



-
Postów
909 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
47
Ostatnia wygrana paweln7 w dniu 2 Marca
Użytkownicy przyznają paweln7 punkty reputacji!
Reputacja
754 ExcellentO paweln7
- Urodziny 23.08.1971
Informacje o profilu
-
Płeć
Mężczyzna
-
Skąd
Miedziana Góra
-
Imię
Paweł
-
Plany ???? wspomogłem się tymi troszkę powiększyłem tak do 2,1 m https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=13961
-
Teren lotniska dzierżawiony był od kopalni a złoże kamienia pod lotniskiem to grube $$$$$$$$$
-
podwozie JAK 17.mp4
-
Witam Dzisiaj mniej optymistyczne wiadomości. Dnia dzisiejszego Lotnisko KMS w Kielcach w znanej lokalizacji przeszło do historii ,jedynie pozostało mieć nadzieje że uda się w miarę szybko znaleźć nową lokalizacje co nie jest takie łatwe.
-
Szczęściarz padło serwo gazu i latałem jeszcze 34min aż wypalił paliwo od tego czasu tylko kil switch.
-
Witam Miałem robić co innego ale złapała mnie wena na Jaka Przerobiłem statecznik pionowy i zabrałem się za poziomy, porównanie wielkości sterów wysokości powiększyłem statecznik poziomy ,doszło 10cm rozpiętości wyciąłem z sklejki 2mm nowe obrysy sterów wysokości ,widać na 1 fotce tak się teraz prezentuje kadłub. CDN
-
Fajne toto lata super a tu planik https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=14850
-
Nie dość że słodkie to jeszcze będzie słodkościami częstował z powietrza 😄
-
Witam Powstaje wersja finalna podwozia przedniego po pomiarach na kadłubie wyszło że trzeba osadzić podwozie głębiej 15 mm CDN
-
Witam Temat nie umarł . JAK 15 stworzył kilka problemów które trzeba było rozwiązać : -małe usterzenie poziome wymuszało przedni środek ciężkości i niewielkie wyprzedzenie kół w/g środka ćiężkości -podwozie główne "Jakowlewa " uniemożliwiało zastosowanie gotowych retraków -problem z gazami wylotowymi i kółkiem ogonowym oraz odpornością dolnej tylnej części kadłuba zwłaszcza na postoju. Najprostsze rozwiązanie najtrudniej znaleźć 😁 , a wystarczyło zmienić numer Jaczka i problemy same się rozwiazały Zamiast JAK-15 trzeba zrobić JAK-17. rozwiązuje to powyższe problemy ale generuje inne ( ale mniej ) głównym problemem było przednie podwozie o kącie składania 50 stopni , po wielu próbach i koncepcjach udało się ogarnąć temat prototyp podwozia działa 😁 zostało ogarnąć wersje finalną i będzie OK Bonusem całej zmiany jest że JAK -17 będzie można prysnąć w Polskie kolorki . Różnica między 15 a17 widać poniżej. CDN
-
-
Witam Musiałem sobie zrobić przerwę od PWS-a zaczął Mnie męczyć ,co nie znaczy że nic nie robiłem 😄 Naprawiam sobie rozbitego Jak-1 oraz buduję dwu płacika , Wracamy do PWS-a ogarnięty górny centropłat i jego wsporniki zamontowałem jedne z wielu wsporników do mocowania linek CDN
-
Fajne toto 😁 jak byś szukał atrapy silnika to masz pliki do druku. 9_Piston_Radial_Engine.zip
-
witam Obroty 5500 - 5600 obr /min ciąg 7,8 kg model ważył 8,5 kg do lotu i na filmie widać jak może się wznosić prędkość lotu to 80-90km/h a lądowanie to sama przyjemność ( model fajnie wytraca prędkość) w RWD 5 1/4 mam NGH 38 i śmigło 22x6 i to jest odpowiednie napęd do tego modelu .
-
Jak mogę doradzić to NGH jest ok ( mam kilka ) w FOKKERZE DVIII 2,1m 8,5kg daje radę i kręci śmigłem FIALA 24x6