Skocz do zawartości

model

Modelarz
  • Postów

    874
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    11

Treść opublikowana przez model

  1. Komet też dobrze się sprawuje? szybki, reakcja na lotki bardzo czuła, beczki błyskawiczne ale pętlę bardzo ociężale mimo dosyć mocnych wychyleń sterów, jak się kometowi nie przeszkadza bardzo stateczny w locie, lądowanie bardzo szybkie że aż strach, ale dzięki płozie odbija się w razie czego jak kaczuszka od wody ? Drugiego takiego zrobiłbym że skrzelami w skrzydłach i koniecznie klapami,plus mocniejszy silnik ( wtedy pętlę powinny być bardziej żwawe)
  2. Dzięki za wskazówki, będę ostro trenował ?? No szybki to niby jest w pierwszych minutach lotu lub po nabraniu wysokości i potem lot nurkowy, ale spokojnie po cichu myślę nad silnikiem i pakietem 4 s ?
  3. Trochę materiału z dzisiejszego latania, jakość też dużo lepsza niż ostatnio ? Na drugim filmiku przy starcie zbyt dużo gazu i samolot skręcił w lewo ale sytuacja opanowana?. Chrzest bojowy też zaliczony, mała dziurka w płacie od kamienia przy ładowaniu, znakiem czego już raczej nic mu nie zagrozi ?
  4. Dzięki, czyli bez kombinacji ?
  5. Poszpachlowane i wyszlifowane skrzydełko a przy okazji podziurawione od spodu ? Myślałem o laminowaniu skrzydła matą 24 g na żywicę l 285 dobry pomysł ? Gruntuje czekam do wyschnięcia i dopiero przyklejam matę ? czy od razu na odpyloną powierzchnię kleić matę? Czy może jednak standard cellon i japonka ? Proszę doradzić ?
  6. .... Czarek na pewno skorzysta ktoś V- ką musi sterować ? Dzięki wielkie za literaturę i nie tylko ?
  7. O nie nie tego bym nie powiedział, na zdjęciu ładnie widać, ale na żywo pozostawia wiele do życzenia. Nie mniej trening czyni mistrza ?
  8. Mała aktualizacja ?
  9. Przysiadłem dziś troszkę (pięć godzinek) i skrzydełko sklejone ?. Nie obyło się bez komplikacji i nerwoweczki- źle policzyłem kat wzniosu ale finalnie się już zgadza. Pomyślałem też nad skrzywieniem końcówek płata ( płat +1.5 stopnia końcówki -2 stopnia) No muszę powiedzieć że coś z wagą nie tak ? delikatnie ponad kilogram jeśli chodzi o konstrukcję a w kadłubie siedzą już dwa serwa, nie mniej waga bardzo zadowalająca, także z górki już poszło teraz pod górę ?
  10. W tym tygodniu troszkę mniej sklejone ? tak w ogóle to bałem się że ster wysokości wyjdzie za wiotki w swej konstrukcji, ale jak skleiłem wszystko do kupy to jest dużo sztywniej, drugą strona pójdzie dużo szybciej. Łącznik obu połówek to drut 2 mm, sorki za ciut ordynarny orczyk ale finalnie nie będzie go widać ?. Łączniki lotek ze statecznikiem to sklejka 1.5 mm przy tej wielkości konstrukcji wygląda dosyć solidnie oś to drut bowdena 0.8 mm. Końcówka jeszcze nie obrobiona.
  11. No może wyjdzie połmakietka ? będę się starał, co do transportu to prawda ,bardzo poręczne w przygotowaniach do latania .
  12. No cóż czas, zacząć statecznik poziomy, stery niestety nie wy ażurowane więc musiałem sobie rozrysować, mechanizmy chciałbym zrobić tak jak w planach, żeberka są dość gęsto, więc balsa 1mm jak i poszycie- powinno być sztywno. A to i owo mogę sobie podpatrzeć z dwóch książek i jednego czasopisma w razie potrzeby.
  13. Niestety ale Pan Mirek zmarł...... Strona też jest już od dawna nieaktualna.
  14. Japonka proszę Pana 13 g akurat taką posiadam, będę się starał troszku zwaloryzować modelik, może uda się uruchomić mój stary aerograf do plamek jeśli chodzi o kamuflaż. Mam trochę książek na temat tego samolotu więc coś ciekawego wybiorę, Może front wschodni? Okaże się. Powierzchnie sterowe statecznika poziomego też jak w oryginale będą ażurowane- serwo SW wyląduje gdzieś daleko daleko przed kabinę pilota jest trochę miejsca ( maksymalnie wszystko do przodu bo dzióbek krótki).
  15. Statecznik pionowy balsa 1mm. Ogólnie SK będzie bez serwa ( nieruchome).
  16. Dziękuję za wyrażenie swojej opinii na temat tego konkretnego samolotu ?? Ps. Możemy chyba jeszcze dopisać w temacie ,,samolot że średnimi osiągami ale z doskonałymi właściwościami lotnymi" nie ma problemu ? Także co amerykańskie to amerykańskie ???.
  17. Polecam pakiety sls, kosztują trochę ale będziesz zadowolony.
  18. Cóż jedna foka oblatana czas na pierwowzór ? jeden z najlepszych myśliwców 2 wojny światowej, a mianowicie Fw-190 A8 Skala 1:12 czyli całe 87.5 cm rozpiętości, nie wiedziałem gdzie się podziać z tym pisklakiem ale stwierdziłam że w tym dziale będzie oki. Czemu 1:12 ? Prosta sprawa żeby spitfire miał kto ganiać ? Konstrukcja balsowa plus japonka, dwa lub trzy małe serwa, bez podwozia wiadomo ,ale za to planuje klapy ? Fw jest moim ulubionym samolotem więc przy tym modelu będę chciał zrobić parę szczegółów w stronę małej makietki. Znalazłem plany które najlepiej odwzorowują sylwetkę i ksztalty prawdziwego samolotu, odpowiednio pomniejszylem i cyk można zaczynać ....... ?
  19. Luks malinka ? dzięki za info. O kurcze ale silniczek teraz zauważyłem ?
  20. Jaki rozmiar ? Ile kosztuje takie śmigło? Długo czekałeś na przesyłkę?
  21. Dzięki ?
  22. Także pakiety nie będą miały lekko w tym sezonie ?
  23. Do czapki z Auchan za 12 zł ? i przykręciłem .
  24. Miną prawie rok od założenia relacji tego samolotu i w końcu się udało?. Jak lata? możecie mniej więcej sami zobaczyć, coś tam udało się nagrać? Trochę wiało przy oblocie i się obawiałem, wiadomo (ostatnio latałem we wrześniu tamtego roku) ale niepotrzebnie 3/4 gazu i w górę ??? śmiało mogę powiedzieć że jest to jak na razie najlepiej latający samolot w mojej flocie, dość szybki ale i stabilny, jestem zadowolony na maksa z lądowaniem też nie było kłopotu, teraz tylko jak najwięcej lotów w ramach treningu. https://youtu.be/ACHkOoRq5ys
  25. Oki trzymam za słowo ?.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.