model

Niestety ale mały remoncik się szykuje na zimę, poszycie z depronu od konstrukcji odklejone, małe zdzieranie depronu i testy klejenia balsy (z nazwy ?) i pianki na soudal 66A zobaczymy co wyjdzie, oczywiście cała konstrukcja do szlifowania. Na lotki wlecą corony , na klapy także, co do samych klap to serwa zadziałały tylko raz potem nie chciały współpracować, po obraniu skrzydła zauważyłem że musiało dojść do zwarcia ponieważ obudowy były nadtopione ( rower pro 90s) trudno,teraz będą corony 939 na klapy a lotki 238 mg.

Wymiar L3 to 11 cm sorki nie uchwyciłem na zdjęciu.

Cześć, kabina przycięta,do środka wpadło parę elementów ( fotel, tablica przyrządów, drążek i co najważniejsze pilot ? proszę się nie śmiać bo to moja pierwsza figurka pilota. Ale do sedna, samolocik do oblotu prawie skończony, waga z serwami i podwoziem 1600 gram, okazało się żeby wyważyć samolot według planów do ,,brody" muszę wpakować dwie baterie 4 s 3000 około 600 g, palnuje zakupić silnik dualsky 3520 820 kv śmigło APC 14/5 , i teraz nie wiem czy łączyć dwa pakiety 4s 3000 będę miał wtedy jeden pojemności 6000 mAh ale troszkę wysoki amperaż czy może pomyśleć o 5-6 s,co myślicie? Z prądem na poziomie 60 A i śmigłem rozmiar 15 cali . Proszę jeszcze o mała pomoc kolegów może ktoś z was miał bardzo dobre oceny z matematyki ? Potrzebuje obliczyć płaszczyznę nośna że wzorów przedstawionych w miniaturowym lotnictwie, o ile przy kwadratowym skrzydle Dromadera nie było problemu ( długość x szerokość=) to tutaj mam małe klopoty ,z każdego wzoru co innego mi wychodzi i duża rozbieżność w wynikach, czy mógłby mi ktoś pomóc, policzyć i napisać co wyszło z obliczeń? Przykładowo jeśli podstawie wymiary pod wzór na elipsę to tak... S=0.78 LxB Czyli 30.5x141=4300.5÷0.78=5513 Z innego wzoru wychodzi co innego. A powierzchnia potrzebna do obliczenia obciążenia pow.nosnej Wagę planuje do lotu do 2500g.

Aktualizacja? Model oklejony i pomalowany podkładem akrylowym motip. Z aliexpress przyszło podwozie jest oki ? ale trzy godziny ustawiania odkręcania ,przykręcania, podkładania podkładek. Klapy wklejone udało się ustawić dwa serwa na jednym kanale,niby wszystko się zgrywa ale nie wiem jeszcze do końca może kupię optime 7 ( może komuś zalega mógłbym odkupić) i klapy ustawie na oddzielnych kanałach na razie korzystam z minimy 6. Co do serw nabyłem 12 gramowe firmy kavan ale jak zwykle odczucia pół na pół, jedno serwo na przy zasilaniu pakietem 5 AA naładowanym,Przycina się i tyka, przy podłączeniu zasilania z li pol i regulatora jest ok ale serwa lekko buczą. Trzeba będzie przestawić się na corony ? zero problemów tylko mi się strasznie spieszyło?. Kabina wytłoczona i wycięta klapką na pakiet. Kołpak śmigła wykonałem jak w oryginale w trakcie laminowania. VID20220809182215.mp4

Zgadzam się, z firmą kurierską są problemy i to nie raz nie dwa....

Mała wpadka ? profil kabiny do poprawy po weryfikacji.

Kopytka pod laminowanie pod szykowane ?

Spokojnie sytuacja opanowana, po weekendzie lecę do drukarni ???

Czyli mam rozumieć że w programie klikam drukuj-plakat-skala 250% i będę miał wtedy według instrukcji w opisie budowy rozpiętości 1875mm tak?

Klapy wykonane, połowicznie można powiedzieć na szybko, ogólnie skrzydło nadaje się do kosza ? poszycie przez te 3 lata zdążyło odkleić się od konstrukcji nośnej i żeber, w całości trzyma ją tylko papier którym okleiłem poszycie ale jakoś udało się wydzielić klapy i nawet działają za tydzień testy. VID20220713182326.mp4

W weekend byłem troszkę polatać z moją eskadrą w rodzinnych i po PZL przyszedł czas odkurzyć trochę corsaira ? Od ostatniego czasu zmieniłem napęd na ciut mocniejszy. Silnik dualsky 2826v2 850kv Regulator Ray 50A Śmigło APC 13X6.5 Doszła do tego druga nowa bateria 4s 3000 quantum sls i modyfikacja goleni podwozia na zrobionej przez siebie gientarce udało wykręci się pętelki na drucie 4mm, podwozie nie jest już tak sztywne. Co do startu to cóż trochę wiało ale nie będziemy zganiać na wiatr, pilot ma jeszcze dużo pracy przed sobą ?, nie mniej dałem radę. Co do lotu to pętlę wychodzą już bez problemów samolot jest oczywiście bardziej żwawy ? Na takim zestawie bateria wytrzymuje średnio 10 min lotu. Lądowania za to są bardziej denerwujące, jak już samolot dotknie kołami ziemi to zaczyna się podskakiwanie plus nie wprawna ręką pilota i kłopoty gotowe, zgięta goleń i oponka spadła z felgi. Szybkie wnioski po drodze z lotniska i zapadła decyzja, dorabiam klapy? Pierwsza opcja na szybciocha ma działać, czyli wklejam prostokąty z balsy na zawiasach lub taśmie do skrzydła na skosach przy kadłubie plus do tego jedno serwo lub kroimy skrzydło od lotki do kadłuba z góry i z dołu,wydzielamy klapy i wtedy po jednym serwie na każdą stronę (popychacz rozdwojony na dwie części klapy) Myślę że lądowanie będzie dużo bardziej ułatwione i stabilne dzięki takiemu rozwiązaniu.

Masakra, świetnie to wygląda? A ja się zastanawiam czy wicherek 50 nie będzie zbyt wielki ?

Ciut do przodu ?

Dziękuję ? a co do klejenia latem to też zapału brak,także od czasu do czasu coś tam po działam, a ten projekcik bardziej artystyczny szykuje się na wykonanie wnętrza kabiny i inne drobiazgi.

Czas na małą aktualizację ? Konstrukcja troszkę przerost formy nad treścią wiem ? ale spokojnie z tego co widzę i kleje śmiało można budować Fw 2 metrowej rozpiętości ?

Oki ?

Oki ogarniam, czyli do równoległego ładowania kilku pakietów na raz trzeba zasilacz 500W i taka przejściówkę? https://allegro.pl/oferta/ladowarka-adapter-rownolegle-ladowanie-6-x-xt60-9392608512 Ps. Pewnie że możesz doradzać jak najwięcej informacji się przyda ?

Bardzo dziękuję za info ? a jeśli mogę jeszcze zapytać o kablel ten z gniazdka do zasilacza mam ( do redoksa mam zasilacz od laptopa) a z zasilacza do ładowarki potrzebuje jakiś specjalistyczny kabel ?

Który profil ma błąd ? ( Dla tych co posługują się ołówkiem i linijką ?)

Jaki proponujesz zasilacz do takiej ładowarki ?

Liniowo cały obwód, ale rób jak uważasz ?

Ja kleje poxipolem przezroczystym, tylko trzeba uważać żeby kabinki nie ubrudzić, jaka grubość ? Vivak czy pleksi ?

Cześć mam pytanie w sprawie nabycia nowej ładowarki, otóż moja obecna ( redox Alpha) jest ze mną od samego początku kupiona na start, co by nie wydawać w tym czasie dużo pieniążków. Nie mogę na nią zbyt narzekać ale ostatnio jeden z przycisków pierwszy po prawej coraz częściej odmawia posłuszeństwa ( co prawda klika ale nie zatwierdza) nie wiem czy mogę coś takiego naprawić. Druga sprawa to ładowanie coraz większej ilości pakietów wydłuża okres oczekiwania na naładowane pakiety. Zastanawiam się nad zmianą ładowarki choćby znów na redox a ale wszędzie braki magazynowe, możecie polecić mi jakąś inną markę godną zaufania lub jakiś konkretny model ?

Tak popieram,wznios skrzydła musi być ?

Trzymaj się tego raczej, bo 10 stopni to za dużo, lub 1.5-2 stopnie skrzydło, statecznik na zero silnik-2 stopnie w dół i ?