Skocz do zawartości

Grzesiek

Modelarz
  • Postów

    3 660
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    37

Treść opublikowana przez Grzesiek

  1. Jak pisałem wczesniej wszystko jest dla ludzi tyle ze w takim sprzęcie nie ma miejsca na kaszane.Wszystko musi byc dograne,śrubki pozabezpieczane klejem dobrze polutowana elektronika pewne radio i wreszcie sprawdzone pożądne zasilanie.Jak te warunki nie sa spełnione to polatac mozna w stodole najwyzej zrobisz sobie sam krzywde. PS. Byl kiedys temat na forum jak koles do spaliny skleił smiglo.Czy to jest mądre odpowiedzcie sobie sami.Ale wlasnie z takich ludzi bierze sie problem
  2. Co tu dyskutowac.Ja latam modelami od 14 roku życia i nigdy mi sie nie zdarzyło aby uciekł mi model.Po prostu w modelarstwie nie ma miejsca na kaszane,typu poskręcane kable zamiast lutu pożądnego nie naładowane aku skrzydła na tasme podoklejane itp.itd ale niestety wiele ludzi i to pożądnych modelarzy tak robi twierdząc jeszcze jeden lot da rade,i to wlasnie ten lot jest feralny który moze a nie musi napykac biedy.
  3. Z mojego punktu to to co nie którzy robia to wlos mi sie na d..... jeży.Wszystkie te problemy to przez ludzi FPV.Jak by normalnie na łace polatał modelem to nic i nikt by nie robił problemu jak było do tej pory,ale przeciez to nie wystarczy trzeba szukac wrazeń to i mają.I wlasnie przez takie grupki nie rozgarnietych ucierpią wszyscy.Sory koledzy od FPV ale czasami zastanówcie sie co robicie,bo nasz rząd i UE czeka tylko na takie gotowe projekty
  4. nie ma procesu zastepczego docierania ,silnik ma sie spasowac podczas pracy.To oczym piszemy to zgrubne docieranie
  5. Grzesiek

    RCGF 15

    to własnie o to mi smigło chodziło http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=11_12_858&products_id=12197 tu masz przedział to 14x6/8 to optymalne
  6. Grzesiek

    RCGF 15

    Takie jak masz odemnie czyli 14x6
  7. Marek masz całkowitą racje tyle ze z motorkami do łódek jest troche inna sprawa.Te motorki kręcą o wiele wieksze obroty dlatego padaja sworznie łozyska i korby zwłaszczqa w 3,5ccm.Mi osobiscie w lotniczym nigdy nie wystąpiła zadna z powyzszych dolegliwosci a troche tych motorków było.Jedynie w slizgu urwałem dwie korby w OPS-ie 6,5ccm wiec załozylem stalówke na iglach i wtedy jak pizgło to dziure w karterze zrobiło
  8. kmd kiedyś tak docieralem w tokarce taki był ciasny że nieszlo przekręcić wałem olej małe obroty i naprzód motorek potem pięknie chodzil
  9. Paweł nie wróże duzej zywotnosci tego motorka.Robota pierwsza klasa.Z tego co sie troszke oriętuje to tłok robi sie z żeliwa a tuleje ze stali.Jesli sie mule to mnie sprostuj
  10. dzieki wielkie
  11. to wyczailem ale dalej nie wiem co znaczy "blade"wybiera sie od 1;2 itp itd.myslalem ze to są pamieci ale sie mylilem wiec nie wiem co to???
  12. Rozkminiłem to prościej.obliczasz to tak: V/0.052=mnoznik czyli: V-napięcie dla jakiego potrzebyjesz allarm /-znak dzielenia 0.052-stała wartosc mnoznik-to co wpisujesz w pole.np dla pakietu 5 celowego NiMh napiecie znamionowe pracy jest ok 6V wiec alarm zeby ustawic na 5V(napiecie 1V na cele)wyk działanie; 5/0.052=96 i ta wartosc wpisujesz w pole trzy cyfrowe na screenie wyzej zaznaczone na czerwono.ma wygladac to tak: 1;2;lub 3 to różne dzwieki alarmu wiec np.1<096
  13. A jak ustawic alarmy???\ Co tym zaznaczono na czerwono sie ustawia i jak co to za przeliczniki (jednostki)
  14. ok a jak ustawic alarmy do napiec
  15. Jak ustawic godzine na FLD -02 Frsky na manualu widac ze jest mozliwosc ale jak to ustawic ???? A jeszcze jedno jak ustawic alarm napiecia odbiornika zgodnie z tym?? Poniżej FrSky Domyślne wartości RSSI, użytkownicy mogą zmieniać zgodnie z ich wymaganiami: Alarm od wartości RSSI 1 <45 2 <42 mam pakiet w jednym modelu 6V a w drugim 4,8V
  16. mozna również pomagac starszym np.zakupy,rabac drewno na opał,odmalowac płot i takie tam rózne taka praca owocuje
  17. dla kolegi od Wicherka http://www.ebay.co.uk/itm/ANIB-Cox-Medallion-15-aircraft-engine-/181689863198?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item2a4d8f4c1e
  18. http://www.ebay.co.uk/itm/FROG-500-5cc-Glow-Engine-circa-early-1950s-/271805989373?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item3f48e641fd http://www.ebay.co.uk/itm/OK-Super-60-10cc-Spark-Ignition-Engine-circa-late-1940s-/271806943991?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item3f48f4d2f7
  19. Co do pokrycia proponuje koveral pofarbowany barwnikiem do tkanin syntetycznych (do kupienia w pasmanterii) a na to lakier akrylowy samochodowy dwuskladnikowy i po problemie
  20. powiem krótko silnik benzynowy grzeje sie o wiele bardziej dlaczego ?? nic prostszego wynika to z roznic w parowaniu.Metanol paruje o wiele szybciej niz benzyna a tym samym lepiej chłodzi silnik od wewnatrz,jak komu malo niech sobie poleje reke metanolem jedna a benzynom drugom i dowie sie sam o co chodzi
  21. Co do samozapłona to dobra mysl,tylko paliwo UE nam zabrała.A moze ktos ma wiecci gdzie pozyskac paliwo??
  22. Grzesiek

    Os Max 48 fs surpass

    w tym motorku musi byc dekiel szczelny bo jak nie to bedzie ci tam pluł olejem
  23. kolego o cene chodzi nie o banke według twoich obliczen przepłace 150 zl
  24. czytałes pytanie?? taka ilosc mnie interesuje
  25. Normalnie ta UE juz mnie wku......... wszystko zakazuja a uprawy GMO są cacy frajerzy.Przepraszam ale nie wytrzymałem.Chore Bede Andrzejku w Miłocinie Razem z Jurkiem.O i Ryśkiem B narazie mam 30 L paliwa ale tak na zapas chciałem.Narazie nie ma cisnienia ,ale dobrze ze wiem jak by co i od kogo pogadamy Andrzej na zawodach
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.