andrzej351

szybko działasz kolego tak trzymać!

świetny patent Robercie to oczko ze spinacza obok kamerki to jakiś "celownik"? ... ostatnio śledzę z zaciekawieniem tematy dotyczące Mobiusa gdyż niebawem kupię sobie tą kamerkę.pomysł z czapką bardzo mi się spodobał gdyż będę dużo nagrywał właśnie z położenia oczu.nie będzie wtedy problemu z gubieniem modelu...

sławku,długość samego silnika jest znana i wynosi 30mmm,mogę zmierzyć wysokość podstawy piasty oraz grubość krzyżaka montażowego. istnieje też możliwość przełożenia wału tak żeby wystawał z rotora i wtedy montuje się tylko piastę zaciskaną na wale silnika.dzięki temu zabiegowi zmniejsza się wysokość silnika no i spadnie jego waga . w kwestii regulatora podałem ci wariant budżetowy ale osobiście wybrałbym PLUSHa 25A lub 30A (sam używam PLUSHa 30A w moim FLASHu ) lub DUALSKY 30A (cena i waga są identyczne ). DUALSKY 22A owszem jest o połowę tańszy i może być trochę na styk.jeśli zastosujesz silnik o maks. 1000Kv i śmigło o niskim skoku będzie ok. jeśli chodzi o pakiety to od ponad roku używam pakietów ZIPPY COMPACT 35C. cena-jakość rewelacja,są lekkie i bardzo wydajne. http://allegro.pl/akumulator-lipo-zippy-compact1000mah-11-1v-25-35c-i4331796768.html http://allegro.pl/lipo-li-po-11-1v-3s-1300mah-25c-35c-zippy-compact-i4325484010.html

również stałem przed wyborem silnika do modelu akrobata 3D o wadze do lotu ok 1200g .wziąłem pod uwagę wszystkie możliwe rozsądne warianty i ostatecznie zdecydowałem się na silnik DUALSKY XM3542 CA-6 http://www.nastik.pl/dualsky-xm3542ca6-nowa-wersja-p-4479.html przyznam że nie żałuję wyboru bo silnik jest rewelacyjny i ma znakomite osiągi.daje odpowiedni nadmiar mocy oraz nie jest prądożerny,cena również jest bardzo przyzwoita. do twojego modelu Sławku proponowałbym taki zestaw: silnik http://www.nastik.pl/dualsky-xm2834ca9-nowa-wersja-p-4418.html regulator http://www.nastik.pl/emax-25a-p-3291.html pakiet 3S 1000-1300 mAh śmigło APC 11x5 ; APC SF 11x3,8 lub 10x4,7

No widzisz,trzeba bylo tak od razu uczynic .ciesze sie ze udalo ci sie wreszcie uporac z problemem.

tu masz kolego tańszą opcję dobrego i sprawdzonego modelu: http://allegro.pl/beta-1400-kit-uzywany-i4335648156.html lub coś znacznie ciekawszego: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/46338-s-pioneer-1400/

witam!Włodku,możesz śmiało zastosować zapłon od DLE 55 . w moim yaku 54 pierwotnie siedział kompletny DLA 56,po jakimś czasie do tegoż modelu celem sprawdzenia założyłem sam silnik DLE55 i tak już zostało.obecnie w Extrze jest zamontowany DLA 56 z zapłonem od DLE 55 a w Yaku tak jak powyżej. oba silniki pracują dobrze więc już nie chciało mi się zamieniać z powrotem zapłonów . oczywiście czujniki Halla przy silnikach pozostały oryginalne gdyż pomiędzy nimi jest drobna różnica w budowie. zapłon http://www.ebay.com/itm/Automatic-RCEXL-Automatic-Ignition-CDI-for-CM-6-DL50-DLE55-DLE30-Petrol-Engine-/140597144015?pt=US_Radio_Control_Control_Line&hash=item20bc3e29cf

te dźwignie które polecił Radek mam w dwóch modelach benzynowych 2,2m i sprawują się bez zastrzeżeń.jedynym mankamentem mogą okazać się te śrubki imbusowe które ściskają orczyk na wieloklinie serwa,przy mocniejszym dokręcaniu mogą po prostu pękać.wystarczy je wymienić na polski "zamiennik" i po problemie .

faktycznie moja pomyłka,to paliwo używam do silników samochodowych,do lotniczych stosuję się z mniejszą zawartością nitrometanu. na swoje usprawiedliwienie mogę dodać iż założyciel tematu nie sprecyzował do jakiego modelu ma być to paliwo .

witam!również odradzam kupno takiego modelu.na pierwszy model najlepiej wybierać motoszybowce z napędem pchającym.w razie twardszego lądowania co często zdarza się przy nauce do naprawy jest tylko dziób modelu ponieważ silnik śmigło są w tylnej części kadłuba. kolega Leszek podsunął bardzo ciekawą propozycję .

też to zauważyłem w opisie,może to być pomyłka ale skoro jest to RACER to musi szybko latać i dlatego musi mieć pakiet 4S...

witam!owszem polata ale to będą raczej szybkie loty bo do 3D przy 800mm rozpiętości to pakiet zdecydowanie za ciężki... jeśli szukasz czegoś fajnego do akrobacji i 3D to polecam zdecydowanie ten model: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__37289__HobbyKing_Edge_540T_EPP_Light_Plywood_3D_Aerobatic_Airplane_1220mm_ARF_EU_Warehouse_.html?strSearch=edge%20540t kupiłem go niedawno i ciągle nie mogę się nim nacieszyć... .lata rewelacyjnie i akurat na pakietach 3S 1800mAh . niebawem wrzucę na forum jakąś fotorelację ze składania i oblotu tego EDGE 540T...

witam!nigdy nie bawię się w takie ceregiele... też ostatnimi czasy używam " compactów" ,głównie 3S 35C o pojemnościach 1000,1800,2200 mAh.pakiety te są naprawdę świetne. nowy pakiet ładuję do pełna prądem 1C,następnie do modelu i w górę.pierwszy lot na nowym pakiecie staram się delikatnie obchodzić z drążkiem gazu tak aby nie forsować nowego pakietu.kolejne loty już normalnie. rozładowane po lotach pakiety (mają przeważnie 3,6 - 3,8V na celę ) przechowuję w lodówce na górnej półce tak traktowane pakiety wytrzymują bez problemu kilka sezonów...

witam!przykra sprawa z tym serwem... nie wiem czemu wciąż chcesz serwo Hiteca, w Extrze 260 55cc na kierunku mam takie serwo : http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=65_457_469&products_id=5743. na wysokości też mam Savoxy SC-1258TG i bardzo je sobie chwalę. ewentualnie jeśli chcesz serwo HV to poniżej też masz ciekawą opcję. http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=65_457_469&products_id=8725

witam! w MODELEMAX jest dobre paliwo i w rozsądnej cenie.swego czasu brałem od nich to: http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=393_396_397&products_id=6075

witam po dosyć długiej przerwie.. przez cały ten czas niewiele działo się w temacie... ale niedawno wszystko odżyło za sprawą kolegi który uszył mi nowy spadochron. poniżej kilka zdjęć a niebawem jakiś film i relacja ze skoków...

początkowo myślałem podobnie jak ty kolego... samemu coś się ulepi,ktoś coś mi wytnie na bazie czegoś i będzie git... przemyślałem jednak wszystkie za i przeciw i ostatecznie wybrałem gotowy i sprawdzony produkt FLASH D RCFACTORY. Maćku,możesz mi wierzyć lub nie ale ten model wart jest tych pieniędzy.w życiu nie latałem niczym lepszym w tej klasie modeli.FLASH D lata bajecznie i jest w pełni przewidywalny,jest naprawdę kretoodporny co nie jest bez znaczenia . nie będę się tu powtarzał,wszystko o swoim modelu opisałem w temacie z linku kilka postów wyżej...

hej,hej . czy są jakieś postępy?

sorki Sławku ale ja już się trochę pogubiłem... masz pozaczynane tyle modeli że nie wiem który jest który.co się stało z tą Extrą którą okleiłeś?

w swoich "benzyniakach" ,a mam dwa stosuję konwencjonalny wyłącznik zasilania zapłonu w celu zapobiegnięcia rozładowania pakietu oraz kill switch do zdalnego gaszenia silnika. do wszystkich pakietów zasilających mam łatwy dostęp więc do ładowania wyjmuję je z modelu. wszystko sprawnie i pewnie

sylwetkowy model z EPP o rozpiętości 1200mm jest bardziej wiotki i cięższy, już tak fajnie nie lata jak ten mający rozpiętość 1000mm...

świetny model gratuluję modelu i udanego oblotu

witam!uporałem się wreszcie z problemami regulacyjnymi mojego DLA 56 .pomogła wymiana gaźnika. pierwsze uruchomienie po wymianie i lot wykonałem bez maski silnika.odpalił bez problemu,szybka regulacja,sprawdzenie i w górę.lot bez niespodzianek,silnik pracował idealnie w całym zakresie obrotów.po wylądowaniu zamontowałem maskę silnika i ponownie uruchomiłem silnik.chodził dobrze więc nic nie regulowałem no i w górę.czy z maską lub bez żadnych zmian w pracy silnika nie było. teraz zapala od palca . dodam że latam na śmigle FIALA 23x8 (według mnie najlepsze śmigło do tej pojemności silników!!!),tłumik kanister (jakiś chiński chyba...),mieszanka 40:1 benzyna 95Pb.

cieszę się że jesteś zadowolony z modelu . ja latam wieloma modelami ale najlepiej mi się lata EXTRĄ 260 GOLDWINGa i YAKiem - 54 TOPMODEL.oba mają 2,2m i napędzane silnikami benzynowymi .

witam!nie ma to jak oryginał... http://pfmrc.eu/index.php?/topic/35139-flash-d-od-rc-factory/