Pioterek

Sucha przymiarka kadłuba:

Dzisiaj w oczekiwaniu na materiały posprawdzałem pasowania elementów kadłuba. Wszystko pasuje i da się złożyć bez problemów. Kadłub jest szeroki, otwarty od góry miejsca na pakiety lub zbiornik paliwa jest sporo. Półka na serwa i radio też daje dużo miejsca. Zwróciłem uwagę prawidłowe - solidne mocowanie silnika.

idzie jak krew z nosa (obróbka w bloku) ale jednak 

 

Jakoś dziwnie trzymasz piłkę włośnicową - do góry nogami ?

Tak przyglądam się wzmocnieniu naroża statecznika poziomego i widzę że zastosowałeś nie bardzo prawidłowy układ słojów w ich wzmocnieniu. Powinno być raczej tak

a tu zdjęcie statecznika z mojego SE 5a, gdzie dokładniej widać pożądany kierunek ułożenia włókien balsy we wzmocnieniach naroży. 

Mała ciekawostka - przechowywanie skrzydeł SE 5a w domu

W okresie "lotnym" skrzydła SE 5a będą sobie wisiały jak na zdjęciu. Na zimę będą rozłączane i chowane do szafy pod którą wiszą. 

Jaki będzie mój model

Bazą będzie kadłub w kolorystyce  Dusty a więc i pozostałe wersje kabin będą musiały z nią współgrać.

Model będzie miał klapy. Waga planowana 5kg (może mi się uda ), napęd standardowy taki jak zastosowałem do PZL P.24  i SE 5a i pakietami 2x4S. Model kryty folią Oracower. Skrzydła będą maiły oświetlenie "drogowe" i pozycyjne takie jakie miał Dusty.

Jutro przystępuję do gromadzenia materiałów na konstrukcję.

Będziesz robił wszystkie wersje? Szacun Piotrze, dużo roboty przed Tobą.

Te wersje z innymi kabinami to nie jest dużo pracy - zmieniają się tylko kabiny. Drugie skrzydła to co innego i tego nie mogę obiecać, że zdążę.

Dzisiaj dodany został dodatkowy nowy wstęp - zapraszam więc na pierwszą stronę ->.

Mam już wszystkie elementy modelu więc powoli można przystępować do jego budowy.

Starość nie radość , może coś źle usłyszałem.

Sam strasznie ciekawy jestem jak moja turbina 80 się odnajdzie.

A jak się nie odnajdzie to się śmigiełko z przodu założy i tyż poleci.

Nie przejmuj się, mnie też coś się pop...... z SC modelu i było małe zamieszanie na forum :-)

Blokady skrzydeł - montaż


Dzisiaj rano wykonałem próbny montaż skrzydeł według metody ze zdjęcia z wczoraj.

Lewe skrzydła nałożone na rurki węglowe z blokadą



po zdjęciu blokady można dosunąć skrzydła do kadłuba



to sam prawa strona z założona jeszcze blokadą



po zdjęciu blokady można dosunąć skrzydła do kadłuba



skrzydła złączone zabezpieczone przed rozsunięciem się



zdjęcie blokad transportowo-montażowych




Zalety systemu:

Skrzydła przenoszone są, wożone w samochodzie i montowane w stanie "gotowym do lotu" co znacznie skraca czas tracony na montaż i demontaż modelu na lotnisku. Montaż i demontaż skrzydeł można wykonać samemu.
Dlatego krótka np. popołudniowa wyprawa na lotnisko z modelem SE 5a nabiera sensu.

Wady

Zmontowane i zblokowane skrzydła zajmują sporo przestrzeni bagażowej, więc nie jest wtedy możliwe w moim samochodzie wożenie dodatkowo pasażera. Na dalsze wyprawy lotnicze trzeba by pomyśleć być może o rowerowym bagażniku dachowym, na którym podróże mógłby odbywać sam kadłub modelu wtedy miejsce w samochodzie dla pasażera się znajdzie.





Montaż i demontaż skrzydeł w warunkach domowych odbywa się bez problemu - na lotnisku dochodzi czasami wiatr, który tę operację wykonywaną samodzielnie będzie chciał utrudnić.


Na zdjęciach widać że otwory blokujące skrzydła przed rozsunięciem są nierówno oddalone od krawędzi przy kadłubie. Otwór górnego skrzydła jest bardziej oddalony od otworu w dolnym skrzydle - tak było w projekcie. Dzisiaj gdybym mógł powtórnie wykonać otwory te zrobiłbym tak samo bo ułatwiło by mi to pracę z blokadami skrzydeł.


W oczekiwaniu na oblot - otworzyć tylko drzwi od balkonu i startuję

Jak ma się duży samochód to można bawić się w takie projekty ale w zwykłej osobówce to nie ma racji bytu.

Ja mam Astrę II sedam więc normalna raczej wielkość samochodu, ale o szczegółach jutro jak przećwiczę montaż.

Blokada skrzydeł

Tak już pisałem przyszedł mi do głowy zamysł żeby skrzydła wozić w całości zmontowane a na lotnisku nasadzić je tylko na rury i zablokować. Dzisiaj spełniłem ten pomysł:

Blokada-nosidło to sklejka lotnicza 5 mm a jej poprzeczki 3 mm.

Jutro za dnia załączę zdjęcia jak to się przenosi i montuje do modelu. Sam jestem tego ciekawy, bo sprawdzałem tylko na jednej połówce (parze) skrzydeł. 

Bardzo bogata dyskusja o sprawności dolotów, a nie można wstawić modelu na hamownię i sprawdzić ciąg?

Ciąg przy stojącym modelu jest chyba najgorszym przypadkiem, w locie powietrze napływa już samo do kanałów.

Nie mam doświadczenia w EDF więc piszę bardziej na ' zdrowy rozum'.

Jeszcze jeden SE 5a z muzeun lotnictwa - tym razem oryginał. Muzeum Militarii w Calgary - Kanada.

Tak patrzę na zdjęcia zamontowanej turbiny - masz dobry dostęp serwisowy do turbiny ?

Gratuluję udanego oblotu :-)

Jako że jestem czasowo wyłączony z działalności modelarskiej, mam dużo wolnego czasu na myślenie. Wykombinowałem więc sposób na przewożenie i montaż skrzydeł modelu przy wykorzystaniu tylko 4 śrub. Szczegóły przedstawię niebawem.

W ten sposób montaż skrzydeł nie będzie różnił się wiele od innych moich modeli.

Powoli klaruje się możliwa kompletacja modelu. Na bazie tego samego kadłuba będzie można wykonać model w wersji:

Dusty - ulubieniec naszych milusińskich

Truck - holownik szybowców i transportu ciężarów

Sport - model z otwartą kabiną do akrobacji tradycyjnej

Acro - ze skrzydłami i SW trapezowymi i otwartą kabiną

Robiąc jeden kadłub będzie można poprzez wymianę kokpitów stworzyć trzy pierwsze wersje modelu. Czwarty układ Acro będzie miał osobne skrzydła trapezowe bez wzniosu. I osobny SW

Cześć Piotr cóś mi się zdaje że bedziemy mieli niedłudo dwa obloty    ja trzymam kciuki ! to zapowiada się ciekawy sezon na naszym lotnisku, kibicuje i tylko jak bedziesz już czuł się na siłach to musze zobaczyć tego "Popylacza" Pozdrawiam !!!

Nie tylko będziesz patrzył ale filmował mam nadzieję 

Tak szybko projekt wykonany ? 

Tak mam już kompletny KIT w pierwotnej wersji, drugi kokpit "Dusty" przyjdzie niedługo.

Pierwszy bok modelu znalazł się na desce montażowej

Przymiarka kokpitu

W oparciu o propozycję Kolegi Robertusa możliwa stała się  jeszcze jedna wersja akro "Popylacza" ze skrzydłami akrobacyjnymi

Można powiedzieć, że z konstrukcji powoli zrobił się model modułowy. Na bazie jednego kadłuba możliwe są trzy kokpity i dwa rodzaje skrzydeł.  

Do wyboru do koloru 

Bardzo jestem ciekawy jak Ci to będzie latało 

tak wygląda zestaw KIT do budowy wicherka 

 

SANY4549.JPG

 

Kupiłem arkusz sklejki 3 mm na boki i wręgi kadłuba,sklejkę 1,5 mm na wręgi, listewki i trochę balsy. Teraz zastanawiam się czy wręg skrzydeł i statecznika poziomego nie zrobić ze sklejki 1 mm... nie wiedziałem że ta sklejka 1,5 będzie taka twarda, poza tym w planach jednak pisało 1 mm. Zakupić cieńszą sklejkę czy ciąć z tej?

Szkoda, że nie zamówiłeś sobie zestawu KIT w Szamotułach (a to nie jest duży koszt) miałbyś wszystkie główne części wycięte dokładnie laserem. Atak napracujesz się zdrowo i jeszcze wyjdzie nie tak dokładnie.

Dusty miał cztery malowania.

Załączam rysunki wszystkich jego wersji w oryginalnym kształcie z filmów:

Dusty 120_1.JPG

Dusty 120_2.JPG

Dusty 120_3.JPG

Dusty 120_4.JPG

Dzięki za Twoje rysunki pomogą mi w planowaniu kolorystyki modelu. Rysunki nie są w 100% dokładne stery Dusty były zbudowane troszkę inaczej, bardziej tak jak w naszym pierwotnym projekcie. Ale jak napisałem wcześniej prawidłowe ich wykonanie nie stanowi problemu. 

Jest też ciekawa niekonsekwencja rysowników w tylnym kółku  - może było ich kilku ?

Pomysł ze zdejmowanymi kabinkami jest wprost rewelacyjny, teraz to się nazywa samolot uniwersalny. Chcesz Dustiego, proszę bardzo, chcesz holownik, nie ma problemu.

Z mojej strony wielkie dzięki dla Ciebie i pana Suchockiego za przychylenie się do mojego marudzenia.

Na Twoich porównaniach bardzo dobrze widać różnice o których mówiłem, kabinka i statecznik, to się najbardziej rzucało w oczy. Mała zmiana a tak bardzo Cieszy.

 

Edit:

Pod wpływem dużego wrażenia pomysłu z wymiennymi kabinkami dorysowałem swoje wariacje, tak pół żartem- pół serio.

kabinki.jpg

 

Pomysł takiego modułowego samolotu może być bardzo ciekawy.

 

Twoje propozycje kokpitu są bardzo ciekawe (szczególnie ta otwarta mi się podoba) , kto wie .....