400mm ( skrzydła były wydłużone do długości kadłuba ) napęd Osmax 46la na profilach naca 63012 przy kadłubie i płaska płytka 6mm na końcówce skrzydło silnik na 0 wyk łon 2 stopnie masy nie pamiętam ale pamiętam że świetnie latał 😀 ( przynajmniej dla Mnie )
-
Witam Prace przy "brzuszku "trwają dalej . Tak się prezentuje 😀 Skoro odwróciłem go kabiną do góry , to wziąłem się za kabinę ,dopasowałem kopyto do kadłuba . Na kadłub nakleiłem folie reklamową Kopyto tez pokryłem folią reklamową . Na tak zabezpieczony kadłub z kopytem wy laminowałem ramkę kabiny. CDN
-
Witam Wkleiłem sklejkę 0,6mm jako zaczątek oprofilowania kadłub skrzydło . oraz zabrałem się za brzuszek dzbanka 😃 CDN
-
Witam Patryku jeśli mógł byś rozwinąć temat .
-
Witam Może nie największa ale przyjemnie się ogląda 😀
-
No nie poszedł po łatwości 😀 Ale i Tak fajnie wygląda ,
-
-
-
-
Witam Lecimy dalej . Zabrałem się za wydech ma byś " makietowy " i działać Oryginalny P-47 miał wylot spalin z tyłu kadłuba ( prosto z turbosprężarki ) przed kołem ogonowym ,stwierdziłem Ja też tak chce mieć . Z sklejki 2mm wykonałem osłonę wylotu spalin która będzie wklejona w kadłub ,rura laminatowa osłaniająca rurę wydechową wykonałem wcześniej tak jak laminatową osłonę spalin ,rura wydechowa to rurka stalowa fi 24 x 0,6 +elastyczna rura wydechowa ogrzewania postojowego z ciężarówki . wstępnie zmontowane Między wnęką koła ogonowego a wydechem będzie wylot powietrza z kadłuba CDN ogarnąłem jeszcze żaluzje chłodnic oleju.
-
Ale Samopoczucie lepsze a o to chodzi 😃
