



-
Postów
874 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
11
Treść opublikowana przez model
-
-
Cześć, trzeba sobie jakoś radzić ? Nad poszyciem się zastanawiam, w sumie powinno być 1.5mm ale mam gęsto żeberek a wiemy jaką teraz mamy balse w sklepie, twardą jak nie wiem co i zastanawiam się nad deskami 1 mm.
-
Tak jest dla towarzystwa fw Ta 152H ? i w skali.
-
Cześć, dawno mnie nie było ale już można powiedzieć że wracam do dłubania, po przeprowadzce warunki nieco ,,balkonowe" ale nic nie szkodzi ? Skrzydełko się klei, wiem z tymi żebrami trochę przerost formy nad treścią jak na 1/12 ale plany są świetnie narysowane i aż miło popatrzeć jak się wszystko poskłada. Lotki będą na jednym serwie umiejscowionym centralnie przed SC po środku skrzydła obok będzie w przyszłości serwo klap też przed dźwigarem. Na razie tyle udało się poskładać w dniu dzisiejszym. Ps. Zaklinowanie +1.5 końcówki -2 stopnie.
-
Może zmienię kierunek i będę płyną pod prąd ? na nie z prądem ? zobaczymy ?
-
Dziękuję bardzo Koledze Ireneuszowi (merin 71) za udostępnienie silnika spalinowego (i gadżetów) do zapoznania się z napędem spalinowym jak to wszystko wygląda od praktycznej strony i mam nadzieję załapania bakcyla ? Ps. Jacku996 już jest co potrzymać,? a jak się spodoba to nie trzeba zwracać ?
-
Mam takie małe pytanko, Jaki silnik zaproponował byś do modelu w skali z planów czyli 1800 mm ? Oczywiście czterosuw z poprawką na początkującego modelarza jeśli chodzi o silniki spalinowe ?
-
Mam 3 reg Dualsky trochę mniejsze 45 A są ok nigdy nie strajkowały nawet kiedy omyłkowo założyłem zbyt duże śmigło regulator tak się zagrzał że koszulka termokurczliwa się sfajczyła, a regulator odciął moc do bezpiecznej wartości mimo tego dzialał dalej i można było spokojnie lądować, służy do tej pory bez uszczerbku ? Co do pakietów to miałem 3 i cóż.... szkoda pieniędzy.
-
Silniki+regulatory 356g, bateria czysto teoretycznie 2x sls quantum 4s 3000mah, razem600g. Czyli około kilograma.
-
Bardzo przepraszam że śmiałem zaproponować napęd elektryczny tym samym profanację modelu ?. Mam tylko nadzieję że nikt mnie nie będzie ganiał po łąkach na pikniku modelarskim że w moim wilku są silniki elektryczne ? Irku jestem tego samego zdania co kolega mecenas poleci, poleci.
-
Podkład wypełniający akrylowy, jakiej firmy ?
-
O dobrze kolega mówi ? zawsze można pomyśleć o bateryjkach ??
-
Dzięki Dziękuję Irku ? Mam nadzieję że u Ciebie równie prężnie ?. Może nie ma się czym podniecać ale dziś zaczęliśmy z ekipą remontować stare mieszkanie w kamienicy i tam w korytarzu nad drzwiami wiadomo pawlacz, oczywiście do rozbiórki, w środku na samym końcu znalazłem sklejkę ? dwie ,,kształtki" jak pisze na stemplach o grubości 0,8 i 1mm z 1971roku ? Może na żeberka do wicherka 5 wystarczy epokowy samolot na epokowym materiale??
-
-
Jedna z ostatnich generacji Spitfire, super sylwetka ? Mam wydrukowane plany tylko w oryginale na 1400mm, leżą i czekają na swoją kolej ?
-
O tak O tak właśnie ?
-
Pewnie że pójdą do testów i sprawdzenia, nie powiem ale Irek trochę mnie zachęcił do zrobienia prawilnego mechanizmu podwozia ? zobaczymy. Jarku miej mnie na oku od czasu do czasu co bym głupot przy klejeniu nie narobił ?
-
Zaplecze serwisowe jest, więc można działać.? Czy aby nie za duże ? ( przyganiał kocioł garnkowi ?) pamiętasz jak pisałeś że elektryki które planowałem założyć do wilka nie są zbyt mocne ? A tak się składa że są to odpowiedniki silników spalinowych w przedziale 25-32 ? które planujesz założyć u Siebie ? A waga do lotu ta sama??? Ps. Jaka blacha na to podwozie aluminium? Czy dural ? Pytam bo może będę kopiował ?
-
No nareszcie ? Mechanizm podwozia to aluminium ? Silniki 2x 25 ? Co do gondoli u mnie będzie mniej więcej tak samo?
-
Jak najbardziej rozumiem tylko widzisz, Szybciej i prościej będzie jeśli zastosuje gotowe serwo podwozia , co do goleni to można przecież trochę oszukać i zrobić ala makietowo goleń, Twoja propozycja wykonania będzie bardziej pracochłonna, ale spokojnie przecież to prototyp przy większym wilku będzie można zbudować bardziej realistyczne podwozie. Jak prace nad Twoim wilkiem ???
-
Dokładnie tak właśnie zrobiłem. Wnęka podwozia a zarazem dwie ścianki będą przyklejone do żeber 4 i 5. Mniej więcej takie dwie ścianki, oczywiście lekko będę ażurował. Serwo na przymiarkę. Co do żebra końcowego -2 stopnie licząc od natarcia. Ps. W żeberku nr. 4 jest wycięcie pod serwo klapy Hitec hs 81.