-
Postów
5 065 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
60
Treść opublikowana przez jarek996
-
Zaden nie ZROBIL, ale kazdy z nich ROZBIL ?
-
Co za nazwa firmy!!!! JLCPCB ?
-
-
Potezny DIESEL na sprzedaz: 1 cc diesel motor komplett säljes i Nynäshamn | Blocket
-
Bo modelarstwo jest dla modelarzy, a pedalowanie dla pedalow ? Cos dla Ciebie (no chyba, ze to Ty napisales pod swoim literackim pseudonimem) ? RC-Wasserflug,Graupner,Robbe,Multiplex,Simprop,Krick,Aeronaut in Rheinland-Pfalz - Koblenz | eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen
-
Jeszcze kilka (lepszych) zdjec nowych silnikow Pawla (znowu chyba stracilem milion dolarow, oddajac mu je po kosztach ?). Odebralem o 10:00 na poczcie, otworzylem pudelko o 10:00:02. zrobilem zdjecia i o 10:00:45 spakowalem i dalem koledze ktory na nie czekal i POGNAL do Polski!!! Pawel zazyczyl sobie NATYCHMIASTOWA dostawe ?
-
Tez Ci to zajelo 4 dni?
-
Sa setki takich fajnych szczegolikow ?
-
-
PZL.38/II Wilk 1:3.8
jarek996 odpowiedział(a) na mecenas temat w Makiety samolotów polskiej konstrukcji
To moze elektryka zrob? ? -
Jarek ; 5 punktow karnych ? Dolny klip "RIGHT NOW" z chyba najbardziej niedoceniana solowka Edka (zaczyna sie w 3:44) . Dla mnie fantastyczna, bez tych wszystkich jego tapingow i sztuczek znanych z innych solowek. Prawie bluesowa ? Dla porownania (nizej) solo ( i pierwsze i drugie) w "DREAMS" juz klasyczne "Edkowe". Taping, taping i taping ? Bez Edka gitary, swiat muzyki rockowej nie bylby taki jak jest. No a na samym dole , "lotnicza" wersja DREAMS !!!
-
CYPR - wszystko pedalowane wlasnonoznie. Dlatego to tak krotko trwalo ?
-
CARBON CUB (Horizon Hobby)
jarek996 odpowiedział(a) na jarek996 temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Dzisiaj doszedl silnik. Leopard robi chyba niezle rzeczy, jesli REISENAUER je sprzedaje ? Waham sie troszke nad pakietami. Myslalem o SLSach. Ten mi najbardziej chodzi po glowie : SLS Quantum 5000mAh 6S1P 22,2V 30C/60C SLSQ50006130 - Lipo Modellbau Akkus bei Stefansliposhop online kaufen ewentualnie TEN: SLS XTRON 5000mAh 6S1P 22,2V 30C/60C SLSXT50006130 - Lipo Modellbau Akkus bei Stefansliposhop online kaufen i zaczynam myslec o TYM: TF ECO-X 5000-6S MTAG (hacker-motor-shop.com) Lata ktos na HACKERach? Jakie odczucia? lub ten: SLS XTRON 5000mAh 6S1P 22,2V 30C/60C SLSXT50006130 - Lipo Modellbau Akkus bei Stefansliposhop online kaufen -
PZL 38 Wilk - Tylko dla cierpliwych
jarek996 odpowiedział(a) na Andrzej Klos temat w Makiety samolotów polskiej konstrukcji
Czyli zostales nazista za A$250? Eh, gdyby tak Adolf wiedzial, ze cena "znaziolenia" jest tak niska to nie sialby ideologii, tylko zwyczajnie zaplacil ludziom i WSZYSCY Niemcy (a nie 96%) byliby z nim ? -
CARBON CUB (Horizon Hobby)
jarek996 odpowiedział(a) na jarek996 temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Nie mam wiele czasu na latanie, bo "kradnie" mi ten czas rower. Mysle ze na start, kolko dookola lotniska, podejscie i ladowanie wystarczy ? -
CARBON CUB (Horizon Hobby)
jarek996 odpowiedział(a) na jarek996 temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Czytaj we wczesniejszych postach. -
Wlasnie. Okazuje sie, ze z TYM jest najwiekszy problem.
-
Eeee, no latac to potrafie, ale tez i spadac potrafie ?
-
Jacht motorowy Mercury - Brave Challenger
jarek996 odpowiedział(a) na Maciek82 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Wersja pierwotna SLICZNA!!! Ta druga z ta dodatkowa nadbudowka ? Bylem bliski zakupu duzo mniejszego jachtu motorowego (Catalina). Tez chyba lata 60 i troszke podobna forma(oczywiscie w skali). Urzekly mnie wlasnie te "linie" lat 60. Na dole dwie fotki. Tutaj moznaby napisac; "Po 20 latach poznalem kolege Kesto, ktory przygotowal kopyto, zdjal foremki i wykonal gotowa nadbudowke w jeden dzien. Byla tez od razu w kolorze oryginalu" ? -
Moje jakos szczegolnie. Nie mozna byc NAJLEPSZYM we wszystkim ? Tyle, ze wolalbym byc kiepski np. w bieganiu. Tansze jak modelarstwo?
-
Ja dzisiaj PIERWSZY raz po Cyprze na rowerze! Pierwszy tydzien "walczylem" z moim zebrem, a drugi tydzien to mieszanka pracy i kiepskiej pogody. Dzisiaj 7 stopni, ale wilgotnosc 100% i wiatr! Poztanowilem pokrecic sie w tylko w miescie i najblizszej okolicy. Na szczescie w Malmö sa setki km sciezek zwirowych, a jedynym utrudnieniem to spacerujacy z psami i biegajacy. Spotkalem panie ubrane "na krotko", wiec juz dlatego bylo warto ? Pod koniec kawka i ciacho w Tygesjö i ostatnie 9 km do domu. Wyszlo 60 km i czuje sie po nich CUDOWNIE! To NIE ja !!!!!!!!!!!!
-
Ja juz sie latac NIE naucze, wiec nie bede krecil "blenderow". I tak roz....ie go BEZ blendera ?
-
CARBON CUB (Horizon Hobby)
jarek996 odpowiedział(a) na jarek996 temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Musze sprawdzic. W sumie to nawet nie widzialem oryginalow, ale gdzies na forum (amerykanskim) ktos napisal, ze wstawil KAVANY ? Bede w garazu po kolacji, to sprawdze (i zrobie fotke). Oto KOLA: -
CARBON CUB (Horizon Hobby)
jarek996 opublikował(a) temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Model ten wpisuje sie DOSKONALE w te rubryke, gdyz jest konwersja ze spaliny na elektryka i do tego elektrycznym "gigantem" ? Zakupiony zostal na takim szwedzkim ALLEGRO za 3200 SEK (okolo 1150-1200zl) . Nowy, lezacy 2 lata u poprzedniego wlasciciela. Na poczatku myslalem o nim jako o spalinie, ale poniewaz jest BARDZO ladny, a nie moglem dopasowc zadnego silnika, bez "wycinanek" w owiewce silnika, padlo na elektryka. Serwa mam lezace, a silnik zakupilem wczoraj. Po godzinie przemyslen i porownan, znalazlem silnik w Szecji i do tego w BDB cenie (RCFlight - Leopard 5065 380 kv (4030)) W Europie kosztuje od 115 EUR w gore, a ja dalem 75! Czasem to dobrze, ze "domowa" waluta nie jest nic warta ? Zaczalem szukac tez pakietow (6S 500mAh). Wahalem sie troche, ale stanelo jednak na SLSach. Myslalem o jakichs z HOBBY KINGa, ale mam z nimi rozne doswiadczenia, ktorych nie mialem nigdy z SLSami. Kupie dwa i beda mi sluzyly jednoczesnie w modelu ktory bedzie TEZ trzeba w koncu zrobic, czyli KYOSHO PHANTOM. Do tego wzialem tez smiglo (16x10) i wiecej mi nie potrzeba, bo mam wszystko w modelarni. Zastanawiam sie jeszcze nad wymiana kol , na podobnej wielkosci "balony" KAVANa. Model jak narazie zaczynam "obwachiwac", przymierzam na sucho komponenty, ale go jeszcze nie zaczalem (TZN nic jeszcze w nim NIE skleilem). Potrzeba w nim 6 serw (7 w spalinie), ktore jak wspomnialem mam lezace w szufladzie ( SAVÖXy). P.S. Silnik ktory lezy przy nim na stole ( MAGNUM FT 160), niestety NIE pasuje (za szeroki). P.S.2 Sorry za balagan na stole! Tydzien temu bylo wzorowo wysprzatane, ale sie znowu "zasmiecilo" Hangar 9 Carbon Cub 15cc ARF, 90" | Horizon Hobby -
Poniewaz wiosna zbliza sie nieublaganie, postanowilem tym razem NA POWAZNIE, przygotowac ze 3-4 nowe modele. Latam zazwyczaj tym co widzicie (zalaczam fotki w watku o naszych lotniskach), ale jakos od kilku lat, niewiele nowych modeli "skrecilem do kupy" (nazywanie tego BUDOWANIEM, byloby sporym naduzyciem?) Niedawno trafilem w Austri na takie oto "cos". Klasyczny "FUNFLAJ" , tutaj jako polaczenie P-47 i P-51. Smieszny, brzydki i prosty (jak cep) w skrecaniu. Do tego tani (100 EUR). Model sklada sie chyba z 15 czesci, wiec jest to robota na dwa wieczory. Probuje to rozciagnac na miesiac, a na szczescie duzo jezdze rowerem i mam od cholery roboty, wiec moze sie uda. Mozna go zrobic jako elektryka, ale mysle ze jako polaczenie dwoch tak znamienitych samolotow, silnik powinien w nim warczec! Ja, jako wielki fan silnikow ENYA, zamontuje w nim lezacy od kilku lat w pudelku silnik O.S. - 62V ? Lezacych serw mam cala szuflade, zamowilem tylko dlugie kable do serw ( ida przez caly kadlub, a na laczenie dwoch kabli brak miejsca). Kable zostaly wciagniete, skrzydlko sklejone, serwa (w skrzydle) zamocowane. Pozostaje wykonczenie kadluba (zbiornik mocowany jest na gumkach do wkreconych haczykow), wlozenie elektroniki do plata ( te dwie dziury w skrzydle) , polaczenie tego w calosc , wywazenie i czekanie na marzec. Na dole kilka fotek z "prac" nad modelem. Profile P-47/P-51 Glow .40~60 Size ARF | Maxford Usa
