




wapniak
Modelarz-
Postów
1 183 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Treść opublikowana przez wapniak
-
bfis ładnie pokazałeś sposób na równe zmontowanie modelu. U mnie co prawda samo to wyjdzie, ale to inna technologia. Parę fotek z budowy.
-
Dwie pryzmy naprzeciw siebie na prowadnicach i mała prasa może być balans. Pierdut i jest piękny kwadracik.
-
No to budujemy tutaj. Swoją drogą nie chciałbym ciągnąć osobnego tematu, o którym mam tylko takie pojęcie, jak wyniesione z tego. Początek oklejania. Listwy zwężają się na końcach. Kleję na wikolopodobny, więc więcej niż 4 listewki na dzień raczej nie da rady przykleić. Ale gdzie się spieszyć, zima długa... Na trzecim zdjęciu pokazuję przyrząd do cięcia listewek Na krawędzi deski montażowej przykleiłem listewkę z tych pociętych deseczek, na to położona listwa-kątownik 20x70x2 aluminiowa dociskana do deski montażowej trzema ściskami stolarskimi. Wkłada się deseczkę pod listwę alu, dociska pośrodku, potem odpowiednio głęboko chowa końcówki i dociska na końcach i tnie wzdłuż listwy nożykiem. wystarcza 4-5 krotne przeciągnięcie nożyka i powstaje listewka węższa na końcach a szersza pośrodku. Potem trzeba ją przeszlifować z czterech stron i już. To i tak idzie szybciej niż dopasowywanie fabrycznych listewek. Mam nadzieję , że to dość jasno opisałem.
-
Pociąłem deskę topolową grubości 40 mm na deseczki 2,5 mm, i tym będę oklejał kadłub. Na listewki potnę to łamliwym nożykiem. Nie wiem tylko, czy dalej pisać w tym temacie, czy może założyć nowy.
-
Wszystkie te wręgi ważą 142 g ,wraz z półkami pod kil i maszt, ale już nie będą potrzebne żadne wzmocnienia do kilu i masztu. No i nic się nie pokrzywi. Dla mnie to ważniejsze niż mały przyrost wagi. Robiłem kiedyś łódkę z laminatowej skorupy. Powychodziło krzywo, bo nie ma jak mierzyć na takiej okrągłej balii, nie mogłem na nią patrzeć. Zresztą to wielka krypa i z pewnością uniesie dodatkowe parę deko. A i tak chyba zamontuję w niej silnik elektryczny do napędu, gdybym się zapędził na "nieznane wody" to dopłynie do mnie na motorku. Początkującemu na pewno się przyda.
-
Zrobiłem coś takiego, wiem, że to dość nieortodoksyjne podejście do konstrukcji helingu, ale w ten sposób mogę okleić niemal cały kadłub, łącznie z pokładem: Aha , wręgi pozostaną wewnątrz kadłuba wklejone. Pomiędzy 4a5 wręgą widać miejsca na półki do uchwycenia masztu i płetwy balastowej.
-
Dzięki. Bardzo mi to rozjaśniłeś. W takim razie buduję dalej tak jak na rysunku.
-
Nie jestem przekonany co do tych wymiarów. Na rysunku z liniami teoretycznymi oznaczonym jako (1) maszt jest odchylony do tyłu o 5 st, i wymiar od dziobu 507 mm. Odejmując grubość dziobnicy dawałoby to te 498(około). Ten rysunek jest z 2005 r więc chyba najświeższy, Nie wiem co z tym zrobić... Wręgi powycinane, a tu taka kaszana.
-
Żeby to zobaczyć, trzeba plan wydrukować i pomierzyć.
-
Zacząłem budowę noux-a i od razu zonk. W/g rysunku maszt jest 498 mm od dziobu, a w/g wykazu wymiarów 478 mm. Różnica niby niewielka ale maszt wypada albo za wręgą, albo przed wręgą. I bądź tu mądry. O tym właśnie pisałem, planów w sieci jest mnóstwo, ale w większości są do d...py.
-
Hydroplane Atlas Van Lines skala 1/9,33
wapniak odpowiedział(a) na wapniak temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Łódeczka gotowa. Wystarczy naładować akumulatory i można startować. Całość gotowa do pływania waży niecałe 3,3 kg. -
Budowa silnika parowego
wapniak odpowiedział(a) na buri97 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Napisałem ⌀ i ⌀ ( & # x 2360 )z ciekawości jak wyjdzie. To drugie wyszło jak powinno ale to do wpisania 7 znaków no i trzeba by je pamiętać. Tak więc ja pozostaję przy fi. I tak wszystcy wiedzą o co chodzi. -
Hydroplane Atlas Van Lines skala 1/9,33
wapniak odpowiedział(a) na wapniak temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Ja Ci na to nie odpowiem, bo nie wiem. To moja pierwsza tego typu łódka, a i nie czytałem, żeby ktoś jeszcze w Polsce takie budował. Zobaczymy , mam nadzieję za parę dni ją opływać, jeśli pogoda się utrzyma. Tunel pod kadłubem przypomina spód skrzydła z lotniczym profilem samostatecznym, być może na tym polega działanie tego cudaka. Edit: troszkę znów podłubałem przy łódce, dzięki umieszczeniu silnika z przodu modelu, mam mnóstwo miejsca na akumulatory. Do tego wypadają one w środku ciężkości modelu: -
Hydroplane Atlas Van Lines skala 1/9,33
wapniak odpowiedział(a) na wapniak temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Być może kiedyś go bardziej "umakietowię". Na razie bardziej mnie interesuje, jak to będzie pływać. Tego typu modele widziałem tylko na filmach. Jak to wypadnie w naturze? Smutno by było robić gruntowne poprawki w odpicowanej makiecie. Poza tym, nie mam szczegółowych planów. To co zrobiłem to w/g planu modelu, a nie oryginału. Autor planów napomyka, że cały spód modelu luźno przypomina oryginał. -
Ja już to odkryłem , jak się dobrze sprężę, to myśleniem potrafię poruszyć rękę, którą włączam prąd i wtedy nawet komputer działa i mogę pisać na forum...
-
Hydroplane Atlas Van Lines skala 1/9,33
wapniak odpowiedział(a) na wapniak temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Masz rację, nie będę się przejmować. Zrobiłem napęd steru. Jeszcze tylko hydraulika, powklejać rzepy do elektroniki i wsio. Fotki -
Hydroplane Atlas Van Lines skala 1/9,33
wapniak odpowiedział(a) na wapniak temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Cieszę się, że to co robię, może się podobać. Model do opływania pomalowany, po cztery warstwy poliuretanu góra i dół. Na dół pewnie dam kiedyś kolor, bo szałowo nie wyszedł. Każda warstwa to doba schnięcia, bo inaczej nakładana warstwa rozpuszcza poprzednią, więc trochę to trwało. Napęd wklejony: -
A widzisz, o aluminiowej nawet nie pomyślałem, wyłącznie o węglowej.Ale skoro alu się nadaje to fajnie. Dzięki. Może jednak udostępnił byś mi linie teoretyczne tej nowej jednostki? Z natury lubię nowości i średnio mnie pociąga budowa nouxa. Ale jeśli nie będzie innego wyjścia, to trzeba będzie. Budowalibyśmy to równolegle, mogłoby być ciekawie...
-
20000 pln to nadal za mało za "perpetum mobile". To warte by było miliardy. Gdyby było realne. A przecież nie jest.
-
Rozpuszczając tak jak napisałem, na końcu wyciągniesz taki spory, miękki flak ze styroduru. To będzie ta część, która nie miała bezpośredniego kontaktu z rozpuszczalnikiem nitro(aceton jest znacznie gorszy w działaniu).Rozpuszczalnik ma płynąć tylko po laminacie, a nie na wskroś.Dlatego trzeba tym powoli obracać i obserwować co się dzieje..Tego rozpuszczalnika to trzeba niewiele, może z 50 ml. Wydłubanie też jest dobre, ale to sporo więcej roboty. Po wydłubaniu aceton nie działał u mnie.
-
Czy to będzie 65, czy IOM, to i tak zawsze potrzeba maszt dłuższy niż jeden metr. Skąd wziąć rurkę o odpowiedniej długości? Czy klei się kilka coraz cieńszych? Zima powoli idzie i czas pomyśleć...
-
pianka EPP - czy jest dostępna w puszkach pod ciśnieniem?
wapniak odpowiedział(a) na pawellukasz temat w Warsztat
Tu można kupić (chyba): http://www.styromax.com.pl/oferta.php -
Hydroplane Atlas Van Lines skala 1/9,33
wapniak odpowiedział(a) na wapniak temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Cały hardware gotowy, jak zwykle wykonany prostymi środkami. Pozostała do opiłowania tylko śruba. Parę kątowników,jakiś płaskownik, wszystko z gotowych profili dostępnych w hipermarketach, trochę samozaparcia i papieru ściernego i jest. Fotka -
Do wytopienia styroduru najlepiej chyba się nadaje rozpuszczalnik nitro. Wlać trochę przy krawędzi laminatu i powoli obracać, będzie wszystko widać przez laminat.
-
Hydroplane Atlas Van Lines skala 1/9,33
wapniak odpowiedział(a) na wapniak temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Wszystko będzie skręcane. Teraz chyba lepiej będzie widać jak. No i fotka łódki. Skrzydła na razie nie robię, bo przy pierwszej przewrotce by odfrunęło.