Skocz do zawartości

Lucjan

Modelarz
  • Postów

    1 232
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    208

Treść opublikowana przez Lucjan

  1. Kopyto gotowe do tłoczenia .
  2. Czy ktoś może mi wydrukować w skali 1:3 pilota lub tylko głowę i dłonie ?
  3. Ciąg dalszy prac przy kabinie pilota.
  4. Szlifowanie papierem ściernym o gradacji 80 , i położenie warstwy żelkotu formierskiego.
  5. Tak powstaje kopyto do wytłoczenia oszklenia kabiny pilota.
  6. Gondole silnikowe otrzymały stożki.
  7. Witaj ! Dziękuje za gratulacje. Zamontowałem drewniane śmigło KAVAN - elektro 22x10 .
  8. Kolega filmował smarfonem , zobaczymy jaka jest jakość . Jeżeli będzie O.K. to z pewnością zamieszczę.
  9. Zdążyłem zrobić tylko jeden lot niestety. Ołowiu mam około 1,5 kg. Musiałem połowę trymera wysokości oddać ponieważ model zadzierał (będę musiał dodać ciągu w dół ) , potem model latał jak po sznurku . Do pierwszego lotu czas ograniczyłem do 5 minut . Po wylądowaniu w lipolach 5000 mAh pozostało 55 procent a napięcie na celi 3,86 V. Jak będzie sprzyjająca pogoda to w następnych lotach popróbuję akrobacji.
  10. Wczoraj model poleciał w swój pierwszy lot . Spisuje się znakomicie . 🙂
  11. Rewizja napędu klap skrzydłowych , pełni rolę dodatkowego wlotu powietrza do turbiny.
  12. Koła z hamulcami już są , więc trzeba zabrać się za podwozie główne.
  13. Tak działa mechanizm wychylania klap skrzydłowych.
  14. Jeszcze model nieukończony , a już zgłosił się pilot doświadczalny.
  15. Gratuluję szczęśliwego oblotu .
  16. Ta siateczka to struktura tkaniny węglowej , celowo jej nie szpachlowałem .
  17. Dziękuję , milo mi . Próbowałem markowych ale nie bardzo mi się sprawdzają . Do modeli z plastiku są jak najbardziej wskazane , ja wole własne mikstury olejne .
  18. Trwa praca przy wydobywaniu głębi detali.
  19. W póżniejszym terminie jak będę robił instalację paliwową , pokażę jak zrobić zbiornik z butelki po napoju.
  20. Czas na przymiarkę podwozia.
  21. U siebie z powodzeniem stosuję podciśnienie +/- 0,5 Bara.
  22. Dzięki Piotrku za cenne uwagi . Za nim zacząłem budowę modelu przewidziałem możliwość wykonania dodatkowych otworów od spodu kadłuba , ale przed ich wycięciem wykonam pomiar podciśnienia w kadłubie .
  23. Ciąg dalszy malowania .
  24. Malowanie czas zacząć .
  25. Po wykonaniu kilku tysięcy nitów, przyszła kolej na detale.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.