model

Dzięki Panowie, ze śmiglem na pewno pokąbinuje i dziekuje tez koledze Jerzemu za drobną podpowiedź co do pakietów zasilających. Poczytalem troszke na ten temat i cóż zamiast dualsky bedzie SLS 2200 xtron lub quantum.

Cześć, budowa Dromadera dobiegła nareszcie końca Zostało do zrobienia pare detali ale to juz po oblocie ( antena wloty do silnika zawór pod skrzydłem stopki do wchodzenia na skrzydło). Waga pustego oklejonego samolotu z serwami to 800g, z silnikiem plus śmiglo,atrapą silnika regulatorem i odbiornikiem waży niecałe 1000g. Do wyrażenia potrzeba okolo 400g (1/3 cieciwy) zrobiłem male rozeznanie i postanowilem zakupic 2 pakiety 3 s dualsky 2700 mah o wadze okolo 200g każdy będą połączone równolegle, dwa takie pakiety idealnie wypełniają przestrzeń w kadłubie. Czemu 2 pakiety a nie jeden wiekszy? Ekonomia z tym przeważa ,ponieważ będę mógł je wykorzystać osobno w razie potrzeby w innych modelach. Finalnie powinienem zmieścić sie w 1400g silnik według producenta na śmiałe 10x6 daje 1550g ciagu i pobiera 30 A prądu. Obciążenie powierzchni wynosi 48g/dcm2. Co do śmigła znalazłem śmiglo 4 łopatowe gws ale nie wiem czy da radę ,kolega z forum skleił ze sobą dwa śmigła gws,ale nie wiem czy to dobry pomysł ,ostatecznie zostawie apc. Także zostalo złożyć zamówienie w sklepie i we wtorek jak wszystko dobrze pojdzie jade na lotnisko na obalanie modelu.

Witam. Kadłub oklejony, szału nie ma ale dodam na usprawiedliwienie ze to moje drugie oklejanie w życiu także proszę o wyrozumiałość. Napisy wydrukowałem na zwyklym papierze i ponaklejałem na kadłub, linie podziału blach zrobilem cienkim markerem. Teraz jestem na etapie oklejania skrzydła, ale pierwszy lot zbliża sie dużymi krokami.

Cześć ,Jak tam postępy z budowy ?

Ok dzieki za podpowiedź

No wlasnie o skarpetce zapomnialem niestety ale spróbuję sobie poradzić w inny sposób , niemniej przy nastepnym zamówieniu trzeba bedzie nabyć taka skarpete.

Witam. Konstrukcja skrzydła jak i reszty zostala zakończona. Zostało tylko przyszlifowac tu i tam, do tej pory waga wyszla 677g.zobaczymy ile wyjdzie po oklejeniu folią. Sk juz oklejony na próbę zakupiłem sobie żelazko i musiałem wczoraj popróbowac jak sie bedzie oklejać.

Dzieki za info za niedługo jade obczaić miejscówke.

Dłubania ciąg dalszy. Dorobilem i okleiłem końcówki skrzydeł nastepnie zabralem sie za wycinanie i oklejanie lotek i klap plus montaż serw. Panowie czy wychylenie lotki w górę i dół jest wystarczajace ? Na razie mam lotke złożona na sucho w razie czego. Mam na lotce dwa zawiasy stykną czy dorobic trzeci ? Do klap oczywiscie zawiasy klapowe .

Powiem ci ze podpatrywalem twoje poczynania przy zero bo w zimę tez planuje zudowac coś na chociaż by podobienstwo makiety cos z planów marutaki lub ziroliego ale na razie to temat na zimowe wieczory. Powodzenia w sklejaniu

No z zamówieniami z hobby king to przyznam ze jeszcze nie próbowałem zamawiać najwyżej poszukam czegoś w Polsce ale juz mniej wiecej wiem co i jak z asp . Ps jak budowa Zero ?

Dzeki za odpowiedz, chciałem jeszcze zapytac jaka swiece zastosowales ? Wiem ze przy tym silniku trzeba bedzie doważyc tył ale z czasem przydal by sie do innych konstrukcji typu Wicherek 25 RWD itp. Jak narazie musze skończyć Dromadera i zabieram sie za Rafika

Cześć, mam pytanko jakiego paliwa użyłeś do dotarcia silnika i później docelowego? Czy takie jak to pisze w instrukcji czy inne ( ilu modelarzy tyle rad na temat paliwa) Niedługo chcialbym nabyć asp 25 do swojego rafika.

Witam mam na oku ten szybowiec, znalazlem taką oferte. Gotowy oklejony model do złożenia bez elektroniki. https://www.olx.pl/oferta/rc-model-samolotu-CID767-IDwqEpN.html Ma ktoś z was ten model ? Może powiedzieć pare słów o nim? Czy jest on godny polecenia?

Dzieki,Na drugi raz bede wiedział.

Cześć, co do pod punktu 2 i 3 to pianka ala flitetest jest dużo odporniejsza ale i cięższa obejdzie sie także bez wzmocnień drewnianych oprócz skrzydła. Ja jesli miałbym bym budowac rwd to standardowo z depronu bo z pianki flytest wyjdzie cegiełka, rozważ budowe jakiegoś samolotu z ich strony, budowa zajmie ci jedno popołudnie i idziesz latać. Z rwd zejdzie dużo dłużej i jeśli zrobisz kreta to samolot bedzie w kawalkach samolotem z flytest waniesz pionowo w dół jak ja to kiedyś zrobiłem i.... Czyścimy Kołpak z piachu ,poprawiamy gumki i latamy dalej, oczywiscie wszystko kleimy klejem na goraco. Także jak najbardziej polecam flytest ale rwd z depronu tez kiedyś zbudowałem i nie 1 tylko 4 zanim ogarnąłem latanie.

Ponieważ?

No i podwozie z grubsza zamontowanie. Klocki wykonalem ze sklejki którą znalazłem w warsztacie taty ,najpierw powierciłem otwory i powyginalem golenie, wszystko spasowałem i wkleiłem klocki na poxipol, górę muszę uzupełnić balsą plus jakies mocowanie pręta do klocka , co by mozna było demontowac w razie czego. Potem tylko zostanie ustawić koła.

W celu zobrazowania jak to sobie wymyśliłem. Po długości klocka musze zrobić naciecie 3x3mm zeby drut wszedł i zlicował sie z klockiem ,drut trzeba wygiac w ksztalcie litery L i drugi koniec wprowadzic w wywiercony otwór w klocku na końcu od strony kadłuba.

Ok dzieki za podpowiedź, czyli drut 3 mm powinien wystarczyć plus oklejenie listwa balsowa okrągła, nawet jesli by sie cos dzialo to mogę zawsze zastosować grubszy pręt, a same prety mam ze sklepu modele max. Mówiąc o rozbieżności masz na myśli patrząc od góry ze prawe kolo lekko w prawo i lewe lekko w lewo czy patrzac od przodu kola lekko pochylone górą do sirodka ? Ps klocki od podwozia mam wklejone w 3 zebera z twardej balsy plus nakładki ze sklejki 1.5 mm na każde z nich, ktore wchodzą pomiędzy dzwigary główne skrzydla, mniej wiecej wzorowalem sie na planach mustanga które można zobaczyc kilka wątków niżej w tymże dziale pt. P 51 Mustang.

Cześć mam do was male pytanko odnośnie podwozia, mianowicie dysponuje pretem stalowym 3 i 4 mm który to po wygieciu i wpasowaniu w klocek ze sklejki 1,5 x1,5 cm i 11 cm długości planuje okleic listwą okrągłą balsową o średnicy 8 mm,dla nadania lepszego realizmu jak to mamy w oryginale. Czy jesli pręt 3mm obleje taką okrągłą listwą na klej CA na tyle wzmocni to konstrukcje ze w razie czego nie bedzie się to wyginac ?czy po prostu nie gdybac i od razu zastosować pret 4mm ?koła jakie zastosuje beda z innego modelu śr 72 lub 5 nie pamietam dokladnie pełna guma.

Witam. Dalsze postępy pracy nad budową skrzydła.

Witam Ad 1 Zdaje sobie ze w razie czego trzeba bedzie dowazyc przód ale predzej zrobie to cięższą baterią niż miałbym dawać ołów, tak jak wspominałem wcześniej. A na oko to przysłowiowo ,, chłop w szpitalu umarł także nie wiadomo na dzień dzisiejszy ile gram wyjdzie może tyle co silnik ,może mniej ,może więcej. Ad 2 Platy tylko częściowo planuje pokryć balsa. Ad 3 Co do kólka ogonowego do bani to sie okaże czy bedzie ,po pierwszym locie na razie nie ma co oceniać przedwcześnie. Skopiowalem tylko patent kolegi modelarza z za granicy który nie skarżył sie później na takie rozwiazanie. Ad 4 Mnie natomiast podobaja sie recznie wycinane orczyki ze sklejki. Ad 5 samolot planuje okleic folia oracover. Ad 5. Mam tylko 4 lata stazu w modelarskie jest to muuj drugi model balsowy po szybowcu, mogę sie nie znać. Ale myślę ze nie buduje tutaj makiety myśliwca z II wojny światowej o rozpiętości 2 m ,tylko prosty model budowany wczesniej przez innych kolegów z forum na których relacjach próbuje sie wzorować. A szczegółowe i przemyslane projekty zostawie na później kiedy bede miał dużo dużo większe doświadczenie w budowie modeli. Dziekuje za Twoje przemyślenia na temat Dromaderka

Cześć wszystkim, dalsze postepy prac nad budową skrzydła, niewiele tego jak do tej pory ale za bardzo nie mam czasu na sklejanie i dzialam ile mogę. Wstawiam pare fotek co by nie bylo ze nic nie dzialam . Dzwigary skrzydła listwa sosnowa 5x3 mm to samo tyczy sie trzeciego, Skrzydlo oklejone balsa 1,5 mm , zeberka zrobilem z balsy twardej 2,5 mm ale to tylko tutaj,reszta żeberek będę robil z balsy 2 mm wkleilem sobie tez wzmocnienie pod śruby mocujace skrzydło do kadłuba.

Cześć, kadłub doczekał sie kabiny i mocowania kółka ogonowego, zostało jeszcze do wykonania otwierana klapka do wkldania pakietu od góry (jutro) i kadłub gotowy . Jak widac w kabinie wykonalem z tyłu dodatkowe okna. Swojego dromadera chce wzorować na tym który obecnie stacjonuje na lotnisku w Kościelcu. Wczorajszego dnia skończyłem wczesniej prace i pojechałem na lotnisko pocykać pare zdjęć dromaderowi , w którym tego dodatkowego miejsca w kabinie nie ma (wersja jednoosobowa) Ale to taki maly szczegół ,wiernej kopi czy makiety nie buduje ,także myślę ze ta drobna różnica nie bedzie zbytnio rzucać sie w oczy. To co kilka fotek z prac i dronadera w skali 1:1 Ps szukam śmigła czterolopatowego miedzy 10 a 11 cali i nie moge jak na razie znaleźć co prawda jest jedno lub dwa gws i innej firmy ale bedzie chyba zbyt elstyczne jak na 350W. Wie ktoś moze gdzie mógłbym nabyć w Polsce takie smigielko ?