jarek996

Sprzatania szuflad ciag dalszy : 1. S P R Z E D A N Y 2. TURNIGY AERODRIVE D3548/6 -790KV - 70 zl 3. E-flite BL 50 - 525KV - 180 zl 4. D-540L - 1025KV (inrunner) - 120 zl 5. TURNIGY AERODRIVE D3536/5 -1450KV - 70 zl 6. Zestaw silnik+ regiel 10A - 50 zl 7. No name regiel 25A - 30 zl 8. HACKER MASTER 40A regiel - 100 zl 9. JETI ECO 18 regiel - 75 zl Do cen dojdzie paczkomat

Nie kreci. Potwierdzam, ze to prawda.

Zdjecia ??? Musialbym serial (tasiemiec) nakrecic ?

Wiesz, ze moze sie cos znajdzie? Nie obiecuje, bo musze najpierw dobrze szuflady przegladnac. Dam znac jak znajde .

Wojtus, maska NIE jest zdejmowana! Na filmiku z "Koksem" musial odciac i jakos silnik wlozyc. Kadlub jest MONOLITEM ? Partryk, os moge skrocic, ale dalej smiglo bedzie dosc daleko od kadluba. Sa jakies KROTSZE mocowania? Podjalem dzisiaj decyzje, ze ZLIN idzie na sprzedaz. Nie ze wzgledu na smiglo, ale WK.......EM sie strasznie balaganem w modelarni. Tak sie nie da zyc !!! Stalem sie zwyklym zbieraczem! Po prostu za duzo kupuje. Musze sie ograniczyc, sprzedac polowe rzeczy i odzyskac rownowage psychiczna ?

Poczekaj, poczekaj ......... Pojedziemy kiedys do Albanii, zjedziesz 20 km kamienna droga i ZERWIESZ ze mnie moja pieluszke, zeby sobie bol ukoic w rzyci ? Teraz to warszawski kozak. Przejechal sie asfaltem i jakas w miare rowna sciezynka lesna, to wiadomo, ze pieluszka BE ?

Ten ostatni najciekawszy, bo najpierw trzeba 4 flaszki obalic ?

Wiem ze jakis czas temu, niemiecki DHL strajkowal i rowniez kilka moich zakupow wrocilo do nadawcow. Moze to bylo przyczyna Twoich perypetii. Kupilem opony specjalnie na CYPR i wrocily do pana ktory je do mnie wyslal. Mialem jednak szczescie, bo dzien przed wyjazdem jechal przez Malmö i mi przywiozl ?

Troche Cie brakowalo Czarus. Nareszcie wroca Twoje "magiczne" odpalania silnikow pod brzoza ?

Alez oczywiscie! Przy jakims wiekszym "zdarzeniu" detka moze uratowac zycie ?

Ja chyba sie (w koncu) zdecyduje na jazde bezdetkowa. Tyle, ile ostatnio zlapalem"gum", to przechodzi ludzkie pojecie! Jedna z moich detek, ma chyba na sobie z 10 latek! Wyglada jak jakas inwalidka ? Zawsze sprawdzam (w 80% przypadkow jest to mozliwe) CO spowodowalo kapcia. Na Cyprze byly to kolce od jakichs wyschnietych roslin i jeden cieniutki drucik. Jadac na "bezdetce" nawet bym tego nie zauwazyl! Raz dobilem klasycznego "snejka", i z detka to wiadomo; DWIE dziury. Na "bezdetce" pojechalbym dalej. Przeraza mnie troszke zalewanie plynami i ten caly syf, ale to robi sie 2-3 razy w roku i spokoj. Musze to glebiej przemyslec. Felgi i opony mam bezdetkowe, a wentyle wyjalem (wystarczy z powrotem zamienic).

Okraglutki jest w kazdym razie ?

Zdradzisz CO to jest ?

Gravele maja raczej napedy 1x11, 1x 12 i 1x13 (Campa) . Bardzo rzadko podwojnie z przodu.

Mam nadzieje, ze NIGDY nic takiego nie zbuduje, bo kiedy ja bede pedalowal ???

Lo matko, ile Ty masz w nim "techniki" !!!!

Ciezko cos doradzic, bo jest takie zatrzesienie, ze glowa boli. Jaki masz budzet ?

Dobrze, ze sam to napisales. Super jest miec HURAGANA, ale tylko na zloty ? Dzisiejsze rowetry to inna bajka. Polecalbym cos "gravelowego" z bardziej komfortowa pozycja. Jest o tyle fajny, ze i do lasu i na polna droge mozna spokojnie wjechac, Sa rozne geometrie rowerow, wiec taka, zeby Twoje plecy nie cierpialy tez sie pewnie znajdzie. Siodelka oczywiscie ZADNE amortyzowane, a czy waskie czy szerokie ? Hmmmmm, musialbys mi sie wypiac bez majtek, zebym ocenil ? Tak na powaznie, to najlepiej byloby pogadac w DOBRYM sklepie.

Ile dup, tyle polecen ? Ja akurat dosyc dobrze "wsiadam" sie w wiekszosc siodelek. Jesli masz Huragana, to celuj w jakies semi-szosowe. Moze we Wrocku mozna sie przejechac i przetestowac? Ja mam w swoim gravelu ( i MTB ) siodelka SDG, ale Tobie moga nie lezec pod "dupa". Ta traska to tylko przyklad, ale jak masz szose, to ona raczej nie podpasi (myslalem, ze masz cos terenowego). To oczywiscie tylko przyklad. Wrzuc fotke roweru !

Witek, to albo malo latasz, albo masz bagaznik pakietow ? Sam czesto w sezonie mam w samochodzie model i 3 pelne pakiety, bo wiem na 95%, ze bede przejezdzal w okolicach mojego klubu. Wtedy tez tylko wymiana i z powrotem do pracy .

Olesnica powiadasz? Masz w zasiegu "nogi" jedne z najpiekniejszych terenow w Polsce. Albo pociag do Strzelina ( lub Swidnicy) , a pozniej jestes w rowerowym raju. Jesli dasz rade 100km+, to np. takie cos ( pierwszy dzien) https://en.mapy.cz/s/nagolosaja

Alez oczywiscie! Na 100% dostane PRAWDZIWE informacje, a nie takie , jakie maja ujrzec swiatlo dzienne ? Moze zaczac proby na naszych lotniskach? Podjezdzasz , latasz i wymieniasz ?

Dlatego ja , zrobie jutro to, co obiecalem wczesniej. Zadzwonie do Andreasa (tego ktory sprzedaje TESLE) i zapytam JAK to jest z "bateriami". JAK dlugo trzymaja, gdzie ( i za ile ) sie je wymienia (i gdzie zlomuje ). Zapytam jeszcze dodatkowo, CO sie Teslach najczesciej psuje i jak porownalby koszty utrzymania ze zwyklym samochodem.